Согласно прогнозу Юго-Восточного института стали и чугуна (SEAISI), спрос на сталь в Юго-Восточной Азии вырастет в текущем году на 3,7%, до 76,5 млн т. В минувшем году спрос на сталь в шести входящих в АСЕАН странах сократился на 1,9%, до 73,5 млн т, а производство металла сократилось на 2,1%, до 49,4 млн т. Нетто-импорт стали снизился на 1,3%, до 24,3 млн т. Уменьшение показателей связывается с высокой инфляцией и напряжением на финансовых рынках, что снизило активность строительной отрасли. Вместе с тем спрос на сталь вырос в Сингапуре и Индонезии, хотя в Малайзии, на Филиппинах и во Вьетнаме он сократился.
Эксперты ожидают роста стального спроса в регионе в 2024 г. благодаря инфраструктурным проектам, восстановлению туризма и потребления. Вместе с тем в регионе наблюдаются проблемы с национальными валютами и волатильность сырьевых цен, не говоря о геополитических проблемах.
Согласно данным Национального департамента статистики Колумбии (DANE), колумбийский экспорт стали составил в январе-мае 109 тыс. т, на 20,2% больше, чем в таком же периоде годом ранее. Стоимость экспортированного металла снизилась на 20,2%, до $319,38 млн.
В мае Колумбия экспортировала 27 тыс. т стали - на 19,2% больше, чем в мае минувшего года. Несмотря на рост общего объема поставок, экспортная стоимость материала снизилась на 0,1% в годовом выражении, до $86,23 млн.
Компании LG Energy Solution (LGES) и Liontown Resources объявили о долгосрочном стратегическом партнерстве в секторе лития. Соглашение между сторонами подразумевает инвестирование LGES в размере $250 млн в Liontown посредством вложений в конвертируемые облигации и продление существующего закупочного соглашения, а также изучение возможности строительства литиевого рафинировочного производства.
Согласно условиям обновленного контракта, Liontown Resources обеспечит поставку LGES или возможному будущему СП более 800 тыс. т сподуменового концентрата в течение пяти лет и более 1,6 млн т сырья в течение 10 последующих лет, для поставок высококачественного лития для производства аккумуляторов на заводах LGES. Менеджмент компании заявил, что механизм ценообразования останется неизменным и будет опираться на цены гидроксида лития.
Liontown указывает, что данные инициативы согласуются с требованиями к производству минерального сырья американского Акта по снижению инфляции, что увеличит привлекательность данной продукции и ее конкурентоспособность на североамериканском рынке.
Liontown также изучает возможность создания завода по выпуску гидроксида лития в Японии совместно с Sumitomo.
Как сообщает yieh.com, Министерство экологии Китая сообщило, что китайские власти подготовили проект постановления, которое позволит увеличить импорт вторсырья меди и алюминия в рамках попыток снизить углеродный след у отраслей, которые потребляют много электроэнергии. Переработанное вторсырье меди и медных сплавов, а также алюминия и алюминиевых сплавов больше не квалифицируется как "твердые отходы" и может импортироваться без ограничений, говорится в пресс-релизе министерства.
В понедельник, 8 июля, цены на медь снизились на фоне устойчивых сигналов о слабом спросе со стороны Китая. Трехмесячный контракт на металл подешевел на 0,2%, до $9920 за т, после выхода на 3-недельный максимум в пятницу.
"В секторе меди краткосрочная и долгосрочная перспективы выглядят крайне обнадеживающими, однако все еще много вопросов касательно высокого уровня запасов", - отмечает аналитик WisdomTree Нитеш Шах.
Инвесторы надеются, что о дополнительных мерах стимулирования будет объявлено на важном китайском политическом форуме, который пройдет 15-18 июля.
Вялый спрос в Китае привел к росту запасов металла, которые находятся на SHFE вблизи 4-летнего максимума.
"Рынок ожидает каких-либо сильных сигналов о поддержке со стороны китайских властей на пленуме. Похоже, мы будем двигаться в боковом тренде, пока не появится яркий катализатор ценового ралли", - добавил г-н Шах.
Августовский контракт на медь подешевел на торгах в Шанхае на 0,3%, до 79930 юаней ($10995,25) за т.
Котировки доллара к основным валютам снизились после опубликования данных о замедлении роста количества рабочих мест в США в июне при увеличении безработицы, что усилило ожидания снижения ключевой ставки Федрезревом в сентябре.
