Компания Eastern Platinum Ltd сообщила о росте выручки на 43% по итогам 2020 г., до $56,1 млн по сравнению с $39,2 млн в предыдущем году. Рост показателя связывается с сильными операционными результатами. Тем временем чистый убыток компании составил $8 млн по сравнению с прибылью на уровне $0,1 млн в 2019 г. На результатах Eastplats сказались рост финансовых издержек, валютно-курсовые убытки и юридические проблемы с AlphaGlobal.
       Производство хромового концентрата составило 987,003 тыс. т (+68% год к году).
        

      Согласно статистическим данным Японской алюминиевой ассоциации (JAA), японские поставки алюминиевого проката составили в феврале 146 тыс. т, что на 2,2% превышает итоги аналогичного месяца прошлого года. Данный показатель вырос впервые за 19 месяцев.
       Рост объемов отгрузок металла связывается с увеличением спроса на алюминиевую продукцию в автомобильной отрасли, в частности на толстый алюминиевый лист.

      Как сообщает yieh.com, компании European Aluminum и Metal Packaging Europe совместно разрабатывают дорожную карту с целью обеспечить 100%-ю утилизацию алюминиевых банок из-под напитков к 2030 г., используя новые методы расчетов коэффициента утилизации.
       По оценкам, в 2018 г. коэффициент переработки алюминиевых банок в Европе достиг в 2018 г. рекордного уровня 76,1%.
       Директор Департамента безотходной экономики и «зеленого» роста при Еврокомиссии Кестутис Садаускас приветствовал данную инициативу компаний.

      Аналитики Fitch Solutions прогнозируют, что спрос на медь продолжит превышать предложение в текущем году ввиду реализации Китаем инфраструктурных проектов и увеличения покупок электромобилей. По оценке Fitch, мировое потребление меди достигнет в 2021 г. 25,8 млн т, что на 2,9% выше показателя предыдущего года. Предложение металла, как ожидается, вырастет на 3,9%, до 25,3 млн т. «Спрос на медь снова «обгонит» рост производства на фоне активности китайских энергетического, инфраструктурного и автомобильного секторов, – говорится в материалах компании. – Восстановление экономического роста в мире станет дополнительным стимулом как для спроса на медь, так и ее предложения». В частности аналитики указывают, что при производстве электромобилей используется 80 кг меди по сравнению с 20 кг в случае машин на бензиновых двигателях.
       К 2030 г. мировой спрос на медь составит 29,9 млн т, прогнозируют эксперты Fitch Solutions.

      По данным осведомленных источников, лондонский металлотрейдер Stratton Metal Resources Ltd подписал 5-летнее закупочное соглашение с канадским производителем сульфата кобальта First Cobalt Corp., сообщает mining.com. Стоимость и объем сделки не разглашаются.
       First Cobalt будет иметь право продавать до 100% годового производства сульфата кобальта Stratton после завершения строительства и запуска рафинировочного завода в провинции Онтарио в эксплуатацию. Начало выпуска продукции заводом намечено на октябрь 2022 г.
       Производственная мощность предприятия составит 5000 т рафинированного сульфата кобальта ежегодно.

      
      Канадская Canadian Manganese Co. (CMC)объявила о заключении соглашения о сотрудничестве с Maximos Metals в свете реализации стратегии создания новой компании, которая будет производить металлы для технологических отраслей. Maximos владеет никелевыми и кобальтовыми активами в Лабрадоре, тогда как CMC владеет марганцевым месторождением Woodstock в Нью-Брунсвике. Новая компания сосредоточит усилия на проекте Woodstock, предполагаемые запасы марганца которого оцениваются в 44,77 млн т (9,85% марганца).
      Марганец получил от канадских и американских властей статут критически важного металла для оборонной и аэрокосмической отраслей, а также для энергетического сектора.

      Несколько торговых сессий подряд наблюдается замедление интереса покупателей на фоне сравнительно обильного предложения, особенно ферромолибдена. Преобладающие цены на окись молибдена 57% Мо min. в конце пр...

      ПАО «НЛМК» (LSE: NLMK) сообщает, что консолидированные финансовые результаты за
      1 квартал 2021 года в соответствии с МСФО будут объявлены в четверг, 22 апреля 2021 года.
      НЛМК приглашает инвестиционное сообщество принять участие в телефонной конференции с менеджментом компании:
      Четверг, 22 апреля 2021 г.
      • 10:00 – Нью-Йорк
      • 15:00 – Лондон
      • 17:00 – Москва
      Для того чтобы присоединиться к телефонной конференции и вебкасту, участники могут позвонить по телефонам:
      Номер для США:
      +1 929-477-0324 (местный доступ) // 800-458-4121 (бесплатный звонок)
      Номер для Великобритании:
      +44 (0)330 336 9434 (местный доступ) // 0800 279 7209 (бесплатный звонок)
      Номер для России:
      +7 495 646 9190 (местный доступ) // 8 10 8002 8675011 (бесплатный звонок)
      Код конференции: 8375151
      Для подключения к вебкасту пройдите, пожалуйста, по ссылке:
      https://www.webcast-eqs.com/nlmk20210422
      *Во избежание длительного ожидания дозвона мы рекомендуем участникам набрать номер за 5-10 минут до начала телефонной конференции.

