По итогам первой половины 2024 г. турецкий импорт катанки снизился на 53% в годовом сравнении, до 188 тыс. т, что отражает эффективность мер властей по защите данного рынка от импорта. Россия сохранила позицию лидера поставок катанки в Турцию, хотя российские поставки материала снизились на 70% год к году, до 29 тыс. т.
Турецкая Ассоциация производителей стали призвала власти применить похожие заградительные меры к другим видам стальной продукции, приведя довод, что демпинг дешевой продукции угрожает выживанию местных стальных заводов.
Согласно данным SMM, китайское производство магниевых слитков составило в июле 75,153 т, на 4,7% больше, чем в июне. Хотя на ряде заводов отмечается рост производства магния, на других оно снижалось ввиду перевода мощностей на техобслуживание. В целом 3 предприятия перешли на режим техобслуживания. Кроме того, снизился уровень операционной загрузки у потребителей магния вследствие работы сезонного фактора, что вызвало накопление товара на складах и уменьшение рыночной активности в сегменте. Цена магния на рынке тем временем достигла точки нерентабельности, а некоторые предприятия понесли убыток и сократили производство. Однако некоторые заводы, переведшие мощности на техобслуживание в мае и июне, постепенно возобновляли производство. Некоторые компании скорректировали объемы выработки, опираясь на объем заказов и уровень затоваренности складов.
В августе ремонтно-профилактические работы будут проводиться на четырех предприятиях. По оценкам, выпуск магниевых слитков составит в августе в КНР 75 тыс. т.
Согласно данным японской таможни, японский экспорт стального лома в июне составил 604 тыс. т, что на 16,2% больше, чем в предыдущем месяце, но на 5,3% меньше в годовом выражении. Выгодные цены позволили японским поставщикам нарастить поставки лома во Вьетнам на 34,2%, а в Южную Корею - на 57,5%. Вместе с тем экспорт материала на Тайвань упали на 65% в годовом выражении.
По итогам первой половины года японский экспорт стального лома составил 3,19 млн т (-7,8% год к году). Экспорт лома во Вьетнам вырос на 60,4%, до 1,25 млн т. Поставки материала на Тайвань упали на 24,3%, до 369 тыс. т, а в Южную Корею - на 44,7%, до 840 тыс. т.
Австралийский производитель лития компания Mineral Resources сообщила, что ее производство сподуменового концентрата на проекте Mt Marion составило в первом квартале 67 тыс. т при цене $1178 за т. На Bald Hill, начавшем работу в конце 2023 г., рост выпуска литиевого концентрата составил 19% к предыдущему кварталу, достигнув отметки 35 тыс. т. Отгрузки концентрата выросли на 23% к предыдущему кварталу, до 27 тыс. т, при цене реализации $1198 за т.
На Wodgina рост выпуска литиевого концентрата составил 28% в квартальном выражении, до 63 тыс. т, на фоне повышения коэффициента извлечения благодаря более богатому сырью, несмотря на проблемы с дробильным контуром в июне. Цена реализации для концентрата составила у проекта $1243 за т. По итогам 2024 финансового года издержки оцениваются в $974 на тонну концентрата. Выпуск аккумуляторных материалов на проекте составил в прошедшем году 18385 т, на 60% больше, чем в предыдущем году. Продажи составили 23995 т материалов.
Mineral Resources обрисовала осторожный подход к расширению производства лития в свете текущей рыночной конъюнктуры, так как текущие цены на литий не оправдывают рост предложения. "Мы не хотим добавлять новые поставки на рынок без получения реальных выгод", - отметил менеджер по работе с инвесторами компании Крис Чонг.
Общий объем выпуска концентрата составил у компании в первом квартале года 328 тыс. т (+40%), отгрузки увеличились на 46%, до 218 тыс. т, при ориентире 190-220 тыс. т.
В понедельник, 12 августа, цены на медь демонстрировали на торгах позитивную динамику на фоне выкупа коротких позиций трейдерами на ожиданиях прохода ценами дна. Трехмесячный контракт на медь подорожал на LME на 1,8%, до $9023 за т.
На минувшей неделе растущие опасения рецессии в США вызвали распродажи на фондовом рынке и сырьевых площадках. Однако лучшие, чем ожидалось, данные с американского рынка труда помогли успокоить рынки.
