По данным шанхайского информационного источника SMM со ссылкой на данные таможни, в мае в Китай было импортировано 57,5 тыс. т рафинированного цинка, на 32,95% больше, чем в мае 2020 г., и на 41,07% больше, чем в апреле. Экспорт цинка составил 500 т. По итогам января-апреля импорт рафинированного цинка составил 231,6 тыс. т (+46,51% год к году).
      В пятерку ведущих стран-поставщиков вошли в мае Казахстан (38%), Австралия (30,4%), Южная Корея (19,8%), ОАЭ (5,4%) и Перу (2,6%). Импорт цинка из Казахстана и Южной Кореи увеличился в мае относительно предыдущего месяца, но наиболее значительный рост показали поставки из Австралии.
      Согласно прогнозу, импорт рафинированного цинка сократится по итогам июня до 46 тыс. т. Спрос на импортируемый цинк, как ожидается, будет в июле ограниченным ввиду роста выработки на китайских цинковых заводах. Прогноз импорта цинка в июле составляет 40 тыс. т.

      Как сообщает yieh.com, австралийская Alcore планирует строительство завода по выпуску фторида алюминия с годовой производственной мощностью 10 тыс. т вблизи тасманийского порта Белл Бэй, с целью обеспечения данным материалом производств в Австралии и Новой Зеландии, чтобы снизить их зависимость от импорта, особенно китайского.
       Со временем производительность предприятия должна увеличиться до 30-60 тыс. т в год.
       Первоначальной целью Alcore является обеспечить спрос на фторид алюминия со стороны австралийских и новозеландских алюминиевых заводов на 35%.

      Согласно отчету индийской National Aluminium Company Limited (NALCO), в четвертом квартале текущего финансового года выручка компании составила 2874,5 крор, что на 19,03% больше, чем в предыдущем квартале, и на 40,75% больше, чем в таком же периоде предыдущего финансового года.
       Чистая прибыль составила у компании в отчетном периоде 935,7 крор (+290,4% к предыдущему кварталу; +831% год к году).
       По итогам всего 2020-2021 финансового года общая выручка NALCO достигла 9102,4 крор (+4,09% год к году). Чистая прибыль составила 1299,4 крор – на 853,84% больше, чем в предыдущем финансовом году.
       Позитивные результаты компании связываются сильными операционными показателями, маркетинговыми стратегиями, мерами по экономии издержек и поддержкой повысившихся цен на алюминий.

      Китайская аналитическая компания SMM сообщила, что импорт карбоната лития в Китай составил в мае 8578 т (+211% год к году). В основном закупки карбоната лития осуществляли трейдеры и предприятия Шанхая и провинции Цзянсу. Средняя стоимость импортируемого материала составила в мае $7122 за т (46 тыс. юаней за т). На внутреннем рынке средняя цена карбоната лития составила 85 тыс. юаней за т.
      Запасы карбоната лития составили в мае в КНР 5975 т.
      На ряде новых производственных линий зафиксирован в июне рост производства карбоната лития.
      По оценкам экспертов, импорт материала в Поднебесную сохранит стабильность, но возможно небольшое снижение цен на фоне активного предложения.

      Японский импорт коксующегося угля несколько снизился в мае относительно апреля, однако превысил уровень годовой давности. Импорт металлургического кокса снизился относительно рекордного уровня апреля.
      В мае Япония импортировала 5,05 млн т коксующегося угля, что на 1% меньше, чем в апреле, но на 9% превышает уровень мая 2020 г., сообщило японское Министерство финансов. Импорт коксующегося угля в январе-мае сократился на 6% год к году, до 26,1 млн т.
      Цены на поставляемый морем коксующийся уголь выросли в мае 41,5% к апрелю, до $151,60 за т fob в преддверии ожидавшегося сокращения поставок угля из Австралии. По оценкам Argus, средняя спотовая цена на премиальный уголь с низким содержанием летучих веществ составила мае $124,70 за т fob Австралия, на 12,2% больше, чем в апреле ($111,11 за т).
      Поставки коксующегося угля из Австралии выросли на 3% относительно предыдущего месяца, до 2,9 млн т.
      Импорт металлургического кокса снизился на 9% относительно 6-летнего апрельского максимума на уровне 289,722 тыс. т – после трех месяцев роста подряд, до 263,513 тыс. т, Однако относительно мая 2020 г. импорт сырья увеличился в 12 раз. Практически все поставки в Японию металлургического кокса осуществлялись из Китая.

      Как сообщает yieh.com, генеральный секретарь индонезийской Ассоциации производителей никеля (APNI) Мэйди Кэтрин Лэнгки заявила, что ассоциация поддерживает план властей по ограничению строительства заводов по выпуску ферроникеля и никелевого чугуна.
       Кроме того, ассоциация также предложила ограничить экспорт ферроникеля и никелевого чугуна и надеется, что правительство сможет гарантировать 30-50% поставок от их общего объема для внутреннего рынка.
       Тем временем правительство страны разрешило инвесторам вкладываться в производство продукции с более высокой добавленной стоимостью, такой как нержавейка, аккумуляторы и электротранспорт.

