Замершие в ожидании результатов выборов в США товарные рынки «чуть разморозились», но закончили неделю без единого тренда. Китайские инвесторы ожидали решения высшего законодательного органа КНР касательно конкретного размера мер стимулирования, но результат их не впечатлил. В итоге фьючерсы на арматуру в Китае закончили неделю в минусе на 2%, хотя железная руда (62%, CFR Тяньцзинь) подросла на 3% до $102,5/т.
      Рынок стали в России закончил третью неделю подряд с минимальными потерями – сводный индекс MetalTorg по ценам металлоторговли в Центральном регионе снизился на 0,03% или 0,3 пункта. Высокая инфляция при падающих ценах на продукцию и растущих ставках – не самая приятная ситуация, в которой оказались российские сталевары.
      К чему готовиться – в еженедельном обзоре стального рынка MetalTorg.Ru.
      

      По экспертным оценкам, во II квартале 2024 года экспорт свинцовой руды и концентрата из РФ в Китай составил 142,3 тыс. тонн, что на 25% больше, чем в I квартале, и на 29% больше, чем в аналогичном квартале прошлого года.<...

      За 9 месяцев 2024 года среднее расстояние доставки металлолома в адрес метпредприятий по сети РЖД составило 1185 км.
       Это на уровне аналогичного показателя 2023 года.

      В пятницу, 8 ноября, цены на медь снизились в Лондоне на фоне разочарования рынка касательно масштаба финансовых стимулов, о которых было объявлено в Китае. Трехмесячный контракт на медь на LME подешевел на 2,3%, до $9441 за т, после нескольких дней волатильных торгов по результатам выборов президента в США.
      Объявленный властями Китая пакет поддержки подразумевает смягчение условий погашения задолженности местными администрациями и обещает дальнейшие стимулы для экономики. "Рынок очевидно был разочарован и хочет от Китая большего, - комментирует аналитик по сырью WisdomTree Нитеш Шах. - Ожидания были очень высокие, чиновники тепло благодаря власти за кредитно-денежную поддержку, однако рынки все больше "теряют терпение"". Инвесторы обеспокоены угрозами избранного президента Дональда Трампа по поводу введения жестких пошлин, что может негативно отразиться на спросе на металлы. "Я понимаю сегодняшнее заявление таким образом, что вместо превентивного объявления о крупном пакете стимулов Китай ждет, какие торговые ограничения будут введены США, и придержал в какой-то мере свои шаги, чтобы "ударить", когда этот момент настанет", - добавил г-н Шах.
      "Заявление о направлении на помощь в погашении задолженности местным властям шести триллионов юаней вместо двенадцати, как ожидалось первоначально, заставило рынки просесть", - констатирует один из трейдеров.
      Вместе с тем рынок несколько поддержала информация о снижении запасов меди на складах SHFE на 9%, что указывает на улучшающийся спрос.
      Никель на LME подешевел на 1,2%, до $16385 за т. Запасы металла на складах выросли до 150,336 тыс. т - самого высокого показателя более чем за 3 года. Он удвоился за последние 7 месяцев.
      "Волна коротких покрытий в сегменте никеля притормозила на фоне возобновления роста запасов металла на азиатских складах", - говорится в аналитической записке Marex.
      На утренних торгах понедельника, 11 ноября, большинство цен цветных металлов снизились.
      "Цены на медь пока могут испытывать давление, если китайские власти не сделают больше шагов в направлении стимулирования экономики", - отмечает старший аналитик OANDA по Азиатско-Тихоокеанскому региону Кельвин Вонг. Инвесторы не исключают эскалации торговых конфликтов между Китаем и США, так как г-н Трамп угрожает пошлинами выше 60% на все китайские товары. "Торговые тарифы Трампа будут определенно негативными для меди, однако, если он планирует улучшить американскую инфраструктуру, то это может подстегнуть спрос на "красный металл"", - подчеркнул г-н Вонг.
      Тем временем китайские потребительские цены росли в октябре самыми низкими темпами за 4 месяца, тогда как в производственном секторе усилилась ценовая дефляция.
      Инвесторы ждут опубликования на текущей неделе ключевых китайских экономических данных для оценки спроса, сказал аналитик ANZ Даниэль Хайнз.
      Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:42 моск.вр. 11.11.2024 г.:
      на LME (cash): алюминий – $2560 за т, медь – $9288 за т, свинец – $1989.5 за т, никель – $15883.5 за т, олово – $31654 за т, цинк – $2961 за т;
      на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2596.5 за т, медь – $9429 за т, свинец – $2027 за т, никель – $16125 за т, олово – $31875 за т, цинк – $2985 за т;
      на ShFE (поставка ноябрь 2024 г.): алюминий – $2975 за т, медь – $10641 за т, свинец – $2347 за т, никель – $17781.5 за т, олово – $36351 за т, цинк – $3537.5 за т (включая НДС);
      на ShFE (поставка январь 2025 г.): алюминий – $2973.5 за т, медь – $10646.5 за т, свинец – $2357.5 за т, никель – $17841 за т, олово – $36405 за т, цинк – $3439.5 за т (включая НДС);
      на NYMEX (поставка ноябрь 2024 г.): медь – $9502 за т;
      на NYMEX (поставка февраль 2025 г.): медь – $9480 за т.