На утренних торгах вторника, 9 июля, цены на медь в Лондоне незначительно выросли на ожиданиях заявлений главы Федрезерва Джерома Пауэлла.
Определенную поддержку ценам на медь оказали признаки улучшения физического спроса на металл в Китае - скидка к цене импортируемой меди трансформировалась в пятницу в премию в размере $3 к цене металла.
Вместе с тем восстановление спроса на медь считается хрупким, так как премия обнулилась в понедельник, 8 июля, и все еще очень далека от надбавки выше отметки $100 в декабре прошлого года.
Олово на SHFE обновило максимум 30 мая, достигнув отметки 278,2 тыс. юаней за т. Запасы металла в Шанхае снижаются уже шестую неделю подряд и составили 5 июля 14982 т - самый низкий показатель с 19 апреля. Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:55 моск.вр. 09.07.2024 г.:
на LME (cash): алюминий – $2471.5 за т, медь – $9788 за т, свинец – $2165.5 за т, никель – $17025.5 за т, олово – $34240 за т, цинк – $2885.5 за т;
на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2530.5 за т, медь – $9943 за т, свинец – $2216 за т, никель – $17300 за т, олово – $34265 за т, цинк – $2947.5 за т;
на ShFE (поставка июль 2024 г.): алюминий – $2777.5 за т, медь – $10931.5 за т, свинец – $2693 за т, никель – $18635 за т, олово – $38072.5 за т, цинк – $3324 за т (включая НДС);
на ShFE (поставка сентябрь 2024 г.): алюминий – $2794 за т, медь – $11001 за т, свинец – $2641.5 за т, никель – $18721 за т, олово – $38207 за т, цинк – $3332 за т (включая НДС);
на NYMEX (поставка июль 2024 г.): медь – $10251.5 за т;
на NYMEX (поставка октябрь 2024 г.): медь – $10185.5 за т.
Исполняющий обязанности министра промышленности и торговли Исламского Эмирата Афганистан г-н Альхадж Нооруддин Азизи и его делегация встретились с г-ном Исламовым Бубиром Фархадовичем, министром горнодобывающей промышленности и геологии Республики Узбекистан, сообщает Министерство промышленности и торговли Афганистана.
На этой встрече представитель узбекской стороны поручил заключить соглашение об инвестиционной поддержке между двумя странами.
Он также рассказал о создании двух крупных заводов по переработке меди в Узбекистане, заявив, что эти заводы остро нуждаются в сырье, которое обеспечит разведка и добыча меди в Афганистане.
Исполняющий обязанности министра промышленности и торговли г-н Альхадж Норуддин Азизи поблагодарил его за добрую волю и интерес к сотрудничеству с Афганистаном.
Г-н Азизи также предложил Узбекистану инвестировать в медные рудники в провинциях Газни и Герат и построить заводы по переработке полезных ископаемых в Афганистане.
Было решено, что официальная делегация из Узбекистана посетит Афганистан для проведения обследований и технических работ.
Согласно данным Турецкого института статистики (TUIK), в мае экспорт турецкой арматуры составил 303 тыс. т, увеличившись на 10,3% к предыдущему месяцу и на 46,9% - в годовом выражении. Экспортная стоимость арматуры выросла на 10% к предыдущему месяцу и на 29,1% - в годовом выражении, до $178 за т.
По итогам пяти месяцев года Турция экспортировала 1,37 млн т арматуры (+24% к такому же периоду годом ранее). Стоимость экспортированного товара составила $808 млн (+8,2% год к году). В Йемен было поставлено 265 тыс. т арматуры (+27,6% в годовом выражении). Также в направлениях экспорта материала значатся Румыния (121 тыс. т) и Албания (88 тыс. т).
Как сообщает Kitco News, активность закупок золота центробанками в мае снизилась. По данным World Gold Council (WGC), в мае центробанки купили 10 т золота - на 56% меньше, чем в апреле. В WGC отметили, что чистый объем закупок золота центробанками ниже 12-месячного среднего, составляющего 42 т.
Снижение закупок драгметалла вместе с тем не является сюрпризом для ряда аналитиков, так как в июне Китай сообщил, что вообще не закупал в мае золото, - после 18-месячного закупочного "забега". Вместе с тем эксперты не считают, что Китай завершил закупочную программу. По их оценкам, даже после этапа активных покупок китайский золотой запас составляет лишь 4,9% от всех валютных запасов страны.
В своем интервью Kitco News глава отдела валютных операций и фьючерсов Tastylive.com Кристофер Веччио заявил, что, согласно ряду региональных сводок, Китай, возможно, покупал золото в последние недели июня.
