По данным статистической службы Евросоюза, в апреле 2024 года европейские страны импортировали порядка 450,6 т российского титана, что на 16% меньше, чем в марте, и на 24% меньше, чем год назад.
   &...

      По данным статистической службы Евросоюза, в апреле 2024 года европейские страны импортировали 656 т российского ферротитана, что на 22% больше, чем в марте, но на 2% меньше, чем год назад. Средняя цена составила 3,5 евро за кг (без изменений относительно предыдущего месяца).
      В апреле поставки российского ферротитана сократились в Германию (составили 43,8 т; -33% по сравнению с предыдущим месяцем), но выросли в Нидерланды (278,2 т; +61%) и в Эстонию (334 т; +12%).  
      Всего за первые четыре месяца 2024 года ЕС импортировал из России порядка 2673,2 т ферротитана, что на 34% меньше, чем за тот же период прошлого года. В денежном выражении импорт за данный период сократился на 40%.

      По данным базы Арбитражного суда Самарской области, 10 июня 2024 года Самарский металлургический завод (СМЗ) подал иск к нескольким ответчикам, входящим в группу Can-Pack. Это ООО «Кэн-Пак Завод упаковки», ООО «Кэн-Пак» и CAN-PACK S.A. Подробности претензий СМЗ к контрагенту в материалах суда пока не раскрываются. Известно лишь, что сумма иска составила 427,4 млн рублей, сообщает "Самарское обозрение".
      Акционерное общество CAN-PACK S.A. основано в Кракове в 1992 году как дочерняя компания Pol-Am-Pack S.A. «Кэн-Пак» ведет бизнес и в России. Группа контролирует в стране два завода — в подмосковном Волоколамске и в городе Новочеркасске Ростовской области.
      По данным системы «СПАРК-Интерфакс», основным активом польского холдинга в России является ООО «Кэн-Пак Завод упаковки». Согласно «СПАРК-Интерфаксу», по итогам 2023 года выручка КПЗУ составила 26 млрд рублей, прибыль — около 4,5 млрд рублей. 
      ООО «Кэн Пак», судя по всему, выполняет функции торгового дома в российском бизнесе международного холдинга. В лучшие периоды выручка компании составляла порядка 5 млрд рублей. Однако в 2021 году этот показатель упал до 3,6 млн рублей, а начиная с 2022 года «Кэн-Пак» вообще не фиксирует какой-либо выручки. Зато показатель прибыли в 2023 году составил 127 млн рублей.
      Представители СМЗ комментировать иск отказались, однако выразили надежду на заключением мирового соглашения.

      На американском рынке металлического тантала потребители за истекшую неделю-полторы проявляли определённую активность, что позволило ценам на тантал 99,95% min. удерживаться в диапазоне $310-320 за кг (по оценке на утро пятниц...

       Китайские трейдеры продолжают закупаться железной рудой, хотя спрос на сталь в Поднебесной явно недостаточен. Растущее засилье дешевой китайской стали провоцирует европейцев на введение все более жестких мер защиты внутреннего рынка и своих производителей.
      Российские цены на сталь по данным индексов металлоторговли и металлороизводителей MetalTorg.Ru за истекшую неделю продолжили рост, невзирая на торможение производства.
      Об этих и других событиях – в еженедельном обзоре стального рынка MetalTorg.Ru.