      За 9 месяцев 2024 года средняя по России продолжительность доставки лома черных металлов по сети РЖД в адреса меткомбинатов и их контрагентов составила 8,7 суток.
       Это ...

      По экспертным оценкам, во II квартале 2024 года импорт марганцевой руды и концентрата в РФ (без учета стран ТС) составил 170,5 тыс. тонн, что на 50% меньше, чем в I квартале, и на 66% меньше, чем в аналогичном квартале прошлог...

      За 9 месяцев 2024 года количество организаций (контрагентов) вторчермета, отгружающих по сети РЖД металлолом в адрес российских метпредприятий составило 890 ед
       Это на ...

      В октябре текущего года экспортные ж/д отгрузки чугуна основными предприятиями металлургической отрасли составили 0,18 млн тонн. По отношению к предыдущему месяцу объемы отгрузок упали в 1,5 раза, а в годовом ис...

       В октябре текущего года экспортные ж/д отгрузки стальных полуфабрикатов основными предприятиями металлургической отрасли России составили 0,93 млн тонн. По отношению к предыдущему месяцу объемы отгрузок ув...

      Слабый текущий спрос и снижение цен на сырьё вынудили китайских поставщиков снизить цены на материал. Утром в четверг 7 ноября диапазон преобладающих цен на Cr 55% min. C 0.25% max. составил 12800-13000 юаней ($1790-1818) за т...

      Китайские цены на импортируемый феррониобий демонстрируют достаточную силу, несмотря на ограниченные закупки потребителями.
      В начале ноября диапазон преобладающих цен на феррониобий 6...

        По предварительным оценкам во 2-м квартале объемы экспорта железорудного концентрата и окатышей из России в Турцию составили 0,43 млн тонн.
       Это  в 3,8 раза...

        По предварительным оценкам во 2-м квартале объемы экспорта стальных полуфабрикатов из России в Турцию составили 0,55 млн тонн.
       Это на 29% выше объемов поставок ...

       По предварительным оценкам во 2-м квартале объемы экспорта коксующегося угля из России в Турцию составили 3,5 млн тонн.
       Это на 13% выше объемов поставок предыдущего к...

      Губернатор Брянской области Александр Богомаз 8 ноября принял участие в торжественной церемонии запуска серийного производства вагонов-цистерн для перевозки сжиженных углеводородных газов на предприятии ООО «НовоТехРейл».
      Завод «НовоТехРейл» начал свою новую жизнь в 2022 году, когда была выведена на штатную бесперебойную работу линия обработки чистовой железнодорожной оси мощностью 40 тыс. единиц в год.
      В течение двух лет предприятие продолжало стабильно развиваться. И сегодня здесь производятся не только чистовые оси и колёсные пары, но также крытые вагоны, полувагоны, а теперь еще и газовые вагоны-цистерны. При выходе предприятия на полную производственную мощность оно сможет изготавливать более 2000 вагонов в год.
      В торжественном мероприятии запуска серийного производства и презентации первой партии вагонов заказчику — компании «Газпромтранс» также приняли участие председатель областной Думы Валентин Суббот, совладелец Рейл Сервис Групп Сергей Гущин, член совета директоров ООО «НовоТехРейл», генеральный директор компании «Атлант» Алексей Винников, генеральный директор «Газпромтранс» Максим Мироненко, руководство и работники «НовоТехРейл».
      Глава региона отметил, что завод, благодаря инвесторам, сумел возродиться и прошел большой путь. Александр Богомаз поблагодарил представителей силовых структур, налоговой инспекции, прокуратуры, которые вместе с властью отстояли предприятие и нашли собственника, который  восстановит производство.
      Также слова благодарности были  адресованы новым собственникам предприятия.
      Первые вагоны-цистерны, которые производятся на заводе, уже нашли своего покупателя. 