      Горнопромышленная компания Green Lithium сообщила об аккумулировании £1,6 млн фунтов ($2,2 млн) на финансирование планов по строительству в Великобритании крупного предприятия по рафинированию лития в объеме 50 тыс. т в год. Привлечение инвесторов уже в первом цикле позволило выйти на сумму, которая в пять раз превысила ориентир. Средства пойдут на ключевые направления деятельности по подготовке к началу строительства объекта (тестирование образцов сырья, планирование и экологические исследования, и др. виды активности). Данный период, как ожидается, займет 18 ближайших месяцев.
      Кроме того, компания получила в апреле £631 тыс. от британского фонда Automotive Transformation Fund.
      Также Green Lithium продолжит привлечение инвестирования для финансового обеспечения фазы дальнейшего развития проекта.
      Проектная мощность завода позволит вырабатывать достаточно гидроксида лития для обеспечения аккумуляторами более 1 млн т электрокаров ежегодно.
      «В настоящее время в Европе отсутствуют литиевые рафинировочные мощности такого масштаба, вследствие чего быстрорастущие сектора электротранспорта и аккумуляторов целиком зависят от зарубежных источников гидроксида лития», – заявили в Green Lithium. «По оценкам, в данной отрасли необходим рост предложения на 400% в течение ближайших 10 лет, однако нынешние и запланированные рафинировочные мощности не смогут обеспечить этот показатель. Green Lithium намерена помочь в данной ситуации, которая в ином случае просто характеризовалась бы неудовлетворенным спросом и слаборазвитым рынком», – заявил основатель компании Ричард Тэйлор.

      Цены китайского рынка ферроникеля несколько укрепились на фоне снижения объемов поставок на рынок. Торговля на рынке идёт стабильно, и в таких условиях преобладающие цены на 1,5%-ный ферроникель в середине прошлой недели повысились на 100 юаней ($15,48) за тонну до 4000-4100 юаней ($619-635) за тонну ex-works.
      Потребитель с севера Китая сообщил о намерении закупить 1000 тонн ферроникеля, в ответ на запросы средний уровень поступивших предложений 4100 юаней за ($635) тонну ex-works. В середине июня ему удалось купить около 2000 тонн по 4000 юаней ($619) за тонну. Потребитель ожидает сохранения жёстких цен на ферроникель и на следующей неделе. Уровень потребления ферроникеля у этого источника рынка в 2021 г. в целом совпадают с показателями прошлого года (около 36000 тонн в год при мощностях потребления до 50000 тонн в год).
      Другой потребитель из того же региона в начале этой недели также сообщил о намерении купить 1000 тонн ферроникеля содержанием 1,5% по цене 4000 юаней ($619) за тонну ex-works, но его постоянный поставщик настаивал на цене 4100 юаней за тонну, гарантируя при этом поставку не более 600 тонн. «На прошлой неделе мы закупили такой же объём по 4000 юаней за тонну, добившись скидки 50 юаней ($7,74) за тонну. Этот поставщик смог обеспечить поставку объёма за недельный срок», добавил потребитель. По его мнению в ближайшее время поставщики по-прежнему будут держать жёсткие цены.

