По данным статистической службы Евросоюза, в октябре 2023 года европейские страны импортировали 499,7 т российского титана, что на 2% меньше, чем в сентябре, и на 0,4% меньше, чем год назад.
      Франция импортировала из РФ 181,9 т титана (+30% по сравнению с предыдущим месяцем), Германия – 134,9 т (-28,5%), Италия – 63,5 т (+394%), Эстония – 60,2 т (-41%), Нидерланды – 27,2 т (-11%), Бельгия – 23,9 т (+91%), Испания – 6,5 т (-7%).
      Всего за первые десять месяцев 2023 года ЕС импортировал из России порядка 5583 т титана, что на 20% меньше, чем за тот же период 2022 года. В денежном выражении за январь-октябрь импорт сократился на 10% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года.

       В октябре текущего года, по предварительной информации, экспорт из РФ отходов и лома коррозионностойких  сталей за пределы ЕАЭС составил 806 тонн на сумму примерно $1,4 млн.
       По отношению к предыдущему месяцу объемы отгрузок выросли на 10%, а в годовом исчислении -  в 3,5 раза.
       Выручка в октябре выросла на 7% в месячном исчислении и в 3 раза - в годовом.
       В целом за период с января по октябрь  объемы поставок составили 12 тыс. тонн, что в 2,5 раза ниже уровня 2022 года. Выручка составила примерно $23 млн (-2,7 раза).
       В структуре поставок примерно 95% приходится на лом с содержанием никеля 8% и более.
        Полную информацию по экспортно-импортным поставкам смотрите в разделе «Статистика» MetalTorg.Ru

      В пятницу, 22 декабря, цены на алюминий в Лондоне вышли на максимальное значение более чем за 11 недель из-за озабоченности инвесторов по поводу возможных перебоев с поставками бокситов, а также на фоне более слабого доллара ввиду продолжения замедления инфляции в США в ноябре и технических биржевых покупок металла инвестфондами, входящими в систему Commodity Trade Advisor (CTA) . Трехмесячный контракт на медь на LME подорожал по состоянию на 16:04 мск на 3%, до $2311,5 за т.
      Между тем над рядом торговых маршрутов поставщиков металлов нависла угроза, так как транспортные компании стали избегать отправлять суда через Суэцкий канал и Красное море из-за атак на корабли со стороны йеменских хуситов. "Через Ближний Восток идут значительные поставки рафинированного алюминия. Но, по всей видимости, сейчас эти поставки задерживаются, так как суда опасаются двигаться через Суэцкий канал в страны Персидского залива для того, чтобы загрузиться металлом", - говорит один из металлотрейдеров.
      Фьючерс на никель подешевел на 1,2%, до $16690 за т после сообщений о прибытии 2382 т металла на склады биржи, вследствие чего общий объем запасов никеля увеличился на LME до максимальных значений с августа 2022 г.
      На утренних торгах в Шанхае в понедельник, 25 декабря, цены на алюминий вели себя стабильно, получив поддержку со стороны уверенного спроса на металл и ожиданий возможных проблем с его предложением. В Лондоне торги не проводятся ввиду празднования Рождества на Западе. Февральский контракт на алюминий подорожал на утренней сессии на 1,5%, до 2-месячного максимума.
      Тем временем сильный взрыв на нефтяном терминале в Гвинее, повлекший разрушения инфраструктуры, вызвал и опасения нарушения отгрузок бокситов из страны, вследствие чего фьючерсы на глинозем подорожали за один день на SHFE наиболее значительно с момента начала торгов контрактами в июне. Февральский контракт на глинозем вышел в Шанхае на рекордное значение 3329 юаней за т. Кроме того, на предложении бокситов отразились приостановки работы рудников на севере провинции Шаньси и контроль загрязнения окружающей среды на севере КНР.
      "Последствия взрыва на нефтехранилище в Гвинее для местных горнодобытчиков будут только усиливаться, вызывая рост озабоченности поставками сырья", - констатируют аналитики CITIC Futures. "Взрыв на терминале в Гвинее, вследствие чего эта территория стала напоминать зону военных действий, несет угрозу нарушений поставок бокситов на китайские заводы, тогда как внутренние поставки этого сырья в КНР ограничены ввиду наступления зимы", - отмечает в свою очередь аналитик Marex Алестэр Манро.
      Никель подешевел на 1,4%, до 179,71 тыс. юаней за т. В настоящее время участники рынка оценивают возможное воздействие на производство никеля и нержавейки взрыва печи на никелеплавильном заводе в Индонезии.
      Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:45 моск.вр. 25.12.2023 г.:
      на LME: торгов нет;
      на ShFE (поставка январь 2024 г.): алюминий – $2677 за т, медь – $9672 за т, свинец – $2201.5 за т, никель – $18311 за т, олово – $29253 за т, цинк – $2989 за т (включая НДС);
      на ShFE (поставка март 2024 г.): алюминий – $2671 за т, медь – $9665.5 за т, свинец – $2199 за т, никель – $18313.5 за т, олово – $29295 за т, цинк – $2976.5 за т (включая НДС);
      на NYMEX: торгов нет.