"Однако на данный момент все еще не спала волна коротких покрытий, как и покупательский интерес китайцев при этих низких ценах", - отметил один из трейдеров.
Рынок промышленных металлов ожидает опубликования на текущей неделе июльских данных по китайскому кредитованию и госфинансированию, которые станут индикатором будущего спроса. Также Китай должен опубликовать сводки по ценам на жилье, по промпроизводству и инвестициям в городское хозяйство.
Кроме того, в среду в США должны появиться сводки по потребительской инфляции, что может помочь ФРС определиться со сроками снижения ключевой ставки.
Тем временем трейдеры сообщают, что еще 12 тыс. т меди будет отгружено со складов биржи после аннулирования складских варрантов, что является, возможно, признаком того, что тренд роста запасов меди завершается. С середины мая запасы меди на складах LME выросли на 185%, до 296,125 тыс. т.
Между тем рынок озабочен закрытием границы между Замбией и ДРК. Конго транспортирует медь через Замбию в Южную Африку для дальнейшей ее отправки морем. "Риски поставки металлов выросли после временного закрытия границы Замбией, что может расстроить текущие торговые маршруты", - отмечается в аналитической записке TD Securities.
На утренних торгах вторника, 13 августа, медь подешевела на торгах в Лондоне на фоне фиксации трейдерами прибыли после трехдневного ралли, однако объем торгов был небольшим ввиду ожидания участниками рынка важных данных из США и Китая.
"Исходя из состояния технических индикаторов, медь перекуплена, так что для ее цены разумно снизиться, а "медведям" зафиксировать прибыль", - говорит один из трейдеров.
Один из китайских производителей медной продукции заявил, что повышение объемов закупок материала китайскими электросетями увеличило показатель потребления меди. Также поддержку цене меди оказало временной закрытие предприятия Jiangxi Copper в Шаньдуни после несчастного случая в зоне печи. Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:36 моск.вр. 13.08.2024 г.:
на LME (cash): алюминий – $2248.5 за т, медь – $8823 за т, свинец – $1984 за т, никель – $15970 за т, олово – $31375 за т, цинк – $2649.5 за т;
на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2300.5 за т, медь – $8941.5 за т, свинец – $2024 за т, никель – $16230 за т, олово – $31295 за т, цинк – $2698 за т;
на ShFE (поставка август 2024 г.): алюминий – $2561 за т, медь – $9762.5 за т, свинец – $2459 за т, никель – $17431.5 за т, олово – $34460.5 за т, цинк – $3135 за т (включая НДС);
на ShFE (поставка октябрь 2024 г.): алюминий – $2573.5 за т, медь – $9785.5 за т, свинец – $2309 за т, никель – $17369.5 за т, олово – $34460.5 за т, цинк – $3103.5 за т (включая НДС);
на NYMEX (поставка июль 2024 г.): медь – $9215.5 за т;
на NYMEX (поставка октябрь 2024 г.): медь – $9259.5 за т.
На прошедшей неделе китайский стальной рынок стабилизировался, но производителям стали приходится сокращать производство, чтобы удержать цены от дальнейшего снижения. На этом фоне у меткомбинатов все хуже ситуация с рентабельностью из-за относительно дорогой руды. Экспортное направление долгое время выручало китайских металлургов, но страны все более активно защищаются от дешевой стали из КНР.
Российские цены продолжают идти вниз: индекс MetalTorg по ценам металлоторговли в Центральном регионе упал за неделю на 0,53%, стоимость арматуры снизилась на 0,86%, г/к рулона – на 0,64%. Но статистика ж/д перевозок пока не свидетельствует о резком снижении спроса на сталь - в июле ж/д отгрузки проката и труб с меткомбинатов российским потребителям выросли на 0,3% к июню.
Подробности и оценка ситуации – в еженедельном обзоре стального рынка MetalTorg.Ru.
Арбитражный суд рассмотрит иск ФНС о банкротстве АО «Компания Эталон», управлявшей Челябинским электрометаллургическим комбинатом (ЧЭМК) в сентябре текущего года.