      Компания «Эколант» сообщает о получении первого транша в сумме 33 млн евро на реализацию первого в России проекта зеленой металлургии в Нижегородской области. Средства предоставил синдикат российских коммерческих банков – Сбер и Банк «Открытие» (по 40%), а также ВЭБ.РФ (20% суммы). Совокупная стоимость проекта, который реализуется с использованием механизма «Фабрика проектного финансирования», превышает 140 млрд рублей.
      Проект включает строительство электрометаллургического комплекса полного цикла по современным экологичным технологиям и необходимой инфраструктуры в моногороде Выксе. Будущий комплекс будет выпускать сталь, круглые заготовки и высококачественные слябы по методу прямого восстановления с применением железорудных окатышей и природного газа. Используемая технология позволит втрое сократить эмиссию углекислого газа по сравнению с классической доменно-конвертерной технологией выплавки стали.
      «Мы рады принять участие в финансировании столь масштабного и перспективного проекта зелёной металлургии. Этот комплекс станет одним из самых производительных в мире и продемонстрирует, что даже в таких энергоёмких отраслях, как металлургия, возможны эффективные ESG-решения, которые позволяют минимизировать углеродный след и воздействие на природу в целом. Так что это во всех отношениях знаковое строительство — не только для отрасли, но для перевода всей отечественной промышленности на «зеленые» рельсы, — прокомментировал первый заместитель председателя правления Сбербанка Александр Ведяхин.
      «Соглашение об участии в проекте ВЭБ.РФ и партнеры подписали в апреле 2021 года
      , а спустя всего два месяца уже открыли проектное финансирование. Первые кредитные средства синдиката будут направлены на оплату контракта на поставку высокотехнологичного оборудования. Это ответственное финансирование: технология проекта позволяет существенно сократить выбросы углекислого газа в сравнении с традиционной технологией производства стали, соответствует текущим и перспективным международным экологическим требованиям. Проект в Выксе очень важен для всего региона, он даст более 700 новых рабочих мест», — отметил первый заместитель председателя ВЭБ.РФ — член правления Николай Цехомский.
      «Металлургический комплекс «Эколант» будет сочетать в себе экологичные технологии и уникальные инженерные решения. Он обеспечит зеленой сталью выпуск продукции высоких переделов для топливно-энергетического комплекса и транспортной сферы. Первые средства, которые поступят в рамках финансирования, направим на приобретение высокотехнологичного оборудования. Мы признательны нашим банкам-партнерам за профессиональный подход. «Эколант», который планируется запустить в 2025 году, даст импульс развития металлургической отрасли и будет способствовать росту экономики России в целом», — подчеркнул директор ООО «Эколант» Андрей Кухно.
      «Мы видим, что спрос на ответственное инвестирование растет – помимо прибыли, целью наших корпоративных клиентов становится устойчивое развитие. Для нашей страны «Эколант» стал пилотным проектом «зеленой» металлургии. В нем используются технологии, передовые не только для России, но и для Европы. Речь идет о существенном объеме капитальных вложений и запуске крупного производства в сжатые сроки, что требует консолидации усилий множества сторон, и мы рады оказаться в числе финансовых партнеров, выбранных для реализации столь высокотехнологичного проекта», — рассказала старший вице-президент, директор департамента по работе с клиентами корпоративного и инвестиционного блока банка «Открытие» Екатерина Чиркова.
      СПРАВКА
      «Эколант» — металлургический комплекс без коксохимического и доменно-конверторного переделов. Сталь будет производиться из железной руды и природного газа методом прямого восстановления железа (DRI, Direct Reduced Iron). Проект представляет собой единую производственную цепочку «руда-сталь» в составе DRI, электрометаллургической печи и комплекса внепечной обработки мощностью 1,8 млн тонн стали в год и двух машин непрерывной разливки. Запуск производства ожидается в 2025 году. Основная часть продукции будет использоваться для производства широкого листа для труб большого диаметра магистральных трубопроводов и строительства судов, выпуска бесшовных труб для добычи нефти и производства железнодорожных колес на крупнейшей в Европе линии выксунского завода Объединенной металлургической компании.

      Европейские цены на ферровольфрам крепкие на фоне ограниченного предложения спот-рынка, поставщики жёстко держат цены. По оценке на 28 июня их преобладающий диапазон составлял $33,50-34,50 за кг W склад Роттердам для материала 75% W min. Правда, при этом почти все потребители занимают откровенно выжидательную позицию, а большинство торговцев не спешат продавать по ценам ниже рынка. По-видимому, такая ситуация продлится до середины следующей недели.
      Первоначальная котировка одного европейского торговца составляет $35.0 за кг W с дальнейшим торгом до $34,5 за кг при заказе не менее одной тонны. «В начале прошлой недели нам пришлось отклонить запрос постоянного клиента на объём около одной тонны по цене около $34,80 за кг. В конце концов после их повторного обращения в начале этой недели сторговались на цене около $34,5 за кг», сообщил торговец, добавив, что других запросов, к сожалению, не поступало. В условиях ограниченного предложения на спот-рынке торговец исчерпал запасы. Он оценивает текущий спрос на ферровольфрам со стороны металлургов, как скорее слабый, но достаточный для поддержания крепких цен на ближайшие дни.
      У другого европейского торговца текущая первоначальная котировка с начала прошлой недели составляет $34,5 за кг W с уступкой до $34 за кг при заказе от двух тонн. Такой объём по $34 за кг ему удалось продать постоянному клиенту в начале прошлой недели, но после этого не было ни сделок, ни запросов. Торговец посетовал на неактивное поведение потребителей, отметив сохраняющуюся напряжённость спотового материала в Европе, т.к. новые поставки из Китая и России задерживаются примерно на полтора месяца.
      «Возможно, что в таких условиях придётся какое-то время выкупать у кого-то материал для наших клиентов. Если, конечно, этого «кого-то» удастся найти. Поэтому можно ожидать сохранения жёстких цен и на следующей неделе», - говорит этот торговец.