       ПАО «ГМК «Норильский никель», крупнейший мировой производитель палладия и высокосортного никеля, а также крупный производитель платины и меди, сообщает о том, Совет директоров компании обсудил долгосрочную инвестиционную программу до 2030 г. и предложил акционерам продолжить консультации по дивидендным ориентирам, которые предоставил менеджмент.
      Менеджмент компании представил Совету директоров инвестиционную программу до 2030 года с общим бюджетом капитальных вложений около 2 трлн руб. (около 27 млрд долл. США по текущему обменному курсу). Инвестиционная программа включает следующие ключевые направления: комплексную экологическую программу, строительство новых добывающих, а также обогатительных и металлургических мощностей, модернизацию энергетической инфраструктуры, а также комплексное обновление производственных фондов. Долгосрочная программа разбита на два этапа: 2021-2025 гг. с объемом инвестиций около 1,3 трлн руб. (около 17 млрд долл. США) и 2026-2030 гг. с объемом инвестиций около 0,7 трлн руб. (около 9 млрд долл. США). Основные проекты этой программы были представлены на дне инвестора в декабре 2020 г., и включают следующие основные цели на 2030 г.:
      •    Рост добычи руды в Норильском промышленном районе (Норильский дивизион и проект Южный Кластер) с 2017 г на 80% до 30-32 млн т в год;
      •    Рост производства металлов на 30-40% в никелевом эквиваленте;
      •    Снижение выбросов диоксида серы в Норильском дивизионе в 20 раз;
      •    Снижение выбросов диоксида серы на Кольской ГМК в 7 раз уже в 2021 г.
      Комплексная экологическая программа помимо целей по кардинальному сокращению выбросов диоксида серы также включает ряд других ключевых проектов, таких как: сбор отходов и рекультивация земель в Норильском регионе, строительство новых очистных сооружений, применение новых технических решений, а также устранение загрязнений, вызванных экологическими происшествиями, и обеспечение безопасной эксплуатации хвостохранилищ.
      С учетом роста инвестиций менеджмент предложил Совету директоров финансовую модель, предусматривающую распределение свободного денежного потока (EBITDA минус капитальные вложения, налоги и процентные расходы) среди акционеров. В качестве целевого диапазона, который, по оценке менеджмента, позволит обеспечить устойчивую финансовую модель Норникеля в долгосрочной перспективе, предлагается рассмотреть диапазон 50-75% от свободного денежного потока (FCF).
      Совет директоров принял к сведению долгосрочную инвестиционную программу, и предложил акционерам продолжить консультации касательно дивидендных ориентиров, в части распределения свободного денежного потока для обеспечения устойчивой финансовой модели компании.
      Старший вице-президент, финансовый директор, Сергей Малышев так прокомментировал предложение менеджмента: «Уже в этом году компания вступает в фазу существенного роста капитальных вложений. Согласно нашим планам инвестиции, в среднем, более чем удвоятся в годовом выражении по сравнению с последними годами. Конъюнктура на рынках металлов очень волатильна, в результате чего показатель EBITDA нашей компании в течение только текущего сырьевого цикла варьировался более чем в два раза от менее 4 млрд долл до около 8 млрд долл в год. С учетом высокой волатильности наших финансовых результатов, а также запланированного роста капвложений, налоговых платежей и социальных обязательств, менеджмент полагает, что переход к выплате дивидендов, основывающейся на распределении свободного денежного потока среди акционеров, позволит Норникелю сохранить финансовую устойчивость в фазе активного инвестиционного цикла. В наших оценках мы также принимаем во внимание интересы широкого круга стейкхолдеров, и верим, что наше предложение позволит обеспечить сбалансированное распределение капитала с учетом интересов акционеров и позиции государственных властей. При этом, несомненно, решение о размере дивидендных выплат и ориентирах для дивидендной политики является прерогативой наших акционеров. Мы рассчитываем на их взвешенную позицию, которая, по нашему убеждению, позволит не только сохранить инвестиционную привлекательность Норникеля, но и поддержать его положение лидера в части социальной ответственности среди российский добывающих компаний.»

      Спотовые цены на феррованадий локально проседают по мере усилий торговцев распродать запасы, но задержки с поставками могут оказать определённую поддержку. Оценка рынка в конце прошедшей недели показала желание ...

      В январе 2021 года экспорт вторичного алюминия из РФ составил 8,5 тыс. тонн, что на 49% меньше, чем в декабре, но на 16% больше, чем год назад. Экспортная цена снизилась до $1901 за тонну.
      Экспорт российского вторичного алюминия в Японию сократился на 46% и составил 7,4 тыс. тонн (в декабре был прирост на 35%), также сократились объемы поставок на Кипр и в Китай на 27% и 72% до 297 тонн и 373 тонн соответственно. 
      Всего в 2020 году объем экспорта вторичного алюминия составил 132,6 тыс. тонн, что на 12% больше, чем в 2019 году. В денежном выражении экспорт стал больше на 18%.

