За 9 месяцев текущего года ж/д отгрузки лома и отходов черных металлов( включая экспорт, но без учета внутренних перевозок по сети РЖД)  в Свердловской обл. составили 0,8 млн тонн.  Это 48% от всех отгрузок по Уральскому ФО и 8,5% по всей России.
      По сравнению с уровнем 2022 года объемы отгрузок снизились на 3,6%.
       При этом примерно 45% сырья вывозилось за пределы области. По сравнению с прошлым годом доля сырья, оставляемого для внутреннего потребления снизилась на 9 проц. пунктов. Тем не менее этот регион остается лидером в России по объемам использования этого вида сырья для внутреннего потребления.
      Добавим, что Свердловская обл. традиционно находится на втором месте после Московского региона  по ломозаготовке в России.

      За 9 месяцев текущего года ж/д отгрузки лома и отходов черных металлов( включая экспорт, но без учета внутренних перевозок по сети РЖД)  в Московском регионе  составили 1,67 млн тонн.
      Это 57% от всех отгрузок по Центральному ФО и 17,5% по всей России.
      По сравнению с уровнем 2022 года объемы отгрузок снизились на 1,2%. В том числе по Московской обл. они выросли на 1,1%, до 1,25 млн тонн, а по г. Москве - снизились на 7,3%, до 0,42 млн тонн.
       При этом практически все сырье вывозилось за пределы региона.
      Добавим, что Московский регион традиционно остается лидером по ломозаготовке в России.

       РУСАЛ завершил разработку инновационного порошкового сплава, который предназначен для изготовления изделий с использованием технологий лазерного сплавления. Разработанный сплав может быть использован в изготовлении двигателей, оборудования для нефтехимической отрасли, где детали подвергаются длительному нагреву, а также в силовых энергетических установках.
      Работа по созданию нового алюминиевого сплава была проведена специалистами Института легких материалов и технологий (ИЛМиТ). За счет использования современных подходов моделирования фазового состава, разработчикам ИЛМиТ удалось подобрать оптимальные соотношения легирующих элементов, которые имели ограниченное использование в традиционных металлургических технологиях.
      В результате полученный материал отличается оптимальным сочетанием технологичности при печати и повышенными рабочими температурами. Испытания показали, что сплав сохраняет высокие показатели прочности до температуры 350°С и выше, что ранее было недоступно для традиционно используемых при печати сплавов. С учетом низкой плотности характерной для алюминия данный материал может составить конкуренцию другим конструкционным материалам.

      За 9 месяцев текущего года ж/д отгрузки лома и отходов черных металлов (включая экспорт, но без учета внутренних перевозок по сети РЖД)  в целом по России  составили 9,5 млн тонн. По сравнению с уровнем 2022 года объемы отгрузок выросли на 2,3%.
      При этом в Центральном ФО объемы отгрузок составили 2,92 млн тонн, что на 4,6% выше уровня прошлого года. Примерно 22% составила доля отгрузок по Приволжскому ФО (+8,2%, соответственно). На 0,2% снизились отгрузки в Сибироском ФО (доля - 18,4%). На 8% выросли отгрузки в Уральском ФО (доля 17,7%). Значительно снизились (-24%) отгрузки по Северо-Западному ФО (доля -7%).
      Доля оставшихся регионов - примерно 4%, а изменение отгрузок в среднем составило +4,7%.

