Компания Alcoa заявила об ускорении перехода к использованию "чистой" энергии на бокситовом руднике Juruti в бразильском штате Пара. Процесс отхода от использования ископаемого топлива для получения электроэнергии должен завершиться в 2026 г., что позволит сократить выбросы парниковых газов на объекте приблизительно на 35% и снизить издержки на энергию в будущем на 40%.
К 2030 г. выбросы парниковых газов Alcoa должны сократиться на 50%, а к 2050 г. - "обнулиться".
Австралийский производитель кобальта компания Jervois Global сообщила, что ее подразделение Jervois Finland получило грант в размере €12 млн от финской государственной организации Business Finland, помогающей развитию бизнеса в Финляндии, на расширение мощностей по рафинированию кобальта в промышленном парке Kokkola Industrial Park (KIP). Компания сможет возобновить работы по ТЭО для расшения производства.
Jervois заявила о намерении расширения мощностей в мае 2022 г., но в апреле текущего года переключилась на новый кобальтрафинировочный завод в американском штате Айдахо, средства на который выделило Министерство обороны США. В рамках Закона об оборонном производстве компания получила от Минобороны $15 млн.
Компания рассчитывает на синергию данных проектов.
Работающий в Косово производитель ферроникеля компания NewCo Ferronikeli возобновила работу своего предприятия Drenas. Предприятие простаивало более двух лет (было остановлено в апреле 2021 г. после нескольких месяцев убыточности) из-за проблем с электроэнергией - роста цен на электричество.
Бывший владелец завода албанская Balfin Group передал права собственности на NewCo Ferronikeli турецкой Yildirim International Group в сентябре 2022 г.
Немецкий сталепроизводитель компания SHS (Stahl-Holding-Saar) подписала 15-летнее соглашение о поставках электроэнергии с Iberdrola Deutschland - подразделением испанской энергетической компании Iberdrola. Компания поставит SHS 50 МВт электроэнергии с морской ветряной электростанции Baltic Eagle, расположенной на Балтийском море, что является годовым объемом потребления электричества SHS. Это должно позволить устойчиво наращивать активность подразделений SHS Saarstahl и Dillinger, одновременно снижая карбоновый след стальных производств. SHS, как ожидается, выйдет на ориентир углеродной нейтральности к 2045 г.
Согласно прогнозу австралийского Министерства промышленности, науки и ресурсов (DISR), по итогам 2022-2023 г. экспорт лития из Австралии в денежном выражении вырастет втрое по сравнению с показателем 2021-2022 г. - с $5,3 млрд до $18,6 млрд. DISR прогнозирует, что к концу 2024 г. Австралия сможет контролировать до 10% мировых мощностей по рафинированию гидроксида лития, а к 2028 г. этот показатель увеличится до 20%, хотя у реализации этих прогнозов имеются некоторые риски. Существуют задержки получения разрешений и начала обустройства новых рудников и перерабатывающих заводов, а также сложности наращивания выработки до штатного уровня. Кроме того, наличествуют технологические вызовы, связанные с достижением необходимого качества и чистоты продукта.
По прогнозу аналитиков Wood Mackenzie, цена аккумуляторного гидроксида лития будет в среднем составлять в период 2035-50 гг. $33000 за т. В 2022 г. средняя стоимость материала составила $51000 за т.
Wood Mackenzie полагает, что спрос на литий в 2050 г. вырастет в пять раз по отношению к его уровню в текущем году.
"Идеи о том, что ограничения предложения лития заблокируют устойчивый рост продаж электромобилей, которые выдвигают некоторые участники нефтяной отрасли, не подтверждаются фактами", - говорится в материалах организации.
В мае, по предварительной информации, объемы поставок российской нелегированной стальной квадратной заготовки, отгружаемой на экспорт составили примерно 355 тыс. тонн.
По сравнению с предыдущим месяцем объемы поставок выросли почти в 3 раза, а в годовом исчислении - в 1,7 раза.
Средняя цена на границе РФ в мае составляла $490 за тонну, что на 17% ниже цены в месячном и на 20% - в годовом исчислениях.