      По данным статистической службы Евросоюза, в октябре 2023 года европейские страны импортировали 5194,7 т рафинированной меди и сплавов из России, что на 26% меньше, чем в сентябре, и на 67% меньше, чем год назад.
      Объем поставок рафинированной меди из РФ в Нидерланды увеличился с 347 т до 2691,4 т, а в Испанию - с 79 т до 1003,2 т. Италия импортировала 1500 т рафинированной меди, что на 77% меньше, чем в сентябре.
      Всего за первые десять месяцев 2023 года ЕС импортировал из России порядка 61,2 тыс. тонн рафинированной меди, что на 78% меньше, чем за тот же период 2022 года. В денежном выражении за январь-октябрь импорт сократился на 80%.      

       В ноябре ж/д отправки готовой стальной продукции  от ПАО «ЧМК»( входит в Группу «Мечел», Челябинская обл.) составили 237 тыс. тонн. По отношению к предыдущему месяцу их объемы упали на 14%, а в годовом исчислении - выросли на 10%.  
       При этом поставки российским потребителям составили 182,5 тыс. тонн (-10% и +0,4%), а на экспорт -54,5 тыс. тонн (-26% и +63%).
       В целом за период с января по ноябрь объемы отгрузок достигли 2,5 млн тонн, что на 0,2% ниже уровня прошлого года. При этом для российских потребителей они составили 2 млн тонн(-4%), а на экспорт - 0,5 млн тонн(+18,5%).
      

      В ноябре ж/д отправки стальной продукции  ООО «ММК-Лысьвенский металлургический завод» (ООО «ММК-ЛМЗ», Пермский край, г. Лысьва, Группа ПАО «ММК») составили 22,3 тыс. тонн.
       По отношению к предыдущему месяцу объемы поставок снизились на 7%, а в годовом исчислении - выросли в 1,7 раза. При этом  для российских потребителей они составили 21,6 тыс. тонн (-8%, +1,7 раза, соответственно), а на экспорт - 0,7 тонн( (+39%, +1,6 раза)
       В целом за период с января по ноябрь объемы отгрузок достигли 217,4 тыс. тонн, что на 33% выше уровня прошлого года. При этом поставки на российский рынок составили 206,6 тыс. тонн(+34%), а на экспорт - 10,8 тыс. тонн(+24%).

      В  ноябре ж/д отправки продукции Загорским трубным заводом (ЗТЗ, Московская область, Сергиево-Посадский район, город Пересвет) составили 12,8 тыс. тонн.
       По сравнению с предыдущим месяцем объемы поставок упали на 24%, а в годовом исчислении - на 52%.
       В целом за период с января по ноябрь объемы отгрузок достигли  157,8 тыс. тонн, что почти  на 58% ниже уровня прошлого года. На экспорт за этот период было отправлено 19% продукции.
       В структуре поставок около 20% составляют трубы с антикоррозиоными покрытиями.
       В России основными потребителями являются газотранспортные подразделения Газпрома.

      В ноябре ж/д отгрузки стальной продукции ВИЗ-Стали ( крупнейший в России производитель трансформаторной стали, входит в Группу НЛМК) составили 12,8 тыс. тонн.
       По отношению к предыдущему месяцу объемы отгрузок выросли на 20%, а в годовом исчислении - упали на 28%.
       При этом отгрузки российским потребителям составили 1,8 тыс. тонн (-15%,-31%), а на экспорт 11 тыс. тонн (+29%,-28%).
       В целом за период с января по ноябрь объемы отгрузок составили 145,6 тыс. тонн, что на 4% ниже уровня прошлого года,  При этом отгрузки российским потребителям составили 17,6 тыс. тонн(-31%), а на экспорт - 128 тыс. тонн(+1%).