       ЕВРАЗ КГОК намерен изменить технологию производства агломерата и ввести в процесс спекания обожженную известь собственного производства, замещая часть сырого известняка. Переход на новую технологию позволит повысить горячую прочность агломерата, увеличить объемы производства на 400 тысяч тонн, с 3,6 до 4 млн тонн в год. Инвестиции в проект превысят 1 млрд рублей.
      Также реализация проекта будет иметь экологический эффект, поскольку позволит на 5% снизить расход твердого топлива и, соответственно, выбросы в атмосферу. Расход сырого известняка сократится на 23%.   
      Мощности для изготовления обожженной извести будут построены в цехе обжига известняка ЕВРАЗ НТМК в городе Кушва. На площадке начаты строительные работы. Будет проведен капитальный ремонт обжиговой печи мощностью до 150 тыс. тонн сырья в год, построен дробильный комплекс, в котором сырая известь будет измельчаться до крупности менее 0,5 мм. Затем добавка будет доставляться на фабрику окускования ЕВРАЗ КГОКа, где будет построен автоматизированный комплекс по приемке, хранению и дозированию обожженной извести.
      «Мы ведем серьезную работу по повышению качества агломерата, так как от этого напрямую зависит  эффективность доменного передела ЕВРАЗ НТМК, с которым мы работаем в единой производственной связке, - отметил исполнительный директор ЕВРАЗ КГОК Александр Принев. – Изменение технологии производства агломерата позволит увеличить объемы его производства и как следствие производство чугуна, а также снизить аглоотсев в доменном цехе на 18%».
      Завершить проект планируется в начале марта 2022 года. Будет создано 65 новых рабочих мест.

      В апреле 2021 года импорт хромовой руды и концентрата в РФ составил 52,1 тыс. тонн, что в 4 раза больше, чем в марте, и на 53% больше, чем год назад. Импортная цена на хромовую руду составила $245 за тонну.
      Значительно вырос экспорт хромовой руды из Казахстана в РФ: с 10,4 тыс. тонн до 44,6 тыс. тонн, также существенно выросли объемы поставок из Южной Африки: с 1,2 тыс. тонн до 7 тыс. тонн.  
      Всего за первые четыре месяца 2021 года объем импорта хромовой руды и концентрата составил 83,8 тыс. тонн, что на 28% меньше, чем в аналогичном периоде прошлого года. В денежном выражении с начала года импорт стал меньше на 3%. 

      Во вторник, 29 июня, цены всех цветных металлов, за исключением меди, демонстрировали на LME позитивную динамику. Котировки цены свинца обновили рекордное значение текущего года от 10 мая, поднявшись на момент закрытия торгов на 3,2% к итоговому значению понедельника и выйдя на отметку $2305 за т. В ходе торгов металл кратковременно поднялся на ценовой уровень $2322 – самое высокое значение с июня 2018 г. Продажи составили 8200 лотов – самый высокий уровень с начала года.
      Алюминий подорожал на 2,5%, до $2551,50 за т. По словам главы отдела исследований рынка сырья ED&F Man Эдварда Майера, «на рынке сохраняется озабоченность новой политикой России в отношении экспортных пошлин и вопросом, может ли она в будущем негативно сказаться на объемах предложения металла». «Объемы выпуска [алюминия] в Китае в провинции Юньнань еще не восстановились в полном объеме и являются фактором давления на цены», – добавил г-н Майер.
      Цена меди снизилась на 0,6%, до $9334,50 за т, относительно итогов понедельника. «Будет ли справедливым сказать, что некоторые [инвесторы], которые перестали играть на рынке меди, нашли себе применение на рынке свинца? Конечно, низкий объем запасов, специфическая динамика цен металла с разными сроками поставки, позитивные расклады с точки зрения технического анализа биржевых графиков – разве это не внушает энтузиазм?», – говорит директор Hythe Bay Metals Майкл Марлоу. В июне запасы свинца на складах LME снизились на 15,6%, до 82,075 тыс. т.
      Котировки цены олова с поставкой через 3 месяца выросли до $31354 за т с $31152 за т по итогам сессии в понедельник. На стоимости металла продолжает сказываться продление простоя малазийского предприятия MSC и рост случаев заражения Covid-19 в таких странах, как Индонезия. «Цены на сырьевые товары может и вышли на пиковые значения во втором квартале года, но мы ожидаем, что в долгосрочной перспективе котировки сохранят позиции на относительно высоком уровне, особенно это касается олова. Пока рынок находится в дефиците, высокие цены необходимы, чтобы стимулировать поставки», – заявил участникам семинара, организованного International Tin Association, аналитик по сырью Macquarie Bank Линн Чжао.
      На утренних торгах среды цена меди не продемонстрировала на LME заметной динамики по состоянию на 9:20 мск, но выросла на 6,2% по итогам квартала. В июне котировки металла снизились на 9%. На ShFE августовский контракт на медь подешевел на 0,3%, до 68,050 тыс. юаней за т, на фоне укрепления доллара США.
      «Для следующего квартала будет определяющим, насколько сильно мировой спрос [на металлы] сможет скомпенсировать замедление Китая. В значительной степени это может зависеть от успехов в обуздании коронавируса и восстановлении цепочек поставок, – рассуждает сырьевой брокер Marex Spectron Анна Стаблум. – У алюминия появился шанс на яркие показатели, поскольку экологическая политика в Китае продолжает оказывать воздействие на предложение, да и рынок никеля выглядит довольно напряженным».
      Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:16 моск.вр. 30.06.2021 г.:
      на LME (cash): алюминий – $2541 за т, медь – $9367.5 за т, свинец – $2362.5 за т, никель – $18473.5 за т, олово – $33615 за т, цинк – $2954 за т;
      на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2554.5 за т, медь – $9390 за т, свинец – $2333 за т, никель – $18475 за т, олово – $31695 за т, цинк – $2955 за т;
      на ShFE (поставка июль 2021 г.): алюминий – $2915.5 за т, медь – $10578 за т, свинец – $2475.5 за т, никель – $21385.5 за т, олово – $33608 за т, цинк – $3414 за т (включая 17% НДС);
      на ShFE (поставка сентябрь 2021 г.): алюминий – $2912.5 за т, медь – $10620 за т, свинец – $2496.5 за т, никель – $21326.5 за т, олово – $32693 за т, цинк – $3401 за т (включая 17% НДС);
      на NYMEX (поставка июнь 2021 г.): медь – $9431.5 за т;
      на NYMEX (поставка сентябрь 2021 г.): медь – $9437 за т.