      Характеризуемый китайскими источниками, как «один из ведущих производителей 999,85%-ной сурьмы в слитках»Taojiang Jiutong Antimony Industry Co Ltd завершает комплекс ремонтно-профилактических работ.
      На прошлой неделе вновь была запущена печь доменного типа, на этой неделе ожидается возобновление работы отражательной печи, что позволит произвести в марте около 50 тонн металла. «Указанный комплекс работ начался после завершения китайских новогодних праздников. Естественно, что у нас не осталось запасов спотового материала, поэтому мы пока что не будем выдвигать котировок по 99,85%-ной сурьме. Но при наличии достаточных доступных объёмов и запросах от потенциальных клиентов компания вряд ли стала бы продавать дешевле 70000 юаней ($10697-10850) за тонну ex-works», - сообщил источник в компании. Производственные мощности позволяют получать до 6000 тонн сурьмы 99,85% в слитках, но в 2020 г. было произведено лишь около 2500 тонн материала.
      Текущие преобладающие цены на сурьму 99,85% в слитках с начала прошлой недели держатся в диапазоне 70000-71000 юаней за тонну ex-works. Указанный источник полагает, что некоторые торговцы «втянулись» в конкурентное снижение цен для стимулирования продаж, что может привести к локальному проседанию рынка, но в целом его компания по-прежнему с оптимизмом оценивает ценовой тренд на апрель. По мнению источника многие производители по-прежнему будут ощущать нехватку сырья, а имеющаяся напряжённость запасов приведёт к постепенной стабилизации цен. 

      В пятницу, 26 марта, стоимость алюминия на Лондонской бирже металлов достигла нового максимума текущего года, выйдя на отметку $2301 за т непосредственно перед окончанием торгов. Это также самое высокое значение с 12 июня 2018 г. В июне 2018 г. цена металла вышла на уровень $2353 за т на фоне американо-китайского торгового кризиса. Значение закрытия алюминия составило $2298 за т (+2,3% к итоговому значению четверга). Тем временем логистические проблемы, высокие издержки на фрахт и недостаток предложения алюминия подтолкнули вверх премии к цене металла. Так, базовая премия к стоимости алюминия в Роттердаме выросла в пятницу до $175-180 на стоимость тонны, обновив 5-летний максимум, который был достигнут днем ранее ($170-175 на стоимость тонны).
      Эксперты отмечают, что рост времени отгрузки алюминия со складов в Порт-Кланге, где находится 60% складированного алюминия биржи, может еще более обострить проблему предложения металла в Европе.
      Цены остальных цветных металлов выросли на бирже в среднем на 1,8%.
      «Рост котировок свидетельствует о том, что на рынке еще сохранился некоторый базовый оптимизм, – отмечает директор по исследованиям торговой компании Concord Resources Дункан Хоббс. – В последние 2-3 недели наблюдалась консолидация и боковой тренд цен, что часто рассматривается как возможность «покупок на падении», хотя глубокого проседания котировок не наблюдалось (за исключением никеля)».
      Котировки цены никеля увеличились на 1,5%, до $16389 за т, но снизились на 11,7% относительно их уровня месяцем ранее: 26 февраля цена металла вышла на итоговый показатель дня $18577 за т.
      Среди факторов, вызвавших снижение цена на прошедшей неделе, называется укрепление американского доллара, а также новые локдауны в некоторых частях Европы. Однако в пятницу индекс доллара несколько отступил, что сделало возможным ценам металлов отыграть потери.
      Трехмесячный контракт на цинк подорожал на 2,1% по итогам пятницы, достигнув отметки $2771 за т.
      Форвардная цена на медь выросла на 2%, до $8962 за т, восстановившись после активности «медведей», в результате чего она снизилась на 1,7%, до $8779,50 за т в четверг.
      На утренних торгах понедельника фьючерсы на медь снизились в цене в Лондоне на фоне укрепления доллара США в связи с ростом осторожности у инвесторов ввиду признаков роста американской экономики. Трехмесячный контракт на медь подешевел по состоянию на 10:07 мск на 0,6%, до $8911,50 за т, а майский контракт на медь на ShFE подорожал на 1,2%, до 66340 юаней ($10119,28) за т, отразив подъем котировок в Лондоне в пятницу.
      «Сильный рост прибыли в промышленности Китая в первые 2 месяца года был снивелирован более крепким долларом», – заявила сырьевой брокер Marex Spectron Анна Стаблум, добавив, что на расположенности инвесторов к риску на бирже металлов негативно отразилось проседание на рынке акций. Кроме того, на котировках цены меди отразился рост запасов металла на складах LME, которые увеличились в марте на 67%, до 123,8 тыс. т. На таможенных складах Китая запасы меди увеличились до самого высокого показателя с июля 2019 г. Тем временем запасы рафинированного никеля на складах ShFE упали до минимального значения с июня 2019 г. – 9339 т. 
      Алюминий подешевел на LME на 0,2%, до $2291,50 за т. Стоимость цинка снизилась на 0,1%, до $2827 за т. В Шанхае цена никеля выросла на 1,8%, до 123,750 тыс. юаней за т. Олово на ShFE подорожало на 1,9%, до 175,3 тыс. юаней за т.
      Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:26 моск.вр. 29.03.2021 г.:
      на LME (cash): алюминий – $2274,5 за т, медь – $8937 за т, свинец – $1933,5 за т, никель – $16278 за т, олово – $27870 за т, цинк – $2816 за т;
      на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2297 за т, медь – $8932 за т, свинец – $1958 за т, никель – $16325 за т, олово – $25585 за т, цинк – $2830,5 за т;
      на ShFE (поставка апрель 2021 г.): алюминий – $2669,5 за т, медь – $10132,5 за т, свинец – $2307 за т, никель – $18882,5 за т, олово – $26801 за т, цинк – $3337 за т (включая 17% НДС);
      на ShFE (поставка июнь 2021 г.): алюминий – $2655 за т, медь – $10164,5 за т, свинец – $2318,5 за т, никель – $18922,5 за т, олово – $26859 за т, цинк – $3327 за т (включая 17% НДС);
      на NYMEX (поставка март 2021 г.): медь – $8991,5 за т;
      на NYMEX (поставка июнь 2021 г.): медь – $8935 за т. 