       Завод сталелитейной компании POSCO в южнокорейском городе Поханг, расположенного примерно в 270 километрах к юго-востоку от Сеула, 10 ноября охватил пожар, пишет агентство Yonhap со ссылкой на местные пожарные службы. 
      Пожар начался с нескольких мощных взрывов в третьей печи Finex. Свидетели сообщили, что слышали взрывы, похожие на землетрясение, а некоторые сказали, что почувствовали дрожь земли.  На пожаре было задействовано 43 пожарные машины и около 120 пожарных. За пять часов пожар удалось полностью потушить. 
      Один из работников POSCO, находившийся на заводе, получил ожоги, а семеро других были благополучно эвакуированы. В настоящее время власти расследуют причины пожара и оценивают ущерб. 
      Напомним, что FINEX - технология производства чугуна в кипящем слое, разработанная Siemens VAI и POSCO. Расплавленный чугун при этом производится в специальной установке - печи с использованием мелкодисперсной руды и угля класса PCI (не коксующегося). Метод экономичнее доменного процесса на 10-15% за счет более дешевого сырья и снижения стоимости оборудования.

      Минпромторг РФ поддержал проект по производству нержавеющих труб в Белгородской области. В рамках заседания Межведомственной комиссии 24 октября 2024 г. поддержано выделение льготного кредитования в рамках механизма кластерной инвестиционной платформы для реализации проекта ООО «Сталарис» в Белгородской области по импортозамещению бесшовных нержавеющих труб.
      Цель проекта – полностью обеспечить текущий и потенциальный спрос на трубную продукцию из нержавеющих сталей для нефтяной, атомной, химической промышленности и машиностроения на российском рынке, доля импорта которых в объеме потребления на российском рынке в этом сегменте составляет 75%.
      "Это уже четвертый проект, запущенный при поддержке Минпромторга России, по созданию отечественного кластера производства нержавеющей продукции – значительного сегмента в черной металлургии, продукция в котором исторически импортировалась", – отметил курирующий отрасль заместитель Министра промышленности и торговли Михаил Юрин.
      Напомним, ранее Межведомственная комиссия поддержала реализацию инвестиционных проектов по импортозамещению листового нержавеющего холоднокатаного и горячекатаного металлопроката, поковок из нержавеющих и жаропрочных марок стали, а также крупногабаритных поковок для атомной промышленности. Общий объем инвестиций в проекты составит свыше 245 млрд руб.

      Индекс австралийского металлургического угля HCC скорректировался ниже 205 долл./т. в результате неопределенности и выжидательной позиции участников рынка.
      Поставщики стремились заключать сделки с привязкой к индексу или откладывать переговоры, поскольку прошедшая и следующая неделя наполнены событиями, включая выборы в США и решение по процентной ставке ФРС.
      Однако существенное снижение цен маловероятно, поскольку на спотовом рынке наблюдается невысокое предложение ввиду ограниченного объема ресурсов в распоряжении трейдеров. 