      Ограниченная доступность спотового материала поддерживает мировые цены на ферросилиций – в Китае внутренние и экспортные цены на материал содержания 75% остались на прежних уровнях 8600-8900 юаней за тон...

       Владельцы запасов металлической сурьмы в КНР под предлогом дефицита начинают повышать отпускные цены. В итоге преобладающие цены на металлическую сурьму стандартного второго сорта (standard Grade II) повысились с 54000...

      Акционеры АО "Уралэлектромедь" (предприятие металлургического комплекса УГМК) на годовом собрании 24 июня приняли решение не выплачивать дивиденды за 2020 год, говорится в сообщении предприятия.
      Акционеры решили не распределять чистую прибыль в размере 3,548 млрд рублей, полученную предприятием по результатам прошлого года.
      В 2018 году дивиденды не выплачивались из-за убытка, в 2019 году - чистая прибыль в размере 200,712 млн рублей была оставлена нераспределенной.

      Ученые Национального исследовательского технологического университета "МИСиС" (НИТУ "МИСиС") и их коллеги из Сибирского федерального университета и НПЦ магнитной гидродинамики изобрели уникальный термостойкий алюминиевый сплав повышенной прочности. Как сообщает Ruposters, он сможет заменить более дорогие и тяжелые медные проводники при производстве летательных аппаратов и скоростных поездов.
      Из этого сплава сделали термостойкую проволоку повышенной прочности. Материал для ее изготовления первоначально отливался в виде длинномерной, диаметром около 10 мм заготовки в электромагнитном кристаллизаторе. По термоустойчивости она существенно превосходит известные алюминиевые сплавы, сохраняющие свои свойства до 250–300 градусов Цельсия.
      "Ранее сплавы с подобной структурой пытались изготавливать с использованием сложной и дорогостоящей технологии, включающей сверхбыструю кристаллизацию расплава, получение гранул и последующие методы порошковой металлургии", — уточнил профессор кафедры обработки металлов давлением НИТУ "МИСиС" Николай Белов.
      Разработка может применяться в летательных аппаратах и железнодорожном скоростном транспорте вместо более дорогих и тяжелых медных проводников. Уникальной и дешевой технологией заинтересуются и производители деформированных полуфабрикатов из алюминиевых сплавов.
      Ранее Ruposters писал, что российские химики научились получать сложные оксиды в 10 раз быстрее.

      В мае, согласно ж/д статистике, поступления стальных труб(с учетом импорта) российским потребителям составили 0,46 млн тонн.
       По сравнению с апрелем объемы поставок выросли на 6,6%, а в годовом исчислении - сократились на 14,4%. Месяцем ранее эти показатели равнялись -9,9% и -22,6%, соответственно Более того в этом году месячные показатели еще не превышали соответствующие показатели прошлого года.
       В целом за январь-май объемы поступлений этой продукции составили 2,22 млн тонн, что на 15,8% ниже уровня 2020  года.