      В пятницу, 14 июня, цены на никель в Лондоне снизились до минимальных значений более чем за 2 месяца на фоне укрепившегося доллара и роста запасов металла, что отражает избыточное предложение никеля на рынке.
      Цена меди с поставкой через 3 месяца также снизилась, до $9773 за т (-0,2%). С момента выхода на рекордное значение $11104,5 за т в минувшем месяце медь подешевела на 12%. "В последнее время мы наблюдаем снижение расположенности инвесторов к риску, однако это выглядит естественным после очень сильной динамики, которую сложно оправдать, - констатирует глава отдела изучения рыночных стратегий Saxo Bank Оле Хансен. - Покупатели будут колебаться, пока мы не увидим явного прорыва сквозь отметку $10000 за т".
      Тем временем запасы меди на складах LME выросли на 28% к предыдущему месяцу, до самого высокого значения за 4 месяца, что частично объясняет скидку к спотовому контракту на LME на медь по отношению к трехмесячному.
      Цена никеля на LME снизилась на 0,1%, до $17620 за т. Ранее в ходе сессии контракт на никель подешевел до $17400 за т. На текущей неделе стоимость никеля снизилась на 2%.
      Запасы никеля в Шанхае находятся вблизи самых высоких значений с ноября 2020 г. На LME запасы этого металла выросли до 87480 т, обновив максимум февраля 2022 г.
      Рост запасов никеля обусловлен, в частности, наращиванием китайскими производителями производства высокосортных никелевых катодов, поставляемых на LME.
      По словам аналитика CRU Тонг Тонга, инвесторы решили фиксировать прибыль после выхода цен на никель на самые высокие значения с августа 2023 г., несмотря на улучшение спроса со стороны сектора нержавейки и снижение показателя роста поставок метала из Индонезии во втором квартале. "Рынок сдвинется в профицит в третьем квартале по мере роста индонезийских отгрузок", - отметил г-н Тонг.
      Алюминий с поставкой через 3 месяца подорожал на 1,3%, до $2523 за т, после проседания до 2-месячного минимума.
      На утренних торгах понедельника, 17 июня, цены на медь снизились после опубликования данных о том, что в мае китайское промпроизводство не вышло на ожидаемые уровни. Также на котировках цен отразился укрепившийся доллар.
      Рост китайского промпроизводства в мае замедлился до 5,6%, при прогнозе показателя на уровне 6%, - на фоне проседания рынка недвижимости, высокого индекса региональной задолженности и дефляции. Вместе с тем в мае активизировались китайские розничные продажи.
      Ряд китайских участников рынка в настоящее время ожидают снижения цены меди, отмечает один из трейдеров, прогнозируя падение цен на металл на SHFE ниже отметки 70000 юаней за т.
      Доллар США укрепился в понедельник, тогда как евро колебался вблизи месячного минимума на фоне сохраняющейся озабоченности рынка политическими пертурбациями в Европе.
      Опубликованные в КНР данные также свидетельствуют об увеличении выпуска китайского алюминия, что - в сумме с недавним ростом российских поставок металла и слабым спросом строительного сектора - может вызвать увеличение запасов алюминия на китайских складах.
      Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:47 моск.вр. 17.06.2024 г.:
      на LME (cash): алюминий – $2446.5 за т, медь – $9528.5 за т, свинец – $2111.5 за т, никель – $17143 за т, олово – $31980 за т, цинк – $2757.5 за т;
      на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2502.5 за т, медь – $9654.5 за т, свинец – $2159.5 за т, никель – $17390 за т, олово – $32220 за т, цинк – $2809.5 за т;
      на ShFE (поставка июль 2024 г.): алюминий – $2769.5 за т, медь – $10667 за т, свинец – $2560.5 за т, никель – $18459 за т, олово – $36201 за т, цинк – $3168 за т (включая НДС);
      на ShFE (поставка сентябрь 2024 г.): алюминий – $2775.5 за т, медь – $10706.5 за т, свинец – $2530 за т, никель – $18586 за т, олово – $36386.5 за т, цинк – $3166 за т (включая НДС);
      на NYMEX (поставка июнь 2024 г.): медь – $9788.5 за т;
      на NYMEX (поставка сентябрь 2024 г.): медь – $9744.5 за т.

      В мае текущего года поступления стального проката по сети РЖД  на металлобазы торговой компании АО «Металлоторг»( Центральный офис, Россия, Москва, ул. Кусковская, 20 "А") составили 69...

      В мае текущего года поступления стального проката по сети РЖД на склады (филиалы, металлобазы) в адрес АО "Сталепромышленная компания"( СПК, Управляющая компания, Россия, г. Екатеринбург, ул. Академиче...