В целом за период с января по май объемы экспорта данной продукции достигли 1,02 млн тонн, что на 32% ниже уровня прошлого года. Выручка при этом упала на 45%, до $500 млн. Полную информацию по экспортно-импортным поставкам смотрите в разделе «Статистика» MetalTorg.Ru
В мае прямые поступления стального проката на "РМ Рейл Рузхиммаш"(г. Рузаевка, Республика Мордовия, входит в компанию РМ Рейл) составили 17,2 тыс. тонн.
По сравнению с предыдущим месяцем объемы поставок сократились на 4%, а в годовом исчислении - на 12%.
В целом за период с января по май объемы завоза достигли 81 тыс. тонн, что на 4% выше уровня прошлогоднего уровня.
В мае прямые поступления стального проката на головное предприятие АО "НПК "Уралвагонзавод" (УВЗ, г. Нижний Тагил, Свердловская область) составили 21,2 тыс. тонн.
По сравнению с предыдущим месяцем объемы поставок сократились на 11%, а в годовом исчислении - выросли в 1,5 раза.
В целом за период с января по май объемы завоза достигли 92,2тыс. тонн, что на 26% ниже прошлогоднего уровня.
В мае прямые поступления стального проката на АО «ТВСЗ» (Ленинградская область, г. Тихвин, Промплощадка) составили 28 тыс. тонн.
По сравнению с предыдущим месяцем объемы поставок сократились на 0,3%, а в годовом исчислении - увеличились в 9 раз.
В целом за период с января по май объемы завоза достигли 118,7 тыс. тонн, что в 1,5 раза выше прошлогоднего уровня.
В мае прямые поставки черных металлов (стальной прокат, чугун) по сети РЖД на предприятия автомобилестроительной компании "Группа ГАЗ" составили 28,4 тыс. тонн.
Это на 7,8% выше объемов поставок за предыдущий месяц, а в годовом исчислении - на 34%.
В целом за период с января по май объемы поставок составили 126,2 тыс. тонн, что на 12% выше аналогичного показателя прошлого года.
В мае прямые поставки черных металлов (стальной прокат, чугун) по сети РЖД на предприятия автомобильной компании КАМАЗ составили 18,2 тыс. тонн.
Это на 1,5% выше объемов поставок за предыдущий месяц, а в годовом исчислении - ниже на 21%.
В целом за период с января по май объемы поставок составили 89,5 тыс. тонн, что на 8% ниже аналогичного показателя прошлого года.
В мае прямые поставки черных металлов (стальной прокат, чугун) по сети РЖД на АО "Автоваз" (Самарская обл. г. Тольятти) составили 16,3 тыс. тонн.
Это на 14% ниже объемов поставок за предыдущий месяц, но в годовом исчислении завоз вырос почти в 45 раз.
В целом за период с января по май объемы поставок составили 89,4 тыс. тонн, что на 28% выше аналогичного показателя прошлого года.
Во вторник, 27 июня, цены на медь демонстрировали негативную динамику, так как "сигналы" китайских властей о новых экономических стимулах для активизации спроса были снивелированы озабоченностью рынка замедлением экономического роста и ростом процентных ставок в западной банковской системе. На момент окончания торгов в Лондоне цена меди снизилась на 0,4%, до $8357,5 за т.
"По моим ощущениям, все эти меры в Китае будут узконаправленными и умеренными, - говорит аналитик сырьевого рынка Bank of China International Амелия Сяо Фу. - Даже если какие-то шаги будут предприняты, я не думаю, что это породит устойчивое ралли. Похоже, движение рынка будет носить довольно платообразный характер". Эксперт добавила, что процентные ставки в США могут в июле снова вырасти, а доллар, вероятно, сохранит сильные позиции, что будет оказывать устойчивое макроэкономическое давление на рынки сырья.
Тем временем аналитики Citibank заявили о снижении прогноза роста ВВП Китая в 2023 г. до 5,5% с 6,1% ранее из-за "неважных настроений среди компаний и инвесторов в КНР".
Запасы меди на складах биржи снизились до 25725 т - самого низкого значения с октября 2021 г., хотя во вторник они несколько подросли. На китайских таможенных складах и SHFE запасы меди также сокращаются.