      Текущая ситуация на мировом рынке:
      Экспортные котировки на текущей неделе соответствуют следующим уровням: стоимость арматуры составляет 725 $/тн (FOB Турция), квадратной заготовки – 635 $/тн (FOB Черное море), горячекатаного рулона – 886 $/тн (FOB Китай), сляба – 920 $/тн (FOB Черное море). Фиксируем снижение на экспортных рынках с выходом на ценовое плато к августу.
      Российские производитель планируют массовую отгрузку проката на экспорт в связи с введением экспортных пошлин, но и в августе продолжат контрактацию и активное участие на мировых рынках. Таким образом, для внутреннего рынка паритетные уровни станут еще выше, и внутренний сбыт не станет более привлекательным для продаж.
      Текущая ситуация на рынке РФ:
      Спрос, а вслед за ним и цена на трубный прокат, оказались наиболее непредсказуемыми. Так, традиционно май и июнь - открытие трубного сезона и инфраструктурных проектов, но в текущем году оно не состоялось. Такой отложенный спрос сформировался из-за резкого падения цен на трубный прокат, в среднем на 10 000 руб/тн за месяц. Резкий разворот цен от тройки производителей-трубников прошел в связи с желанием сбалансировать собственные складские остатки, этот триггер сработал незамедлительно, и продажи трубы остановились в ожидании более глубокого снижения. В это же время Северсталь анонсировала рост. Видим изменения ситуации со второй недели июля, эффект затянутого ожидания может привести к резкому старту в любой момент.
      В горячекатаном и оцинкованном плоском прокате активный спрос продолжается, это вызвано отсутствием избытка предложения и сезонным фактором, незначительное снижение в холоднокатаном прокате.
      Арматурный прокат наиболее стабилен, находится в балансе спроса и предложения. Сортовой прокат (полоса, квадрат) вырос в цене и ощутим дефицит.
      В фасонном прокате цена стабильна, но складские запасы по более низким ценам вымываются, и актуальнее становится цена с более высоким уровнем. Так на балочный прокат на текущей неделе повышение составит 5 000 руб/тн.
      Прогноз цен на июль:
      Несмотря на общую нестабильность, вызванную не только спросом, но и макрофакторами, в целом, по всем видам проката, мы видим пролонгацию цены июня по вторичному рынку. Резкие движения в трубном прокате оцениваем как конъюнктурные изменения, которые будут сбалансированы спросом.
      В плоском горячекатаном прокате справедливый уровень в диапазоне 107 000 – 104 000 руб/тн на начало месяца и далее – до 102 000 руб/тн на начало августа.
      Холоднокатаный прокат – коррекция до 112 000 руб/тн.
      Арматурный прокат заявлен в диапазоне 75 000 руб/тн с возможным дефицитом в 25Г2С, А1 и низко производительном сортаменте.
      В текущей закупке рекомендуем:
      Вести взвешенную закупочную политику, при возникновении производственной потребности не откладывать покупку, но и не перезапасаться. Важно понимать, что до середины августа, несмотря на ценовые снижения, значительный объем проката может оставаться в зоне дефицита и даже усилить его, - активный экспорт (до ввода пошлин) в совокупности с сезонным фактором, пусть и в отложенном сценарии, может резко развернуть рынок вверх.
      В Брок-Инвест-Сервисе с вами работает персональный менеджер, который сопроводит ваш заказ и сориентирует с необходимостью закупки.
      Новости компании:
      Открыт новый офис и склад в г. Казань.

       Российская ассоциация производителей специализированной техники и оборудования ("Росспецмаш") обратилась к вице-премьеру Юрию Борисову с предложением субсидировать выпуск металлопродукции для производства спецтехники. Об этом сообщила газета "Известия" со ссылкой на письмо ассоциациию.
      По данным издания, в ассоциации также предложили дополнительно выделить на программы стимулирования спроса на производство спецтехники 13 млрд рублей. В письме подчеркивается, что цены на металл и металлопрокат выросли на 56-87% в зависимости от вида и сорта стали с июня прошлого года, в связи с чем стоимость производства техники возросла на 20% и более.
      "Такое повышение цен не может не сказаться на стоимости товаров и услуг, производимых с использованием перечисленной техники - сельскохозяйственном сырье, продуктах питания, квадратном метре жилья, километре дороги и так далее, что приведет к значительному росту инфляции в стране", - приводят "Известия" текст письма.
      В правительстве газете сообщили, что обращение поступило в аппарат правительства РФ и направлено в Минпромторг РФ для рассмотрения.