«Оставить заявление уполномоченного органа Российской Федерации без движения до 5 сентября 2024 года. Предложить ему устранить обстоятельства, послужившие основанием для оставления заявления без движения: требования об уплате задолженности на всю сумму, указанную в требовании; инкассовые поручения и доказательства их предъявления в кредитную организацию, сведения об остатке задолженности; аналитическую таблицу по мерам принудительного взыскания, содержащую сведения о налоговом периоде», – сказано в определении Арбитражного суда Челябинской области.
Иск о банкротстве компании поступил в суд от ФНС. Налоговики требовали ввести процедуру наблюдения и назначить арбитражного управляющего. В реестр требований по АО «Компания Эталон» просили включить задолженность в размере 15,2 млн рублей.
Напомним, в конце июля Арбитражный суд Уральского округа назначил на 25 сентября заседание по рассмотрению кассационных жалоб экс-владельцев ЧЭМК на решения нижестоящих судов об истребовании в пользу РФ акций трех предприятий группы: АО "ЧЭМК", АО "Серовский завод ферросплавов" и АО "Кузнецкие ферросплавы".
Распоряжением Федерального агентства по управлению государственным имуществом (Росимущество) генеральным директором АО «ЧЭМК» назначен Анатолий Бровко. До этого Анатолий Бровко занимал должность заместителя генерального директора комбината. Он имеет богатый опыт управления российскими металлургическими предприятиями, а также опыт государственного управления.
В понедельник 12 августа Анатолия Бровко коллективу ЧЭМК представил руководитель Межрегионального территориального управления Федерального агентства по управлению государственным имуществом в Челябинской и Курганской областях Виталий Корниенко.
На китайском спотовом рынке молибденового концентрата у поставщиков по-прежнему пессимистические настроения и ожидания, хотя во второй половине прошедшей недели им удалось избежать от снижения цен.
В целом по рынку заказы явно редкие, утром в пятницу 9 августа преобладающие цены на концентрат 45% min. по-прежнему варьировались в диапазоне 3610-3660 юаней за mtu (metric tonne per unit, единицу содержания в метрической тонне), $22,69-23,01 за фунт Мо ex-works. Но сами поставщики признают, что цены балансируют «на грани» - на фоне очевидного нежелания закупок у промышленных потребителей у рыночных цен в текущей ситуации достаточно пространства для проседания.
Торговец из пров.Хенань предлагал материал по 3650 юаней за mtu ($22,94 за фунт Мо), соглашаясь на продажу по 3630 юаней за mtu ($22,82 за фунт Мо). В середине прошедшей недели он заключил сделку на продажу по такой цене 10 тонн концентрата 45% min., а неделей ранее он продал 20 тонн материала 39% min. со срочной отгрузкой по 3600 юаней ($19,61 за фунт Мо). Торговец сообщил, что готов к снижению своих цен ради продвижения продаж.
Другой торговец из этого же региона пытается предлагать 45%-ный материал по 3640 юаней за mtu ($22,88 за фунт Мо). Он уверяет, что заключил в среду/четверг 7-8 августа несколько небольших сделок на продажу общим объёмом 40 тонн концентрата 45% min. по 3620-3640 юаней за mtu, и при этом закупил такой же объём материала 49% min. по 3640 юаней за mtu. В условиях очень осторожного настроя своих клиентов торговец ожидал снижения своих цен в ближайшие дни примерно на 10 юаней за mtu ($0,06 за фунт Мо).
Совет директоров ПАО "Ашинский металлургический завод" рекомендовал акционерам принять решение о выплате дивидендов по итогам 1-го полугодия 2024 года в размере 77 рублей на каждую обыкновенную акцию, говорится в сообщении предприятия.
На выплату дивидендов предполагается направить чистую прибыль, полученную по итогам первого полугодия 2024 года, и нераспределенную прибыль прошлых лет.
Общая сумма планируемых дивидендов - 38 млрд 381,021 млн рублей.
По ценам акций до выхода этой новости дивидендная доходность превысила 80%. При этом в ходе торгов на Московской бирже акции взлетели 12 августа в цене на 22,2% (до 113,04 рубля за штуку) на дивидендных новостях.