      Во вторник, 31 октября, цены на медь испытывали давление на фоне активизации озабоченности спросом на рынке после опубликования слабых китайских экономических данных. Также снижение котировок было обусловлено укреплением доллара США. Трехмесячный контракт на медь на LME подешевел на ).4%, до $8106 за т, просев в ходе торгов до отметки $8080 за т.
      Согласно опубликованным данным, в октябре объем заказов на экспорт и импорт в КНР сокращался восьмой месяц подряд. Производители имеют сложности с поиском покупателей за рубежом и заказывают меньше иностранных компонентов для выпуска идущей на экспорт продукции.
      "Основным драйвером спроса на цветные металлы является китайское потребление", - отмечает глава отдела исследований Amalgamated Metal Trading Дэн Смит, добавляя, что новый пакет стимулов для китайской экономики, о котором объявили на минувшей неделе, оказал поддержку ценам на металлы.
      Трейдеры указывают, что на настроениях рынка позитивно отражается снижение объемов запасов меди на складах LME и ShFE.
      Трехмесячный контракт на алюминий подешевел на торгах в Лондоне на 0,9%, до $2247 за т. Цинк снизился в цене на 1,5%, до $2428,5 за т. Свинец подешевел на 1,7%, до $2085,5 за т. Стоимость олова с поставкой через 3 месяца снизилась на 4%, до $24000 за т. Никель подешевел на 1,7%, до $18175 за т.
      На утренних торгах среды, 1 ноября, цены на медь продолжили снижение.
      Согласно исследованию частной компании Caixin, индекс менеджеров по закупкам PMI снизился в октябре до 49,5 пункта с 50,6 пункта в сентябре, что является первым сокращением показателя с июля (при прогнозе аналитиков значения показателя на уровне 50,6 пункта). Аналогичное снижение продемонстрировали днем ранее и официальные индексы PMI.
      По данным CITIC Futures, в октябре в КНР снизился относительно сентября спрос на рафинированную медь, вследствие чего на рынке образовался некоторый избыток металла. Эксперты ожидают дальнейшего падения потребления меди в Поднебесной в ноябре.
      Инвесторы тем временем ждут опубликования американских экономических сводок.
      Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:44 моск.вр. 01.11.2023 г.:
      на LME (cash): алюминий – $2233.5 за т, медь – $8008 за т, свинец – $2077.5 за т, никель – $17818 за т, олово – $23614 за т, цинк – $2396 за т;
      на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2245 за т, медь – $8089.5 за т, свинец – $2080.5 за т, никель – $18045 за т, олово – $23920 за т, цинк – $2407.5 за т;
      на ShFE (поставка ноябрь 2023 г.): алюминий – $2628 за т, медь – $9182.5 за т, свинец – $2239 за т, никель – $19152.5 за т, олово – $27903 за т, цинк – $2860 за т (включая НДС);
      на ShFE (поставка январь 2024 г.): алюминий – $2614 за т, медь – $9152.5 за т, свинец – $2207.5 за т, никель – $19161 за т, олово – $27801 за т, цинк – $2843 за т (включая НДС);
      на NYMEX (поставка октябрь 2023 г.): медь – $7907 за т;
      на NYMEX (поставка январь 2024 г.): медь – $7986 за т.

      Золотодобывающая компания Resolute Mining пересмотрела свой прогноз на весь год в сторону уменьшения до 330-340 тыс. унций с первоначального прогноза в 350 тыс. унций из-за снижения содержания золота в руде на месторождении Syama в Мали.
      Тем не менее, прогноз по совокупным затратам на поддержание производства (AISC) был сохранен на уровне $1480 за унцию, сообщила компания в своем отчете о деятельности в третьем квартале, закончившемся 30 сентября.
      Квартальное производство в пересчете на золото составило 74056 унций по сравнению с 84372 унциями во втором квартале.
      Квартальные продажи золота составили 76524 унции при средней цене реализации золота $1917 за унцию по сравнению с продажами во втором квартале в размере 84907 унций при средней цене реализации золота $1922 за унцию.

      На китайском рынке арматуры на прошедшей неделе отмечен локальный рост цен, но ли...

      Bushveld Minerals Limited заключил условное соглашение об увеличении доли в ванадиевом руднике и производственном комплексе Vametco до 100%. В рамках сделки Bushveld приобретет 26% в Bushveld Vametco Holdings Proprietary Limited (BVH), принадлежащей Black Economic Empowerment (BEE) в обмен на выпуск акций компании (13% от акционерного капитала).
      В результате сделки Bushveld станет владельцем 100% акций рудника Vametco и ванадиевого предприятия и получит полный операционный, управленческий и финансовый контроль над Vametco.
      В настоящее время Bushveld владеет 74% BVH через дочерние компании-посредники.
      Bushveld Minerals является одним из трех действующих производителей первичного ванадия и занимает более 3% мирового рынка ванадия.