      Как сообщает агентство Platts, Европейская комиссия официально опубликовала защитные меры, регулирующие гарантии импорта стали в Европейский Союз на следующие три года: оставив гарантии для всех 26 категорий стальной продукции, подлежащих ежегодному пересмотру. Расширенные меры, которые защищают трейдеров и потребителей от предприятий, официально вступит в силу с 1 июля.
      Ожидаемые рынком новые правила отличаются от предыдущей системы тем, что годовые квоты тарифных ставок, используемые для регулирования импорта, отныне будут увеличиваться на 3% ежегодно вместо предыдущего 5% годового увеличения.
      Еврокомиссия расширила гарантии, т.к. по ее мнению, сохраняется «хрупкое финансовое положение сталелитейной промышленности Союза». ЕС уведомил Всемирную торговую организацию 11 июня о своем намерении расширить гарантии, что было одобрено странами-членами 18 июня.
      Европейская федерация производителей стали Eurofer приветствовала расширение.
      Текущие меры безопасности были введены в действие в июле 2018 года, чтобы защитить рынок ЕС от отклонения торговых потоков после введения США в марте того же года тарифов на импорт стали по Разделу 232.
      Несмотря на широкое ожидание и одобрение производителей стали, расширение не нашло поддержки у трейдеров, которые предвидят дальнейшее повышательное давление на цены на рынке, страдающем от острой нехватки материалов в некоторых областях продукции.
      «Я понимаю, что это решение принято для поддержки, в основном, сталелитейной промышленности, а не конечных пользователей», - сказал один трейдер из ЕС. «Это будет поддерживать очень высокую цену и подпитывать инфляцию цен на сталь и волатильность. "
      Один итальянский покупатель стали назвал расширение "катастрофой ... заводы ЕС не смогут предложить всю продукцию, которая нам нужна ... этот год был ужасным для их обслуживания с невероятными задержками и ненормальными спекуляциями: мы действительно беспокоюсь о предстоящих месяцах ".
      В этом году цены на плоский и сортовой прокат достигли самого высокого уровня в Европе, как и в США. Покупатели стали громко говорят о повышении цен, но также о трудностях с поиском материала.
      Euranimi, базирующаяся в Брюсселе ассоциация потребителей стали, представляющая «середину цепочки поставок» (импортеры, дистрибьюторы, трейдеры и переработчики), заявила, что «считает непонятным решение ЕС. Экономическая реальность этого решения будет заключаться в том, что бесчисленные европейские сталелитейные компании, которые уже сегодня остро нуждаются в материалах, получат лишь часть необходимой им стали, которая будет доставлена ​​им гораздо позже и по гораздо более высокой цене.»

      Как сообщает британское аналитическое агентство MEPS International Ltd., есть растущая тенденция для рынков стали во всем мире, чтобы побудить их смотреть внутрь себя с точки зрения предложения. Этому способствует усиление мер по защите торговли, высокая стоимость доставки и экологические проблемы.
      Покупатели стали во многих странах все больше разочаровываются нехваткой материалов на их местных рынках и препятствиями на пути к поставкам из-за рубежа.
      11 июня 2021 года Европейская Комиссия изложила свои предложения по расширению гарантий на сталь. Это продлит действующую в настоящее время систему квот и тарифов еще на три года. Он включает 3%-ое ежегодное увеличение объемов беспошлинного импорта.
      Европейские покупатели стали и торговцы сомневаются в необходимости продолжения этих мер. По их мнению, сокращение дефицита на местном рынке жизненно важно для общего здоровья сталелитейного сектора ЕС. Комбинаты заявляют, что необходимы меры защиты, чтобы они могли инвестировать в устойчивые и экологически чистые методы производства.
      Тарифы по Разделу 232 продолжают оставаться препятствием для импорта в США. Недавний стремительный рост цен на сталь и ее низкая доступность вызвали возобновление интереса со стороны клиентов, ищущих материал за пределами внутреннего рынка.
      Однако они жалуются на дополнительные расходы, понесенные из-за 25%-ых тарифов. Многие покупатели из США теперь хотят видеть полное снятие торговых ограничений.
      Возможное соглашение между ЕС и правительством США об отмене пошлин на торговлю между двумя регионами может быть заключено в конце этого года. Есть предположения, что это может привести к дальнейшим исключениям для других стран, особенно там, где уже заключены установленные торговые соглашения.
      Это мало что сделает для улучшения доступности стали в любом из регионов, по мнению MEPSрост Большинство поставок между двумя торговыми партнерами приходится на стальную продукцию с высокими техническими требованиями.
      Несомненно, нынешние международные уровни цен приносят металлургам чрезвычайно высокие прибыли. Если торговые ограничения в ЕС и США будут сняты, существуют опасения, что это приведет к тому, что комбинаты вернутся к периоду низкой рентабельности или даже к убыточному сценарию.
      Однако продолжение этих мер усугубляет дефицит на этих рынках и создает глобальный рост цен на сталь, что негативно сказывается на производственных компаниях, занимающихся переработкой продукции.