       В феврале ж/д отгрузки  продукции ООО "Уральская сталь"  (г. Новотроицк, Оренбургская обл., входит в металлургический сегмент компании Металлоинвест) российским потребителям и на экспорт составили 94,4 тыс. тонн.
      По отношению к предыдущему месяцу объемы отгрузок сократились на 23,4%, а в годовом исчислении - на 26%. Месяцем ранее эти показатели равнялись +2,1% и +10,2%, соответственно.
       При этом отгрузки российским потребителям составили 87,4 тыс.тонн(-22,6% и -25,6%), а на экспорт - 7 тыс.тонн(-33% и -31,8%).
      В целом за январь-февраль отгружено 217,8 тыс.тонн стальной продукции, что на 9% ниже аналогичного показателя прошлого года. При этои отгрузки российским потребителям составили 200,3 тыс. тонн(-10%), а на экспорт - 17,4 тыс. тонн(+2,4%)

      Объединенная металлургическая компания (ОМК) выпустила первую промышленную партию насосно-компрессорных труб (НКТ) диаметром 60,32 мм повышенной прочности из собственного горячекатаного проката для компании «Роснефть». Партия принята заказчиком без замечаний. ОМК одной из первых в России освоила производство НКТ столь малого диаметра в электросварном исполнении. Основная доля труб этого диаметра присутствует на отечественном рынке в бесшовном исполнении.
      ОМК выпускает НКТ на базе нового трубоэлектросварочного цеха своего Выксунского завода (Нижегородская область). С момента пуска производства в июле 2020 года здесь уже наладили выпуск насосно-компрессорных труб диаметрами 73,02 мм и 88,9 мм и труб нефтегазопроводного сортамента.
      Специалисты цеха и Инженерно-технологического центра ОМК подобрали оптимальные режимы работы сварочного оборудования, термической обработки и нарезки резьбы. Это обеспечило выполнение повышенных требований к точности геометрических параметров и качеству продукции.
      «Новые производственные линии ОМК по изготовлению насосно-компрессорных труб оснащены современным технологическим и контрольным оборудованием. Благодаря неукоснительному соблюдению повышенных качественных показателей насосно-компрессорные трубы производства ОМК из цельносварной заготовки могут составить конкуренцию бесшовным трубам аналогичной группы прочности. Наша компания постоянно расширяет продуктовую линейку и предлагает клиентам новые комплексные решения в нарезных трубах нефтегазового сортамента», – отметил руководитель по работе с компаниями ТЭК Вадим Сахарнюк.
      СПРАВКА
      ОМК начала выпуск нового для себя вида продукции – насосно-компрессорных труб после ввода в эксплуатацию нового трубоэлектросварочного цеха в Нижегородской области в июле 2020 года. Для соединения НКТ используют муфты с треугольными резьбами (NU, НКТН) собственного производства. Цех с финишным центром по нарезке резьбы и проведением испытаний продукции – единственный в России, способный выпускать весь сортамент нефтегазопроводных, насосно-компрессорных и обсадных труб, в том числе с премиальными и полупремиальными соединениями. Здесь установлены наиболее совершенные на сегодня технологические линии от ведущих международных и российских производителей. Современный электросварочный стан гибкой формовки от Nakata/Mitsubishi Co (Япония) дает возможность изготавливать трубы групп прочности J55, K72, N80 без дополнительной термообработки. А наличие участка объемной термообработки позволяет производить продукцию повышенной прочности (N80Q-P110).
      Вся новая продукция ОМК изготавливается по российским и международным стандартам: ГОСТ 31446-2017, API Spec 5CT и ГОСТ 52203-2004 со стандартными муфтами с треугольными резьбами (NU, НКТН) собственного производства.

