Французский производитель алюминиевого проката компания Constellium заявила о планах инвестирования в расширение европейских ломоперерабатывающих мощностей на 60 тыс. т. Получаемый в процессе переплавки алюминиевого лома сляб будет в дальнейшем использоваться в производстве материалов для автомобильного сектора и индустрии упаковки.
      Constellium планирует завершить поиск локаций для новых мощностей к концу 2021 г. Запуск мощностей планируется через 2 года после начала строительства. 

      Компания Pan African Resources объявила о росте дохода на акцию по итогам второй половины 2020 г. на 80-90% – с 1,14 до 2,05-2,17 цента на акцию. Рост прибыльности компании связывается с увеличением на 38,4% в годовом выражении выручки от продажи золота, до $183,8 млн, в связи с увеличением средней стоимости золота на 27,4%, до $1865 за унцию. Продажи золота увеличились у Pan African на 8,6%, до 98,386 тыс. унций.
      Производство золота увеличилось у компании в июле-декабре на 5,9%, до 98,386 тыс. унций. На руднике Barberton производство золота составило в отчетном периоде 52,354 тыс. унций, а на Elikhulu и Evander – 26,863 тыс. унций и 19,169 тыс. унций соответственно.
         

      Согласно опубликованным статистическим данным, Бразилия экспортировала в январе 763,1 тыс. т глинозема, что на 17,2% меньше, чем в январе 2020 г., в основном вследствие резкого снижения перевалки материала через Порт Белен. Через Белен осуществляется, в частности, отгрузка глинозема предприятия Alunorte компании Norsk Hydro.
      Операционный доход от экспорта глинозема составил $213,2 млн, снизившись на 21,1% в годовом выражении. 

      Китайское производство сульфата никеля снизилось в январе на 6,38% к предыдущему месяцу, однако выросло на 87,08% в годовом выражении, до 72,8 тыс. т (16 тыс. т в пересчете на никель). Из этого объема 64,5 тыс. т составляет аккумуляторный сульфат никеля, а 8300 т – материал для гальванических покрытий. Спрос на сульфат никеля со стороны производителей аккумуляторов резко вырос в последние месяцы благодаря расширению производства электрокаров.
       Аналитики SMM прогнозируют, что китайское производство сульфата никеля вырастет в феврале на 1,06% относительно января и на 150,02% в годовом сравнении, до 16,2 тыс. т в пересчете на никель, на фоне активного спроса нижележащих отраслей и продолжения падения запасов сульфата никеля. Хотя рост прибыльности будет стимулировать заводы по выпуску никелевых солей наращивать выработку, однако дефицит сырья ограничит рост производства.
      

      Индийская Vedanta сообщила, что ее совет директоров одобрил план расширения глиноземно-рафинировочного предприятия Lanjigarh, но компании еще необходимо получить одобрение властей.          Компания планирует инвестировать в проект 37,79 млрд рупий, вследствие чего его производительность вырастет с текущих 2 млн до 5 млн т глинозема в год. 

       Компания «Северсталь» модернизировала портфель брендов для клиентов строительной, машиностроительной и энергетической отраслей и этим завершила процесс ребрендинга. Вся рекламная и информационная продукция, включая порталы в интернете, каталоги, буклеты, прайс-листы, приведена в соответствие с актуальной системой брендирования и наименования продуктов, сервисов и решений. Проект реализован на основе бизнес-стратегии и разработанного в 2020 г. позиционирования бренда. Такой подход впервые применен на российском металлургическом рынке.  
      Начальник управления продвижения продукции ПАО «Северсталь» Татьяна Кондратьева прокомментировала: «Ключевая особенность нашего подхода в том, что  портфель продуктовых брендов создан исходя из запросов и потребностей клиентов компании. Его основу составили продукты и сервисы, которые решают задачи потребителей и дают им дополнительную ценность в виде особых свойств, экономической эффективности, комплексного предложения.
      Для удобства пользователей все продуктовые и сервисные решения компании были распределены по отраслям и областям применения. Наименование каждого бренда отражает ключевые характеристики и преимущества продукта или услуги. Таким образом, продуктовая бренд-архитектура позволяет клиентам легче ориентироваться в разнообразном портфеле и принимать решение о покупке».
      Примером нейминга комплексного предложения, предназначенного для предприятий строительной отрасли, являются решения для армирования Forcera: стержневая арматура, арматурные пряди и стальная фибра. Одним из преимуществ «Северстали» в данном случае является сервис подбора и расчета армирующих элементов, а также возможность разработки специальных конструкций под конкретный объект.
      Среди новых брендов для строительства объектов промышленного и коммерческого назначения – линейка проката с полимерным покрытием для производства ограждающих конструкций Coversafe. Стойкий к аммиаку Superproof, к ультрафиолету Decoproof, базовый материал с гарантией долговечности Classic, безопасный и экологичный Bioclean, предназначенный для использования в пищевой промышленности и медицинских учреждениях, отвечают жестким требованиям по устойчивости к агрессивным средам.   
      Для энергетических компаний предусмотрены продукты из стали криогенного назначения Cryonix. Линейку из криогенного листового проката, труб большого диаметра и арматуры объединяет устойчивость к низким и экстремально низким температурам. «Северсталь» является единственной российской металлургической компанией, имеющей опыт поставки криогенной стали для строительства заводов СПГ в РФ.
      Среди брендированных сервисов с дополнительной ценностью для клиентов можно отметить консультирование по техническим вопросам Techconsulting и программу лояльности Plus. В настоящее время новая система наименований содержит 13 продуктовых брендов. Гибкая архитектура позволяет добавлять или исключать продукт, сервис или решение.
      Генеральный директор Landor & Fitch в России Олег Кузьмин подытожил: «Мы видим, как лидеры В2В-рынка все больше создают брендированные продукты и решения для своих клиентов. То, что раньше было характерно для В2С-рынка, приходит на рынок индустриальных предложений. Упрощение категоризации портфеля, более понятная навигация и выбор, акцент на выгодах и преимуществах, важных в первую очередь для клиентов, – все это дает импульс для развития брендированных продуктов и решений от промышленных компаний».
      ***