Алюминий с поставкой через 3 месяца подорожал в понедельник на 2%, до $2192 за т, никель вырос в цене на 2,2%, до $20760 за т. Цена цинка выросла на 2,4%, до $2384 за т. Свинец подорожал на 1,3%, до $2096 за т. Стоимость олова выросла на 2,3%, до $26225 за т.
На утренних торгах среды, 28 июня, цены на медь продолжили снижение после опубликования данных о значительном сокращении прибылей промышленных предприятий по итогам первых пяти месяцев.
По итогам первых пяти месяцев текущего года прибыли китайских промпредприятий сократились на 18,8% в годовом выражении вследствие слабого спроса ввиду проблем постковидного восстановления страны. Вместе с тем аналитики Guangda Futures не исключают возможного роста котировок цены меди. Мировые запасы меди сократились до 15-летнего минимума, вызвав озабоченность ее предложением. Тем временем китайский премьер Ли Цян заявил, что Китай намерен предпринять шаги для активизации спроса и ускорения "зеленого перехода".
Между тем чилийская Codelco, крупнейший мировой производитель меди, продолжает процедуру оценки ущерба ее деятельности, нанесенного сильными ливнями в регионе. Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:52 моск.вр. 28.06.2023 г.:
на LME (cash): алюминий – $2164.5 за т, медь – $8335.5 за т, свинец – $2154.5 за т, никель – $20287 за т, олово – $27700 за т, цинк – $2366.5 за т;
на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2201.5 за т, медь – $8316.5 за т, свинец – $2089.5 за т, никель – $20495 за т, олово – $26300 за т, цинк – $2375 за т;
на ShFE (поставка июль 2023 г.): алюминий – $2526 за т, медь – $9394 за т, свинец – $2136.5 за т, никель – $22200.5 за т, олово – $29442.5 за т, цинк – $2771.5 за т (включая НДС);
на ShFE (поставка сентябрь 2023 г.): алюминий – $2472.5 за т, медь – $9311 за т, свинец – $2137.5 за т, никель – $21571 за т, олово – $29495 за т, цинк – $2733.5 за т (включая НДС);
на NYMEX (поставка июнь 2023 г.): медь – $8336.5 за т;
на NYMEX (поставка сентябрь 2023 г.): медь – $8336.5 за т.
"Суал партнерс", крупнейший миноритарный акционер "Русала", потребовал провести внеочередное собрание акционеров для обсуждения вопроса о предоставлении "Суалу" доступа к информации о сделках хеджирования цен на алюминий, передает ТАСС.
По мнению "Суал партнерс", сделки привели к многомиллионным убыткам в 2021-2022 годах.
Собрание акционеров назначено на вторник, 27 июня.
"Суал партнерс" требует созыва внеочередного собрания акционеров, чтобы получить информацию о сделках хеджирования цен на алюминий, которые в 2021-2022 гг. привели к многомиллионным убыткам. Совет директоров отказал в предоставлении информации, поэтому мы созываем собрание акционеров, чтобы разобраться в причинах этих убытков и понять: были ли допущены какие-либо нарушения при сделках хеджирования, насколько добросовестно и разумно действовал совет директоров и менеджмент ОК "Русал", одобряя эти сделки", - сообщили агентству.
В компании уточнили, что в случае обнаружения нарушений или недобросовестности при заключении этих сделок "Суал" будет защищать права акционеров и интересы самой компании всеми доступными способами, включая обращение в суд.
Также в "Суал" считают, что менеджмент "Русала" избегает выплаты дивидендов, несмотря на наличие возможности, потому как действует в интересах мажоритарного акционера. Гендиректор "Суала" Олег Фомичев в интервью "Коммерсант" отметил, что "в силу санкционных ограничений En+ не может распределять дивиденды на всех своих владельцев и поэтому не заинтересована в получении средств от "Русала". Также у "Суала" есть претензии относительно инвестиционной программы "Русала" и вложений в "РусГидро". Фомичев сообщил, что для отстаивания прав миноритариев "Суал партнерс" готовит обращения в суд в связи с действиями или бездействием совета директоров.
