«В первом полугодии 2023 года мы смогли на 30% увеличить объемы поставок НВП на внутренний рынок по отношению к аналогичному периоду прошлого года. Разработка и освоение НВП – это часть долгосрочной стратегии и ответ на задачи импортозамещения, которые стоят перед клиентами. Сегодня порядка 10% от общего объема нашего производства – это новые виды продукции. При этом, мы стремимся создавать продукт, соответствующий требованиям самых высоких отечественных и мировых стандартов качества. К примеру, «Северсталь» предлагает комплекс передовых решений для нефтегазовой отрасли. Одним из уникальных продуктов для отечественного рынка является горячекатаный травленый прокат марки А606. Из него изготавливают сварные гибкие насосно-компрессорные трубы для разработки месторождений нефти и газа», – прокомментировал генеральный директор компании «Северсталь» Александр Шевелев.
      В сфере машиностроения свою востребованность подтвердил высокопрочный металлопрокат Powerform 700. Это холодноформуемая сталь, широко применяемая для изготовления ответственных конструкций подъемно-транспортного оборудования. «Северсталь» расширяет размерную линейку и осваивает прокат Powerform 700 с шириной 1500 мм.
      Также во втором полугодии 2023 года компания начала поставки проката марки 25Х в сегмент железнодорожного машиностроения. Металл служит материалом для производства износостойких накладок боковой рамы тележки грузовых вагонов. Детали из этой стали после термообработки получают необходимую прочность и твердость для работы в условиях интенсивного износа.
      В строительном сегменте «Северсталь» реализовала потенциал увеличения поставок оцинкованного проката (толщиной выше 2 мм) в 2,5 раза относительно прошлого года. Удалось нарастить объемы выпуска металла для производителей легких стальных тонкостенных конструкций. Продукция может служить альтернативой традиционным каркасам, так как ее использование позволяет облегчить каркас здания при сохранении прочностных характеристик. Также такой прокат применяется в производстве стеллажей и мезонинов для логистических центров крупных маркетплейсов. В 9 раз выросли объемы поставок оцинкованного проката с повышенным классом цинкового покрытия, в частности – для эксплуатации в агрессивных средах. Продукция используется в изготовлении сельскохозяйственного оборудования, возведении зернохранилищ, элементов систем вентиляции, атомных электростанций и спиральновитых труб.
      Еще один пример успешного развития поставок НВП – трехкратный рост объемов производства атмосферостойкой стали марки Forcera. Это конструкционный металлопрокат с улучшенной коррозионной стойкостью. В то время как обычная углеродистая сталь ржавеет, атмосферостойкая покрывается патиной, которая служит защитой от дальнейшей коррозии. Продукт применим для производства различных металлоконструкций, эксплуатируемых на открытом воздухе – фасадов, мостовых сооружений, опор линий электропередачи, а также в малых архитектурных формах и оформлении интерьеров. Forcera, к примеру, использована для изготовления стелы «Город трудовой доблести», торжественно открытой в центре Екатеринбурга в рамках III Всероссийского форума городов трудовой доблести «Рубежи Победы».
      Новый продукт в линейке проката с полимерным покрытием – матовая сталь для водосточных систем Rooftop Drain PE Matte. Пластичный материал, особая технология оцинкования и эластичное двухстороннее покрытие позволяют изготавливать изделия сложной формы, устойчивые к длительному воздействию влаги. В 2023 году «Северсталь» перешла на российские лакокрасочные материалы, полностью сохранив качественные характеристики проката с покрытием.
      

       Производитель золота компания Mako Mining сообщила, что ее выручка по итогам второго квартала 2023 г. составила $12,9 млн (во втором квартале 2022 г. - $16,3 млн), а скорректированный показатель EBITDA составил $4 млн (второй квартал прошлого года - $7,3 млн).
      В минувшем квартале компания продала 6727 унций золота по сравнению с 9027 унций в аналогичном периоде минувшего года. Mako Mining также сообщила, что ее операционный денежный поток составил в отчетном периоде $4,9 млн, а чистый убыток - $2,6 млн. Расходы на геологоразведку составили у компании $1,5 млн.
      Снижение показателей связывается с уменьшением объемов переработки руды. Вместе с тем компания получила в июне разрешение на работу проекта Las Conchitas, а уже в конце июля начала перерабатывать сырье с этого рудника. Mako Mining управляет рудником San Albino в Никарагуа. 