       В рабочую неделю 1-5 февраля многие производители молибденового концентрата уже приостанавливали работу, воздерживаясь от продаж, что привело к незначительному укреплению цен. К пятнице 5 февраля преобладающие китайские цены на 45%-ный молибденовый концентрат укрепились на 10 за mtu (единицу содержания в метрической тонне), примерно на $0,1 за фунт Мо до 1510-1530 за mtu ($10.6-10.8 за фунт Мо) ex-works. Поскольку всё больше конечных потребителей уже отходят от рынка, запросы будут редкими.
      Цены на импортную 57%-ную окись молибдена за истекшую неделю шли вверх на фоне существенного укрепления цен – примерно на $0.4 за фунт Мо - международного рынка. В итоге к пятнице 5 февраля преобладающие цены CIF достигли $10,30-10,5 за фунт Мо CIF Китай
      К концу прошлой недели европейские преобладающие цены на 57%-ную окись молибдена повысились на $0,1 за фунт до $10,9-11,2 за фунт Мо склад Роттердам на фоне усилий торговцев, но практически все потребители вели закупки, исходя только из конкретных «сиюминутных» потребностей.
      В Индии преобладающие цены на 57%-ную окись к концу недели также повысились на $0,1 за фунт до $10,9-11,1 за фунт Мо портовый склад в Индии. Поставщики пытаются повысить цены, но фактический спрос конечных пользователей по-прежнему мягкий.
      В конце прошлой недели цены на 57%-ную окись молибдена в Южной Корее заметно выросли – на $0,9 за фунт до $10,8-11,0 за фунт Мо портовый склад Пусан. На волне локального усиления регионального спроса некоторые торговцы повысили котировки чуть ли не до $11,4 за фунт, но практически все потребители вели закупки, так же исходя только из конкретных «сиюминутных» потребностей, и рынок в целом спокойный.