      Индонезийская компания Nickel Industries укрепила свои позиции в качестве крупнейшего диверсифицированного производителя никеля, опубликовав результаты за сентябрьский квартал, отмеченные значительным ростом производства, прибыли и продаж, сообщает Miningweekly.com.
      Увеличение производства и снижение затрат способствовали получению рекордной прибыли до вычета процентов, налогов, износа и амортизации (EBITDA) в размере $120,7 млн.
      Nickel Industries сообщила о значительном росте показателя EBITDA на всех своих предприятиях: на руднике Hengjaya был достигнут рекордный квартальный показатель в размере $23,1 млн, что на 93,6% больше, чем в июньском квартале, а на предприятии Oracle Nickel - в размере $97,6 млн.
      "Мы рады сообщить об очередном рекордном квартале - 33852 т металлического никеля", - сказал глава компании Джастин Вернер.
      "Этот квартальный объем производства составляет 135408 т в годовом исчислении и делает нас крупнейшим диверсифицированным производителем никеля в Австралии, значительно опережающим ближайших конкурентов - BHP Nickel West (83 000 т/год) и Independence Group (36 000 т/год)", - сказал он.
      В отчетном квартале компания владела 80%-ной долей в проектах Hengjaya, Ranger и Angel RKEF, увеличила с 70% до 80% долю в проекте Oracle Nickel RKEF, 80%-ную долю в руднике Hengjaya и приобрела 10%-ную долю в проекте Huayue Nickel Cobalt HPAL.
      

      В сложившихся условиях снижения цен ведущие китайские производители «электр...

       «Русал» активизировал планы по строительству портового терминала на Дальнем Востоке, увеличив в октябре уставный капитал своей дочерней компании ООО «Причал», созданной в 2017 году, с 185 млн до 620 млн руб., следует из данных раскрытия, сообщает "Коммерсант".
      «Причал» изначально создавался как проектная компания по строительству глиноземного терминала закрытого типа в акватории бухты Ванино (Хабаровский край). Планировалось, что мощность объектов первой очереди составит 1,5 млн т в год, строительство должно было завершиться к концу 2019 года. Далее предусматривалось расширение до 3 млн т в год. По состоянию на 2017 год вложения оценивались в 5,4 млрд рублей. В 2018 году стало известно о готовности проекта к подаче на проверку в надзорные экспертные органы Госэкоэкспертизы и проведении общественных слушаний, но о дальнейшей реализации с тех пор никакой информации не поступало.
      В «Русале» подтвердили “Ъ”, что «в настоящий момент "Русал" рассматривает возможность использования терминала также для отгрузки готовой продукции». 
      Исторически «Русал» использовал порт Ванино для приемки сырья из Австралии, а морской порт Санкт-Петербург — для приема глинозема из Бразилии и Ямайки.

       Как сообщила пресс-служба Правительства России, возобновлено действие временного запрета на вывоз из страны отходов и лома драгоценных металлов.
      Ограничение будет действовать с 1 ноября 2023 года по 30 апреля 2024 года включительно. Ранее соответствующий запрет действовал с 20 марта до 20 сентября этого года.
      На время действия ограничений из России не будет вывозиться лом металлов, плакированных драгоценными металлами, прочие отходы и лом, содержащие драгоценный металл или соединения драгоценных металлов. Также будет приостановлен вывоз отходов и лома электротехнических и электронных изделий, используемых для извлечения драгоценных металлов, являющихся важными для внутреннего рынка страны.
      Решение позволит увеличить загрузку российских аффинажных предприятий и повысить налоговые поступления. Кроме того, оно будет способствовать сокращению незаконных внешнеторговых операций, связанных с вывозом драгоценных металлов.