      Судно, перевозившее стальные рулоны от корейского производителя стали POSCO (бизнес осуществляется через торговую компанию Samsung) было захвачено пиратами у побережья Сомали. Об этом сообщает Argus.Me...

      По итогам трех кварталов 2023 года производство металлопродукции строительного назначения в России выросло на 22,5% до 3,4 млн тонн. Основным драйвером потребления металлоконструкций стал рост объемов инфраструктурного строительства за счет увеличения государственного финансирования, а также активизация проектов по строительству логистических комплексов и сельскохозяйственных объектов.
      Такие данные приводятся в ежеквартальном аналитическом обзоре "Строительная отрасль и рынок металлоконструкций РФ, стран ЕАЭС и Узбекистана" за третий квартал 2023 год, подготовленном Ассоциацией развития стального строительства совместно с аналитическим агентством INFOLine специально для участников АРСС.
      "Строительный сектор является ключевым потребителем металлопродукции в стране. Динамичный рост спроса на металл в строительстве наблюдается в сегментах инженерных сооружений, сельскохозяйственных, логистических и спортивных объектов. Эксперты отмечают, что традиционно наиболее металлоемкой сферой является инфраструктурное строительство, которое активно поддерживается государством", — прокомментировал Генеральный директор Ассоциации развития стального строительства Александр Данилова.
      Крупнейшие девелоперы России демонстрируют готовность применять металл в проектах строительства офисных зданий, социальной инфраструктуры и жилья. Так, девелопер MR Group строит новую штаб-квартиру Яндекса, для которой потребуется около 14 тысяч тонн металлоконструкций, а СБ Девелопмент реализует проект "СберСити" с применением трубобетона. ГК "А101" использует металлоконструкции для возведения объектов образования в Новой Москве, застройщик "ПИК" строит паркинги на основе металлического каркаса, а компания "Самолет" объявила о планах применять технологии стального строительства при возведении многоквартирного жилья.
      В целом за отчетный период в России ввели 120,3 млн кв. м недвижимости. Несмотря на санкции и ограничения, по итогам 2023 года в России прогнозируется рост объемов строительства, причем в связи с мультипликативным эффектом от состояния строительной отрасли зависит устойчивое развитие ряда других отраслей и экономики РФ в целом. Об этом заявил в октябре 2023 года вице-премьер России Марат Хуснуллин.
      АРСС видит большой потенциал использования металлоконструкций в гражданском строительстве, в том числе при возведении многоквартирных домов и частного жилья. АРСС прогнозирует рост применения стали в жилищном строительстве благодаря поддержке Минстроя России и Правительства РФ.
      "С 2022 года в Минстрое России активно обсуждается типовое строительство многоэтажного жилья с применением стального каркаса и модульных конструкций. В будущем реализация Дорожной карты Минстроя РФ по совершенствованию техрегулирования в строительстве с применением стальных конструкций на 2023-2026 годы обеспечит внедрение стального каркаса в жилищном строительстве. При этом будет обеспечено снижение себестоимости и ускорение сроков проектов до 1,5 раз, — рассказывает Александр Данилов. — Также на согласовании находится Дорожная карта Правительства РФ, которая направлена на создание типовых проектов и льготных условий для участников рынка".

       Квота на экспорт лома и отходов чёрных металлов продлена до июля 2024 года. Информация об этом содержится в сообщении, распространённом 23 декабря правительством России.
      В документе указывается, что решение о продлении этой квоты было принято в рамках последовательной политики по регулированию вывоза из страны необходимого для производства промышленной продукции металла.
      «Квота будет действовать до 30 июня 2024 года. Согласно новому постановлению, она составит 600 тыс. т», — говорится в заявлении кабмина.

      Согласно данным таможни КНР, за ноябрь 2023 года экспорт китайской стальной арматуры составил 0,91 млн. тонн (месяцем ранее — 0,9 млн. тонн), прирост год к году — 16,2%. В течение января-ноября объёмы выросли на 46% до 10,07 млн. тонн.
      Ноябрьский экспорт катанки производства металлургических предприятий Китая составил 0,21 млн. тонн (в октябре — 0,18 млн. тонн), что больше в годовом исчислении на 31,2%. За 11 месяцев 2023 поставки данной металлопродукции за рубеж были увеличены на 25,8% до 2,22 млн. тонн.
      В целом экспорт металлопроката из КНР составил по итогам ноября 8,01 млн. тонн — на 45% больше в годовом сопоставлении. Результат января-ноября — 82,66 млн. тонн, прирост к аналогичному периоду 2022 — 35,6%.