      За 2 месяца текущего года , согласно ж/д статистике, поступления листовой стали (в основном штрипсы) в АО "Нытва"( Пермский край, г. Нытва) составили 4,9 тыс. тонн . По сравнению с аналогичным периодом прошлого года объемы поставок увеличились в 1,5 раза
       Основными поставщиками являются ЧМК "Мечел", нарастивший поставки до 4,3 тыс. тонн. (+1,9 раза по отношению к уровню прошлого года).  На втором месте ММК - 584 тонны, сокративший отгрузки за этот период на 14,5%.
       Отметим, что отгрузки предприятие осуществляет как автотранспортом (в основном), так и по сети РЖД.
       В этом году ж/д отгрузки  (лента стальная холоднокатаная) составили 786. тонн. Это в 2,2 раза выше уровня прошлого года за данный период.
      Справочно. АО «Нытва» является градообразующим предприятием. Завод является современным многопрофильным металлургическим предприятием, выпускающимбиметаллы, стальную ленту, стальную оцинкованную ленту, монетную заготовку, а также столовые приборы и кухонные принадлежности.

      ПАО «ГМК «Норильский никель» сообщает о том, что его основные акционеры, Интеррос, ОК РУСАЛ и Crispian, после достижения предварительной договоренности предлагают Совету директоров компании рассмотреть вопрос о выделении Быстринского проекта в пользу всех акционеров «Норникеля».
      Акционеры предлагают распределить долю владения «Норникеля» в Быстринском проекте среди всех акционеров компании. «Норникель» владеет 50,01% Быстринского проекта. Менеджмент компании в настоящее время разрабатывает план выделения для рассмотрения Совета директоров. С учетом сроков получения необходимых разрешений и прохождения корпоративных процедур, включая общее собрание акционеров «Норникеля», ожидается, что процесс выделения может занять около двух лет.
      Президент компании Владимир Потанин так прокомментировал предложение крупных акционеров: «Мы приветствуем поддержку со стороны наших партнеров выделения Быстринского проекта. Менеджмент «Норникеля» провел огромную работу, создав с нуля одну из ведущих горно-металлургических компаний в России и запустив крупнейший гринфилд проект в отрасли. Этот проект собрал сильную управленческую команду, у него есть хорошие перспективы для дальнейшего самостоятельного развития и он, несомненно, находится в выгодном географическом расположении — вблизи с Китаем, крупнейшим потребителем меди в мире. Быстринский ГОК — отдельный актив, географически удаленный и практически не интегрированный в производственную цепочку «Норникеля», между двумя активами нет никаких существенных синергий. У проекта есть самостоятельная и весьма интересная для рынка инвестиционная история, поэтому мы верим в то, что его выделение позволит создать новую стоимость для всех акционеров «Норникеля».
      С учетом сроков получения необходимых разрешений и прохождения корпоративных процедур, включая общее собрание акционеров «Норникеля», ожидается, что процесс выделения может занять около двух лет, отмечает "Коммерсант".

      За 2 месяца текущего года , согласно ж/д статистике, поступления листовой стали в  ЗАО «Лискимонтажконструкция» (Закрытое акционерное общество «Лискинский завод монтажных заготовок», Воронежская область, г. Лиски) составили 9,8 тыс. тонн . По сравнению с аналогичным периодом прошлого года объемы поставок увеличились в 4,8 раза
       Основными поставщиками являются ВМЗ, нарастивший поставки до 6,5 тыс. тонн.и начавший осуществлять их  в основном с середины прошлого года.   На втором месте ЧерМК "Северсталь" - 3,3 тыс. тонн,  увеличивший отгрузки за этот период в 5 раз.
       Практически вся выпускаямая заводом продукция  -  трубы. При этом в доля труб большого диаметра (ТБД) составила примерно 9%. Основные потребители -  подрядные организации Газпрома для строительства газопроводов на Севере РФ и в Сибири.
       Добавим, что отгрузки предприятие осуществляет как по сети РЖД, так и автотранспортом. 
      В этом году ж/д отгрузки  составили 6,3 тыс. тонн. Это почти в 15 раз выше уровня прошлого года за данный период и 85% от итогового показателя 2020 года.