      В июле поступления стального проката по сети РЖД на Верхневолжский СМЦ  (г. Иваново, входит в состав группы компаний ДИПОС) составили 19,3 тыс. тонн.
       По сравнению с предыдущим месяцем объемы поставок выросли на 19%, а в годовом исчислении - в 1,9 раза.
       В целом за период с января по июль ж/д завоз проката достиг 121,4 тыс. тонн, что на 11% выше уровня прошлого года года.

       В июле ж/д отправки стальной продукции  ООО «ММК-Лысьвенский металлургический завод» (ООО «ММК-ЛМЗ», Пермский край, г. Лысьва, Группа ПАО «ММК») составили 20,1 тыс. тонн.
       По отношению к предыдущему месяцу объемы поставок снизились на 5%, а в годовом исчислении - выросли в 2,3 раза. При этом  для российских потребителей они составили 19 тыс. тонн (-5%, +2,4 раза, соответственно), а на экспорт - 1,1 тыс. тонн (-13%,+223).
       В целом за период с января по июль объемы отгрузок достигли 129 тыс. тонн, что на 22% выше уровня прошлого года. При этом поставки на российский рынок составили 120 тыс. тонн(+19%), а на экспорт - 9 тыс. тонн(+78%).

            
      Межрайонная ИФНС России №21 по Ростовской области подала иск о банкротстве красносулинского ООО «Южсталь».
      Как сообщает N, организация зарегистрирована в 2011 году. В 2019-м стало известно, что компания намерена модернизироваться и ежегодно выпускать 720 тыс. тонн литой заготовки.  Тогда речь шла об инвестициях 3 млрд руб. В 2021 году проект подорожал на 50%, до 4,5 млрд руб. Его описывало управление информполитики регионального правительства со ссылкой на зама губернатора Игоря Сорокина. В 3-м квартале 2022 года на заводе должны были заработать две новые дуговые печи и печи-ковши. Заявлялись планы об установке новых систем очистки газов и водоснабжения всех технологических агрегатов, а также о реконструкции машины непрерывного литья заготовок . 
      — В настоящее время уже выполнен проект комплекса реконструкции, получено положительное заключение госэкспертизы проектной документации и разрешение на строительство промышленного объекта, — говорил в апреле 2021 года Игорь Сорокин. — Кроме того, выполняется монтаж технологического, вспомогательного и энергетического оборудования, а также сетей первой очереди реконструкции.
      1 марта 2022 года «Интерфакс» уточнял, что из 4,5 млрд руб. освоено 1,5 млрд руб. Из них 300 млн руб. — в 2021 году. В базе «СПАРК-Интерфакса» есть финансовые результаты «Южстали» с 2018 года. Прибыльным был только 2020-й (15,6 млн руб.). Все это время выручка не указывалась. В 2022 году убыток был близок к 353 млн руб.
         В базе главгосстройэкспертизы нет сведений о согласовании этого проекта. В декабре 2022 года она выдала отрицательное заключение, и это последняя запись с упоминанием «Южстали» на сайте ведомства.
      В документах суда не указана сумма иска налоговой к предприятию. Судья еще не взял заявление в работу, поэтому детали конфликта неизвестны. 