      Спрос на французский сортовой прокат остается слабым и, по прогнозам, останется низким в ближайшие месяцы, пишет.Kallanish. При этом перспективы восстановления потребления остаются мрачными на фоне медленного роста заказов и непрерывных закупок со стороны клиентов.
      «Сентябрь показал плохие результаты, тогда как в октябре мы наблюдали приемлемые продажи; однако за последние две недели на рынке наблюдалось заметное снижение активности», — утверждает местный покупатель.
      Прогнозируется, что оборот строительных компаний и дистрибьюторов в этом году будет значительно ниже, чем в 2023 году. Покупатели указывают на снижение объемов продаж, но их основная обеспокоенность заключается в низкой рентабельности, сокращении оборота и вялой рыночной конъюнктуре.
      Цены на арматуру выглядят стабильными по сравнению с концом октября после умеренного снижения, наблюдавшегося в прошлом месяце. Участники рынка в первую очередь сосредоточены на отсутствии видимости и преобладающей неопределенности, а не на уровнях цен. Внутренняя арматура котируется в €590-610/тонна ($634,5-656,1/т) с доставкой, в зависимости от объема и спецификаций клиентов.
      Европейская промышленность указывает на тревожный и устойчивый вялый рынок, характеризующийся низкой прибыльностью. Финансовые трудности клиентов начинают возникать, поскольку рынок демонстрирует «структурное снижение активности в Европе», объясняет источник.
      Цены на испанскую арматуру во Франции не влияют на внутренние продажи. Напротив, итальянские производители стали активны на юге Франции, предлагая цены ниже, чем на внутреннем рынке.
      «В настоящее время нет никаких показателей, указывающих на восстановление. Похоже, мы, возможно, недооценили масштабы этого кризиса. В 2025 году мы можем ожидать, что более устойчивые компании выживут, в то время как мы можем стать свидетелями роста банкротств», — говорит крупный покупатель.
      Он также отмечает, что сектор дистрибуции во Франции непропорционально велик по отношению к текущему уровню потребления. «Французский рынок длинных сортов сейчас находится в состоянии стагнации, а цены остаются неизменными. Остановки производства в это Рождество, вероятно, значительно продлятся», — добавляет он.
      Он ожидает, что на французском рынке всех сортовых прокатов ожидается некоторое восстановление спроса, поскольку покупатели готовятся пополнить запасы до конца года.
      В настоящее время внутренние цены на секции для торговли немного снизились по сравнению с предыдущим месяцем, колеблясь на уровне €240-250/т с доставкой. Включая €420/т надбавок за размер, эффективные уровни поставки сейчас составляют €660-670/т. Первая категория секций стоит около €760-770/т с доставкой или немного больше для более крупных заказов, включая надбавки, сообщают источники.

      Как сообщает China Daily, в прошлую  пятницу, в ходе продолжающейся 7-й Китайской международной импортной выставки, China Baowu Steel Group Corp и ее мировые партнеры подписали ряд соглашений о закупках.
      В общей сложности 10 мировых корпораций заключили сделки с шанхайским сталелитейным производителем, включая покупку высококлассного интеллектуального оборудования, специализирующегося на производстве стали, а также ресурсов высококачественного коксующегося угля, марганцевой руды, хромовой руды, феррониобия и т. д.
      Фэй Пэн, заместитель генерального директора China Baowu Steel Group Corp, сказал, что это седьмой год подряд, когда China Baowu принимает участие в выставке и заключает сделки по закупкам во время мероприятия, что способствует растущему влиянию CIIE.
      «Помимо полного выполнения сделок, достигнутых на предыдущих CIIE, в этом году мы и наши партнеры подписали больше деловых контрактов и соглашений о сотрудничестве по более диверсифицированной продукции, что, как мы надеемся, создаст большую ценность в большем количестве областей сотрудничества», — сказал Фэй.
      По словам Фэя, компания China Baowu, стремящаяся стать крупнейшим и самым влиятельным сталелитейным предприятием в мире, в 2023 году произвела 130 миллионов тонн стали, получив доход в размере 1,1 триллиона юаней ($153 млрд).

      Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., экономический бюджет Соединенного Королевства внес ясность для участников рынка стали, желающих узнать, приведут ли планы нового правительства к росту спроса.
      Канцлер Рейчел Ривз подтвердила планы по запуску механизма корректировки углеродных границ Великобритании (CBAM) в 2027 году в своей бюджетной речи в парламенте 30 октября. Отраслевой орган UK Steel с тех пор вновь выразил свои опасения, что решение не соответствовать схеме ЕС, которая будет запущена в 2026 году, оставит страну подверженной более углеродоемкому импорту в течение 12-месячного периода.
      Другие инициативы, изложенные канцлером, указывают на увеличение государственных расходов, направленных на стимулирование экономики страны.
      Объявление о бюджете выявило изменение в фискальных правилах, которое позволит выделить миллиарды фунтов на расходы на инфраструктуру. Изменения в способе измерения долга позволят выделить дополнительные инвестиции, сказала она парламенту.
      До £50 млрд государственных средств будут доступны для инвестирования в новые строительные проекты. Это будет включать дороги, железные дороги, мосты и больницы.
      В рамках своего предвыборного манифеста правящая Лейбористская партия Великобритании заявила о своем намерении отдать приоритет зеленым инициативам, включая создание новых наземных и морских ветровых электростанций, во время своего пребывания у власти. Ожидается, что это приведет к росту спроса, в частности, на горячекатаный лист.
      Замедление в автомобильном секторе
      Однако многие участники рынка выразили свои сомнения относительно того, насколько они выиграют от этого. Респонденты MEPS говорят, что материал импортируется из-за нехватки производственных мощностей в Великобритании.
      Значительное падение внутреннего производства автомобилей в последние годы было недавно отмечено на совместном заседании Северо-восточной ассоциации акционеров сталелитейной промышленности (NEASS) и Международной ассоциации торговли сталью (ISTA). Некоторые участники рынка стали утверждают, что переход к производству электромобилей (EV) был слишком быстрым.
      Объемы производства автомобилей в Великобритании снизились на 10,2% с начала года по настоящее время в конце сентября (до 592 862 единиц). Общество производителей и продавцов автомобилей (SMMT) объяснило снижение сокращением производства текущих моделей и переоснащением линий для новых моделей электромобилей.
      Тем не менее, SMMT приветствовало бюджетные обязательства правительства Великобритании в размере £2 млрд на «финансирование трансформации автомобилестроения» в рамках его современной промышленной стратегии.
      Это объявление о бюджете, а также те, которые нацелены на новые инфраструктурные расходы, должны способствовать более позитивным настроениям среди участников рынка стали.
      2024 год оказался «хуже, чем ожидалось»
      Выступая перед бюджетом, члены NEASS и ISTA заявили, что 2024 год оказался «хуже, чем ожидалось». Они сообщили о низком спросе со стороны многих секторов, потребляющих сталь. Многие участники сообщили, что надеются на скромное улучшение спроса в следующем году.
      Строительство новых центров обработки данных дало особый повод для оптимизма. Один источник MEPS из сегмента рынка профилей и балок описал такие события как «основу и спасение» на долгие годы.
      Высокая стоимость заимствований будет продолжать оказывать сильное давление на инвестиции как государственного, так и частного секторов. Банк Англии снизил процентные ставки на 0,25 процентных пункта (до 5%) в августе. На этой неделе Financial Times сообщила, что 90% опрошенных ею экономистов ожидали объявления о дальнейшем снижении в четверг (7 ноября).
      Однако партнеры MEPS по исследованиям в Великобритании говорят, что снижение процентных ставок пока не оказало никакого влияния на спрос. Они говорят, что требуется время, чтобы улучшенный доступ к финансированию просочился через цепочки поставок стали.

      Как сообщает агентство Reuters, японская Nippon Steel надеется закрыть сделку на $15 млрд по покупке US Steel к концу года до того, как республиканец Д. Трамп снова займет Белый дом в январе, сказал высокопоставленный руководитель, поскольку это приобретение имеет решающее значение для ее будущего роста.
      Перед выборами 5 ноября, которые принесли ему победу, Трамп обещал заблокировать сделку в случае переизбрания.
      «Мы считаем, что сможем закрыть сделку с US Steel к концу года при нынешней администрации США», — заявил журналистам в четверг Такахиро Мори, заместитель председателя и ключевой переговорщик Nippon Steel по сделке.
      Комитет по иностранным инвестициям в США (CFIUS) продлил рассмотрение сделки на $15 млрд до конца декабря. Мори заявил в четверг, что проверки CFIUS и антимонопольных органов проходят «торжественно».
      «Теперь, когда выборы в США закончились, и мы можем провести надлежащее обсуждение, нет причин откладывать процесс проверки дальше», — добавил Мори.
      Чтобы получить одобрение, Nippon Steel дала социальные гарантии и инвестиционные обещания US Steel и профсоюзу United Steelworkers, а также пообещала продать долю в совместном предприятии сталелитейного завода США, если ему удастся выкупить компанию.
      С US Steel Nippon Steel стремится увеличить свои мировые мощности по производству стали до 85 миллионов метрических тонн в год с 65 миллионов тонн в настоящее время, и этот актив является ключевым для ее цели — иметь более 100 миллионов тонн производственных мощностей в долгосрочной перспективе.
      Мори, совершивший множество визитов в США в поисках одобрения сделки, считает, что поглощение соответствует цели Трампа по привлечению инвестиций, добавив, что его компании необходимо наладить тесные связи с новой администрацией.
      Ранее в этом году Nippon Steel наняла бывшего госсекретаря США Майка Помпео, который работал при первом президентстве Трампа в 2017–2021 годах, в качестве советника для помощи в лоббировании сделки.