      АО «Уралэлектромедь» (в составе УГМК, Свердловская обл.) по итогам 2020 г. получило почти 3,55 млрд руб. чистой прибыли по РСБУ. За последние пять лет это рекордный результат. Так, например, по итогам 2019 года чистая прибыль завода составила около 200 млн. руб., а годом ранее предприятие получило убыток свыше 807 млн. руб. Интересно также напомнить, что в 2017 г. и 2016 г. прибыль АО «Уралэлектромедь» составила 1,3 млрд. руб. и 2,8 млрд. руб. соответственно.
      Выручка АО «Уралэлектромедь» в 2020 году в сравнении с предыдущим годом выросла более чем в полтора раза, составив 74,8 млрд. руб. (+60%). Прибыль продаж в отчетном году увеличена до 6,5 млрд. руб. против 753 млн. руб. годом ранее. Рентабельность продаж в 2020 году составила 8,6%, против 1,6% год назад.
      АО «Уралэлектромедь» - российское предприятие по электролитическому рафинированию меди и продукции из нее. Помимо этого, предприятие выпускает золото и серебро в слитках, медные электролитические порошки и изделия на их основе, медный купорос, никель сернокислый, селен, теллур, концентрат металлов платиновой группы и др.

         ПАО "Ашинский металлургический завод" (Ашинский метзавод, Челябинская обл., г. Аша) По итогам 2020 г. Ашинский метзавод зафиксировал чистую прибыль по РСБУ в размере 84,05 млн. руб., что в 16 раз ниже уровня предыдущего года. Напомним, что по итогам 2019 г. Ашинский мезавод впервые за последние шесть лет вышел на высокий уровень чистой прибыли - предприятие получило 1,35 млрд. руб. чистой прибыли.
      «Ашинский метзавод» в I квартале 2020 г. вышел на чистый убыток в размере 279 млн. руб., во II квартале 2020 г. чистая прибыль составила 446 млн руб., III квартал 2020 г. предприятие завершило с чистым убытком в 141 млн. руб. В IV квартале 2020 г. была зафиксирована чистая прибыль в размере 59 млн. руб.
      В 2020 году выручка ПАО "Ашинский метзавод" составила 24,45 млрд. руб. Спад 9% г/г. На 9% за отчетный год упала и прибыль от продаж, составив 1,75 млрд. руб. Рентабельность продаж, как и год назад, составила 7,2%

      «Сибантрацит» отправил 160 тыс. тонн металлургических углей балкером Maran Fortune типоразмера Capesize с Таманского терминала навалочных грузов (оператор – ООО «ОТЭКО-Портсервис», входит в Группу компаний «ОТЭКО»). Как сообщает пресс-служба «Сибантрацита», продукция предназначена для покупателей из Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР), в первую очередь – из Китая.
      Отмечается, что компания впервые экспортирует уголь судами такой большой вместимости и продолжит их использование для поставок в страны АТР. В 2021 году объем перевезенного судами типоразмера Capesize угля из порта Тамань превысит 1 млн тонн.
      Использование судов большой вместимости, как подчеркнули в «Сибатраците», позволяет компании оптимизировать процесс отгрузок, экспортируя сразу крупные партии, а также повысить эффективность экспортных операций.
      Группа «Сибантрацит» является якорным клиентом терминала навалочных грузов порта Тамань.
      «Сибантрацит» является производителем и экспортером высококачественного антрацита UHG и российским лидером по производству металлургических углей. Свыше 90% продукции компании экспортируется. Отгрузка на экспорт осуществляется из портов Дальнего Востока, порта Тамань, порта Усть-Луга и др.

           
      Казахстанский меткомбинат "ArcelorMittal Темиртау" переходит от традиционного способа транспортировки к использованию нового подвижного состава для отгрузки х/к и г/к рулонного проката в контейнерах.
      "Данная система перевозки очень универсальна, хорошо показывает себя в портах при перевалке. Первая партия и пробный лот уже отгружен российскому клиенту, отгрузка прошла успешно, и данный вид транспортировки получил положительные отзывы как в плане погрузки, так и в плане доставки и выгрузки продукции.
      Одно из основных преимуществ перехода на новую систему - значительное сокращение затрат. Также отмечается снижение повреждения рулонов, так как экспорт рулона происходит вместе с контейнером. Нет необходимости изготавливать рамы для традиционного передвижного состава, так как погрузка осуществляется сразу в контейнер.
      В марте запланирована погрузка 50 платформ, где на одной расположены два контейнера. В дальнейшем планируется увеличить отгрузку до 600 контейнеров в месяц. Таким образом, постепенно будет производиться замена старого способа транспортировки на новый", - говорится в пресс-релизе.

             
      Водный путь используется для перевозки стали и сталеплавильного сырья, включая железную руду, окатыши и горячекатаный прокат между СНГ и Азией, включая Китай; алюминиевые полуфабрикаты из стран Ближнего Востока в страны Европы и для поставок меди из стран Запада в Китай.
       Заграждение Суэцкого канала контейнеровозом Ever окажет немедленно воздействие стали и металлы поставок по всему миру, как сообщили рыночные источники 25 март. По их словам, это может усилить текущее ценовое давление в сторону повышения, особенно на сталь и медь.
       «Влияние на сырьевые товары распространяется не только на нефть и газ», - сказал Дерек Лэнгстон, руководитель отдела исследований судового маклера SSY. «Множество навалочных грузов используют Суэцкий канал для доступа к ключевым рынкам в Азии, включая зерно из Черного моря и Европы, уголь и железную руду из Черного моря, а также удобрения из Балтийского моря. Даже поставки угля и нефтяного кокса из США в Индию используют канал.
       «Действительно, график судоходства в Черном море уже пострадал от инцидента из-за задержек с судами, прибывающими в порт для погрузки груза, с потенциалом дальнейшего роста нехватки судов», - сказал Лэнгстон.