      В течение января-ноября 2023 года Турция экспортировала 13,05 млн. тонн стали на сумму $13,54 млрд. Снижение показателей к аналогичному периоду прошлого года — 28,8% и 31,2% соответственно, сообщает SteelOrbis со ссылкой на данные турецкой ассоциации экспортёров.
      Продукции зарубежных металлургических предприятий (в особенности, катанки) на территорию Турции за указанный период было ввезено 17,64 млн. тонн — на 14,8% больше в годовом исчислении. Тем самым страна стала нетто-импортёром металлопроката впервые с 2015 года.
      Ожидается, что по итогам 2023 года турецкий стальной экспорт составит 14 млн. тонн по сравнению с 20 млн. тонн годом ранее. Прогноз ассоциации на 2024 год — 15 млн. тонн.

      Как сообщает агентство Reuters, чешский суд объявил в четверг общий мораторий на долги Liberty Ostrava, как следует из судебного документа, поскольку главный сталелитейный завод страны приостановил производство и подготовил план восстановления после того, как его поставщик энергии отключил его.
      Ожидалось, что местный поставщик Liberty энергии, включая тепло, сжатый воздух и электричество, Tameh, завершит прекращение поставок в четверг после того, как сам стал неплатежеспособным, когда сталелитейный завод просрочил платежи.
      По данным компании, большинство из 6000 сотрудников Liberty будут отправлены домой до января.
      Областной суд в Остраве объявил трехмесячный мораторий на все выплаты по долгам и назначил управляющего по реструктуризации, говорится в опубликованном в Интернете решении суда.    
      Компания, которая работает в восточном городе Острава и имеет годовую мощность 3,6 миллиона тонн стали, является частью группы Liberty Steel, принадлежащей сырьевому магнату Сандживу Гупте.
      У компании уже введен мораторий на погашение долга перед Tameh, поскольку она борется со спадом на европейском рынке стали.

      Как сообщает агентство Reuters, фьючерсы на железную руду в Даляне продолжили рост четвертую сессию подряд в пятницу, чему способствовали оптимистичные новости от государственных банков и устойчивый спрос.
      Самая продаваемая майская железная руда на китайской Даляньской товарной бирже выросла на 3,1% до 977 юаней ($136,65) за метрическую тонну, а на этой неделе она выросла на 3,6%.
      На Сингапурской бирже эталонная январская железная руда подорожала на 1,4% до $137,5 за метрическую тонну, при недельном приросте на 2,7%.
      Пять крупнейших государственных банков Китая, в том числе Сельскохозяйственный банк Китая и Строительный банк Китая, снизили процентные ставки по некоторым депозитам, сообщается на сайтах банков.
      "Промышленные металлургические компании Китая положительно отреагировали на эту новость, поскольку страна стремится активизировать потребительские расходы и стимулировать рост кредитования и заимствований", - сказал Атилла Уиднелл, управляющий директор Navigate Commodities.
      «Поскольку фьючерсы на железную руду SGX 62% преодолевают сопротивление примерно на уровне $136 за тонну, рынок готов стремиться к $145-158 за тонну в следующем квартале».
      Этот прогноз подкрепляется увеличением объемов производства на китайских доменных печах, поскольку они работают над пополнением внутренних запасов железной руды, а также сокращением тонн морской перевозки из-за сезонных программ технического обслуживания шахт в первом квартале, добавил Уиднелл.   
      По прогнозу государственного исследователя, спрос на сталь в Китае в 2023 году снизится на 3,3% по сравнению с 2022 годом и сократится еще на 1,7% в 2024 году, что будет отягощено значительным спадом строительной активности.
      Котировки стали на Шанхайской фьючерсной бирже были неоднозначными. Самый активный контракт на арматуру  укрепился на 1,6%, горячекатаный рулон  подорожал на 1,7%, а нержавеющую сталь  подорожал на 0,9%. При этом катанка  снизилась на 0,4%.
      Акции других сталелитейных компонентов в  Далянь: коксующийся уголь  и кокс  подорожали на 3,8% и 4% соответственно.