Последний день для покупки акций под дивиденды — 26 сентября. Ашинский металлургический завод более 20 лет не выплачивал дивиденды держателям акций. Окончательное решение примут акционеры по собрании 12 сентября.
В январе-июле 2024 года по сети РЖД во всех видах сообщения было перевезено 4 млн. 558 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 8,8% больше, чем за аналогичный период 2023 года. Во внутреннем сообщении, в частности, отправлено более 1,8 млн. ДФЭ (+8,8%).
«Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, выросло на 7,7%, до 3,3 млн. ДФЭ (перевезено 47,8 млн. тонн грузов, +10,1%), в том числе ..метизов — 255 тыс. ДФЭ (+4% к уровню января-июля 2023 года), чёрных металлов — 122,7 тыс. (-18,7%), цветных металлов — 73 тыс. (-4,6%). .
.В июле во всех видах сообщения перевезено 667 тыс. ДФЭ, что на 7,9% больше, чем за аналогичный период 2023 года», - сообщает пресс-служба РЖД.
Евросоюз по итогам января-мая 2024 года увеличил импорт железа прямого восстановления (DRI) на 3,7% по сравнению с аналогичным периодом 2023-го – до 1,18 млн т. Об этом свидетельствуют данные Eurostat.
Основными импортерами железа прямого восстановления среди стран ЕС по итогам периода являются Италия, Германия, Бельгия, Нидерланды. Италия – 309,49 тыс. т (-29,4% г./г.); Германия – 304,57 тыс. т (+7,3% г./г.); Бельгия – 105,79 тыс. т (-21.1% г./г.); Нидерланды – 122,1 тыс. т (33,2 т в январе-мае 2023-го).
Крупнейшим поставщиком DRI в Евросоюз является Россия. По итогам января-мая российские предприятия отгрузили европейским потребителям 526,87 тыс. т железа прямого восстановления, что на 5,9% меньше г./г.
Основным импортером российской продукции является Италия – 294,26 тыс. т, что на 14% меньше г./г. На втором месте Бельгия – 105,69 тыс. т (+2,6% г./г.), а на третьем – Испания – 42,65 тыс. т (+11,3% г./г.).
Ливия за 5 месяцев отгрузила в ЕС 171,6 тыс. т DRI, сократив показатель на 27% г./г. Венесуэла экспортировала в Евросоюз 64,38 тыс. т соответствующей продукции (-28% г./г.).
В мае ЕС импортировал 169,85 тыс. т DRI, что на 16,5% меньше г./г., и на 42,6% м./м. РФ за месяц поставила европейским потребителям 95,4 тыс. т (+112% г./г.; -46,1% м./м.).
Как сообщает агентство Reuters, цена на железную руду падает уже шестую неделю подряд, поскольку сталелитейный сектор Китая продолжает испытывать трудности, а портовые запасы сырья перестают расти.
Фьючерсы на Сингапурской бирже закрылись на уровне $101,49 за тонну 9 августа, что немного выше четырехмесячного минимума закрытия в $100,14 днем ранее.
Базовый контракт снижается каждую неделю с 5 июля и на 29% ниже своего пика в 2024 году в $143,60 за тонну, достигнутого в первую неделю года.
Хотя снижение цены не является капитуляцией, оно показывает, что рыночные настроения сместились от оптимизма в отношении того, что усилия Пекина по стимулированию осажденного строительного сектора увеличат спрос на сталь, к реальности того, что сталелитейные заводы борются за прибыль и продажи, считает аналитик Клайд Рассел.
Недавние ценовые изменения и данные по сталелитейному сектору Китая, на долю которого приходится чуть более половины мирового производства, были медвежьими.
Базовые шанхайские контракты на стальную арматуру закончились на прошлой неделе на уровне 3286 юаней ($458,55) за тонну, что является самым низким показателем с октября 2020 года, и теперь они упали на 20% с начала года.
Китайская ассоциация производителей чугуна и стали заявила, что производство сырой стали на заводах ее членов составило 1,9735 млн тонн в день в период с 21 по 31 июля, что на 8,1% меньше, чем за предыдущий 10-дневный период, при этом отраслевая ассоциация винит в этом низкие цены.