      На китайском рынке электротехнических сталей с неориентированным зерном (NGO, non...

      Китайские рынки ванадиевых легирующих материалов по-прежнему демонстрируют слабу...

      ПАО «Мечел» опубликовало очередное сообщение на портале раскрытия информации. Согласно отчетности РСБУ за январь-сентябрь 2023 года, выручка компании составила 12 млрд рублей, что на 44% ниже, чем за тот же период прошлого года. Чистая прибыль при этом составила 31,4 млрд рублей, что в 2,1 раза больше, чем годом ранее.
      Активы компании за отчетный период выросли на 289,7% и составили 269,3 млрд рублей. Оборотные средства снизились на 53,7% до 1,9 млрд рублей.
      Долгосрочные обязательства сократились на 3,8% до 222,3 млрд рублей, краткосрочные — выросли на 54,6% до 7,7 млрд рублей.

      Здание для производства металлоконструкций с административно-бытовым комплексом построят в микрорайоне Северный Домодедова, соответствующее разрешение получено ООО «ВИК». Об этом сообщает пресс-служба Минжилполитики Московской области.
      Проект сопровождает центр содействия строительству (ЦСС) при правительстве Московской области.
      Инвестиции в проект составили 150 млн рублей, будет создано 45 рабочих мест.
      Площадь объекта составит более 5 тыс. кв. метров. В здании планируется производить металлоконструкции для строительства полнокомплектных зданий. Офисные, административные и иные помещения для сотрудников разместят в административно-бытовом отделении. Завершение строительства запланировано на май 2024 года.

      Первую на Камчатке модульную многоэтажку построит компания Broad Group, к...

      Турция начала антидемпинговое расследование в отношении импорта горячекатано...

      Как сообщает агентство Reuters, Eurofer, промышленная группа Европейского Союза, 30 октября снова понизила прогноз по рынку стали, заявив, что спрос в этом году упадет на 5,3% на фоне высокой инфляции и геополитической напряженности.
      В июле Eurofer прогнозировала, что потребление стали упадет на 3% вместо снижения на 1%, которое прогнозировалось в мае.
      «Перспективы европейского сталелитейного сектора становятся все мрачнее с каждым кварталом на фоне разрушительных войн, глобальной напряженности, неразрешенного энергетического кризиса, высокой инфляции, ужесточения экономических условий и исторически высокой доли импорта, которая душит производство», — заявил генеральный директор Eurofer Аксель Эггерт.
      Однако группа повысила прогноз видимого потребления стали на 2024 год, ожидая восстановления на 7,6% вместо 6,2%.
      «Это восстановление зависит от все еще очень неопределенных положительных изменений в перспективах промышленности и спросе на сталь», - добавил Еврофер.
      Очевидный спрос на сталь измеряет производство стали плюс импорт за вычетом экспорта и поступающего материала, который подвергается дальнейшей переработке в блоке.
      Во втором квартале 2023 года (по самым последним доступным фактическим данным) видимое потребление стали зафиксировало пятый подряд отрицательный показатель, снизившись на 7,6% до 35,6 млн тонн.
      Среди секторов, использующих сталь, положительные результаты в автомобилестроении, машиностроении и транспорте помогли компенсировать слабость в секторе бытовой техники и строительстве, на последнее приходится 35% спроса на сталь.
      Сталелитейная отрасль ЕС производит около 152 млн. тонн стали в год примерно на 500 предприятиях с оборотом €130 млрд.