       Во вторник, 9 февраля, стоимость цветных металлов выросла в Лондоне на момент окончания торгов на фоне продолжающегося снижения курса доллара к другим валютам. Медь, в частности, подорожала на торгах на 1,4%. «Сегодняшний откат общего долларового индекса особенно резкий, аннулировавший все февральские приросты, – комментирует ситуацию на финансовом рынке аналитик ED&F Man Эдвард Майер. – Низкий объем запасов меди стимулирует рост котировок, как и серьезно ослабевший доллар. Хотя запасы меди в Шанхае растут (что является типичным для текущего времени года (перед китайскими праздниками)), их накопление идет медленнее, чем в предыдущие годы, и это, кажется, «ободряет» рынки».
      Трехмесячный контракт на медь вышел на самое высокое значение в ходе торгов с начала года – $8173 за т, финишировав на отметке $8147,50 за т, что на 1,4% выше итогового показателя понедельника.
      Тем временем, несмотря на небольшой прирост в феврале, запасы меди на LME снизились с начала года на 28%, до 76,050 тыс. т по состоянию на вторник, показателя, близкого к минимуму декабря 2005 г.
      Фьючерсы на алюминий с поставкой через 3 месяца также заметно подорожали – на 1,3%, до $2054 за т, относительно значения закрытия понедельника.
      Цена никеля достигла отметки $18425 за т, которая находится «на расстоянии» менее чем $100 от преодоления максимума 2021 г. $18515 за т, достигнутого 21 января. На момент закрытия торговой сессии цена металла выросла на 1,1%, до $18370 за т, хотя объем торгов едва превысил отметку 5500 лотов, что ниже среднего показателя по прошедшей неделе – 6053 лота.
      Запасы олова на складах биржи снизились во вторник на 10 т, до 775 т, и еще 20 т было снято с регистрации в Порт-Кланге (Малайзия).
      На утренних торгах среды цена меди в Лондоне выросла до самого высокого значения почти за 8 лет на фоне обеспокоенности рынка предложением металла и оптимизма в отношении американских мер стимулирования экономики (ожидаемого вливания в нее $1,9 трлн). Контракт на медь с поставкой через 3 месяца вырос на LME на 1,6%, до $8275 за т – самого высокого значения с 15 февраля 2013 г.
      Мартовский контракт на медь на ShFE подорожал по состоянию на 8:10 мск на 2,1%, до 60500 юаней ($9397,04) за т. Запасы меди на шанхайских складах находятся на самом низком уровне с декабря 2011 г. – 68,588 тыс. т.
      «Продавцов на данном рынке больше, чем покупателей, но запасы металла снижаются», – отмечает один из сырьевых дилеров.
      Эксперты ANZ заявили в своей записке, что прогресс с американским пакетом мер помощи экономике «подкрасил перспективы спроса на цветные металлы».
      Трехмесячный контракт на алюминий подорожал на LME на 0,8%, до $2070 за т. Стоимость свинца выросла на 0,3%, до $2084,50 за т. Форвардная цена цинка выросла на 0,8%, до $2718 за т.
      Никель на ShFE подорожал на 0,8%, до 135,380 тыс. юаней за т. Цена цинка выросла на 1,5%, до 20,350 тыс. юаней за т.
      Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:19 моск.вр. 10.02.2021 г.:                                                                                                
      на LME (cash): алюминий – $2061.5 за т, медь – $8289.5 за т, свинец – $2079.5 за т, никель – $18423.5 за т, олово – $24435 за т, цинк – $2689.5 за т;
      на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2066 за т, медь – $8279.5 за т, свинец – $2091 за т, никель – $18475 за т, олово – $23185 за т, цинк – $2707.5 за т;
      на ShFE (поставка февраль 2021 г.): алюминий – $2413 за т, медь – $9083.5 за т, свинец – $2359.5 за т, никель – $20732 за т, олово – $25605.5 за т, цинк – $3140.5 за т (включая 17% НДС);
      на ShFE (поставка апрель 2021 г.): алюминий – $2465.5 за т, медь – $9440.5 за т, свинец – $2389 за т, никель – $21125 за т, олово – $25409.5 за т, цинк – $3176.5 за т (включая 17% НДС);
      на NYMEX (поставка февраль 2021 г.): медь – $8309 за т;
      на NYMEX (поставка май 2021 г.): медь – $8310 за т.

       В «Норникеле» продолжается процесс реконфигурации производства, в результате которой Кольская ГМК становится большой рафинировочной площадкой, выпускающей высококачественную металлургическую продукцию, сообщает КолаНьюс.
      Очередную встречу с коллективом цеха открыл заместитель генерального директора - директор производственного департамента Кольской ГМК Дмитрий Гетман:
      - Сегодня наше металлургическое производство не в полной мере соответствует современным стандартам, и руководством «Норникеля» принято решение двигаться в направлении «зеленой экономики». В ближайшей перспективе наше производство должно стать как эффективным, так и экологичным. Это и стало основной предпосылкой к остановке цеха. Так как производство находится рядом с городом, необходимо полностью исключить возможность его негативного влияния на окружающую среду. На сегодняшний день 50% выбросов Кольской ГМК образуется именно в результате деятельности металлургического цеха.
      Как отметил Дмитрий Гетман, в компании четко спланирована последовательность остановки металлургического цеха.
      - В первую очередь останавливаем пирометаллургическое производство, вырабатываем накопленные остатки незавершенного производства, производим из него катодную медь, а дальше приступаем к зачистке, - рассказал он. - Весь концентрат, который до этого перерабатывался в металлургическом цехе, теперь будет отправляться в Заполярный филиал «Норникеля» для производства готовой продукции. Для этого в рафинировочном цехе построен узел отгрузки концентрата.
      Закрытие металлургического цеха затронет порядка 700 работников Кольской ГМК и компании «Печенгастрой». Пятая часть из них выразила пожелание уволиться по соглашению сторон, получив при этом серьезную денежную компенсацию. Еще 20% сотрудников пока не определись со своим выбором. 
      В Управлении общественных связей Кольской ГМК, остановка металлургического цеха в Мончегорске будет проходить в два этапа: первый – в начале марта, второй – в начале апреля.