Тем временем, согласно главе отдела исследований WGC Хуану Карлосу Артигасу, все большее число центробанков стран занимается наращиванием запасов золота. Так, в мае польский Narodowy Bank Polski закупил 10 т золота. Турецкий центробанк закупил 6 т драгметалла. Резервный банк Индии купил 4 т золота, а Национальный банк Чехии - 3 тонны.
Между тем Национальный банка Казахстана продал в мае 11 т золота, став самым крупным продавцом драгметалла.
Г-н Артигас отметил, что, хотя еще слишком рано говорить точно, в WGC ожидают, что по итогам года спрос центробанков на золото превысит 10-летний тренд на уровне 500 т. "Центробанки расположены к последовательным активным закупкам, даже если мы не выйдем на те же уровни, что и в минувшем году", - сказал менеджер.
С 28 июня на завод LADA Ижевск возобновилась прямая доставка металла из Магнитогорского металлургического комбината (ММК) железнодорожными составами. Ранее составы с металлом, приходящие из Магнитогорска, разгружались на станции Ижевск, а оттуда фурами доставлялись на автозавод. Такая схема доставки использовалась в течение двух последних лет и была очень неудобной, так как при разгрузке рулонов металла был риск повреждения рулонов при перекладке рулонов из вагонов в грузовой транспорт.
Данный ж/д путь не эксплуатировался, не обслуживался в течение двух с половиной лет и был в аварийном состоянии. Сейчас произведена замена шпал и стал путь пригоден к использованию. В настоящий момент происходит ежедневная подача по четыре вагона со сталью.
Сейчас вагоны загружаются непосредственно на металлургическом комбинате с учетом требований Ижевской площадки. В каждом вагоне размещаются по два контейнера. Каждый контейнер содержит два рулона металла, а каждый рулон весит более 10 тонн.
Таким образом более 160 тонн металла ежедневно приходит на завод для того, чтобы прессовое производство могло в полном объеме обеспечить деталями сварку кузовов Lada Largus, а также штампованными комплектующими АВТОВАЗ и Lada Image.
Документ опубликован в газете "Гудок" от 26.06.2024 г. и вступает в силу через 10 дней после публикации.
Документом, в частности, установлен понижающий коэффициент 0,5 на экспортные перевозки проката черных металлов в собственных (арендованных) вагонах со станции Балаково Приволжской железной дороги через российско-казахстанские пограничные передаточные станции назначением на внутренние станции Туркменских железных дорог.
Также введен понижающий коэффициент 0,621 на внутрироссийские перевозки черных металлов в полувагонах со станции Круглое Поле Куйбышевской железной дороги.
Арбитражный суд Москвы возобновил производство по иску ПАО "Новолипецкий металлургический комбинат" о признании незаконным решения Федеральной антимонопольной службы о наличии коллективного доминирования ("дело металлургов"), следует из картотеки арбитражных дел.
Заседание по иску назначено на 7 августа.
Ранее суд приостановил производство по этому делу до вступления в силу решения по аналогичному иску "Северстали" к ФАС. В мае суд утвердил мировое соглашение между "Северсталью" и регулятором. Далее аналогичное мировое соглашение подписано с "Магнитогорским металлургическим комбинатом" (ММК).
В начале июня глава ФАС Максим Шаскольский сообщал, что "два соглашения подписано, между "Северсталью" и ММК. НЛМК еще в процессе, обсуждается".
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International LTD., ожидается, что прекращение забастовки на заводе испанской сталелитейной компании Acerinox в Лос-Барриос окажет понижательное давление на европейские цены на нержавеющую сталь в ближайшие месяцы.
Около 1800 профсоюзных работников на предприятии в Кадисе бастовали в течение 136 дней, когда 20 июня они проголосовали 60% за новое трудовое соглашение. В заявлении, опубликованном сталелитейной компанией для местной прессы, указано, что деятельность на заводе начнется с дневной смены следующего дня, 21 июня.
Пятилетнее соглашение действует до 2027 года и обеспечит работникам повышение заработной платы почти на 13% в течение этого периода. Оно также сохраняет пять рабочих смен на заводе без потери рабочих мест. Тем не менее, вскоре начнутся переговоры по соглашению о постепенном возобновлении работы персонала. Таким образом, количество смен может быть первоначально сокращено.