      Как сообщает агентство Reuters, индийский производитель стали Jindal Steel and Power сообщил во вторник о более высокой, чем ожидалось, прибыли во втором квартале, чему способствовало снижение цен на сырье.
      Консолидированная чистая прибыль после уплаты налогов выросла более чем в шесть раз до 13,90 млрд рупий ($167 млн) за квартал, превысив среднюю оценку аналитиков в 10,99 млрд рупий, согласно данным LSEG.
      «(Эти) высокие результаты были обусловлены резким сокращением затрат, которое компенсировало сезонно слабую ценовую конъюнктуру в течение квартала», - говорится в заявлении компании, базирующейся в Нью-Дели.
      Затраты компании упали на 13%, чему способствовало снижение цен на железную руду и металлургический уголь, два основных сырья, используемых при производстве стали.

      Как сообщает аналитическое агентство MEPS Internаtional Ltd., расследование Европейской комиссии по борьбе с мошенничеством в отношении х/к плоского проката из нержавеющей стали индонезийского происхождения оказало заметное влияние на международную торговлю.
      Материалы, поступающие в ЕС из Тайваня, Турции и Вьетнама, стали подлежать немедленной регистрации после того, как Комиссия начала расследование в августе. Это решение было принято в ответ на опасения, высказанные Eurofer.
      Последние данные об импортных квотах показывают влияние на объем материалов, поступающих в ЕС из Тайваня и Турции. 30 октября 2023 года было выделено всего 9% квоты Тайваня и 11% квоты Турции на х/к листы и полосы из нержавеющей стали. 27 октября прошлого года эти же квоты были освоены на 100% и 93% соответственно.
      Это снижение представляет собой сокращение объема торговли с двумя пострадавшими странами на 55 186 тонн.
      В категории импорта «другие страны», предусмотренной защитными мерами ЕС, в которую входит Вьетнам, к 30 октября этого года было использовано всего 6% доступной квоты в 72 711 тонн по сравнению с 95% в 2022 году.
      Привлекательность импорта
      Привлекательность импорта для европейских покупателей стали в настоящее время ограничена. Экономика региона продолжает страдать от последствий высокой инфляции и повышения процентных ставок. Спрос на нержавеющие прутки и профили из Индии остается исключением: полная квота на четвертый квартал уже выделена в 31 677 тонн.
      Респонденты MEPS заявляют, что девятимесячное расследование Европейской комиссии по борьбе с обходом обходных путей и последующие ретроспективные тарифы также частично виноваты в сокращении импорта. Материалы, предназначенные для ЕС из Тайваня, Турции и Вьетнама, вероятно, остаются в оффшорах и могут быть проданы на другие рынки, комментируют они.
      Комиссия применяла антидемпинговые и компенсационные пошлины к индонезийской продукции с ноября 2021 года и марта 2022 года соответственно. В августе этого года в качестве доказательства обхода этих правил оно назвало изменение в структуре торговли, включающей экспорт из Индонезии, а также Тайваня, Турции и Вьетнама.
      Между тем, в доказательствах Eurofer утверждается, что индонезийские слябы из нержавеющей стали и г/к плоский прокат переправлялись на Тайвань, в Турцию и Вьетнам для отделки или сборки, сообщила Комиссия. Стоимость используемой нержавеющей стали по-прежнему составляет более 60% стоимости готовой продукции, экспортируемой в ЕС, добавили в компании.
      Потенциальные пошлины
      В апреле этого года предыдущее расследование по борьбе с мошенничеством показало, что антидемпинговые пошлины на г/к рулон нержавеющей стали из Индонезии удалось обойти, направляя материал через Турцию. На тот момент пошлина в размере 17,3%, взимаемая с индонезийского сырья, также распространялась на турецкую продукцию. Если Европейская комиссия придет к выводу, что здесь происходит та же самая картина, можно ожидать аналогичной реакции.
      Риск введения дополнительных пошлин может способствовать увеличению объемов продаж и цен на внутренних европейских заводах по производству нержавеющей стали. Он присоединяется к недавно введенному (1 октября) обязательству сообщать о выбросах углерода, связанных с импортируемой стальной продукцией, в рамках Механизма регулирования углеродных границ (CBAM), что снижает аппетит к импорту.
      Результат переговоров по новому Глобальному соглашению ЕС-США по устойчивой стали и алюминию (GASSA) также может привести к новым тарифам на определенные материалы. Об этом соглашении должно было быть объявлено 20 октября, но теперь оно было отложено до конца этого года.
      Если к тому времени соглашение GASSA не будет достигнуто, 25% тарифы США, предусмотренные разделом 232, будут вновь введены в импорт ЕС с начала 2024 года. Между тем, соглашение может ввести аналогичные тарифы на импорт стали из стран, не входящих в недавно сформированный «Стальной клуб» США-ЕС. Это, вероятно, приведет к повторению обвинений в «протекционизме», уже вызванных введением CBAM.