       В мае текущего года прямые ж/д поставки лома черных металлов АО "ПНТЗ" (Свердловская область, г. Первоуральск, входит в состав компании ТМК) составили 50 тыс. тонн. По отношению к предыдущему месяцу и...

      В мае текущего года ж/д отгрузки стальной продукции   АО "ПНТЗ" (Свердловская область, г. Первоуральск, входит в состав компании ТМК)составили 72,5 тыс. тонн. По отношению к предыдущему месяц...

      За период c 7 по 13 июня 2024 года сводный индекс цен металлоторговли по черному металлопрокату в Центральном регионе РФ вырос на 2,07 пункта (+0,21%).
       За предыдущий период этот показатель поднялся на 0,47 пункта (+0,05%), а еще периодом ранее - на 0,7 пункта (+0,07%).
       При расчете индекса учитываются следующие виды металлопроката: арматура(А3, 35ГС,А500С, 10х11700), балка(Б1, 30х12000), круг(A-I (A240),12х11700), х/к(08пс 1,5х1250х2500), г/к (Ст3..,3х1250х2500) и оцинкованный плоский прокат(0,8пс 0,55х1000х2000, 0,55x1250x2500 ), уголок( Ст3сп, 63х6х9000), швеллер(Ст3сп, 10х11700), а также ВГП( Ст2-3сп/пс-5,40х3,5х8000(10000-11000)) и э/с трубы(Ст3пс/сп,89х3х10000).
       Цены выросли у 5-и учитываемых видов проката. Более всего они поднялись на арматуру(+0,5%). Наименьший рост - у балки(+0,12%).
       Наибольшее снижение цен имело место у швеллера(-0,35%), а самое слабое - у оцинкованного плоского проката(-0,02%).
       Подробная информация о ценах на российском и мировом рынках металлов находится  на сайте www.MetalTorg.Ru в разделах "Индекс цен России", "Мировые цены" и "Новости рынка"

      В связи с ростом цен на сырье, китайский феррованадий 50% min. подорожал примерно на 1000 юаней ($138) за тонну до 92000-94000 юаней ($12691-12967) за тонну ex-works. Некоторые участники рынка считают возможным дальнейшее укре...

      В мае текущего года прямые ж/д поступления лома черных металлов на АО "Северский трубный завод" (СТЗ, г. Полевский, Свердловская обл., входит в состав Трубной Металлургической Компании) составили 60,2 ...

      Утром в пятницу 14 июня диапазон преобладающих цен на пентоксид ванадия 98% min. составил 82000-84000 юаней ($11319-11585) за тонну ex-works, примерно на 1000 юаней ($138) за тонну выше, чем в начале недели. Рынок не исключает...

      В мае текущего года прямые ж/д отправки стальной продукции АО "Северский трубный завод" (СТЗ, г. Полевский, Свердловская обл., входит в состав Трубной Металлургической Компании) составили 71 тыс. тонн....

        В мае текущего года прямые ж/д отправки стальной продукции заводом "Промсорт Тула" составили 87,4 тыс. тонн. По отношению к предыдущему месяцу их объемы выросли в 1,8 раза, а в годовом исчислени...

    
      ООО «Металлургический завод “Камасталь”» раскрыло финансовые показатели за 2023 год. Согласно базе данных «СПАРК-Интерфакс», за прошлый год чистая п...

      Магнитогорский металлургический комбинат (ММК) 13 июня полностью погасил выпуск замещающих еврооблигаций в объеме $307,6 млн и ставкой купона 4,375%, говорится в сообщении компании.
      В 2019 году ММК разместил гарантированные облигации на сумму $500 млн со сроком погашения в 2024 году и с купонной ставкой 4,375%. "Блокирующие ограничения, введенные недружественными государствами в отношении ММК и его основного акционера, нарушение функциональности проведения операций между клиринговыми системами ЕС и Российской Федерации негативно отразились на возможности выплаты основного долга и процентов по еврооблигациям в порядке, установленном транзакционной документацией", - рассказали в компании. В связи со сложившимися обстоятельствами и в соответствии с указом президента РФ N 430 от 05.07.2022 8 декабря 2022 года ММК были выпущены замещающие облигации в пользу держателей еврооблигаций в количестве 307 636 штук на общую сумму по номиналу $307,63 млн. Обязательства ММК по указанным ценным бумагам исполнены надлежащим образом, сообщили в компании.
      Сохраняющиеся внешние ограничения продолжают оказывать негативное влияние на выплаты держателям оставшихся еврооблигаций. "ММК, обладая репутацией надежного участника рынка капиталов и имея устойчивую финансовую позицию с достаточными финансовыми ресурсами, намерен надлежащим образом выполнить свои платежные обязательства в отношении еврооблигаций", - отметили в компании.

      HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering, Samsung Heavy Industries, Hanwha Ocean, POSCO, Hyundai Steel и Корейский регистр подписали меморандум о взаимопонимании по стандартизации испытаний материалов для судов, работающих на сжиженном водороде.
      Стратегический научно-исследовательский альянс призван обеспечить лидерство на растущем рынке судов для перевозки сжиженного водорода (LH2). Сотрудничество направлено на решение технических проблем транспортировки водорода, который необходимо охладить до минус 253 градусов по Цельсию и сжать до 1/800 своего объема, чтобы перейти в жидкое состояние.
      Проектирование и строительство грузовых трюмов для сжиженного водорода, которые могут безопасно хранить водород при сверхнизких температурах, считаются ключевыми технологиями для перевозчиков LH2, сообщает Business Korea. 
      В настоящее время не существует международных стандартов для грузовых трюмов сжиженного водорода, что приводит к жесткой конкуренции в развитии технологий между странами по всему миру.
      Обмениваясь экспериментальными результатами свойств материалов в средах со сжиженным водородом и совместным использованием данных, альянс стремится способствовать международной стандартизации, связанной с проектированием и строительством этих грузовых трюмов. 
      Формирование этого альянса стало следствием проблем, с которыми ранее столкнулась судостроительная промышленность Южной Кореи. Первый корейский грузовой трюм СПГ имел конструктивные дефекты, что привело к возникновению холодных зон и длительным юридическим спорам между судовладельцем SK Shipping, производителем Samsung Heavy Industries и проектировщиком грузового трюма Korea Gas Corporation.  
      Обеспечение лидерства в сфере водородных носителей является ключевой целью альянса, подчеркивают заинтересованные стороны. Они полагают, что разработка грузовых трюмов для сжиженного водорода будет осуществляться с использованием отечественных технологий ведущими судостроительными и сталелитейными компаниями Южной Кореи, устанавливая новый стандарт на международном рынке. Ожидается, что усилия альянса заложат техническую основу для доминирования Южной Кореи на рынке водородных носителей следующего поколения. В отличие от грузовых трюмов сжиженного природного газа, в которых используются иностранные технологии, развитие грузовых трюмов сжиженного водорода будет обусловлено собственными технологическими достижениями Южной Кореи.  

      По информации Ассоциации морских торговых портов, за январь-май 2024 года грузооборот морпортов России составил 373 млн. тонн. Снижение в сравнении с аналогичным периодом прошлого года — 3,4%.
      «Объём перевалки сухогрузов составил 181 млн. тонн (-4,3%), в том числе, угля — 77,2 млн. тонн (-13,9%), зерна — 31,5 млн. тонн (+11%), грузов в контейнерах — 23,1 млн. тонн (+10,7%), минеральных удобрений — 17,6 млн. тонн (+30,3%), чёрных металлов — 8,3 млн. тонн (-11,9%), руды — 3,8 млн. тонн (-4,6%), грузов на паромах — 3,2 млн. тонн (-2,3%).
     Экспортных грузов перегружено 295,1 млн. тонн (-3,4%), импортных грузов — 17 млн. тонн (+3%), транзитных — 28,4 млн. тонн (+1,3%), каботажных — 32,5 млн. тонн (-10%)», - сообщают в АСОП.