Официальные данные по производству стали за июль ожидаются на этой неделе, но вряд ли изменят тенденцию к снижению, наблюдаемую до сих пор в 2024 году, поскольку данные Национального бюро статистики показывают, что производство сырой стали в размере 530,7 млн тонн в первой половине этого года снизилось на 1,1% по сравнению с соответствующим периодом 2023 года.
Индекс менеджеров по закупкам стали в Китае упал на 5,3 пункта до годового минимума в 42,5 пункта в июле, что существенно ниже уровня 50, который разграничивает расширение и сокращение, показали данные Китайского профессионального комитета по логистике стали.
ИМПОРТ ЖЕЛЕЗНОЙ РУДЫ
Хотя проблемы со сталью повлияли на цены на железную руду, в этом году объемы импорта держались довольно хорошо.
Это в значительной степени было обусловлено пополнением запасов портовыми запасами, отслеживаемыми консультантами SteelHome, которые выросли с семилетнего минимума в 104,9 млн тонн в октябре до 27-месячного максимума в 151,8 млн тонн за неделю до 26 июля.
За две недели с тех пор запасы немного сократились до 150,4 млн тонн за семь дней до 9 августа, что позволяет предположить, что пополнение запасов может быть в основном завершено.
Также стоит отметить, что импорт железной руды в Китай вырос на 6,7% до 713,77 млн тонн за первые семь месяцев года по сравнению с тем же периодом 2023 года.
Это увеличение на 44,31 млн тонн, что близко к увеличению на 46,9 млн тонн в портовых запасах с октябрьского минимума.
Похоже, что сталелитейные заводы и трейдеры воспользовались тенденцией к снижению цен на железную руду, чтобы восстановить запасы, но теперь, когда они находятся на относительно высоком уровне, вопрос в том, есть ли желание продолжать их пополнять.
Похоже, что импорт железной руды в августе останется здоровым, при этом товарные аналитики Kpler отслеживают 97 млн тонн на данный момент, и эта цифра, вероятно, вырастет до конца месяца по мере оценки большего количества грузов.
Официальный импорт в июле составил 102,81 млн тонн, и тенденция этого года пока что заключается в том, что импорт закрепился в узком диапазоне по обе стороны от 100 млн.
Однако, учитывая снижение производства стали и то, что годовой показатель вряд ли достигнет прошлогодних 1,02 млрд тонн, сложно с оптимизмом смотреть на объемы импорта железной руды и цены на нее.
Как сообщает агентство Reuters, стальное подразделение немецкой Thyssenkrupp AG планирует продать свою долю в 50% в Hüttenwerke Krupp Mannesmann GmbH, заводе в Дуйсбурге, который производит стальные трубы и другие изделия и на котором работают около 3000 человек, после того как заседание наблюдательного совета 9 августа закончилось без достижения соглашения по поводу более широкой реструктуризации этого убыточного подразделения.
Это решение стало еще одним шагом в многолетних попытках бывшего промышленного гиганта реструктурировать свой проблемный бизнес.
Решение по более широкой реструктуризации не было принято в пятницу, так как представители рабочих в совете отвергли предложения, включающие дальнейшее сокращение производственных мощностей и значительное сокращение рабочих мест. Совет решил дождаться заключения независимого экспертного отчета, который детализирует будущие финансовые потребности.
«После сегодняшнего заседания мы находимся на полпути в обсуждении будущего сталелитейного подразделения Thyssenkrupp», - говорится в заявлении наблюдательного совета. «Учитывая масштабы проблем, неудивительно, что это превращается в двухэтапный процесс».
Совет директоров сталелитейного подразделения ожидает завершения деталей финансового соглашения к 20 августа и обсуждения плана на следующем заседании 29 августа.
В апреле Thyssenkrupp объявила о планах сократить мощности по производству стали примерно на пятую часть, а также существенно сократить количество рабочих мест среди 26,000 сотрудников подразделения, в попытке продать его. Это решение, принятое вопреки сопротивлению представителей рабочих, стало частью сделки по продаже 20% доли в сталелитейном подразделении чешскому миллиардеру Даниэлю Кретинскому и его компании EP Corporate Group. В настоящее время Кретинский ведет переговоры о покупке еще 30% бизнеса.