      Чепецкий механический завод (АО ЧМЗ; входит в компанию Росатома «ТВЭЛ» и является Отраслевым центром металлургии в составе дивизионального интегратора ООО «Русатом МеталлТех») поставил на производство новый продукт – титановые прутки, используемые в качестве заготовок для авиационного крепежа. Крепеж применяется в конструкции крыла, стоек шасси и других силовых элементах самолётов. Опытная партия в 200 кг отгружена отечественному производителю авиационных крепежных изделий. 
      Прутки изготовлены по разработанным на Чепецком механическом заводе техническим условиям из титанового сплава ВТ16, его отличает высокая прочность и при этом способность к деформации – такие качества обязательны для крепежных деталей. К пруткам из титанового сплава предъявляются высокие требования, такие как регламентированная структура по всей длине, высокие прочностные характеристики, отсутствие концентраторов напряжения на поверхности прутка, возможность деформирования в холодном состоянии до 75%.
      Сложность производства прутковых полуфабрикатов для авиационного крепежа заключается в особенностях физико-химических свойств титана, которые проявляются при нагреве и взаимодействии с воздушной атмосферой. Достижение необходимых свойств прутков напрямую зависит от оптимального подбора условий горячей деформации, рационального выбора режимов термической обработки и постоянного контроля параметров на всех производственных переделах. Это позволяет впоследствии получать крепёжные и резьбовые детали с высокими пластическими и прочностными характеристиками, работающими при температурах до 350 градусов.
      «Чепецкий механический завод содействует реализации комплексной программы развития авиатранспортной отрасли страны, осваивая востребованные материалы и сплавы для производства отечественных комплектующих авиадвигателей и внутренних систем воздушных судов. Прутки для авиационного крепежа – это изделия высокой ответственности, поскольку от качества нашей продукции напрямую зависит безопасность полетов, надежность и прочность соединительных элементов авиационной техники», – подчеркнул генеральный директор АО ЧМЗ Сергей Чинейкин.
      В настоящее время на ЧМЗ освоена технология производства 4 титановых сплавов и более 20 номенклатур титановой продукции для авиационной отрасли.

      Магнитогорский металлургический комбинат (ММК) ждет "скромные результаты&quo...

      Австралийская компания Neometals построит завод по измельчению аккумуляторов на юге Германии для концерна Mercedes-Benz, сообщает Reuters.
      Совместное предприятие Primobius, в равных долях принадлежащее Neometals и германской SMS Group, владеет технологией двухэтапной переработки аккумуляторных батарей, однако завод в Куппенхайме будет первым производством «под ключ», проданным сторонней компании.
      «Черная масса» будет поставляться на завод Mersedes LIB для гидрометаллургического извлечения металлов, включая литий, кобальт, никель и марганец.Более 70 тонн аккумуляторов сгорело на заводе в ГерманииПожар вспыхнул на предприятии по переработке отходов Redux в германском Оффенбахе. Возгорание на заводе Redux в Оффенбахе произошло на складе аккумуляторов, сообщает Hessenschau. Взрывы батарей разнесли пламя на расстояние до 50 метров, и к моменту прибытия аварийно-спасательных служб склад был полностью в огне.Прочитать
      Планируется, что мощности измельчителя будет достаточно для ежегодного производства 50 тысяч новых аккумуляторных модулей Mersedes.
      «Внедрение экономики замкнутого цикла может значительно повысить CO2 баланс литий-ионных аккумуляторов и сокращает время достижения «CO2 точка безубыточности» электромобилей. Мы гордимся тем, что одними из первых внедрили ресурсосберегающую технологию переработки отходов в самом сердце Европы», - говорит Хорст Кренн, управляющий директор Primobius.
      Кренн заявляет, что технология фирмы позволяет «идеально повторно использовать полученные материалы для производства новых аккумуляторов».
      «С точки зрения экономии ресурсов, Mercedes-Benz преследует четкую цель: как можно более полную экономику замкнутого цикла для всего используемого сырья. Ключевым фактором в этом является устойчивая переработка аккумуляторов», - говорит Йорг Бурцер, член правления Mercedes-Benz.
      Отметим, что в Европе и США до сих пор не существует рециклинга аккумуляторов: «черную массу» предпочитают отправлять на дешевое восстановление в Китай.

      Производство золота в России в июле 2023 года снизилось на 12,3% в годовом сравнении, но выросло на 14,2% по сравнению с июнем текущего года, говорится в материалах Росстата.
      В целом за первые семь месяцев 2023 года производство золота увеличилось на 5,5% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года.
      Производство основных драгоценных металлов в РФ в июле снизилось на 2,8% в годовом выражении.