      Как сообщает агентство Bloomberg, спрос на сталь в Китае «определенно стабилизировался» из-за проблем с недвижимостью, хотя аппетит азиатской страны к этому материалу все еще находится на «приличном уровне», заявил глава второго по величине в мире производителя железной руды.
      Главный исполнительный директор Vale SA Эдуардо Бартоломео заявил в четверг во время инвестиционной конференции, что, по его мнению, спрос на сталь на какое-то время застопорился, поскольку Китай полагается на недвижимость, хотя он ожидает отхода от этой отрасли.
      «Плато означает, что они перейдут от недвижимости к производству», — сказал Бартоломео во время панельной дискуссии на конференции FII Priority в Рио-де-Жанейро. «Мы видим переход от арматуры, используемой для объектов недвижимости, к пластинам, используемым в производстве».
      Рынок недвижимости Китая столкнулся с затяжным кризисом, который замедлил темпы строительства и в течение нескольких месяцев оказывал давление на цены на железную руду. Китай работает над рядом мер, которые поглотят существующий жилищный фонд и стабилизируют рынки, что может способствовать восстановлению добычи железной руды.
      Vale стремится поддерживать спрос, обслуживая производителей стали по всему миру через «мегацентры» на Ближнем Востоке, в Бразилии и США в рамках своего стремления к производству стали с использованием более высококачественной железной руды, чтобы помочь сократить выбросы.
      В США Vale получила целых $283 млн на строительство завода на побережье Мексиканского залива США по производству железорудных брикетов.
      «Сейчас мы очень мало продаем в США, поэтому можем расти там в геометрической прогрессии», — сказал Бартоломео.

      Как сообщает агентство Reuters, политическая группа, возглавляемая профсоюзом United Steelworkers, призывает США ввести более жесткие торговые барьеры для китайского импорта после того, как президент Джо Байден ввел высокие тарифы на китайские электромобили, солнечные панели и другие стратегические товары.
      Альянс американского производства (AAM) опубликовал в пятницу отчет об избыточных промышленных мощностях Китая, который перекликается с опасениями, высказанными администрацией Байдена и союзниками США в последние месяцы, заявив, что необходимы быстрые действия, чтобы остановить растущую волну дешевого и дешевого производства. субсидируемый экспорт, который угрожает рабочим местам в США.
      Группа призвала вернуть давно истекший инструмент защиты от скачков импорта, который был создан, когда Пекин вступил во Всемирную торговую организацию в 2001 году, событие, которое превратило Китай в глобальную экспортную державу.
      Так называемая гарантия раздела 421 была разработана, чтобы позволить США вводить временные тарифы, чтобы смягчить рыночные сбои, вызванные резким ростом импорта с дешевой производственной базы Китая, который был принят в глобальную торговую систему 23 года назад. Идея заключалась в том, чтобы дать отечественной промышленности некоторую передышку по мере перехода Китая к рыночной экономике с более равными условиями игры – переход, которого так и не произошло.
      Раздел 421 был применен только один раз, в 2009 году тогдашним президентом Бараком Обамой, по требованию Объединения сталелитейщиков, членов которого увольняли с американских шинных заводов, пострадавших от наводнения китайского импорта. В результате этого тарифная ставка на китайские шины была временно повышена до 35% со ставки ВТО в 4%, но срок действия статьи 421 истек в 2013 году.
      По мнению AAM, учитывая угрозу нового роста импорта в новых отраслях, включая электромобили, солнечную энергию и полупроводники, а также продолжающийся рост в старых секторах, таких как сталелитейная, стекольная и автомобильная промышленность, раздел 421 следует возродить и модернизировать.
      «Пекин не выполнил свои обязательства перед ВТО и остается страной с нерыночной экономикой», — говорится в отчете ААМ. «Государственная поддержка критически важных секторов приводит к массовому избытку производственных мощностей и угрожает резкому росту импорта в Соединенных Штатах, что требует восстановления инструмента Раздела 421», — говорится в отчете AAM.
      Он призвал внести изменения, позволяющие увеличить такие пошлины на китайский импорт с заводов в третьих странах, таких как Мексика или Вьетнам, и ускорить процесс введения тарифов, прежде чем будет нанесен непоправимый ущерб производству в США. В нем также говорится, что варианты помощи должны быть более широкими и продолжительными.
      Офис торгового представителя США не сразу ответил на просьбу прокомментировать рекомендации AAM.
      В отчете излагаются потери рабочих мест и закрытие заводов в бумажной, стекольной, сталелитейной и шинной промышленности США, вызванные китайским импортом, и говорится, что США нужен более активный подход, чтобы избежать повторения ситуации в новых секторах. Избыточные мощности — это «особенность, а не ошибка» государственной экономической модели Китая, сказал он.
      G7 ПРОТИВОРЕЧИТ КИТАЮ
      Рекомендации были опубликованы во время встречи лидеров «Большой семерки» промышленных демократий на юге Италии и в совместном заявлении пообещали защитить свою промышленность от «несправедливой практики» Китая.
      Это также последовало за принятым на этой неделе решением чиновников Европейского Союза ввести штрафные пошлины в размере от 17,4% до 38,1% на китайские электромобили в целях борьбы с выявлением чрезмерных государственных субсидий для этого сектора.
      Президент AAM Скотт Пол сказал, что его воодушевили тарифные действия США и ЕС, назвав шаг Байдена переломным моментом в борьбе с избыточными мощностями Китая в то время, когда Вашингтон вкладывает значительные средства в новый энергетический переход.
      Европейские тарифы показывают, что Байден «не одинок в своей обеспокоенности по поводу избыточных мощностей и субсидий Китая по производству электромобилей. Это подтверждение того, что существуют широко распространенные опасения по поводу политики и практики Пекина».
      Среди других мер защиты группа рекомендовала несколько шагов, направленных на противодействие обходу Китаем тарифов США путем переноса производства в третьи страны, такие как Мексика и Вьетнам, включая принятие предлагаемого закона об ужесточении антидемпинговых и антисубсидионных законов США, чтобы охватить производство из третьих стран. инвестиции в страны и ужесточение требований правил происхождения в соглашениях о свободной торговле с США для исключения китайского контента.
      