      Как сообщает Yieh.com, несмотря на международные санкции, сталелитейная промышленность России продолжает расти. Ожидается, что производство стали в стране превысит 75 миллионов тонн в 2023 году, и тенденция к росту, вероятно, сохранится и в 2024 году, чему будет способствовать сильный внутренний спрос и экспорт на евразийские рынки.
      Производство стали в России полностью возобновилось и начало расти во второй половине 2022 года. За первые 11 месяцев этого года производство стали в России составило около 70 млн тонн, рост на 5,7% в годовом исчислении. Ожидается, что производство стали в этом году составит 75,9 млн тонн, причем поддержку будут оказывать строительная, машиностроительная и автомобильная промышленность.
      

      Как сообщает агентство Reuters, этот год стал незабываемым для трейдеров промышленных металлов.
      Первоначальный оптимизм по поводу выхода Китая из режима самоизоляции рассеялся в первой половине года, в результате чего во второй половине года большинство металлов торговались в сложных условиях диапазонной торговли.
      Индекс LME, который отслеживает динамику шести основных цветных металлов, торгуемых на Лондонской бирже металлов, в настоящее время снизился на 7% по сравнению с началом января.
      Только медь находится на пути к завершению года на положительной территории благодаря позднему ралли, которое все еще набирает обороты.
      Восстановление Китая после жестких ограничений 2022 года было неутешительным, а производственный сектор как в США, так и в Европе постоянно сокращался.
      Старый промышленный цикл по-прежнему правит, когда дело касается цен на металлы, но не спешите списывать со счетов новый суперцикл зеленой энергетики.
      Возможно, это было преувеличено, но экологический спрос стал важным противовесом слабости традиционных драйверов спроса на металлы, таких как строительство и электроника.
      СТАРЫЙ ЦИКЛ
      Удивительно, что цены на металлы в этом году не упали сильнее, учитывая масштабы спада в промышленном цикле.
      Китай так и не вышел из карантина, а сектор недвижимости страны, который в последние годы был основным драйвером спроса на металлы, похоже, застрял в замедленном кризисе.
      Европейские заводы сообщили о сокращении активности в течение 18 месяцев, а последние индексы менеджеров по закупкам (PMI) предполагают, что блок еврозоны сейчас находится в рецессии.
      Производственный сектор США находится на территории спада уже 13 месяцев подряд, поскольку промышленность борется с ростом стоимости заимствований.
      Слабая активность во всех трех крупнейших мировых экономиках в сочетании с более сильным долларом – это своего рода макрокомбинация, которая определяла предыдущие минимумы цен в комплексе цветных металлов.
      Тем не менее, даже в самой низкой точке в октябре индекс LME снизился всего на 10% в начале года и все еще был выше минимальной точки прошлого года.
      НОВЫЙ ЦИКЛ
      В течение года становится все более очевидным, что инвестиции в энергетический переход во многом компенсируют падение спроса.
      Наиболее наглядно это можно увидеть в Китае.
      Гигантский производственный сектор страны сокращался семь из последних восьми месяцев.
      Однако Китай, похоже, сейчас не может получить достаточно металла. Заводы по выплавке алюминия, меди и цинка в стране в этом году произвели рекордные объемы благодаря новым мощностям и облегчению рынков сырья.
      В то же время импорт растет.
      Импорт алюминия в октябре составил 1,2 миллиона тонн, что почти в три раза превышает аналогичный период 2022 года.
      В 2022 году Китай импортировал 79 000 тонн рафинированного цинка, но за первые 10 месяцев этого года объемы уже выросли до 305 000 тонн.
      Импорт рафинированной меди по-прежнему ниже, чем в прошлом году, но разрыв сократился после того, как в ноябре импортные поставки подскочили почти до двухлетнего максимума.
      Видимые запасы в Китае невелики, при этом очевидное влияние всего этого импорта незначительно.
      Куда уходит весь металл?
      Несмотря на то, что более широкий производственный сектор, похоже, стоит на месте, сегменты экологически чистого спроса процветают.
      Продажи новых энергетических автомобилей выросли на 39,8% в ноябре по сравнению с годом ранее, превысив рост на 37,5% в октябре и составив 40% от общего объема продаж автомобилей в стране.
      Китай быстро наращивает мощности по производству солнечной и ветровой энергии, стремясь достичь климатических целей.
      По данным Центра исследований в области энергетики и чистого воздуха, в этом году страна построит столько же новых солнечных мощностей, сколько общая установленная мощность в США.
      По данным поставщика информации Shanghai Metals Market (SMM), сильные заказы со стороны государственной энергосистемы Китая и сектора возобновляемых источников энергии увеличили операционные показатели среди производителей медного кабеля и провода в стране до рекордного уровня в 92% в прошлом месяце.
      Спрос на зеленую энергию на металлы с этого момента будет только увеличиваться, особенно в мире за пределами Китая, обеспечивая все более важный импульс нового цикла для металлургического комплекса.
      ПОСТАВКИ
      В то время как большинство металлов во второй половине года колебались в боковом тренде, никель продолжал падать.
      Никель на LME упал на 45% с начала года, что делает его лидером среди цветных металлов.
      Предложение является дифференцирующим фактором. Несмотря на то, что использование никеля быстро растет из-за использования металла в аккумуляторах для электромобилей, предложение растет еще быстрее на фоне резкого роста производства в Индонезии.
      По данным Международной группы по изучению никеля, за первые 10 месяцев этого года объем добычи в стране вырос на 29%, при этом рост производства промежуточной продукции для аккумуляторов еще более увеличился и составил 71%.
      Рост поставок в Индонезию хорошо заметен.
      Совершенно неожиданным стало решение правительства Панамы ранее в этом месяце закрыть рудник Cobre Panama, которым управляет компания First Quantum (FM.TO), после того как Верховный суд постановил, что лицензия компании является неконституционной.
      Потеря такого крупного рудника, который только что завершил ввод в эксплуатацию, привела к коллективному переосмыслению динамики спроса и предложения меди и способствовала недавнему росту цен.
      Цены на цинк также растут, по крайней мере частично, из-за пожара на руднике Озерный в России. Ожидалось, что в следующем году этот рудник станет крупнейшим дополнением к мировым поставкам, прежде чем в ноябре он пострадал от разрушительного пожара.
      Поскольку запуск отложен до дальнейшего уведомления, ожидаемая волна предложения, которая оказала давление на цены на цинк в первой половине года, выглядит значительно уменьшенной.
      СУПЕР-ЦИКЛ
      В этом году стало гораздо меньше разговоров о сырьевом суперцикле, что неудивительно. В конце концов, трудно требовать дальнейшего роста цен на металлы, когда комплекс LME изо всех сил пытается удержаться даже на уровне начала года.
      Однако любой ценовой цикл, супер или какой-либо другой, определяется как минимумами, так и максимумами. Откат этого года от максимумов цен 2022 года был на удивление незначительным, учитывая накопление макроэкономических препятствий.
      Нового зеленого цикла было недостаточно, чтобы компенсировать спад старого промышленного цикла, но он, безусловно, ограничил влияние на цены.