      Как сообщает агентство Reuters,  индийская компания Steel Authority of India (SAIL) анонсировала снижение прибыли во втором квартале в четверг, поскольку резкое падение цен на сталь и слабый спрос оказали давление.
      Консолидированная чистая прибыль государственной компании упала на 31% до 8,97 млрд рупий ($106 млн) за три месяца, закончившихся 30 сентября.
      Выручка упала на 17% до 246,75 млрд рупий.
      Ее расходы упали на 14% до 238,24 млрд рупий из-за почти 10%-ного снижения затрат на производство, поскольку цены на железную руду и коксующийся уголь — ключевое сырье для производства стали — упали.
      Производители стали в Индии столкнулись с растущим дешевым импортом из Китая, Южной Кореи и Вьетнама, что привело к падению цен на сталь до более чем трехлетнего минимума в квартале.
      Однако снижение стоимости железной руды и коксующегося угля помогло ограничить удар по прибыли.
      

      Как сообщает агентство Reuters, индийская компания Jindal Steel and Power 6 ноября отметила падение прибыли во втором квартале, вызванное слабым внутренним спросом и низкими ценами на сталь.
      Консолидированная чистая прибыль компании упала на 38% в годовом исчислении до 8,61 млрд рупий ($102,2 млн) за квартал, закончившийся 30 сентября.
      Ее выручка от операций снизилась на 8,5% до 112,13 млрд рупий.
      Спрос на сталь в Индии упал в течение квартала, поскольку избыточное количество осадков замедлило активность в автомобильном и инфраструктурном секторах.
      Это, наряду с более низкими внутренними ценами на сталь, которые упали до более чем трехлетнего минимума с июля по сентябрь, оказало давление на прибыль сталелитейных компаний.
      Хотя снижение цен на сталь остается проблемой, начало строительного сезона, который длится с октября по апрель, должно улучшить спрос и поддержать цены, говорят аналитики.
      На прошлой неделе более крупный конкурент JSW Steel сообщил о более значительном, чем ожидалось, падении прибыли.
      

      Как сообщает агентство Reuters, спрос на сталь в Китае смещается в сторону железной руды более высокого качества, поскольку общий спрос со стороны жилого сектора падает, но компенсируется спросом на сталь из-за энергетического перехода, сказал главный коммерческий директор Rio Tinto Болд Баатар.
      «Спрос на руду высокого качества продолжает оставаться высоким. Новые отрасли, такие как электромобили и энергетический переход, подхватывают падение в жилом секторе», — сказал он, выступая на товарном саммите Financial Times в Сингапуре.

      Как сообщает BNAmerica, после сильного роста на 6,1% в 2023 году добыча железной руды в Бразилии, по прогнозам, продолжит расти и достигнет 436,1 млн тонн (Мт) в 2024 году.
      Vale, крупнейший производитель железной руды в Бразилии, сыграла важную роль в стимулировании роста производства в стране. Добыча компании на таких рудниках, как S11D и Vargem Grande, внесла значительный вклад в увеличение добычи железной руды компании на 4,1% в первой половине 2024 года (151,4 Мт). Более того, амбициозные планы расширения Vale, включая цель производства от 340 до 360 Мт к 2026 году, позиционируют ее для дальнейшего роста в ближайшие годы.
      Помимо Vale, другие компании также вносят свой вклад в рост добычи железной руды в Бразилии. Планируемое начало проекта Araguaia компании Horizonte Minerals и расширение мощностей CSN Mineração, как ожидается, еще больше увеличат объемы производства страны.
      Заглядывая вперед, прогнозируется, что добыча железной руды в Бразилии будет расти с годовым темпом прироста (CAGR) в 3,8% в течение прогнозируемого периода (с 2024 по 2030 год). Этот рост будет обусловлен продолжающейся разработкой месторождений, включая проекты Capanema, Amapa, Morro do Pilar и Colomi. Ожидается, что к 2030 году добыча железной руды в Бразилии достигнет 544,6 млн тонн.
      Однако бразильская железорудная промышленность сталкивается с многочисленными проблемами, включая экологические проблемы, включая вырубку лесов и загрязнение воды, а также узкие места в инфраструктуре, препятствующие транспортировке и экспорту. Социальные конфликты, включая земельные споры и нарушения прав коренных народов, также подорвали репутацию отрасли.
      Несмотря на эти препятствия, железорудная промышленность Бразилии имеет все возможности для дальнейшего роста, обусловленного обильными запасами страны и планами расширения ведущих производителей.
      