      Как сообщает  American Iron and Steel Institute (AISI), стальной импорт в США в мае 2021 г. составил 2,513,000 тонн, включая 1,845,000 тонн стального проката, что соответственно на ниже на 4.8% и выше на 11.3% к апрельским показателям.
      За январь-май 2021 г. Стальной импорт  составил 11,780,000 тонн, включая 7,966,000 тонн стального проката, что соответственно выше на 7.1% и 8.8% к маю 2020 г.
      Оценочная доля стального импорта на рынке США в мае составила 20%, а за 5 месяцев - 19%.
      Рост поставок наблюдался по таким ключевым продуктам: белая жесть (+240%),катанка (+ 57%),лист и полоса горячего оцинкования (+ 24%) и х/к лист (+ 47%).  Сравнение дано к апрелю 2021 г.
      Крупнейшими экспортерами стали на рынок США в мае были: Южная Корея -184,000 тонн (-31%), Япония - 96,000 тонн (+9%), Германия - 96,000 тонн (+ 100%),Тайвань -83,000 тонн (+108%) и Вьетнам -74,000 тонн (+ 61%).

      Как сообщает агентство Reuters, государственный плановый орган Китая (NDRC), ожидает ослабления дефицита угля и падения цен на уголь в июле.
      «С ростом производства гидроэлектроэнергии и солнечной энергии летом, а также с увеличением добычи и импорта угля, противоречие между спросом и предложением угля будет иметь тенденцию уменьшаться», - говорится в отчете Национальной комиссии по развитию и реформам.
      «Ожидается, что цены на уголь войдут в нисходящий тренд в июле, и значительно упадут».
      Ранее в июне государственный плановый орган Китая и регулятор рынка совместно начали расследование цен на уголь, заявив, что они будут бороться со спекуляциями и накоплением запасов.
      Китай также планирует высвободить больше энергетического угля из своих запасов, чтобы обеспечить рыночное предложение перед летним пиковым спросом, хотя, согласно отчету, сумма не разглашается.
      NDRC заявила, что планирует создать около 100 миллионов тонн пригодных для использования запасов угля в стране в 2021 году.

      Как сообщает агентство Reuters, фьючерсы на железную руду упали во вторник 29 июня под давлением из-за ослабления спроса на сталь в Китае из-за неблагоприятных погодных условий и угроз рыночного вмешательства со стороны китайских властей, стремящихся снизить высокие цены.
      Самая продаваемая в сентябре железная руда на Далянской товарной бирже Китая завершила дневные торги с понижением на 2,7% до 1153 юаней ($178,57) за тонну после четырех сессий роста.
      Самый активный июльский контракт на сталелитейное сырье на Сингапурской бирже упал на 2,3% до $207,75 за тонну.
      По данным китайской консалтинговой компании Mysteel, спотовые цены на стальные строительные материалы в понедельник продолжили падать из-за слабого спроса.
      Ежедневные объемы торгов строительной сталью, включая арматуру, катанку и катанку, среди 237 китайских трейдеров, опрошенных Mysteel, снизились на 17 608 тонн до 193 481 тонны в понедельник из-за жаркой и влажной погоды.
      Спотовые цены на железную руду с содержанием Fe62% в Китае оставались выше $200 за тонну, но упали на 5,2% с рекордного уровня 12 мая в $232,50 за тонну.
      Наиболее ликвидные контракты на добычу железной руды в Даляне упали на 15,1% за тот же период после того, как наблюдатели китайского рынка подтвердили предостережения против накопления запасов и рыночных спекуляций.
      «Снижение цен в следующие шесть месяцев можно ожидать в результате активного государственного вмешательства, но (железная руда) может испытать $250 за тонну, когда китайские покупатели захотят пополнить истощенные запасы», - сказал Хауи Ли, экономист из OCBC Bank в Сингапуре.
      Фьючерсы на арматуру на Шанхайской фьючерсной бирже подешевели на 0,5%, а горячекатаный рулон - на 0,1%. Контракты на нержавеющую сталь на 0,8%.
      Коксующийся уголь в Далянь подешевел на 2,8%, в то время как кокс упал на 4,3% из-за опасений по поводу слабого спроса и ожидаемого сокращения внутренних поставок угля.

      Как сообщает Yieh.com, компания Yieh United Steel Corp. (Yusco), ведущий производитель нержавеющей стали на Тайване, 29 июня объявила о повышении новых цен на июль. Увеличение продаж на внутреннем рынке составило NT$0- NT$5 000 за тонну, а увеличение продаж на экспорт - $50-$200 за тонну.
      В соответствии с корректировкой цены цена на серию 300 была увеличена на NT$2000 за тонну, сорт 316 был повышен на NT$5000 за тонну, а сорт 430 остался без изменений.
      Что касается экспортной цены, цена 304 была увеличена на $50–$150 за тонну, а цена 430 будет увеличена на $100 за тонну. Надбавка на 316L также была увеличена на $200 за тонну.
      Yusco сказала, что цены на самом деле могут быть значительно повышены в зависимости от текущего рыночного спроса и стоимости сырья; тем не менее, фирма, в конце концов, решила немного увеличить цены, приняв во внимание приемлемость и конкурентоспособность последующих покупателей.