       Арбитражный суд Башкирии частично удовлетворил иск Учалинского горно-обогатительного комбината к Южно-Уральскому межрегиональному Управлению Федеральной службы по надзору в сфере природопользования (Росприроднадзора). Предприятие требовало отменить постановление надзорного ведомства о привлечении к административной ответственности, принятое в ноябре 2020 года.
      Как следует из материалов дела, Росприроднадзор летом 2020 года проводил проверку на Учалинском ГОК. Инспекторы выяснили, что компания в 2019 году превысила разрешенный объем добычи. При проектном показателе 1,09 млн тонн руды и плане развития горных работ 800 тысяч тонн предприятие за год добыло более 1,2 млн тонн руды.
      «Таким образом АО "Учалинский ГОК" нарушило требования закона "О недрах", выразившееся в нарушении лицензионного соглашения в части обеспечения установленных уровней (объемов) добычи в 2019 году в соответствии с утвержденной проектной документацией», — говорится в материалах суда.
      Компанию оштрафовали на 300 тысяч рублей — это минимальный размер штрафа по данной административной статье. Учалинский ГОК обжаловал это решение, указав в суде, что в действиях предприятия не содержится состава административного правонарушения.
      Суд оставил постановление о привлечении к административной ответственности в силе, при этом снизив размер штрафа ниже минимального. Судья принял во внимание такие обстоятельства, как небольшой объем превышения добычи руды, пропуск срока привлечения к ответственности за прошлые два года, а также сложное финансовое положение компании в связи с пандемией COVID-19.
      «Арбитражный суд считает возможным назначить заявителю административное наказание в виде административного штрафа в размере 150 000 рублей», — говорится в решении.
      В настоящее время Арбитражный суд Башкирии рассматривает еще один иск Учалинского ГОК к управлению Росприроднадзора об оспаривании решения ведомства.

      Значительная часть поставщиков тетрахлорида титана 99,99% min. сейчас лишь наблюдает за рынком, в таких условиях преобладающие цены на материал не изменились, оставшись в диапазоне 7050-7250 юаней ($1058-1088) за тонну ex-works.
      На фоне стабильных производственных издержек преобладающие цены на титановую губку 99,7% за неделю не менялись за «отчётную» неделю, сохраняя диапазон 63000-65000 юаней ($9450-9750) за тонну ex-works.
      В условиях стабильного спроса и оптимизма поставщиков преобладающие цены на титановую трубу спецификации TA2-25.4*1mm на прошедшей неделе укрепились чисто «символически» – на 1 юань ($0,2) за кг - до 143-148 юаней ($21,8-22,5) за кг ex-works.
      Локальное оживление местного рынка титанового проката привело к такому же чисто «символическому» укреплению на 1 юань ($0,2) преобладающих цен на титановый лист TA2-2mm до 110-115 юаней ($16,8-17,5) за кг ex-works.
      

      В январе отгрузки по сети РЖД продукции завода "Амурсталь" (управляется ООО "ТОРЭКС-Хабаровск" ) составили 63,4 тыс. тонн. По сравнению с декабрем объемы поставок выросли на 2,2%, а в годовом исчислении - на 50%. За последние 10 лет это самый высокий показатель отгрузок. В декабре эти показатели равнялись -7,1% и -4,7%, соответственно.

      В январе прямые поступления по сети РЖД стального проката, труб и полуфабрикатов (с учетом импорта) на  ведущие судостроительные и ремонтные предприятия России составили составили 12,6 тыс. тонн. По сравнению с декабрем объемы поставок выросли на 55,4%, а в годовом исчислении - на 12,5%. В декабре эти показатели равнялись +18,1% и -2,2%, соответственно.