Австралийская Fortescue Metals Group сообщила, что ее железорудный габонский проект Belinga готовится к поставке первой партии железной руды уже к концу текущего года.
В феврале 2023 г. Fortescue заключила соглашение с властями Габона о добыче ЖРС на Belinga с намерением смешивать данную руду со своим австралийским сырьем в процессе маркетинга.
"Уже на ранних стадиях изыскательских работ на месторождении были обнаружены громадные залежи высокосортного железорудного сырья", - говорится в пресс-релизе компании. Производительность проекта составит до двух миллионов тонн железной руды в год.
Работающий в Ростовской области Новороссийский прокатный завод (НПЗ, Шахты, территория бывшего РЭМЗа) обязался до середины ноября 2023 года выплатить «Торговому дому БМЗ» долг, близкий к 0,5 млрд руб.
Таковы условия мирового соглашения, утвержденного московским арбитражем.
Напомним, что в январе этого года «БМЗ» обратился в суд, чтобы взыскать с НПЗ 498,7 млн руб. (495,6 млн руб. долг за неоплаченную поставку и 3,1 млн руб. — пеня).
Приняв заявление, суд сначала отложил рассмотрение, а затем удовлетворил ходатайство сторон о мировой и закрыл дело. По собственным данным «БМЗ», он продает прокат, трубы, катанку, проволоку, металлокорд и заготовки. НПЗ предстоит ежемесячно по частям возвращать текущий долг — 470,6 млн руб. (основная сумма плюс зафиксированные пени).
Ростовский электрометаллургический завод (РЭМЗ) — одно из разорившихся предприятий донского бизнесмена, бывшего депутата Госдумы Вадима Варшавского. В 2020 году ООО «Новороссийский прокатный завод» купило РЭМЗ на торгах за 6,5 млрд руб.
Основной собственник московского ООО «Торговый дом БМЗ» — управляющая компания холдинга «Белорусская металлургическая компания» (99%).
Судебная система вернулась к рассмотрению обстоятельств ЧП, произошедшего на Рыбинском водохранилище в августе 2020 года. На этом настояла Северо-Западная транспортная прокуратура.
Напомним, трагедия в Рыбинском водохранилище произошла в конце августа 2020 года. Сухогруз перевозил металлопрокат из Череповца в Нижний Новгород. Груз был плохо закреплён и сместился к одному борту. Начавшийся шторм опрокинул судно, в результате чего два человека погибли, а груз на 76 миллионов рублей затонул. На капитана завели уголовное дело по подозрению в нарушении правил безопасности при эксплуатации судна. Рыбинский городской суд признал его виновным и приговорил к 3,5 года в колонии-поселении. Затем Ярославский областной суд отменил решение коллег, не найдя в действиях капитана состава преступления.
Второй кассационный суд общей юрисдикции в мае текущего года не согласился с выводами Ярославского областного суда. Судьи установили, что в апелляционном заседании неправомерно оценили экспертизу по уголовному делу и действия капитана во время аварии. Решение по уголовному делу отменено, теперь обстоятельства трагедии вновь станут предметом разбирательства в Ярославском областном суде, но уже при новом составе суда.
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков в своем Telegram-канале заявил, что во исполнение задач по укреплению технологического суверенитета и по опережающему росту обрабатывающей промышленности, которые были поставлены Президентом РФ, трем петербургским предприятиям было одобрено предоставление финансирования на общую сумму 714,9 млн рублей.
Денежные средства Фонда развития промышленности Санкт-Петербурга в рамках программы «Займы для приобретения оборудования» были распределены в ходе Наблюдательного совета.
В частности льготное финансирование на сумму 430,4 млн рублей было предоставлено Пушкинскому машиностроительному заводу на 5 лет под 1%-5% годовых. Предприятие планирует реализовать проект по выпуску новой трубной продукции, а именно толстостенных труб.
Магнитогорский металлургический комбинат (ММК) подтверждает высокую загрузку мощностей компании и ожидает сильных результатов за II квартал 2023 года, говорится в обзоре БКС по итогам телеконференции с топ-менеджментом ММК.