      Как сообщается агентство Platts, ежедневное производство стали в Китае еще больше увеличилось в середине августа, что вызвало новые опасения по поводу того, сможет ли Китай ограничить производство стали в 2023 году уровнями 2022 года.
      Некоторые крупные производители стали могли бы начать сокращать производство стали в сентябре, проведя профилактические работы, но масштабы общего сокращения производства стали в Китае до конца 2023 года, вероятно, будут меньшими, чем в 2022 году, что, вероятно, окажет давление на цены на сталь, прокат и торговлю.      
      Ежедневное производство чугуна и стали в Китае за 11-20 августа увеличилось на 1% и 1,7% с начала августа до 2,54 млн тонн и 2,984 млн тонн, как показали данные Китайской ассоциации черной металлургии (CISA) от 23 августа.
      Таким образом, суточное производство чугуна и стали за период с 1 по 20 августа составило в среднем 2,527 млн тонн и 2,959 млн тонн, что на 1% выше среднедневных показателей в июле и на 9,8% и 9,4% выше, чем в прошлом году, соответственно. Об этом свидетельствуют расчеты S&P Global на основе данных CISA и Национального бюро статистики.
      Если ежедневный объем производства сырой стали в Китае останется на текущем уровне до августа, то объем производства сырой стали в Китае достигнет 718,24 млн тонн за январь-август, что на 3,6%, или 25,09 млн тонн, больше, чем в прошлом году, показали расчеты S&P Global. Чтобы удержать производство стали в Китае на уровне 2022 года, ежедневное производство стали в Китае должно снизиться на 17% по сравнению с уровнем августа до 2,457 млн тонн в сентябре-декабре.
      По словам торговых источников, такого резкого снижения производства будет сложно добиться.
      Рост производства стали в Китае привел к тому, что запасы готовой стали на заводах, контролируемых CISA, достигли 16,63 млн тонн на 20 августа, что на 15% больше, чем в конце июля, хотя все еще на 4% ниже, чем в прошлом году.
      Сочетание роста производства стали, увеличения запасов и ожиданий рынка относительно меньшего сокращения производства стали до конца 2023 года привело к снижению цен на китайскую сталь на 145 юаней за тонну ($19,9 за тонну) с 1 августа до 3711 юаней за тонну 22 августа. Об этом свидетельствуют данные S&P Global.
      Сокращение выпуска стали
      По данным источников на рынке, государственная компания Shandong Iron & Steel в восточном Китае планирует провести техническое обслуживание крупной доменной печи на своей дочерней компании Laiwu Iron & Steel в сентябре-октябре, сократив производство чугуна примерно на 5000-6000 тонн в день.
      На рынке говорят, что несколько других крупных заводов в восточном Китае проведут работы по техническому обслуживанию доменных печей в сентябре. Однако местные источники на заводе сообщили, что они еще не видели графиков технического обслуживания.
      Между тем, некоторые источники на заводах в провинции Хэбэй, крупнейшем сталелитейном центре Китая, сообщили, что по состоянию на 23 августа все еще нет графика сокращения производства стали.
      "Это понятно, если сокращение производства стали в Китае не будет строго реализовано в этом году, поскольку правительство пытается найти баланс между экономическим ростом и контролем над производством стали", - сказал трейдер из Шанхая.
      Увеличение производства стали будет продолжать ограничивать рост цен на сталь, но принесет пользу экспорту стали, добавил трейдер.
      