Когда-то флагман промышленной мощи Германии, сталелитейное подразделение Thyssenkrupp уже много лет негативно сказывается на общих доходах компании, а инвесторы усиливают давление, требуя реструктурировать подразделение, которое также обременено значительными пенсионными обязательствами.
Как сообщает агентство Reuters, индийские производители стали хотят, чтобы правительство смягчило предлагаемые ограничения на импорт металлургического кокса, ключевого ингредиента в производстве стали, заявив, что ограничения ударят по расширению мощностей сталелитейных заводов, говорится в письме Индийской ассоциации производителей стали, с которым Reuters ознакомился в пятницу.
Индия в апреле предложила ввести импортную квоту для конкретной страны, чтобы ограничить, открывает новую вкладку годовой импорт малозольного металлургического кокса, также известного как меткокс, на уровне 2,85 млн метрических тонн в течение одного года. Цель состоит в том, чтобы защитить местных производителей страны, которые жаловались на рост импорта.
Импорт малозольного металлургического кокса в Индию вырос более чем на 61% за последние четыре года.
Индийская ассоциация производителей стали заявила в письме от 1 августа в федеральное министерство торговли страны, что предлагаемая квота на импорт металлургического кокса может ударить по наращиванию мощности доменных печей.
По данным ассоциации, мощность сталелитейного производства в Индии, вероятно, увеличится примерно на 14 миллионов метрических тонн в год.
В письме производители стали призвали правительство освободить импорт металлургического кокса с зольностью до 12,5% от запланированных ограничений, а также снять ограничения по странам на импорт кокса с зольностью более 12,5%.
Ассоциация производителей стали также заявила, что местного производства кокса недостаточно для удовлетворения потребностей сталелитейных заводов в металлургическом коксе «постоянного и однородного» качества.
«Разрешение импорта только 2,85 миллиона метрических тонн металлургического кокса даже не удовлетворит потребности сталелитейной промышленности в дополнительных мощностях», — заявила ассоциация.
Индийская ассоциация производителей стали не сразу ответила на запрос Reuters о комментарии.
Высокопоставленный источник в правительстве сообщил, что вопрос количественных ограничений на металлургический кокс с зольностью 12,5% и выше изучается Министерством торговли в консультации с различными заинтересованными сторонами.
«Правительство примет соответствующее решение с учетом интересов заинтересованных сторон и результатов расследования DGTR (Генерального директората по торговым мерам)».
Орган сталелитейной промышленности, в состав которого входят такие крупные производители стали, как JSW Steel, Tata Steel, ArcelorMittal Nippon Steel India и Steel Authority of India, заявил, что если предлагаемые ограничения будут введены, то они должны быть введены только на срок от шести до 12 месяцев.
В июне агентство Reuters сообщило, что ArcelorMittal Nippon Steel India предупредила торговых чиновников в Нью-Дели, что предлагаемые ограничения могут отрицательно повлиять на сталелитейную промышленность.
Министерство стали Индии также не поддерживает ограничения на импорт металлургического кокса, ссылаясь на риски для внутреннего производства.
По данным OpenPR, японская компания Tokyo Steel вывела на рынок новый бренд экостали Near Zero. Ее продажи уже начались на внутреннем рынке. Производство этой стали позволило сократить выбросы CO2 с 0,4 до 0,1 тонны на тонну продукции.
Сокращение выбросов достигается за счет использования электроэнергии, которая вырабатывается без использования ископаемого топлива. Tokyo Steel намерена не только закупать электроэнергию на стороне, но и построить собственную солнечную электростанцию, а также наладить сотрудничество с энергетической компанией Kyushu Electric Power.
Новая марка стали Near Zero является ключевым элементом долгосрочной стратегии компании по сокращению выбросов углерода и снижению ее воздействия на окружающую среду. Использование возобновляемых источников энергии и солнечной генерации поможет сократить выбросы парниковых газов, а также снизить зависимость от традиционных энергоресурсов, — комментирует С.Кондрашов, эксперт Telf AG.
Компания намерена расширять свое производство и выводить аналогичные инициативы на международные рынки, способствуя глобальному переходу на чистые технологии. Вся продукция, выпускаемая на четырех заводах Tokyo Steel в Японии, включена в новую марку стали Near Zero, подчеркнул эксперт. По данным компании, эта сталь продается с дополнительной премией в ¥6000 за тонну (примерно $37).