       В Китае в связи с приближением недели новогодних праздников запросы на 60%-ный ферромолибден стали поступать отчётливо реже, т.к. потребители постепенно покидают рынок. Из-за жёстких производственных издержек производители воздерживаются от продаж, и цены даже незначительно подросли. К пятнице 1 февраля преобладающие цены китайского рынка вновь повысились на 1000 юаней за тонну ($0,30 за кг Мо) до 101000-103000 юаней за тонну ($26,0-26,5) за кг Мо ex-works.
      На европейском рынке ферромолибдена с одной стороны, конечные потребители вели закупки, исходя только из конкретных «сиюминутных» потребностей, но при этом запросы от торговцев поддерживали активность рынка. В итог преобладающие спотовые европейские цены на 65%-ный ферромолибден в пятницу 5 февраля даже ощутимо укрепились на $1,6 за кг Мо до $25,8-26,3 за кг Мо склад Роттердам. 
      На индийском рынке преобладающие цены на поставляемый в страну 60%-ный ферромолибден вслед за динамикой международного рынка укрепились на 20 рупий за кг ($0,5 за кг Мо) до 1120-1150 рупий за кг ($25,4-26,1 за кг Мо) с поставкой в Индию, в т.ч. и ферромолибдена из Южной Кореи. Но спрос конечных пользователей остаётся мягким, дальнейший рост цен вряд ли последует.
      На южно-корейском рынке цены на 60%-ный ферромолибден также заметно повысились по сравнению с предшествующей неделей на $1,20 за кг до $25,5-26,0 за кг Мо ddp, хотя запросы от конечных пользователей редкие, а рынок в целом остаётся спокойным.
      В качестве ориентировочной оценки рынка России китайский источник сообщает, что российский рынок 60%-ного ферромолибдена укрепился на 30 руб. за кг до 1140-1170 руб. за кг ($25,7-26,3 за кг Мо). Несмотря на сохраняющийся мягкий спрос производители 60%-ного ферромолибдена при поддержке локально укрепившихся цен на сырьё воздерживаются от продаж.
      На рынке США в конце прошедшей рабочей недели преобладающие цены на 65%-ный материал повысились ещё на $1,5 за кг Мо до $25,5-26,0 за кг Мо на складе, но дальше повышать цены производители вряд ли смогут, т.к. вновь наблюдается недостаток заказов от конечных потребителей..   

       Как отмечается в текущем кратком оперативном анализе МВФ, Китай вносит очевидный наиболее значительный импульс в восстановление мировой экономики. При этом рост китайской экономики смещается в сторону внутреннего потребления совершенно не в ущерб открытости своей экономики.  Устойчивый рост китайской экономики неизбежно создаёт хорошую среду для китайского рынка молибдена и промышленной молибденовой продукции, и дальнейшего конкурентного участия этой продукции на международном рынке.
      На прошедшей неделе рынок нержавеющей стали был в целом спокоен, цены устойчивы, что сохраняло приемлемую поддержку ценам на молибден. Но с приближением китайского Нового «лунного» года многие металлурги уже завершили закупки [легирующих] материалов, смягчая рынок молибдена. Некоторые производители и поставщики [молибдена] воздерживаются от продаж, но перед праздниками это вряд ли приведёт к укреплению цен на молибден в условиях смягчившегося спроса конечных пользователей. На международном рынке дефицит спотового материала пока ещё способствует ощутимому укреплению цен на молибден, но продажи/покупки ведут лишь немногие торговцы. Конечные потребители ведут закупки лишь в объёме моментных потребностей, и фактические запросы весьма редки.

       Ведущий китайский производитель титанового концентрата Pahzhihua вновь повысил цены на прошлой неделе. В условиях укрепления сырьевых цен и устойчивого спроса цены на титановый шлак, титановую губку, ферротитан, восстановленный ильменит укрепились. 
      Преобладающие цены на 46%-ный ильменит в «добывающем» регионе (округе Паньчжихуа) в течение прошедшей рабочей недели в условиях стабильного спроса были также стабильны и с предшествующей недели держались в диапазоне 2000-2050 юаней ($301-308) за тонну ex-works без НДС.
      Большинство поставщиков титанового концентрата 50% min. Fe2O3 14% max совершенно не спешили с продажами, поэтому преобладающие китайские цены на материал за прошедшую неделю ощутимо повысились на 100 юаней ($15) за тонну до 2250-2300 юаней ($340-346) за тонну ex-works.
      Дефицит предложения концентрата 50% с содержанием железа Fe 30% min. за аналогичный период привёл к укреплению преобладающих цен китайского рынка на 100 юаней ($15) за тонну до 2150-2000 юаней ($323-331) за тонну ex-works.
      В условиях напряжённости предложения преобладающие текущие цены на рутил 95% за 1–5 февраля повысились на 50 юаней ($8) за тонну до 9850-10150 юаней ($1480-1524) за тонну ex-works.
      При поддержке роста сырьевых цен преобладающие китайские цены на восстановленный ильменит TiO2 56% min. возросли примерно на 30 юаней ($5) за тонну до 4400-4500 юаней ($653-669) за тонну ex-works.
      Вследствие продолжающегося «пошагового» роста цен на титановый концентрат преобладающие цены на титановый шлак TiO2 90% min. повысились на 100 юаней ($15) за тонну до 6600-6800 юаней ($990-1020) за тонну ex-works.
      В условиях стабильного спроса преобладающие цены на титановый шлак TiO2 74% min. не изменились по сравнению с оценкой рынка неделей ранее и остались в пределах 4850-5050 юаней ($728-759) за тонну ex-works.