      Как сообщает агентство Reuters, компания BHP Group 22 августа заявила, что наблюдает уверенный рост в некоторых секторах Китая, поскольку она зафиксировала самую слабую годовую прибыль с 2020 года, но добавила, что еще слишком рано оценивать влияние политических мер Пекина на жилищное строительство страны.
      В обращении к журналистам генеральный директор Майк Генри сказал, что спрос на сталь в китайских секторах за пределами строительства нового жилья, таких как инфраструктура, зеленая инфраструктура, автомобилестроение и строительство недвижимости, был «довольно высоким».
      Однако крупнейшая в мире горнодобывающая компания внимательно следит за тем, как политические шаги Пекина по поддержке строительства жилья приводят к реальному мировому эффекту, сказал он.
      Восстановление второй по величине экономики мира замедлилось из-за усугубляющегося спада недвижимости, слабых потребительских расходов и падения роста кредитования, что усиливает аргументы в пользу того, что власти должны принять дополнительные меры стимулирования экономики.
      Снизив прогноз роста Китая с 5,75% до 6,25% до 5-5,5%, BHP по-прежнему ожидает, что Китай произведет более миллиарда тонн стали в этом году пятый год подряд, что является относительно ярким пятном на мировых рынках. С другой стороны, западный спрос на сырьевые товары пострадал из-за запаздывающего воздействия повышения процентных ставок.
      «В краткосрочной перспективе, хотя перспективы развитого мира неопределенны, мы ожидаем, что Китай и Индия останутся относительными источниками стабильности спроса на сырьевые товары», - заявили в BHP.
      Инфляционное давление продолжит оказывать влияние на бизнес компании в 2024 финансовом году, предупредила BHP, повысив оценку расходов и оценив, что затраты на добычу полезных ископаемых превысят допандемический уровень.
      BHP объявила окончательный дивиденд в размере $0,80 на акцию по сравнению с $1,75 на акцию год назад, что эквивалентно коэффициенту выплат 59% и является третьим по величине обыкновенным дивидендом за полный год в истории компании. Это было ниже ожиданий аналитиков Macquarie о выплате в 65%.
      К полудню акции BHP упали на 1,2% до A$42,98.
      Базовая прибыль BHP за год, завершившийся 30 июня, упала на 37% по сравнению с годом ранее до $13,42 млрд, поскольку растущие расходы и напряженный рынок труда в Австралии ограничили прибыль. Это не соответствует оценке Refinitiv в $13,89 млрд.
      Прибыль и дивиденды компании несколько разочаровали, сказал портфельный менеджер Argo Investments Энди Форстер.
      «Вы не можете отрицать, что цены на сырьевые товары немного оторвались от прежнего уровня, (но) они все еще довольно здоровы, в частности цена на железную руду», - сказал Форстер.
      «Капитальные затраты явно растут. Они руководствовались этим, тратя больше денег в ближайшие несколько лет, учитывая инфляционную среду, и реинвестируя в бизнес».
      За последний год цены на железную руду, самый прибыльный товар BHP, упали с пиковых значений выше $165 до $100, поскольку глобальные цепочки поставок нормализовались после пандемии COVID.
      Капитальные затраты и затраты на геологоразведку BHP выросли за год на 16% до $7,1 млрд, а затраты выросли примерно на 9%. BHP ожидает, что в ближайшие два года эти расходы вырастут до $10 млрд.
      Частично это связано с тем, что компания будет тратить $1 млрд в год на свой недавно приобретенный бизнес Oz Minerals, а также с тем, что компания тратит средства на рост, такой как проект по производству золы Янсена в Канаде, сообщил журналистам генеральный директор Генри.
      Ожидается, что Jansen начнет добычу в конце 2026 года, а BHP выдвинула окончательное инвестиционное решение о расширении проекта уже в этом финансовом году.
      Ожидается, что инфляция также поднимет нижний предел цен на сырьевые товары, включая медь и железную руду, заявили в BHP, поскольку цены на последнюю колеблются в пределах $80-$100 за тонну.
      BHP добывает железную руду в Западной Австралии по цене $17,79 за тонну.