Потеря производства и прибыльности
Источники MEPS говорят, что давление нарастало, чтобы урегулировать спор между Acerinox и ее бастующими рабочими, который начался в начале февраля. Продолжающееся бездействие становилось риском для будущего испанского предприятия.
Acerinox Europa сообщила в своем квартальном финансовом отчете о результатах, что она понесла убытки EBTIDA в размере €31 млн в результате забастовки и «рыночной ситуации». Подразделение нержавеющей стали группы зарегистрировало 15%-ное снижение производства в плавильном цехе (до 440 000 тонн), 9%-ное снижение в холодной прокатке и 22%-ное снижение в длинномерном прокате за этот период. Потери только на предприятии в Лос-Барриос оцениваются примерно в 1200 тонн в день, что в общей сложности составило более 163 000 тонн за период забастовки.
Для участников рынка нержавеющей стали в Испании, в частности, потеря поставок имела заметный эффект. Материал, производимый Acerinox, составляет около половины поставок страны. Время забастовки рабочих Acerinox также совпало с забастовкой в портах Финляндии, что повлияло на поставки из Outokumpu, что привело к сокращению поставок по всему региону.
Пересмотр цен
После окончания забастовки в Кадисе респонденты исследования MEPS сообщают, что Acerinox связывается с клиентами для пересмотра их невыполненных заказов. Они говорят, что цены, согласованные в январе, не отражают текущий рынок. Средняя цена MEPS Europe на холоднокатаный рулон марки 304 выросла на 14%, до €2786 за тонну, за этот период. Холоднокатаный рулон марки 316 вырос на 7,5%, до €4186 за тонну.
Участники рынка считают, что первые поставки с завода Acerinox в Лос-Барриос вряд ли поступят клиентам до сентября/октября. Поэтому покупатели будут помнить о влиянии падения стоимости никеля и поставок импорта в четвертом квартале на европейские цены на нержавеющую сталь. Возобновление поставок от Acerinox также, вероятно, окажет понижательное ценовое давление. Несмотря на отсутствие производителя стали на рынке, последствия любого сокращения поставок были ограничены сохраняющимся слабым спросом.
Следовательно, любые переговоры о пересмотре цен, которые Acerinox вступит с клиентами, могут оказаться сложными. Немногие покупатели нержавеющей стали будут склонны уступить предполагаемое ценовое преимущество.
Как сообщает BigMint.co, объемы мирового экспорта железной руды морским транспортом достигли около 786 млн тонн в январе-июне 2024 года по сравнению с 751 млн тонн в аналогичном периоде прошлого года — рост примерно на 5% в годовом исчислении, согласно предварительным данным, собранным BigMint, что составляет примерно 98% мирового рынка морских перевозок.
Объемы торговли железной рудой выросли, несмотря на то, что мировое производство нерафинированной стали в целом осталось на прежнем уровне: данные Всемирной ассоциации производителей стали (WSA) показывают, что производство нерафинированной стали в январе-мае составило более 793 млн т в 71 стране, предоставляющей отчеты WSA — незначительное снижение на 0,1%.
Ведущими экспортерами названы:
-Австралия, которая нарастила экспорт железной руды на слабые 2% в годовом сравнении до примерно 427 млн тонн, несколько восстановившись во втором квартале 2024 года после падения на 1% в годовом исчислении в первом квартале.
- Бразилия, увеличила поставки на 6% в годовом исчислении в течение отчетного периода, хотя темпы роста замедлились после 12%-ного роста, отмеченного в первом квартале. Vale, на долю которой приходится более 80% производства железной руды в Бразилии, достигла роста производства благодаря увеличению добычи на руднике S11D в регионе Каражас, а также в Southern System. Второй по величине экспортер Бразилии, CSN, также увеличил экспорт. Vale прогнозирует производство в размере 310–320 млн тонн в 2024 году.
-Южная Африка и Канада увеличили поставки на 3% и 10% соответственно;
-экспорт Индии вырос на 20% в годовом исчислении, приблизившись к 26 млн тонн за счет роста внутреннего производства железной руды, высоких мировых цен на руду в течение большей части первого квартала и интереса со стороны Китая к низкосортной железной руде на фоне сокращения маржи стали.
Среди ведущих импортеров сырья названы:
- импорт железной руды в Китай достиг около 615 млн тонн в первом полугодии, что на более чем на 6% выше в годовом сравнении. Китай, по приблизительным подсчетам, занимает 75-80% на мировом рынке морских перевозок. Китай импортировал 1180 млн тонн железной руды в 2023 году.