      Как сообщает агентство Bloomberg, в прошлом месяце Китай закупил рекордное количество угля у соседней Монголии, поскольку сталелитейные заводы пытались покрыть дефицит топлива после серии смертельных аварий на шахтах.
      По данным таможни, поставки в ноябре достигли 7,9 млн тонн, что более чем вдвое превышает показатель годом ранее, что помогло поднять общий объем импорта Китая за месяц до рекордного уровня. Около трех четвертей монгольских поставок составил высококачественный коксующийся уголь для сталелитейной промышленности после того, как китайское производство пострадало из-за закрытия шахт и проверок безопасности.
      Монголия также опередила Россию и стала вторым по величине поставщиком Китая в этом месяце после Индонезии, которая в основном поставляет низкосортное отопительное топливо. Недавний экспортный налог, введенный Москвой, сделал российский уголь менее конкурентоспособным. Между тем, поставки угля из Австралии, другого крупного поставщика Китая, еще не полностью оправились от запрета, введенного Пекином с конца 2020 года по начало этого года.
      В частности, австралийский коксующийся уголь испытывает трудности, поскольку Китай стремится увеличить внутреннее производство топлива более высокого качества, а также увеличить импорт из России и Монголии, согласно сообщению Банка Содружества Австралии в прошлом месяце.
      Ноябрьский скачок означает, что Монголия уже достигла своей цели по экспорту в 50 миллионов тонн за год в целом благодаря расширению железных дорог, которое устранило транспортные узкие места. Тем не менее, согласно сообщению Fengkuang Coal Logistics, морозная погода, обильные снегопады и нехватка топлива в настоящее время наносят ущерб как добыче угля, так и транспортировке в стране, что предполагает гораздо меньший общий объем поставок из Монголии в этом месяце.
      