"MMK подтверждает высокую загрузку мощностей и ждет сильных результатов за II квартале 2023. Исторический фокус компании на внутренний рынок оказывает ей поддержку", - говорится в обзоре БКС. ММК сообщили, что потребление стали в России за четыре месяца 2023 выросло на 4,5% по сравнению с аналогичным периодом в 2022 года, а по итогам 2023 года производитель ожидает годовой рост не менее чем на 2%.
Кроме того, по оценке БКС, "рентабельность ММК при текущих ценах достигает 22-24% от EBITDA с учетом неинтегрированной себестоимости г/к проката в пределах 30 тыс. руб. за тонну". По оценке ММК,которую приводит БКС, чистый оборотный капитал компании близок к уровням 2020-2021 года (13-15% выручки).
По оценке БКС, турецкий актив компании MMK Metallurji скорее всего не вернется к рекордной прибыли, поскольку во II квартале 2023 года завод столкнулся с падением спроса из-за девальвации лиры и высокой инфляции в стране. "Завод работает на 50-70% от полной мощности и импортирует сырье, но не может перенести рост издержек на потребителя", - отметили аналитики.
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., торговцы сталью должны готовиться к переходу на Механизм корректировки углеродных границ ЕС (CBAM) всего за три месяца до начала отчетности о встроенных выбросах CO2 от импортируемых товаров.
Три месяца с 1 октября по 31 декабря знаменуют собой первый торговый период, который будет подлежать отчету о выбросах в соответствии с новыми правилами, и Европейская комиссия в настоящее время завершает свои планы по внедрению CBAM.
Первоначальный переходный период CBAM продлится до конца 2025 года и охватывает только сбор и представление данных об углероде импортеров. Оплата тарифов и возможных штрафов не применяется до тех пор, пока в 2026 году не начнется официальная замена CBAM существующей системы торговли квотами на выбросы ЕС (EU ETS).
Прямо сейчас участникам сталелитейного сектора было предложено поделиться отзывами о предлагаемом процессе внедрения CBAM посредством консультаций. Открыт 13 июня, завершится 11 июля.
Публикация проекта Регламента Комиссии, которая сопровождала запуск консультации, также предоставила возможность получить первоначальный надзор за предлагаемым процессом отчетности CBAM.
В документе подробно описывается процесс отчетности, предлагаемая методология, используемая для расчета встроенных выбросов CO2 импортируемого продукта, и потенциальные штрафы, взимаемые за несоблюдение требований.
Обзор информации, которая должна быть представлена в отчетах CBAM, также можно найти в приложениях, прилагаемых к публикации.
Предлагаемые процессы CBAM
В документации Комиссии указано, что платформа временного реестра CBAM будет использоваться для подачи отчетов CBAM и управления ими. По его словам, это должно быть совместимо с существующими таможенными системами.
В нем говорилось, что в течение первого года перехода на CBAM будет выбор из трех методов отчетности. К ним относятся: (а) полная отчетность в соответствии с новой методологией ЕС, подробно описанной в документе; (b) отчетность на основе эквивалентных национальных систем третьих стран; и c) отчетность на основе эталонных значений. Однако с 1 января 2025 года будет принят только метод ЕС.
Три категории декларантов могут подавать отчеты CBAM:
-Импортер, который подает таможенную декларацию. Имеется в виду импортер, подающий таможенную декларацию на выпуск товаров от своего имени и от своего имени.
-Импортер, который декларирует ввоз товаров. В эту категорию входят импортеры, имеющие разрешение на подачу таможенной декларации и декларирование ввоза товаров.
-Косвенный таможенный представитель. Когда импортер учрежден за пределами Европейского Союза или когда косвенный таможенный представитель соглашается выполнять обязательства по отчетности, косвенный таможенный представитель может подать таможенную декларацию и выполнить обязательства по отчетности.
Декларанты должны будут представлять отчет CBAM в течение одного месяца после окончания каждого квартала в течение переходного периода, причем первый должен быть представлен до 31 января 2024 года.
Проект исполнительного регламента Комиссии показал, что представленные отчеты CBAM могут быть изменены или исправлены в течение двух месяцев после отчетного квартала, однако при определенных обстоятельствах.
Первоначальный период отступления позволит изменить первые два отчета CBAM до крайнего срока подачи третьего отчета 31 июля 2024 года.