      По словам главы департамента драгметаллов исследовательской компании Afriforesight Пирсона Мурури, в прошлом высокие цены на родий не стимулировали производство платиноидов, так как ранее платина доминировала в данном комплексе металлов в Южной Африке. «Низкие цены на платину в последние 5 лет,вызвали снижение инвестирования в новые проекты и не способствовали росту производства, – отметил г-н Мурури. – Вместе с тем цена платины, как ожидается, будет расти». Тем временем доля родия в выручке производителей платиноидов увеличилась с уровня менее 5% в 2016 г. приблизительно до 50% в настоящее время, вследствие чего родий становится важной темой и фактором принятия инвестиционных решений». Г-н Мурури подчеркнул, что наблюдается рост вложений денег в старые проекты и расширение новых на месторождения, содержащих руду с повышенным содержанием родия. «Ожидается запуск новых проектов, в частности проекта Sibanye-Stillwater K4 с производительностью 250 тыс. унций платиноидов в год с 2022 г. и СП African Rainbow Minerals и Amplats Two Rivers Merensky с производственной мощностью 180 тыс. унций платиноидов в год. Кроме того, мы ожидаем объявлений о запуске новых проектов с 2024 г. Несмотря на прогнозы улучшения ситуации с предложением, мы, однако, полагаем, что родий будет находиться в дефиците до 2025 г.», – уточнил менеджер.
       Г-н Мурури также прогнозирует, что поставки вторичного родия должны серьезно вырасти в 2021 г., поскольку рост цен на платиноиды стимулирует заготовку и переработку автомобильного лома. «Высокие цены на медь и сталь также делают утилизацию автомобилей привлекательной, – отметил г-н Мурури. – Кража каталитических конвертеров с автомобилей будет продолжать расти вследствие роста цен на платиноиды, однако влияние этого на поставки автолома на переработку должно остаться минимальным».
       В Afriforesight прогнозируют высокие цены на родий до 2025 г., однако они в основном будут находиться в пределах диапазона $20000–30000 за унцию, причем их рост будет постепенно замедляться благодаря повышению предложения металла. Г-н Мурури ожидает сохранения повышательного тренда цены родия в 2021 г., поскольку ужесточения норм выхлопа продолжают подстегивать спрос на автокатализаторы, тогда как наблюдается рост производства автомобилей на фоне смягчения дефицита микрочипов.
       По состоянию на 23 марта стоимость родия Johnson Matthey составила $29800 за унцию. Цена родия у Engelhard Materials Services (BASF) составила $30000 за унцию, что на 22,5% выше котировок от 16 марта.
      

      Как сообщает агентство Platts, компания ArcelorMittal увеличил цены на г/к рулон до €900 за тонну ($1060) и рулоны горячего цинкования до €1050 за тонну по всей Европе 26 марта.
      Ранее цены были подняты до  €850 за тонну для г/к рулона и до €970 за тонну для оцинкованного. Новое повышение, которое является третьим в этом месяце и всего через неделю после предыдущего, произошло на фоне беспрецедентного роста цен, в результате которого ежедневная оценка Platts на г/к рулон достигла рекордного максимума в €830 за тонну EXW Рур 25 марта.
      Предполагается, что последние предложения касаются поставки в сентябре / октябре с предприятий северо-западной Европы.
      Новые цены предложения стали циркулировать на рынке в начале 26 марта, и источники со стороны покупателей заявили, что они беспрецедентны.

      Как сообщает Financial Times, третий по величине производитель стали в Великобритании обратился к правительству Великобритании с просьбой о финансовой поддержке в размере £170 млн. ($234 млн.), поскольку находится на грани краха.
      GFG Alliance Санджива Гупты в письме в Департамент бизнеса, энергетики и промышленной стратегии (BEIS) заявил, что финансовая помощь была необходима для оплаты повседневных операционных расходов и покрытия недавних убытков.
      Правительство вело переговоры с Liberty Steel. Бизнес-секретарь Кваси Квартенг несколько раз встречался с руководителями компаний и профсоюзов по поводу кризиса в группе.
      Профсоюзы призвали правительство рассмотреть вопрос о национализации Liberty Steel, чтобы сохранить тысячи рабочих мест.Unite Union в субботу призвала правительство сделать «все необходимое для сохранения Liberty Steel и обеспечения ее долгосрочного будущего».