      Согласно статистическим данным Немецкой федерации стали (WV Stahl), производство стали в Германии в ноябре этого года составило около 2,7 млн тонн, снизившись на 2,4% по сравнению с тем же месяцем прошлого года.
      За этот период Германия произвела около 1,8 млн тонн чугуна, что на 5% меньше, чем в прошлом году. Производство горячекатаного проката выросло на 1,7% в годовом исчислении до 2,3 млн тонн.
      За первые 11 месяцев этого года производство стали в Германии составило примерно 32,8 млн тонн, что на 4% меньше, чем в прошлом году. Производство чугуна снизилось на 0,8% в годовом исчислении до 21,7 млн тонн, а производство горячекатаного проката снизилось на 4,3% в годовом исчислении до 28,4 млн тонн.
      Керстин Мария Риппель, генеральный директор WV Stahl, заявила, что сохраняющиеся высокие цены на электроэнергию и слабая экономика привели к падению производства стали, особенно стали для электродуговых печей. Германия сейчас нуждается в срочном решении проблемы конкурентоспособных цен на электроэнергию.
      

      Как сообщает агалитическое агентство MEPS InternationalLtd, компания Nippon Steel заявила, что планирует завершить приобретение US Steel к третьему кварталу 2024 года после заключения окончательного соглашения о приобретении компании.
      Предложение в размере $55 за акцию, сделанное крупнейшим сталелитейным предприятием Японии, представляет собой 40%-ную премию к цене закрытия американского сталелитейного предприятия 15 декабря. Он оценивает деятельность US Steel в $14,9 млрд, включая принятие на себя ее долга.
      Подтверждение того, что сделка была единогласно одобрена советами директоров Nippon Steel и US Steel, было сделано перед презентацией для инвесторов 19 декабря.
      Это положило конец многомесячным спекуляциям о будущем владении US Steel. Cleveland-Cliffs – один из нескольких крупных производителей стали, связанных с потенциальным поглощением – в августе отклонил предложение на сумму около $35 за акцию. Респонденты MEPS предположили, что слияние Cleveland-Cliffs и US Steel привлекло бы внимание регулирующих органов США. Законы о конкуренции, возможно, требовали разделения операций US Steel, чтобы предотвратить доминирование на рынке в определенных секторах.
      В октябре в письме Конгрессу и регулирующим органам США от Альянса автомобильных инноваций были высказаны опасения, что такое слияние может привести к росту цен на сталь. Он предупредил, что 100% металла, необходимого для производства двигателей электромобилей, известных как e-steel, будет производиться совместным предприятием Cleveland-Cliffs и US Steel. По его словам, это также будет занимать доминирующую долю рынка стали, используемой для производства панелей кузова автомобиля.
      Nippon Steel будет стремиться усилить позиции US Steel в секторе автомобильной стали. Поставщики стали, обслуживающие автомобильный сектор США, в настоящее время надеются на уверенное начало 2024 года после ноябрьского решения о шестинедельных забастовках United Auto Workers (UAW), направленных против «детройтской тройки». Декабрьский ценовой анализ MEPS также показывает, что цены на плоский прокат в США и Канаде продолжают расти.
      Nippon в настоящее время является четвертым по величине производителем стали в мире с объемом производства 44,4 миллиона тонн в 2022 году, что примерно на 10% меньше, чем в прошлом году. Ожидается, что приобретение US Steel увеличит общий годовой объем производства сырой стали до 86 миллионов тонн. Этот рост ускоряет достижение компанией стратегической цели по производству 100 миллионов тонн в год.     
      Nippon и US Steel разделяют обязательство стать углеродно-нейтральными к 2050 году. Для достижения этой цели они будут стремиться использовать технологию впрыскивания водорода в доменные печи, водород в процессе прямого восстановления и производство высококачественной стали в крупных ЭДП.
      Будучи поставщиком отрасли возобновляемых источников энергии, эти разработки, а также будущие разработки US Steel, выиграют от Закона правительства США о сокращении инфляции (IRA). Это обеспечивает налоговые льготы и другие стимулы.