- Япония и Южная Корея снизили импорт железной руды более чем на 2% и 5% соответственно за первое полугодие, поскольку производство стали замедлилось в обеих странах в течение рассматриваемого периода. В январе-мае производство стали в Южной Корее упало более чем на 6%, а в Японии — более чем на 2%.
Что касается перспектив, то несмотря на рост поставок в первом полугодии этого года, объемы морской торговли могут остаться на уровне прошлого года в 2024 году, поскольку многие китайские провинции разрабатывают планы ограничения производства, а также из-за очень высоких запасов в портах. Однако ожидается, что спрос за пределами Китая, особенно из Юго-Восточной Азии, останется высоким.
С другой стороны, наращивание добычи в Австралии и Бразилии обещает более высокие поставки во втором полугодии 2024 года, что может оказать неблагоприятное влияние на цены.
Как сообщает агентство Reuters, фьючерсы на железную руду упали в понедельник, поскольку слабый спрос и высокие запасы в главном потребителе Китая оказали давление на ключевой ингредиент для сталелитейной промышленности.
Самый продаваемый сентябрьский контракт на железную руду на китайской Даляньской товарной бирже (DCE) завершил дневные торги снижением на 3,3% до 825,50 юаней ($113,56) за метрическую тонну.
Базовая августовская железная руда на Сингапурской бирже снизилась на 1,8% до $108,4 за тонну по состоянию на 08:33 по Гринвичу.
Снижение произошло после недельного роста, поддержанного голубиными комментариями Федеральной резервной системы США и надеждами инвесторов на дополнительные меры по стимулированию экономики Китая после ключевого заседания 15-18 июля.
Однако реальная ситуация со спросом и предложением не улучшается, и поэтому более высокий уровень цен, достигнутый на прошлой неделе, будет трудно поддерживать, говорят аналитики Xinhu Futures, ссылаясь на более низкий, чем ожидалось, спрос на готовую стальную продукцию в последнее время.
На фоне более слабых закупок со стороны сталелитейных заводов портовые запасы выросли.
Запасы в основных портах Китая выросли до 150 миллионов тонн в пятницу, что на 25% больше по сравнению с началом этого года и на 18% больше по сравнению с тем же периодом годом ранее, показали данные поставщика информации Mysteel.
Другие сталелитейные ингредиенты на DCE снизились, при этом коксующийся уголь и кокс упали на 1,6% и 2,7% соответственно.
Базовые цены на сталь на Шанхайской фьючерсной бирже в основном снижались. Арматура потеряла 2,3%, горячекатаный рулон снизился на 1,9%, катанка упала на 2,3%, а нержавеющая сталь изменилась незначительно.
Как сообщает The Korea Economic Daily, POSCO Group, крупнейший в Южной Корее производитель стали, поставила перед собой амбициозную цель увеличить свою операционную прибыль в четыре раза и удвоить выручку к 2030 году, сосредоточившись на стальной продукции и материалах для аккумуляторных батарей, а также на материалах для аэрокосмической промышленности.
Ожидается, что резкий рост прибыли, если он будет достигнут, почти утроит совокупную рыночную капитализацию ее дочерних компаний, включая POSCO Holdings Inc. и POSCO Future M Co., до 200 триллионов вон ($144 млрд) к 2030 году с текущих 70 триллионов вон.
На встрече в здании муниципалитета со 100 сотрудниками подразделений POSCO в понедельник председатель и генеральный директор POSCO Group Чан Ин-хва представил цели, представляя себе стать поставщиком материалов № 1 в мире как для аккумуляторных батарей, так и для отраслей промышленности следующего поколения.
Собрание в мэрии было организовано в честь 100-го дня инаугурации Чанга в качестве председателя группы и для обзора прогресса, достигнутого группой в сокращении расходов и повышении операционной эффективности. В рамках таких усилий она сокращает предприятия, где она теряет деньги или не видит потенциала роста.
СТАЛЬ
Для своего основного сталелитейного бизнеса усилия по сокращению расходов и повышению эффективности окупились, сократив расходы и создав дополнительный доход в размере 230 миллиардов вон с тех пор, как Чанг возглавил группу, говорится в заявлении POSCO.
Стальной бизнес POSCO ориентирован на Индию и Северную Америку. Его технология сокращения выбросов, названная технологией водородного восстановления железа (HyREX), превращает сталелитейного гиганта в экологически чистую компанию, добавила POSCO. Технология, разработанная POSCO, использует водород вместо ископаемого топлива для производства стальной продукции.