      Как сообщил Business Times, компания THYSSENKRUPP Steel Europe представит планы по строительству завода по производству экологически чистой стали в Дуйсбурге в августе, сообщил ее генеральный директор.
      Эти планы призваны дать Thyssenkrupp возможность перейти на производство стали прямым восстановлением, чтобы постепенно заменить на своей площадке традиционные доменные печи, основанные на ископаемом топливе.
      Правительство Германии в прошлом году выделило €2 млрд ($3 млрд) в виде субсидий на план поддержки цели сталелитейной компании по созданию климатически нейтрального производства не позднее 2045 года.
      «Мы представим первые предложения в августе», — заявил Бернхард Осбург на водородной конференции Handelsblatt.
      Он упомянул о тендерном процессе по производству водорода из возобновляемых источников, для которого первоначально была выделена Iqony, дочерняя компания близлежащей угольной энергетической компании Steag.
      «Это безопасно как для нас, так и для стороны поставщика услуг», — заявил Осбург во время панельной дискуссии на мероприятии в четверг (13 июня).

      Как сообщает агентство Bloomberg, Fortescue Ltd. подтвердила отставку своего директора по глобальному росту Джули Шаттлворт, которая ранее занимала должность заместителя генерального директора группы и генерального директора подразделения зеленой энергетики.
      Джули Шаттлворт, директор по глобальному развитию Fortescue, стала шестым топ-менеджером, покинувшим компанию менее чем за год, проработав более десяти лет на австралийском предприятии по добыче железной руды. дело -водородная фирма.
      Шаттлворт считался членом команды генерального директора и основателя Эндрю Форреста, пользующимся большим доверием. Первоначально она занимала должность генерального директора подразделения экологически чистой энергетики, когда оно было впервые создано как Fortescue Future Industries.
      