      Как сообщает агентство Reuters, стоимость железной руды в Сингапуре снизилась во вторник, так как среди трейдеров преобладала осторожность после того, как последние данные по производственному сектору Китая не оправдали ожиданий.
      Базовый ноябрьский курс железной руды на Сингапурской бирже по состоянию на 08:47 по Гринвичу снизился на 0,1% до $121,6 за метрическую тонну.
      Однако январские цены на железную руду на китайской Даляньской товарной бирже завершили дневные торги ростом на 0,34% до 898,5 юаней ($122,80) за тонну после некоторой коррекции вниз ранее.
      Производственная активность Китая неожиданно сократилась в октябре, как показали данные индекса менеджеров по закупкам (PMI), что омрачило недавние индикаторы, свидетельствующие о зарождающемся восстановлении второй по величине экономики мира.
      Индекс PMI сталелитейной промышленности упал до 45,6 в октябре с 45,8 ранее, как показали данные Китайского логистического информационного центра, прогнозирующего дальнейшее сокращение производства стали в ноябре, ссылаясь на типичное ограничение производства зимой и давление со стороны сужения рентабельности.
      По словам аналитиков, страх перед вмешательством государственных органов после роста цен также оказал дальнейшее понижательное давление на рынок.
      «Спрос оставался слабым, рынок по-прежнему сталкивается с «сильными ожиданиями и слабой реальностью», и будет ли в дальнейшем восходящий импульс, зависит от того, как приземлятся стимулы», — говорится в примечании аналитиков Galaxy Futures.
      Риски поставок растут, отмечают аналитики банка ING, указывая на утверждение планов забастовок среди почти 350 рабочих железорудных железных дорог BHP в Австралии, которые могут включать остановки работы на срок до 24 часов.
      Акции других сталелитейных компонентов потеряли: коксующийся уголь и кокс  на DCE упали на 0,6% и 0,33% соответственно.
      Котировки стали на Шанхайской фьючерсной бирже были неоднозначными. Акции на арматуру  выросли на 0,21%, горячекатаный рулон  практически не изменился, нержавеющая сталь  снизилась на 1,02%, а катанка  подешевела на 0,95%.
      