Как сообщает агентство Reuters, Индия начнет импортировать коксующийся уголь из Монголии на пробной основе с конца этого месяца, сообщили два источника, знакомых с ситуацией, поскольку Нью-Дели стремится диверсифицировать импорт ключевого сырья для сталелитейного производства, чтобы сократить чрезмерную зависимость от Австралии.
Производители стали, включая JSW Steel и государственное Steel Authority of India (SAIL), готовы получать поставки коксующегося угля из Монголии после месяцев переговоров, сообщили источники, которые не захотели называть их имен в соответствии с официальными правилами.
Ожидается, что JSW Steel получит около 30 000 метрических тонн коксующегося угля из Монголии, а SAIL, скорее всего, получит от 3000 до 5000 метрических тонн, сообщили источники.
Для JSW Steel это будет вторая подобная поставка после 2021 года, когда крупнейший производитель стали в Индии купил 8000 тонн коксующегося угля из Монголии, сообщили источники.
Поставки будут осуществляться в Индию через китайские порты, но индийские власти не считают, что Нью-Дели должен полностью полагаться на Китай для стабильных поставок коксующегося угля из Монголии, сообщили источники.
Источники сообщили, что Индия пытается найти альтернативные маршруты поставок монгольского коксующегося угля в Индию, не вдаваясь в подробности.
Индийские заводы обратились к правительству с просьбой вмешаться и помочь разработать маршруты, которые обеспечат регулярные поставки коксующегося угля из Монголии, который предлагает превосходные сорта, добавили они.
Без жизнеспособного и надежного маршрута Монголия, богатая минеральными ресурсами, с трудом продает сырье таким странам, как Индия.
Некоторые индийские компании также рассматривают возможность приобретения или аренды угольных и медных активов в Монголии.
Индийские сталелитейные компании потребляют около 70 миллионов метрических тонн коксующегося угля в год, а импорт составляет около 85% от общих потребностей страны.
Сталелитейные заводы в Индии, втором по величине производителе сырой стали в мире, столкнулись с нестабильными поставками коксующегося угля из Австралии, на долю которой обычно приходится более половины годового импорта Индии.
Индийские сталелитейщики в последние месяцы увеличили импорт коксующегося угля из России, чтобы воспользоваться более низкими ценами — в результате западных санкций, направленных против Москвы из-за войны на Украине.
В первой половине 2024 года Россия стала третьим по величине поставщиком коксующегося угля в Индию, продав его в объеме 3,3 миллиона метрических тонн, показали данные консалтинговой компании BigMint по сырьевым товарам.
Как сообщает Yieh.com, 5 июля фьючерсы на нержавеющую сталь на Шанхайской фьючерсной бирже закрылись на отметке 14 230 юаней за тонну, увеличившись на 10 юаней за тонну. Общий рост за неделю составил 185 юаней или 1,3%. Это означает две последовательные недели роста с пиком в 14 285 юаней за тонну в середине недели.
Участники рынка отметили, что фьючерсы остаются сильными, а продукция Tsingshan 304 выросла в середине недели примерно на 100 юаней. Кроме того, ожидается, что объем производства сталелитейного завода в июле будет ниже, чем в июне, что улучшит рыночные настроения и объем торговли. В результате спотовые цены на прошлой неделе укрепились.
Несмотря на это, спрос на китайском рынке нержавеющей стали остается слабым, и в основном покупатели в конечном итоге совершают покупки по требованию. Значительное увеличение запасов никеля на LME влияет на цены на никель. Однако ожидания снижения процентных ставок в США оказали поддержку ценам на никель. В сочетании с ожидаемой позитивной политикой Третьего пленума Центрального комитета Коммунистической партии Китая ожидается, что в краткосрочной перспективе рынок нержавеющей стали будет испытывать сильную и нестабильную тенденцию.
Как сообщает Yieh.com, китайский рынок нержавеющей стали растет уже почти две недели. На этой неделе участники рынка указали, что местные сталелитейные заводы планируют сократить производство для поддержки цен. Кроме того, фьючерсные цены продолжат расти. 4 июля Tsingshan из Индонезии официально уведомила своих клиентов о повышении экспортных котировок.
Tsingshan объяснила рост цен ростом цен на сталь в Китае и восстановлением цен на сплавы. Она уведомила клиентов о повышении на $15 за тонну черной нержавеющей стали 304. Участники отрасли отметили, что корректировка цен Tsingshan соответствует росту, наблюдаемому на спотовом рынке Китая.