Кроме того, если отчет CBAM неверен или неполный, декларант может запросить разрешение на внесение изменений или исправлений в течение одного месяца после утверждения запроса компетентным органом или Комиссией.
Возможные штрафы
Хотя формальный процесс отчетности CBAM еще предстоит определить, было указано на возможные штрафы за несоблюдение.
Комиссия заявила, что штрафы должны основываться на количестве незадекларированных встроенных выбросов. В нем говорилось: «Сумма штрафа за каждую тонну незарегистрированных встроенных выбросов должна составлять от €10 до €50».
В начальный переходный период, когда сфера действия CBAM ограничена предоставлением данных без финансовых обязательств, размер штрафа должен основываться на «серьезности и продолжительности непредставления отчета», добавил он.
Ранее в этом месяце MEPS сообщило о предложениях о том, что финансовая поддержка и реформа энергетического сектора должны сопровождать CBAM для сталелитейных заводов Европы, чтобы достичь своих целей по сокращению выбросов.
Франция, Германия и Италия укрепляют сотрудничество по поставкам критически важного сырья
Как сообщает агентство Platts, министры Франции, Германии и Италии объявили, что их страны будут укреплять сотрудничество для обеспечения доступа к критически важному сырью, в совместном заявлении, опубликованном 26 июня.
Заявление последовало за встречей между министром экономики и защиты климата Германии Робертом Хабеком, министром экономики, финансов, промышленности и цифрового суверенитета Франции Брюно Ле Мэром и министром предпринимательства и итальянского производства Адольфо Урсо в Берлине 26 июня.
Согласно заявлению, три министра договорились согласовать свои предложения в области критического сырья и выработать общие позиции в отношении поправок к предложенному ЕС Закону о критическом сырье.
На переговорах по CRMA три страны призвали к скорейшему завершению обсуждений, вновь заявив о своей поддержке «амбициозного текста», который включает стимулы для повторного использования и переработки стратегического и критического сырья и амбициозные экологические, социальные и управленческие критерии.
Три страны также призвали к расширению списков CRMA сырья, считающегося «стратегическим» и «критическим», за счет включения алюминия.
«Для обеспечения безопасности всей цепочки поставок, от добычи до переработки и переработки, три министра договорились активизировать свое сотрудничество на уровне проектов, обмениваясь данными и разделяя критерии поддержки», — говорится в совместном заявлении.
Кроме того, министры договорились создать рабочую группу экспертов из своих соответствующих администраций для отслеживания этих инициатив и обеспечения их успешной реализации.
Три лидера также объявили, что проведут последующие встречи в Риме в октябре, а затем в Париже, чтобы продолжить свои обсуждения.
16 марта Европейская комиссия опубликовала долгожданные предложения по своему CRMA, призванные обеспечить доступ ЕС «к безопасным, диверсифицированным, доступным и устойчивым поставкам сырья» для энергетического перехода в секторах, включая нулевые и цифровые отрасли. аэрокосмическая и оборонная.
Предложения CRMA включали положение, предусматривающее, что к 2030 году внутренние мощности ЕС по цепочке поставок стратегического сырья должны обеспечивать не менее 10% годового потребления добываемого или добываемого в ЕС стратегического материала; не менее 40% годового потребления переработанных стратегических материалов в ЕС; и не менее 15% годового потребления переработанных стратегических материалов в ЕС.
Обсуждения поправок к проекту CRMA продолжаются, и ожидается, что окончательный вариант закона будет опубликован в июле.
Как сообщает ценовое агентство Argus, немецкий производитель стали Salzgitter, объявил о форс-мажорных обстоятельствах в отношении поставок стали из-за проливных дождей и наводнений и предупредил о сокращении производства и задержках отгрузки.
Сильные ливни 22 и 23 июня нанесли ущерб производственным объектам компании в Salzgitter, а также железнодорожным путям по всей Германии. Металлургический комбинат оценивает влияние на поставки, но в письме клиентам указал, что задержки неизбежны.
Затопление ангаров и подвалов, а также систем электроснабжения привело к значительному повреждению завода и короткому замыканию на площадке Salzgitter, что означает, что некоторые производственные единицы были «временно прекращены», а некоторые поставки сырья приостановлены.