      Как сообщает агентство Bloomberg, огромный неиспользованный железорудный рудник в Западной Африке поднялся в списке приоритетов Китая в рамках программы «Один пояс-один путь», поскольку он пытается сократить зависимость от Австралии и Бразилии в поставках полезных ископаемых, необходимых для производства стали.
      Simandou, горный хребет протяженностью 110 км (68 миль) во внутренних лесах юго-восточной Гвинеи, содержит запасы высококачественной железной руды с прогнозируемой годовой производственной мощностью 120 миллионов тонн.
      Обширные месторождения привлекли китайские транснациональные корпорации, в том числе крупнейшего в мире производителя стали China Baowu, который недавно подписал соглашение о разработке двух блоков рудника Simandou.
      Поскольку экономика Китая замедляется, он стал очень избирательным в финансировании проектов в рамках своей многонациональной инициативы «Один пояс-один путь». Но строительная отрасль, которая потребляет огромное количество стали и алюминия, по-прежнему получает большую часть финансирования.
      На недавно состоявшемся третьем форуме «Один пояс-один путь» в Пекине Simandou был среди крупнейших инвестиций в горнодобывающую промышленность в списке китайских проектов сотрудничества.
      В список также вошли медно-кобальтовый рудник Камоа в Демократической Республике Конго (ДРК), откуда Китай получает большую часть своего кобальта для производства аккумуляторов для электромобилей, а также проект калийного рудника Курури в Эритрее.
      Однако запасы железной руды Simandou в Гвинее выделяются своими огромными размерами и геополитической целью Китая снизить зависимость от Австралии.
      По данным судовых брокеров Banchero Costa, 69% поставок железной руды в Китай в прошлом году поступило из Австралии, что более чем в три раза больше, чем из Бразилии, занимающей второе место.
      Разработка проекта Simandou задерживалась на протяжении многих лет из-за споров о правах собственности и отсутствия вспомогательной инфраструктуры, такой как железная дорога для транспортировки руды из отдаленного горного уголка Гвинеи в морские порты на экспорт.
      Политическая нестабильность в Гвинее еще больше повлияла на прогресс после того, как в сентябре 2021 года в результате военного переворота был свергнут бывший президент Альфа Конде, а правящая хунта приостановила добычу полезных ископаемых в Simandou.
      Но растущий интерес Китая к мегапроекту привел к тому, что китайские компании сделали на него большую ставку, согласившись профинансировать разработку как месторождений, так и инфраструктуры, включая железнодорожную линию и порт.
      В марте прошлого года правящая хунта Гвинеи достигла соглашения с британско-австралийским гигантом Rio Tinto и консорциумом, поддерживаемым Пекином, о возобновлении деятельности в Simandou после разрешения инфраструктурных споров.
      С июля этого года переходное правительство Гвинеи подписало ряд соглашений с китайскими компаниями и Rio Tinto о разработке рудника, а также о строительстве 650-километровой трансгвинейской железнодорожной линии и порта в столице Конакри, чтобы приблизить добычу руды к реальность.
      Лиз Гао, старший аналитик по железной руде в сырьевой консалтинговой компании CRU Group, сказала, что капитальные затраты на железорудный проект Simandou оцениваются более чем в $20 млрд, а цена безубыточности рудника составит $70 за тонну во время ввода в эксплуатацию. и $60 за тонну при производстве на полную мощность.
      Наблюдатели говорят, что гвинейская железная руда поможет Китаю диверсифицировать своих поставщиков, чтобы избежать чрезмерной зависимости от Австралии на фоне напряженных связей в последние годы, а также в его стремлении достичь ресурсной безопасности и декарбонизировать цепочку создания стоимости стали, поскольку Simandou предлагает руду более высокого качества.
      Лорен Джонстон, исследователь Китая и Африки из Южноафриканского института международных отношений в Йоханнесбурге, сказала, что целью Китая в масштабных инвестициях в Simandou была добыча руды более высокого качества.
      По ее словам, новый построенный Китаем глубоководный порт Лекки в Нигерии может сделать более осуществимой доставку железной руды из Гвинеи и других стран Западной Африки в Азию на огромных контейнеровозах, тем самым снижая транспортные расходы, связанные с отправкой груза на меньших судах в Юг.
      «[Китайский] президент Си Цзиньпин обнародовал план [на полях саммита БРИКС] в Йоханнесбурге в августе, чтобы способствовать индустриализации Африки - возможно, план состоит в том, чтобы также использовать руду Simandou для этого плана», - сказал Джонстон.
      По ее словам, поскольку в Зимбабве готовится к открытию крупнейший сталелитейный завод в Африке, возможно, часть руды из Simandou тоже пойдет туда. Китайский сталелитейный гигант Tsingshan Holding Group строит металлургический завод стоимостью $1 млрд в Зимбабве через дочернюю компанию Dinson Iron and Steel.
      Гао из CRU Group подчеркнул цель Китая диверсифицировать своих поставщиков железной руды, чтобы избежать зависимости от Австралии и Бразилии, на долю которых приходится 82% мирового морского экспорта железной руды.
      По ее словам, хотя низкосортные руды сейчас пользуются большим спросом, цель сталелитейной промышленности по декарбонизации сектора приведет к росту спроса на более высокосортные руды.
      «Simandou будет здесь хорошим вариантом с его мощностью экспорта высококачественной руды в 120 миллионов тонн в год», - сказал Гао.
      В сентябре China Baowu Steel Group подписала соглашение с поддерживаемым Китаем победившим консорциумом Simandou (WCS) о совместной разработке блоков 1 и 2 северной части проекта Simandou, а также связанных с ними инфраструктурных проектов.
      В число акционеров WCS, владеющей правами на два блока, входят сингапурский судовладелец Winning International Group, китайский производитель алюминия Shandong Weiqiao Group и гвинейская логистическая фирма United Mining Supply International.
      Хотя стоимость инвестиций остается нераскрытой, ожидается, что China Baowu получит крупную долю в WCS.
      Джонстон заявил, что вступление China Baowu в качестве акционера WCS связывает сталелитейного гиганта напрямую с рудником, что является формой вертикальной интеграции.
      Мур из Центра глобального развития заявил, что тесные связи между промышленностью и правительством Китая являются показателем того, что «China Baowu Steel действует по сигналам центрального правительства».
      Гао заявил, что инвестиции китайской компании Baowu в гвинейскую железную руду показывают, что крупнейший сталелитейный завод Китая имеет большой интерес как к южной, так и к северной части Simandou. «Наш анализ показывает, что нам нужно будет увидеть, как обе компании выйдут на рынок, чтобы сделать весь Simandou экономически жизнеспособным».
      