       В январе прямые поступления по сети РЖД стального проката, труб и полуфабрикатов на локомотивостроительные, вагоноремонтные и вагоностроительные предприятия России (включая предприятия двойного назначения) составили составили 87,2 тыс. тонн. По сравнению с декабрем объемы поставок упали на 14,7%, а в годовом исчислении - на 23,4%. Это самый низкий показатель января за последние 5 лет. В декабре эти показатели равнялись +19% и -9,2%, соответственно.

       В январе прямые поступления по сети РЖД стального проката в адрес  крупнейших отечественных автомобильных холдингов (АвтоВАЗ, КамАЗ, ГАЗ, АМО «ЗИЛ», «Соллерс», ОАТ и пр.) составили 72,8 тыс. тонн. По сравнению с декабрем объемы поставок выросли на 2,3%, а в годовом исчислении - на 2,2%. Месяцем ранее эти показатели равнялись -12,9% и +11,9%, соответственно.
      

      Китайское производство никелевого чугуна выросло в январе на 3,27% относительно декабря, до 38,6 тыс. т в пересчете на никель, включая 31,6 тыс. т высокосортного чугуна (+5,74%) и 7000 т низкосортного (-6,58%). Сильный спрос на никель со стороны сталепроизводителей и достаточные объемы сырья позволили крупному заводу на востоке Китая нарастить выпуск никелевого чугуна, что позитивно отразилось на показателе выпуска высокосортного материала. Тем временем заводы по выпуску нержавейки 200-й серии на востоке и юге КНР остановили производство в связи с профилактикой, что привело к резкому падению объемов выпуска низкосортного никелевого чугуна.
      Эксперты SMM прогнозируют, что китайское производство никелевого чугуна снизится в феврале на 6,86% относительно января, до 35,9 тыс. т в пересчете на никель. Выпуск высокосортного чугуна, по оценкам, сократится на 6,51%, до 29,5 тыс. т, а низкосортного – на 8,45%, до 6400 т, в пересчете на никель. 

      Федеральная антимонопольная служба (ФАС) начала проверку металлотрейдеров на предмет заключения ими антиконкурентного соглашения, которое повлекло за собой резкий рост цен на металлопродукцию в России. 
      Со 2 февраля служба проводит «внеплановые выездные проверки» нескольких трейдерских компаний, но их названия не раскрываются. Источник в одной из металлургических компаний сообщил РБК, что ФАС ведет внеплановые проверки у трейдеров «Сталепромышленная компания», «Металлсервис» и «Металлокомплект-М».  
      Источник, близкий к одному из этих трейдеров, подтвердил РБК, что в компании проходит выездная проверка ФАС, которая будет длиться 30 дней. Он также отметил, что сталепроизводители отказали в поставке металла трейдерам на январь—февраль.
      Однако представитель «Русской стали» (объединяет крупнейших производителей металлопродукции) сообщил, что компании, входящие в ассоциацию, продолжают работать со своими клиентами в прежнем режиме.

      Комиссия по конкуренции Индии (CCI) начала расследование в отношении сталелитейных компаний за возможное создание картеля, что является последним случаем, когда антимонопольный регулятор страны проверяет предприятия, чтобы проверить, не сговариваются ли они с целью установления ставок. 
      Требование о расследовании роста цен на металлопрокат было озвучено несколькими промышленными секторами, включая автомобильную промышленность и отрасли недвижимости, использующие сталь. 
      Министр автомобильного транспорта Индии Нитин Гадкари в январе утверждал, что сталелитейные компании занимаются картелизацией. «У каждой сталелитейной компании есть свои железорудные рудники, и затраты на рабочую силу и электроэнергию не увеличились, но цены растут. Мне трудно понять почему», - сказал министр, а затем предположил, что в отрасли должен быть назначена проверка регулирующего органа. 
      CCI расследует, вступали ли сталелитейные компании в сговор с целью повышения цен после июня 2020 года, заявили источники на рынке.

       Правительство России внесло изменения в свое постановление от 29 декабря 2018 года, которым было запрещено импортировать ряд украинских товаров. С 6 февраля 2021 года к ним добавили железнодорожные метизы, сообщил РБК. 
      Россия запретила ввозить оси для железнодорожных колес диаметром 710 мм и более (в собранном или разобранном виде), колесные пары, колеса и заготовки для них.
      Российское правительство также запретило ввозить в Россию боковые литые рамы для тележек грузовых вагонов и надрессорные балки для них. 

       НП «Объединение производителей железнодорожной техники» (ОПЖТ) представило предварительные данные по выпуску комплектующих для подвижного состава предприятиями металлургического комплекса РФ за первый месяц 2020 года. Об этом сообщается в пресс-релизе организации.
      За январь текущего года произведено: стальных цельнокатаных колёс для грузовых вагонов – 136682 единицы (–20,3% к январю 2020 года), в том числе 111797 колёс отечественного производства (–6,8%), боковых рам – 20795 штук (–30,9%), надрессорных балок – 10351 единица (–27,6%).