Наводнение также повредило только что произведенный материал.
Низкие международные цены на сталь и пошлины на ключевые экспортные рынки, такие как Турция, означают, что производители ЕС не могут экспортировать летние излишки так же легко, как в прошлом. В результате они планируют простои или запускают печи с низким коэффициентом использования, чтобы не накапливать слишком много запасов.
Как сообщает агентство Reuters, фьючерсы на железную руду в Даляне и Сингапуре выросли во вторник, так как перспективы дальнейшего экономического стимулирования со стороны Китая и активное пополнение запасов на некоторых заводах после праздников повысили настроения трейдеров.
Китай примет более эффективные политические меры для расширения внутреннего спроса, заявил премьер Ли Цян делегатам на саммите Всемирного экономического форума в Тяньцзине.
Это заявление было сделано после того, как Национальная комиссия по развитию и реформам Китая провела в понедельник заседание, на котором она призвала финансовые учреждения расширить выдачу среднесрочных и долгосрочных кредитов обрабатывающей промышленности, что, по мнению аналитиков, в некоторой степени улучшило настроения.
Рынок ожидает, что на заседании политбюро, которое состоится в конце июля, будет объявлен ряд мер поддержки, которые подстегнут неравномерное восстановление экономики Китая после пандемии.
Многие заводы вернулись на портовый рынок для закупки железной руды в понедельник для удовлетворения производственных потребностей, при этом ежедневные объемы транзакций выросли на 126% до 961 000 метрических тонн в день, как показали данные консалтинговой компании Mysteel.
Самая продаваемая в сентябре железная руда на Даляньской товарной бирже завершила дневные торги с повышением на 4,11% до 824 юаней ($114,24) за тонну, самого высокого уровня с 16 марта.
Эталонная июльская железная руда на Сингапурской бирже подорожала на 3,52% и составила $112,9 за тонну, что является самым высоким показателем с 20 июня.
Сохраняющийся высокий уровень производства чугуна в сочетании с недостаточным предложением стального лома оказал относительно сильную поддержку потреблению железной руды, отмечают аналитики Huatai Futures в заметке.
Котировки на коксующийся уголь и кокс — другие ингредиенты для производства стали — выросли на 2,34% и 2,04% соответственно.
Аналитик Mysteel сообщил в отчете, что перекатчики в главном сталелитейном центре Китая - городе Таншань - были вынуждены приостановить производство с понедельника в связи с прогнозом загрязнения воздуха в ближайшие дни.
Аналитики, однако, смягчили возможное влияние сокращения производства стали на рынок стали, который был омрачен избыточным предложением и сезонно слабым спросом.
Акции арматуры на Шанхайской фьючерсной бирже прибавили в цене 2,08%, горячекатаный рулон подорожал на 2,4%, катанка прибавила 3,15%, а нержавеющая сталь прибавила 0,14%.
Как сообщает агентство Platts, ожидается, что недавний восходящий тренд цен на сталь в Китае будет недолгим после предстоящего в июле совещания по вопросам политики на национальном уровне, на котором будут приняты решения о мерах стимулирования, сообщили S&P Global Commodity Insights 26 июня участники рынка.
Цены на сталь в Китае в последнее время растут, несмотря на вялый спрос, в основном на ожиданиях того, что Китай представит новые меры экономического стимулирования. По словам источников, это также способствует увеличению производства. Если меры стимулирования, приносящие пользу сталелитейным отраслям, окажутся меньшими, чем ожидалось, это может оказать давление на китайские рынки стали.
С другой стороны, суточное производство чугуна и нерафинированной стали в Китае выросло в середине июня по сравнению со средним показателем за май.
Согласно последним данным China Iron & Steel Association, суточное производство чугуна в Китае за период с 11 по 20 июня выросло на 0,6% до 2,45 млн тонн, а производство нерафинированной стали за тот же период выросло на 1,1% до 2,953 млн тонн.
В течение первых 20 дней июня суточный объем производства чугуна и нерафинированной стали увеличился на 1,2% и 2,4% по сравнению со среднесуточным показателем в мае до 2,443 млн т и 2,937 млн т соответственно.