      Права на южные блоки, 3 и 4, Simandou принадлежат Rio Tinto, крупнейшему в мире производителю железной руды, через Симфер, где правительству Гвинеи принадлежит 15% акций.
      Остальное принадлежит Simfer Jersey — совместному предприятию Rio и гонконгской компании Chalco Iron Ore Holdings.
      Baowu владеет 20-процентной долей в Chalco, при этом 75% принадлежит Китайской алюминиевой корпорации (Chinalco), а остальная доля разделена между государственной China Rail Construction Corporation и China Harbour Engineering Company. Правительству Гвинеи принадлежит по 15% в каждой из двух частей.
      Rio Tinto недавно инвестировала $100 млн в первоначальные инфраструктурные работы в Simandou.

      Как сообщает Renewables News, шведская компания CorPower Ocean AB заключила соглашение об изучении потенциальных источников экологичнуюой стали от SSAB в качестве конструкционного материала для создания системы волновой энергии.
      В заявлении компании SSAB во вторник говорится, что она намерена поставлять на рынок сталь, не использующую ископаемого топлива, в коммерческих масштабах в 2026 году. Это также год, когда CorPower Ocean рассчитывает начать интеграцию стали, не содержащей ископаемого топлива, в свою коммерческую продукцию.
      По словам Томаса Хорнфельдта, вице-президента по устойчивому бизнесу компании SSAB, последняя уже почти десять лет поставляет высокопрочную сталь для технологий волновой энергетики.
      Конечная цель SSAB — в значительной степени исключить выбросы углекислого газа (CO2) в результате своей деятельности примерно к 2030 году. Компания известна как участник инициативы HYBRIT по развитию цепочки создания стоимости для производства железа и стали без ископаемого топлива наряду с LKAB и Vattenfall.
      

      Как сообщает Yieh.com, Трибунал по праву национальных компаний в Индии одобрил слияние семи дочерних компаний с Tata Steel Limited, в число которых вошли Tata Steel Long Products Limited, The Tinplate Company of India, Tata Metaliks, TRF, Indian Steel & Wire Products, Tata Steel Mining, и S&T Mining Company. Ожидается, что слияние будет завершено в 2023–2024 финансовом году.
      Как сообщалось ранее, совет директоров Tata Group уже одобрил слияние этих семи металлургических компаний с Tata Steel Limited.