      Перевозки груженых и порожних контейнеров по сети ОАО «Российские железные дороги» выросли в январе на 13,4% к уровню прошлого года, до 495 тыс. TEU, сообщил пресс-центр компании.
      Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, выросло на 19,4% и превысило 340,2 тыс. TEU. Перевезено 4,8 млн тонн грузов, что на 17,5% больше, чем годом ранее. 
      У грузов металлургии перевозки контейнерами растут опережающими темпами. Их объемы выросли(к уровню января 2020 года):
      метизы (30,2 тыс.TEU, рост на 33,4%),
      черные металлы (20,6 тыс.TEU, рост в 1,5 раза)ж
      цветные металлы – 12,7 тыс.TEU (+21%).

       Как сообщает агентство Reuters, громадный сталелитейный сектор Китая и железорудная промышленность, питающая его, борются с сокращением производства стали, даже несмотря на то, что спрос остается высоким на фоне расходов на стимулирование экономики после пандемии.В 2020 году Китай произвел рекордные 1,05 миллиарда тонн стали, что помогло довести спотовые цены на железную руду до годового пика в $175,40 за тонну 21 декабря. За год цены выросли на 75%.
      Хотя рекордное производство стали в Китае сыграло свою роль, мировые поставки железной руды также пострадали от ряда проблем в Бразилии, которая пострадала из-за пандемии коронавируса, закрытия шахт по соображениям безопасности и пожара в прошлом месяце на экспортном терминале.
      Австралии удалось сохранить свои поставки на высоком уровне, но этого было недостаточно, чтобы компенсировать потери поставок из Бразилии и по-прежнему удовлетворять спрос Китая.
      Вопрос для участников рынка заключается в том, действительно ли Китай сократит производство стали в 2021 году или же текущие расходы по стимулированию экономики восторжествуют, поскольку власти отдают предпочтение экономическому росту, а не проблемам загрязнения и потребления энергии.
      Официальный Китай призвал сталелитейную промышленность «решительно» сократить объем производства и обеспечить снижение объемов производства в годовом исчислении в 2021 году.
      Но CISA ожидает роста спроса на сталь в этом году на фоне благоприятной макроэкономической политики.
      Чтобы решить эту дилемму относительно того, как сократить выпуск стали и при этом удовлетворить спрос, CISA предлагает в качестве решения импорт.
      Если Китай действительно ограничит производство стали в 2021 году и увеличит импорт стальной продукции, это создаст интригующую динамику, при которой импорт железной руды Китая может незначительно упасть, в то время как импорт других производителей увеличится на соответствующую величину.
      По данным Refinitiv, морской импорт руды Китая в январе оценивался в 93,05 млн. тонн по сравнению с 85,35 млн. в декабре. В целом складывается картина, согласно которой мировой спрос на железную руду остается стабильным, а Китай пока не продемонстрировал каких-либо значимых признаков сдерживания.

       Как сообщает агентство Platts в своем последнем отчете, ожидания в отношении цен на сталь в Германии значительно снизились в феврале по сравнению с предыдущими месяцами. В обзоре немецких производителей, дистрибьюторов / трейдеров и конечных покупателей, проведенном в начале февраля, индекс динамики цен на сталь составил 65 пунктов, что указывает на небольшое расширение (индекс 50 указывает на стабильность), но значительно снизился по сравнению с декабрем и январем, когда индекс составлял 91.
      Источник в европейском сервисном центре сказал, что цены будут оставаться стабильными до тех пор, пока сохраняется дефицит предложения, спрос остается на высоком уровне, а импорт остается на их внутренних рынках.
      Недавнее повышение цен ArcelorMittal на плоский прокат не смогло подтолкнуть рынок вверх, и источники сообщили, что это позволило удержать цены на текущем уровне, который в историческом сравнении горячекатаного рулона представляет собой 13-летний максимум, согласно Platts daily.
      «Азия ослабевает, и предложения по импорту становятся все более обширными», - отметил источник на европейском заводе. «Сейчас время выполнения заказов ArcelorMittal такое же, как и у азиатских, поэтому у них нет никаких преимуществ. Это чисто защитное увеличение».
      Уровень запасов в Германии в настоящее время находится на 33-летнем минимуме, и исследование показало, что участники ожидают дальнейшего снижения, с индексом 34.