В июне этого года Tokyo Steel объединилась с Stemcor для представления своего экологически чистого стального бренда Enso Registered. Этот шаг поможет сохранить и расширить присутствие компании на рынке ЕС до тех пор, пока не будет полностью реализован Механизм регулирования выбросов углерода через торговлю (CBAM), заявил представитель Telf AG.
Как сообщает Business Korea, отечественная сталелитейная промышленность сталкивается с тройным ударом: рецессия на внутреннем строительном рынке, агрессивная экспортная стратегия Китая и снижение цен на поставку, что приводит к всеобщему разочарованию в секторе. Поскольку явного прорыва не видно, лидеры отрасли выражают свою обеспокоенность по поводу будущего.
Одной из основных причин вялых показателей сталелитейной промышленности является рецессия на строительном рынке. Продажи стальных прутков и профилей Hyundai Steel составили 32,9% от общего объема продаж в 2021 году, но в прошлом году эта цифра сократилась до 30,5%. Аналогичным образом, продажи стальных прутков и профилей Dongkuk Steel в первом квартале этого года составили 693 000 тонн, что на 18,8% меньше, чем в предыдущем году.
Финансовое влияние этих проблем очевидно в операционной прибыли за второй квартал трех крупнейших отечественных сталелитейных компаний. POSCO, дочерняя сталелитейная компания POSCO Holdings, зафиксировала падение операционной прибыли во втором квартале на 50,3% в годовом исчислении до 418 млрд вон (примерно $309 млн). Операционная прибыль Hyundai Steel упала на 78,9% до 98 млрд вон, а прибыль Dongkuk Steel снизилась на 23% до 40,5 млрд вон.
Агрессивная экспортная стратегия Китая также является значимой проблемой. По данным Корейской ассоциации чугуна и стали, общий объем импорта стальной продукции в первой половине этого года составил 7,883 млн тонн, причем на китайскую продукцию пришлось около 60%, или 4,725 млн тонн. Это на 76 000 тонн больше, чем в предыдущем году. Средняя цена за единицу китайской стальной продукции в первой половине этого года составила $863 за тонну, что ниже среднемирового показателя в $977 за тонну. Напротив, средняя цена за единицу отечественной стальной продукции находится в диапазоне 900 000 вон за тонну, что значительно дороже китайской продукции.
В ходе полугодовых переговоров о ценах на поставку толстолистовой стали для судостроения судостроительная и сталелитейная отрасли согласились снизить цену поставки до низкого диапазона 900 000 вон на вторую половину года. Хотя официальной причиной является снижение цен на железную руду, настоящей причиной является демпинг со стороны Китая, согласно данным сталелитейной промышленности. Чиновник сталелитейной промышленности прокомментировал: «Нет возможности обратить вспять снижение прибыльности», добавив: «Соглашение о снижении цен поставки было больше сосредоточено на поддержании транзакций, а не на прибыльности».
Судостроительная отрасль планирует увеличить импорт китайской стальной продукции. HD Hyundai Heavy Industries заявила в своем отчете о доходах за второй квартал: «В Китае происходит много демпинга (продажа продукции по невыгодным низким ценам), и HD Hyundai Heavy Industries также увеличивает долю китайской продукции с 20% до более 25%». Ежегодный внутренний спрос на толстые листы составляет около 8 миллионов тонн, из которых около 5 миллионов тонн используются в судостроении. Толстые листы для судостроения составляют более половины продаж толстолистового проката сталелитейными компаниями, а цена толстых листов составляет 20-30% от стоимости судостроения, что делает это чувствительным вопросом для обеих отраслей.
Не выдержав давления со стороны китайской продукции, Hyundai Steel 31 июля подала заявку на антидемпинговое расследование в отношении китайской стальной продукции в Министерство торговли, промышленности и энергетики. Отрасль надеется, что эта мера принесет некоторое облегчение от агрессивных ценовых стратегий, используемых китайскими экспортерами.