      Как сообщает агентство Reuters, фьючерсы на железную руду в среду продолжили рост, при этом цены в Китае выросли более чем на 5% на фоне роста оптимизма по поводу перспектив спроса со стороны ведущего мирового производителя стали, отчасти благодаря поддерживающим политическим мерам.
      Отсутствие четких и свеКак сообщает агентство Reuters, фьючерсы на железную руду в среду продолжили рост, при этом цены в Китае выросли более чем на 5% на фоне роста оптимизма по поводу перспектив спроса со стороны ведущего мирового производителя стали, отчасти благодаря поддерживающим политическим мерам.
      Отсутствие четких и свежих указаний китайских властей для сталелитейных заводов об ограничении производства в этом году до уровня 2022 года, а также сокращение поставок стального лома и низкие запасы также поддержали цены на сталелитейный ингредиент.
      Самая продаваемая в январе железная руда на Даляньской товарной бирже Китая завершила дневные торги ростом на 3,7% до 817 юаней ($112,13) за метрическую тонну, увеличив свой рост за 10 сессий примерно до 14%. Ранее в тот же день он вырос на 5,6%.
      На Сингапурской бирже базовый сентябрьский контракт на железную руду вырос на 2,1% до $112,95 за тонну, после достижения $113,90, самого высокого уровня с 26 июля.
      Акции других сталелитейных компаний также выросли: коксующийся уголь и кокс на Даляньской бирже подорожали на 4,1% и 2,9% соответственно.
      По мнению аналитиков, продолжающаяся политическая поддержка Китаем своей слабеющей экономики, а также текущие фундаментальные показатели спроса и предложения способствовали широкому ралли на рынке черной металлургии.
      «Рынок также поддерживается отсутствием правительственных директив о сокращении производства стали», — говорится в записке сырьевых стратегов ANZ.
      В январе-июле Китай произвел 626,51 млн тонн стали, что на 2,5% больше, чем за тот же период годом ранее. Ранее ожидалось, что Пекин продолжит ограничивать производство стали в этом году, чтобы ограничить выбросы углерода.
      «Из-за сокращения поставок стального лома предложение и спрос на железную руду по-прежнему ограничены, а запасы на различных звеньях находятся на низком уровне», — отмечают аналитики Huatai Futures.
      Котировки стали в Шанхае также выросли: арматура выросла на 1%, горячекатаный рулон  - на 1,2%, катанка  - на 2,5%. Нержавеющая сталь  потеряла 0,2%.жих указаний китайских властей для сталелитейных заводов об ограничении производства в этом году до уровня 2022 года, а также сокращение поставок стального лома и низкие запасы также поддержали цены на сталелитейный ингредиент.
      Самая продаваемая в январе железная руда на Даляньской товарной бирже Китая завершила дневные торги ростом на 3,7% до 817 юаней ($112,13) за метрическую тонну, увеличив свой рост за 10 сессий примерно до 14%. Ранее в тот же день он вырос на 5,6%.
      На Сингапурской бирже базовый сентябрьский контракт на железную руду вырос на 2,1% до $112,95 за тонну, после достижения $113,90, самого высокого уровня с 26 июля.
      Акции других сталелитейных компаний также выросли: коксующийся уголь и кокс на Даляньской бирже подорожали на 4,1% и 2,9% соответственно.
      По мнению аналитиков, продолжающаяся политическая поддержка Китаем своей слабеющей экономики, а также текущие фундаментальные показатели спроса и предложения способствовали широкому ралли на рынке черной металлургии.
      «Рынок также поддерживается отсутствием правительственных директив о сокращении производства стали», — говорится в записке сырьевых стратегов ANZ.
      В январе-июле Китай произвел 626,51 млн тонн стали, что на 2,5% больше, чем за тот же период годом ранее. Ранее ожидалось, что Пекин продолжит ограничивать производство стали в этом году, чтобы ограничить выбросы углерода.
      «Из-за сокращения поставок стального лома предложение и спрос на железную руду по-прежнему ограничены, а запасы на различных звеньях находятся на низком уровне», — отмечают аналитики Huatai Futures.
      Котировки стали в Шанхае также выросли: арматура выросла на 1%, горячекатаный рулон  - на 1,2%, катанка  - на 2,5%. Нержавеющая сталь  потеряла 0,2%.

      Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd, cезон отпусков в Европе в самом разгаре, что усугубляет и без того слабый спрос на сталь. В августе закупки были приостановлены. Дистрибьюторы и сервисные центры ждут сентября, чтобы оценить направление цен.
      Перед летним карантином производители попытались поднять цены как на плоский, так и на сортовой прокат. В основном это происходило во время обсуждения цен, но некоторые заводы направили покупателям официальные письма о повышении цен. Покупатели отклонили эти предложения как неработоспособные.
      Лишь немногие дистрибьюторы чувствовали себя обязанными закупить акции накануне праздников. Товарные позиции легко доступны, и решения могут быть отложены.
      В этом месяце заводы проводят плановое ежегодное техническое обслуживание. Столкнувшись с нехваткой заказов и неизбежным негативным давлением на цены, они продлевают карантин до шести недель.
      Переработчики стали, которые остаются открытыми во время курортного сезона, сталкиваются с двойной проблемой: сокращение портфелей заказов и отсутствие персонала. Многие сократили рабочие смены. Они рассматривают возможность введения двухнедельного летнего закрытия предприятий в будущем, как и производители стали.
      Квоты ЕС и Великобритании на горячекатаный рулон из «других стран» были полностью подписаны в начале текущего периода. Участники рынка ожидают, что 1 октября предложение по той же категории будет сильно перегружено, что приведет к перегруженности европейских портов.
      Поэтому покупатели не склонны размещать новые импортные заказы, которые поступят позднее в четвертом квартале, поскольку на них автоматически будет распространяться полный 25-процентный тариф. Европейские заводы считают, что такое нежелание увеличит внутренний спрос и даст возможность поднять цены. Однако прибытие более миллиона тонн импортного горячекатаного рулона может насытить слабый рынок и иметь противоположный эффект.
      Политическая ситуация также влияет на настроения рынка. В Испании недавние досрочные всеобщие выборы оказались безрезультатными. Переговоры по конституции начинаются, но ни одна партия не имеет явного большинства. Следовательно, инвестиционные решения приостановлены.
      Тем временем в Германии уверенность в способности государства действовать находится на новом минимуме. Согласно недавнему опросу, 69% граждан считают, что государство неспособно выполнять свои задачи. Инфраструктура, инвестиции в защиту климата и расширение возобновляемых источников энергии называются ключевыми областями, в которых отсутствует лидерство. Средние немецкие сталелитейные компании также жалуются на отсутствие государственной поддержки.
      Недавнее восстановление спроса на сталь в Китае, похоже, послужило позитивным сигналом для международного рынка. Однако это продолжалось недолго на фоне слабых показателей строительства. Китайские компании по недвижимости испытывают финансовые трудности, снижая спрос на продукцию строительного класса.
      В Европе покупательская активность, скорее всего, останется на низком уровне в этом месяце. Заводы будут стремиться поднять цены при первой же возможности. Покупатели будут следить за явными признаками следующего направления, прежде чем совершать новые заказы на акции.

      Как сообщает ABC.News, на прошлой неделе федеральный министр окружающей среды Крис Боуэн подтвердил, что правительство рассматривает вопрос о введении импортных тарифов для отраслей, подверженных воздействию углерода, таких как сталь, алюминий и цемент.
      Генеральный директор М.Васселла сказал, что это один из способов, которыми правительство может поддержать производителей, обезуглероживающих их операции.
      «Что нам нужно от правительства, так это широкомасштабный подход к этому, вы не можете допустить, чтобы страна была изолирована или маргинализирована другими странами, к которым не применяются те же правила», — сказал он.
      «Нам действительно нужна свободная и справедливая торговля, и если австралийская сталелитейная промышленность… должна нести расходы, чтобы сократить выбросы углерода, то мы не должны позволять поставлять сталь из стран, которые не несут такого же бремени затрат.
      «Разрешить бесплатно ввозить их сталь в страну и подорвать местный бизнес».
      Механизм корректировки углеродных границ будет введен только после двух раундов консультаций в следующем году.

      Как сообщает агентство Reuters, Tokyo Steel Manufacturing Co, ведущий производитель стали в электродуговых печах в Японии, заявил в понедельник, что сохранит цены на стальную продукцию без изменений в сентябре, чтобы отразить вялый спрос внутри страны и за рубежом.
      Уже второй месяц компания сохраняет неизменными цены на всю свою стальную продукцию, включая основные Н-образные балки. Tokyo Steel снизила цены на некоторые виды продукции в июле.
      За ценами Tokyo Steel внимательно следят азиатские конкуренты, такие как южнокорейские Posco и Hyundai Steel, а также китайская Baoshan Iron & Steel Co Ltd (Baosteel).
      В сентябре цены на стальные стержни, включая арматуру, останутся на уровне ¥98 000 ($674) за метрическую тонну, а цены на Н-образные балки останутся на уровне ¥127 000 за тонну.
      

      Как сообщает American Iron and Steel Institute (AISI), американское производство стали за неделю, окончанием на 19 августа 2023 г., составило 1,756,000 тонн, а производственные мощности использовались на 77.2%. Производство стали в США за соответствующую неделю прошлого года составляло 1,719,000 тонн, а коэффициент использования производственных мощностей равнялся 78,0%.
      Таким образом, текущие производственные показатели продемонстрировали рост на 2.2% к прошлому году и  на 1.1% к предыдущей неделе (1,737,000
      тонн, 76.4%).