      Как сообщает Clobal Times, обострения китайско-австралийских торговых отношений могут привести к измнениям в сфере поставок сырья в Поднебесную. На фоне такой напряженности в китайские порты начинают поступать сотни тысяч тонн угля и полная партия железной руды из Сьерра-Леоне, что не сулит ничего хорошего Австралии, поскольку показывает, насколько легко Китай может заменить Австралию альтернативными источниками импорта, даже железной руды и угля, китайский обозреватель сообщил Global Times в субботу.
      Первая партия из 160 000 тонн морского угля из Южной Африки весом 2 387 тонн была загружена в поезда, направляющиеся в Наньнин, столицу Южно-Китайского автономного района Гуанси-Чжуан, в четверг4 февраля, сообщили местные СМИ.
      Отгрузка угля, прибывшая после более чем 20-дневного рейса, стала первой партией, импортируемой Китаем из Южной Африки за пять лет.
      Новости об отгрузке угля последовали за пресс-релизом, опубликованным посольством Китая в Сьерра-Леоне на прошлой неделе, в котором говорилось, что судно, загруженное железной рудой из проекта Kingho New Tonkolili Iron Ore  вышло из порта Пепель и 29 января направилось в Китай.
      Китайские аналитики, внимательно следящие за отношениями между Китаем и Австралией, заявили, что эти два события явно нацелены на решение проблемы чрезмерной зависимости Китая от ресурсов угля и железной руды из Австралии после зимы, вызванной нехваткой энергетического угля и недавних скачков цен на железную руду, которые вновь отправили китайским политикам предупреждения.
      Китайские эксперты сообщили Global Times, что Китаю нужно от трех до пяти лет, чтобы инвестировать и развивать африканские железорудные рудники, но некоторые инвестиционные проекты начались задолго до того, как китайско-австралийские отношения испортились в 2020 году.
      По данным китайской таможни с середины января, из-за ухудшения китайско-австралийских отношений импорт Китая из Австралии ежегодно сокращался на 5,3% в долларовом выражении.

       Как сообщает PRNewswire, американская  Nucor Corporation в конце прошлой недели объявила о консолидированной чистой прибыли в размере $398,8 млн, или $1,30 на разводненную акцию, за четвертый квартал 2020 года. Для сравнения, Nucor сообщил о консолидированной чистой прибыли в размере $193,4 млн, или $0,63 на разводненную акцию за третий квартал 2020 года и $107,8 млн, или $0,35 на разводненную акцию, за четвертый квартал 2019 года.
      За полный 2020 год, Nucor сообщила о консолидированной чистой прибыли в размере $721,5 млн., или $2,36 на разводненную акцию, по сравнению с консолидированной чистой прибылью в $1,27 млрд., или $4,14 на разводненную акцию, в 2019 году.
      «За последние 12 месяцев команда Nucor продемонстрировала невероятную устойчивость, преодолев макроэкономические препятствия и сложную операционную среду, созданную пандемией COVID-19, - сказал Леон Топалян, президент и главный исполнительный директор Nucor. «Заглядывая вперед, мы уверены, что Nucor готова к дальнейшему росту, и мы ожидаем, что прибыль в первом квартале 2021 года значительно увеличится по сравнению с четвертым кварталом 2020 года.»

       Как сообщает агентство Platts, Агентство пограничных служб Канады (CBSA) 4 февраля обнаружило, что стальные арматурные стержни из Алжира, Египта, Индонезии, Италии, Малайзии, Сингапура и Вьетнама ввозятся на канадский рынок с демпинговыми ценами.
      CBSA установило предварительные антидемпинговые пошлины в диапазоне примерно 4% -28%.
      Временные пошлины теперь будут уплачиваться за указанные товары по следующим ставкам:
      • Все экспортеры в Италии, Малайзии и Сингапуре: 28,4%
      • Все экспортеры в Египте: 22,0%
      • Алжир: 4,5% для Spa Tosyali Iron Steel Industry Algerie и 13,7% для всех остальных экспортеров Алжира.
      • Индонезия: 11,3% для PT Putra Baja Deli и 28,4% для всех остальных экспортеров Индонезии.
      • Вьетнам: 3,7% для Hoa Phat Dung Quat Steel Joint Stock Co. и 15,4% для всех остальных экспортеров Вьетнама.

       Как сообщает Yieh.com, компания ArcelorMittal инвестировала €13 млн. в модернизацию своего сталелитейного завода во Франции, который специализируется на производстве листовой электромагнитной (электротехнической) стали для автомобилей.
      Модернизация была направлена ​​на увеличение производственных мощностей по производству высококачественных ненаправленных листов электромагнитной стали iCARe для удовлетворения растущего спроса на рынке электромобилей.
      Листы из электромагнитной стали в основном используются для производства электродвигателей. ArcelorMittal заявила, что листы из электромагнитной стали iCARe обладают такими преимуществами, как высокая прочность и низкие магнитные потери.