      Как сообщает агентство Reuters, фьючерсы на железную руду упали в пятницу, поскольку инвесторы заняли осторожную позицию на фоне непрерывного падения спроса и в преддверии того, что крупнейший потребитель Китая представит свой пристально отслеживаемый пакет фискальных стимулов. Самый продаваемый январский контракт на железную руду на китайской Даляньской товарной бирже (DCE) завершил дневные торги снижением на 1,65% до 776 юаней ($108,45) за метрическую тонну.
      Базовый декабрьский контракт на железную руду на Сингапурской бирже упал на 2,16% до $103,25 за тонну по состоянию на 07:38 по Гринвичу. По словам аналитиков, рынок ожидает подробностей о бюджетных расходах Китая.
      Некоторые наблюдатели за рынком ожидают, что большая часть средств пойдет на смягчение бремени задолженности местных органов власти и не окажет существенного влияния на краткосрочный экономический рост.
      «Мы ожидаем, что влияние макроэкономического фактора постепенно снизится, а цены на рынке черных металлов будут отражать большее влияние фундаментальных факторов», — заявили аналитики Sinosteel Futures. Спрос на ключевой ингредиент для сталеплавильного производства еще больше сократился, а устойчиво высокий импорт привел к дальнейшему росту запасов в портах, что оказало давление на цены.
      Среднесуточный объем производства горячего металла упал вторую неделю подряд на 0,6% за неделю до 2,34 млн тонн по состоянию на 8 ноября, в то время как прибыльность сталелитейных предприятий снизилась третью неделю подряд до 59,74, как показал опрос консалтинговой компании Mysteel.
      Опасения по поводу сбоев в цикле смягчения Федеральной резервной системы после победы Трампа на президентских выборах в США также оказали понижательное давление. «Поскольку Трампу теперь суждено вернуть себе пост президента, растут ожидания, что ФРС не будет сокращать ставки так агрессивно, как предполагалось ранее», — заявили аналитики ANZ.
      Другие сталелитейные ингредиенты на DCE были неоднозначными: коксующийся уголь упал на 0,26%, а кокс вырос на 0,1%. Большинство стальных эталонов на Шанхайской фьючерсной бирже немного снизились. Арматура потеряла 0,94%, горячекатаный рулон потерял 0,65%, катанка отступила на 1,45%, а нержавеющая сталь выросла на 0,63%.

      Как сообщает BNAmericas, бразильский производитель стали Gerdau призывает к повышению тарифов на импорт стали из Китая, поскольку ситуация с торговыми барьерами, скорее всего, ужесточится после выборов в США.
      «На наш внутренний рынок стали повлиял чрезмерный импорт китайской стали. Недавние тарифы, введенные бразильским правительством, оказались недостаточными для предотвращения дальнейшего ввоза китайской продукции по необоснованным ценам», — заявил Густаво Вернек, генеральный директор Gerdau, на пресс-конференции, посвященной презентации результатов компании за третий квартал.
      Ранее в этом году правительство Бразилии ввело 25%-ный тариф на импорт стали из Китая, чтобы защитить сталелитейные заводы от внешней конкуренции.
      По словам генерального директора Gerdau, существующий тариф следует увеличить как минимум до 35% и применять ко всем видам стальной продукции. Руководитель также предупредил, что такая мера является неотложной.
      «С учетом результатов выборов в США ожидается, что там будет больше внутренних барьеров для китайской продукции, и из-за этого Китай, вероятно, поставит в Бразилию еще больше импортной продукции», — добавил он.
      Победитель выборов, кандидат от Республиканской партии Дональд Трамп, неоднократно выступал за введение торговых пошлин на импортную продукцию, особенно из Китая.
      Что касается результатов выборов в США, руководитель Gerdau подчеркнул, что инвестиционные планы компании остаются неизменными, а ее расходы сосредоточены на операциях в Бразилии, США, Мексике и Канаде.
      У Gerdau есть программа капитальных вложений на сумму 9,2 млрд реалов ($1,5 млрд ) до 2027 года. По данным компании, в общей сложности 4 млрд реалов уже освоены.