      В последнее время она была заместителем генерального директора Fortescue, эта должность была создана для того, чтобы обеспечить наличие у компании большого опыта в горнодобывающей промышленности на самых высоких уровнях, когда Элизабет Гейнс взяла на себя роль главного руководителя.
      
      Отставка Шаттлворт последовала за отставкой Майкла Ганнера, старшего руководителя энергетического подразделения, в феврале. Ганнер ушел всего через несколько дней после Деборы Кодл, финансового директора той же компании.
      Быстрая смена руководителей стала очевидна в августе прошлого года, когда тогдашний генеральный директор Fortescue Фиона Хик ушла, проработав на этом посту менее шести месяцев. За ее уходом последовал ряд других, в том числе бывший финансовый директор металлургического подразделения Кристин Моррис, которая продержалась на этой должности менее трех месяцев.
      Уход высокопоставленных членов команды Форреста вызвал обеспокоенность среди некоторых инвесторов по поводу стиля руководства миллиардера и степени его стремления превратиться из добытчика железной руды в поставщика чистого топлива.

      Как сообщает агентство Reuters, фьючерсы на железную руду выросли вторую сессию подряд в пятницу,14 июня, чему способствовало более высокое, чем ожидалось, производство чугуна, хотя опасения по поводу спроса и высокие запасы в портах в крупнейшем потребителе Китая привели к снижению цен третью неделю подряд.
      Самый торгуемый сентябрьский контракт на железную руду на китайской Даляньской товарной бирже (DCE) завершил дневные торги на 1,97% выше, до 827,50 юаней ($114,05) за метрическую тонну. Однако за неделю контракт упал на 1,7%.
      Июльский ориентир на железную руду на Сингапурской бирже поднялся на 0,23% до $107,1 за тонну по состоянию на 07:18 по Гринвичу.
      Среднедневной объем производства чугуна среди опрошенных производителей стали вырос на 1,5% по сравнению с предыдущей неделей до 2,39 млн тонн по состоянию на 14 июня, что является самым высоким показателем с ноября 2023 года, показали данные консалтинговой компании Mysteel, превзойдя ожидания.
      Чугун является доменной продукцией и ключевым индикатором спроса на руду.
      Кроме того, центральный банк Китая провел в среду заседание, чтобы продвинуть финансовую поддержку доступного жилья в попытке ускорить продажи непроданного жилищного фонда, что является последней попыткой оживить находящийся в боевой готовности сектор недвижимости.
      «Правительство Китая пытается оживить сектор недвижимости, задействовав некоторые ресурсы, но я думаю, что на рынке необходимо будет принять еще несколько мер, чтобы поддержать его и обеспечить доверие потребителей», - сказала аналитик ANZ Сони Кумари.
      «Структурные тенденции предполагают, что рынок будет скорее сдержанным, чем существенным восстановлением. Поэтому каждое повышение будет возможностью для продажи».
      В сообщении BMI Research говорится, что «значительное наращивание запасов железной руды в портах материкового Китая, которые по состоянию на 7 июня выросли до 147,3 млн тонн, потенциально может ограничить цены в ближайшие месяцы».
      Прочие сталелитейные ингредиенты на DCE выросли: коксующийся уголь и кокс подорожали на 2,41% и 3,92% соответственно.
      Большинство марок стали на Шанхайской фьючерсной бирже укрепились. Акции на арматуру подорожали на 0,72%, горячекатаный рулон - на 0,74%, катанка - на 0,83%, а нержавеющая сталь - на 0,57%.

      Как сообщает Business Standard, правительство Индии объявило тендер на пилотные проекты по производству экологически чистой стали с использованием водорода, на который уже заложено в бюджет 4,55 миллиарда рупий ($54,4 млн) до 2030 года.
      На аукционе перечислены три различных типа пилотного проекта по производству стали, который будет поддерживать правительство: производство железа прямого восстановления (DRI) на 100% основе водорода, впрыск водорода в существующую доменную печь для снижения потребления угля или смешивание H2 с природным газом в существующей печи DRI. завод по постепенному вытеснению ископаемого топлива.