Как сообщает агентство Reuters, Steel Authority of India (SAIL) в четверг сообщила о снижении прибыли в первом квартале, что было вызвано слабым внутренним спросом, поскольку государственные расходы сократились из-за всеобщих выборов, а цены продолжили падать.
Консолидированная чистая прибыль государственной компании упала более чем на 61% до 817,8 млн рупий (около 10 млн долларов) за квартал, закончившийся 30 июня.
Ее выручка снизилась на 1,5% до 239,98 млрд рупий.
Внутренний спрос на сталь оставался вялым в течение квартала, поскольку государственные расходы на инфраструктуру и производство замедлились из-за всеобщих выборов. Цены на сталь также оказались под давлением, поскольку Индия импортировала готовую сталь по более низким ценам.
Однако аналитики по-прежнему считают Индию «светлым пятном» на фоне слабого мирового спроса.
Как сообщает агентство Reuters,индийская государственная горнодобывающая компания NMDC сообщила в понедельник о прибыли за первый квартал, превзошедшей прогнозы, поскольку высокие цены компенсировали спад продаж, вызванный в первую очередь забастовками рабочих.
Прибыль крупнейшей в стране государственной компании по добыче железной руды выросла на 20% по сравнению с прошлым годом до 19,84 млрд рупий (около $236 млн) за три месяца, закончившихся 30 июня.
Аналитики оценивали прибыль в 16,35 млрд рупий, согласно данным LSEG.
По словам аналитиков, NMDC повысила цены на железную руду в этом квартале, что ударило по показателям сталелитейных компаний, включая JSW Steel и Jindal Steel. Железная руда является ключевым сырьем для сталелитейного производства.
Однако продажи NMDC значительно упали в двух из трех месяцев квартала, в то время как производство снижалось во всех трех месяцах, согласно ежемесячным обновлениям.
На объемы производства и продаж железной руды повлияли забастовки сотрудников, заявили аналитики брокерской компании Prabhudas Lilladher.
Горнодобывающая компания столкнулась со значительными перебоями в производстве и отгрузках из-за продолжающейся забастовки рабочих, которая вспыхнула в мае, сообщила BigMint, консалтинговая фирма по сырьевым товарам, открывает новую вкладку в мае.
Выручка NMDC от операций незначительно снизилась до 53,78 млрд рупий. Аналитики прогнозировали выручку в размере 54,46 млрд рупий.
Как сообщает агентство Reuters, ведущая сталелитейная ассоциация Индии(ISA) хочет, чтобы правительство ввело экспортную пошлину на низкосортную железную руду и окатыши для решения проблемы местного дефицита.
Индия, четвертый по величине производитель сталелитейного сырья в мире, намерена удвоить производство стали до 300 млн тонн в год к 2030 году, чтобы способствовать экономическому росту и развитию инфраструктуры.
ISA добивается 20% экспортной пошлины на низкосортную руду с содержанием железа менее 58% и 10% экспортной пошлины на все железорудные окатыши, говорится в письме от 17 июля в федеральное министерство стали.
На Китай обычно приходится более 90% от общего объема экспорта железной руды из Индии.
ISA оценивает, что дефицит ингредиентов для сталелитейного производства в Индии вырастет до более чем 100 млн тонн в год в ближайшие годы по сравнению с нынешними 55 млн тонн.
В настоящее время Индия не облагает налогом экспорт низкосортной железной руды, но взимает 30% экспортную пошлину с высококачественной железной руды.
Это привело к тому, что некоторые компании смешивают высококачественную и низкосортную руду для экспорта, заявила ISA, в состав которой входят такие крупные производители, как ArcelorMittal Nippon Steel India, Steel Authority of India , JSW Steel и Tata Steel.
Организация сталелитейщиков также добивалась ускорения аукционов по аренде железной руды и увеличения производства руды у государственных производителей для достижения целевого показателя производства стали к 2030 году.
Ранее в этом году министерство стали отказалось рассматривать предложение мелких производителей стали о введении экспортной пошлины на железную руду и окатыши, сославшись на отсутствие доказательств того, что экспорт ударил по местным производителям стали, сообщило агентство Reuters в мае.
В ноябре 2022 года Индия отменила 50% экспортную пошлину на низкосортную железную руду и 45% пошлину на окатыши, чтобы увеличить поставки.