CISA не раскрывает изменений в производстве стали в годовом исчислении, но ежедневное производство стали в июне может быть примерно на 2% ниже, чем за тот же период 2022 года, свидетельствуют данные S&P Global.
Запасы готовой стали на заводах и спотовых рынках, отслеживаемых CISA, достигли 25,78 млн тонн по состоянию на 20 июня, что на 22,8% меньше, чем год назад, а также на 4,8% меньше, чем за аналогичный период 2021 года.
«Запасы стали невелики и в настоящее время оказывают ограниченное давление на рынок стали. хорошо, и я лично считаю, что спрос на сталь, связанный с недвижимостью, может продолжать падать до конца 2023 года», — сказал трейдер из восточного Китая.
Продажи китайских экскаваторов на внутреннем рынке, важный показатель, отражающий предстоящую строительную деятельность, продолжали падать в июне третий месяц подряд, снизившись на 16,6% по сравнению с предыдущим месяцем и примерно на 50% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, по данным Китайской ассоциации строительной техники.
Политбюро Китая, высший директивный орган, проведет в июле заседание, посвященное экономической работе до конца 2023 года.
Аналитики считают, что на заседании Политбюро во второй половине 2023 года могут быть введены дополнительные монетарные и фискальные меры для поддержки секторов недвижимости и инфраструктуры в попытке смягчить замедление экономического роста.
Как сообщает AJOT, стальная группа Voestalpine и крупнейшая в Европе грузовая компания DB Cargo все больше внимания уделяют экономике замкнутого цикла. Целью является ресурсосберегающее и энергоэффективное производство высококачественной стали. В настоящее время предпринимаются более важные шаги на пути к экологически безопасному производству стали. К ним относятся железнодорожные перевозки между крупными автомобильными заводами, использование новых легких грузовых вагонов и крупномасштабное повторное использование промышленного лома. Логистическое партнерство между DB Cargo, Voestalpine и Logistik Service GmbH подтверждено еще на два года.
Вольфганг Миттердорфер, член правления Voestalpine Stahl GmbH: «Стальной металлургия находится на пороге крупного процесса перехода к экологически безопасному производству. Наша цель — существенно увеличить долю перерабатываемого лома. к стальному циклу (переработка)».
Для перевозки более одного миллиона метрических тонн стали/стального лома в год экологически безопасным способом DB Cargo уже предлагает инновационные транспортные концепции с австрийского предприятия voestalpine в Линце, которые сочетают в себе скорость маршрутных поездов с гибкостью одного поезда. вагонная сеть. Грузовые поезда ходят несколько раз в день и координируются с производственным ритмом клиентов на основе модели доставки и вывоза точно в срок.
Как сообщает агентство Reuters, британское подразделение Celsa Steel полностью погасило экстренный кредит COVID, полученный им 3 года назад, создав при этом еще 300 рабочих мест, заявило правительство в понедельник, поскольку остаются вопросы относительно будущего отрасли в Великобритании.
В июле 2020 года правительство предоставило Celsa Steel UK из Кардиффа экстренный кредит в размере £30 млн. ($38 млн.), чтобы помочь компании продолжать торговлю во время пандемии COVID-19.
В понедельник правительство заявило, что Celsa полностью выплатила деньги, и в соответствии с условиями, согласованными во время кредита, компания также произвела дополнительные платежи, вызванные их высокими экономическими показателями.
Кредит сохранил более 1500 рабочих мест, добавил он, и еще 300 были созданы с момента предоставления кредита.
Как сообщает Yieh.com, на этой неделе тайваньские компании Yieh United Steel Corp. (Yusco), Tang Eng Iron Works Co., Ltd. и Walsin Lihwa Corp. постепенно объявят свои цены на нержавеющую сталь за июль. Несмотря на текущий слабый рыночный спрос, стоимость сырья растет.
Учитывая более высокие производственные затраты и влияние обменных курсов, ожидается, что цены на основные заводы по добыче нержавеющей стали на Тайване останутся стабильными или немного вырастут, что будет стимулировать покупательскую активность на рынке.