      Как сообщает агентство Reuters, азиатские фьючерсы на железную руду, выросли в пятницу 26 марта и достигли своего первого еженедельного роста за четыре недели, поскольку сокращение запасов стали и растущий спрос в Китае подняли настроение рынка.
      Запасы пяти основных готовых стальных изделий, принадлежащих 184 китайским комбинатам, регулярно опрашиваемым консалтинговой компанией Mysteel, упали в течение пятой недели с 18 по 24 марта, снижаясь на 3,3% еженедельно из-за высокого внутреннего спроса.
      Аналитики Sinosteel Futures отмечают, что устойчивое снижение запасов на комбинатах сигнализирует о том, что наступил сезон пикового спроса со стороны ведущего производителя стали в Китае.
      Железная руда на Далянской товарной бирже завершила дневную торговую сессию с повышением на 2% до 1 088,50 юаня ($166,37) за тонну, повышаясь четвертую сессию подряд. Базовый контракт вырос на 0,6% за неделю, несмотря на падение в понедельник на 4,5%.
      На Сингапурской бирже эталонный контракт вырос на 0,5% до $156,35 за тонну к 07.03 по Гринвичу.
      По данным консалтинговой компании SteelHome, спотовая цена железной руды в четверг подскочила до $162 за тонну после достижения шестинедельного минимума в начале недели из-за опасений по поводу сдерживания смога объемов производства в сталеплавильном центре Китая. Недавние потери  железной руды в Азии по-прежнему переоценены с точки зрения предложения и спроса, сказал Атилла Виднелл, управляющий директор Navigate Commodities в Сингапуре.
      «Это было прекрасное зрелище - действительно наблюдать, как китайские фьючерсные рынки железной руды и стали ведут себя рационально, переваривая последствия ограничений производственных мощностей», - сказал Виднелл. «Тем не менее, довольно наивно думать, что Китай может просто сократить производство стали в предлагаемом масштабе в краткосрочной перспективе, поскольку он не сможет обеспечить объемы, необходимые для удовлетворения внутреннего потребления в 2021 году».
      Фьючерсы на арматуру на Шанхайской фьючерсной бирже подорожали на 2,8%, а г/к рулон - на 0,6%. Нержавеющая сталь подорожала на 0,8%.Коксующийся уголь  в Далянь подорожал на 0,3%, а кокс - на 2,5%.

      Как сообщает Yieh.com, китайское правительство, скорее всего, изменит или отменит льготы по экспортной пошлине на сталь. Китайские трейдеры заявили, что корректировка налоговой скидки позволит металлургическим предприятиям сосредоточиться на внутреннем рынке, а не на чрезмерном производстве для зарубежного спроса.
      Некоторые участники рынка указали, что цена на сталь в целом будет расти независимо от того, будет ли налоговая скидка снижена или отменена. Китайские сталелитейные заводы больше не будут основным поставщиком стали в мире, и Япония, Южная Корея, Тайвань, Вьетнам, Индия и другие азиатско-тихоокеанские регионы заменят эту роль.
      Цены на сталь будут зависеть от спроса и предложения на различные стальные изделия, и их важность будет контролироваться Китаем.

      Как сообщает Financial Review, один из самых доверенных помощников Джины Райнхарт, говорит, что политические лидеры Австралии должны подумать о способах снижения затрат, таких как налог на заработную плату, в преддверии неизбежного падения цен на железную руду.
      Исполнительный директор Atlas Iron Санджив Манчанда сказал, что показатели горнодобывающего сектора и высокие цены на железную руду на данный момент увеличивают государственные доходы, но политикам нужно думать о будущем.
      «Эти цены [на железную руду] со временем будут снижаться по мере поступления на рынок поставок из других частей земного шара в рамках текущих и новых проектов», - сказал он.
      «Крайне важно, чтобы австралийские производители и правительство рассмотрели затраты и способы их снижения, , а также устранение налога на заработную плату.»
      Г-н Манчанда сказал, что это поможет австралийским производителям сохранить долю рынка на конкурентной основе.
      Его комментарии прозвучали, когда бразильская Vale начинает восстанавливать утраченные позиции в добыче железной руды, а Китай наблюдает за крупными разработками ресурсов в Африке.
      Как известно, Atlas работает с небольшими рудными месторождениями, срок службы которых обычно составляет от пяти до семи лет. Кроме того, он использует 100-процентную модель автоперевозок, которая работает круглосуточно, 365 дней в году.
      Г-н Манчанда сказал, что Atlas гордится тем, что реабилитирует бывшие рудники в соответствии с высокими стандартами и с опережением графика в цикле получения разрешений регулирующих органов для следующего проекта.

      Как сообщает Yieh.com, по данным Латиноамериканской ассоциации производителей стали (ALACERO), в 2020 году Латинская Америка потребила около 58,95 миллиона тонн стального проката, что на 9,57% меньше, чем в предыдущем году, и это был год с самым низким потреблением за последние  пять лет.
      Однако, потребление стали в декабре прошлого года было самым высоким за весь год - 6,27 млн ​​тонн, что стало самым высоким месячным показателем с марта 2017 года.
      ALACERO также прокомментировала, что глобальные избыточные мощности по-прежнему представляют собой риск для внутреннего потребления, которое постоянно растет.