Согласно объявлению ArcelorMittal USA от 13 января, компания увеличила цену г/к рулона на $20 на т, а х/к рулона и оцинковки – на $30 на т. AK Steel также заявила об увеличении спотовой рыночной цены на все виды проката из углеродистой стали на $30 на т.
       Южнокаролинское подразделение Nucor увеличит цену на все виды катанки на $30 на т. «Как обычно, мы продолжим мониторинг рынка и будем реагировать соответственно с целью выстраивания конкурентной ценовой политики», – заявили в Nucor.
       Также Gerdau последовала примеру других сталепроизводителей, повысив цену на сталь по контрактам на $30 на т.

      
      Компания Georgian Manganese планирует остановить на 4 месяца завод в грузинском городе Чиатура (Имеретия). Как ожидается, остановка предприятия позволить снизить объемы запасов марганцевой руды, накопившиеся в результате слабого спроса на марганец. На период простоя за работниками завода сохранятся рабочие мести при сохранении 60% оклада. «Это сложное решение, но мы считаем, что это единственно возможный способ действия в текущей ситуации», – заявил директор компании Владимир Лозинский.
       Продажи и отгрузки товара в период остановки завода продолжатся.
       Продукция Georgian Manganese реализуется через международную маркетинговую сеть с участием Felman Trading Inc.
       Производительность Chiatura составляет около 261 тыс. т марганцевой руды в год и 400 тыс. т марганцевого концентрата.
       Georgian Manganese является подразделением американской Georgian American Alloys Inc.

      
      Дубайская золото-товарная биржа (Dubai Gold and Commodities Exchange (DGCX)) сообщила о рекордном торговом обороте по итогам 2015 г., достигшем 14,5 млн контрактов (+23% в годовом выражении), сообщает новостное агентство «Синьхуа». «Учитывая рекордные объемы торгов и запуск спотового контракта на золото (позволяющего инвесторам покупать и продавать килограммовые слитки) в 2015 г., DGCX стала ведущей биржей Ближнего Востока по обороту деривативов», – заявил глава биржи Гауранг Дезай.
       DGCX специализируется на таких деривативах, как опционы и фьючерсы на сырье, драгметаллы и валюту.

      
      За время биржевых торгов на LME 13 января большинству цветных металлов удалось остаться в «положительной зоне», прервав продолжавшееся с начала года снижение цен. Положительное влияние на рыночные настроения оказала китайская внешнеторговая статистика – декабрьский импорт меди вырос на 14%, а экспорт алюминия – на 4%.
      Малкольм Фриман, однако, по-прежнему обеспокоен: «Китайских данных оказалось достаточно, чтобы несколько улучшить рыночный настрой, но факт остается фактом – мировая экономика замедляется, металлов на рынке избыток, и любой подъем пока разумнее рассматривать как временный перерыв в нисходящем тренде. Объедините это с прогнозом нефти вплоть до $ 20 за баррель и постоянно ухудшающейся геополитической ситуацией – и станет трудно найти любую серьезную причину для устойчивого подъема цен в краткосрочной перспективе».
      В ходе утренних торгов 14 января цены цветных металлов снова начали расти, однако шанхайский аналитик отмечает сохраняющееся сильное давление на рынок. По его мнению, укрепление связано преимущественно со стабилизацией курса юаня.
      Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:25 моск.вр. 14.01.16 г.:
      на LME (cash): алюминий – $1476 за т, медь – $4386 за т, свинец – $1633,5 за т, никель – $8375 за т, олово – $13347 за т, цинк – $1485,5 за т;
      на LME (3-мес. контракт): алюминий – $1473 за т, медь – $4392 за т, свинец – $1635 за т, никель – $8410 за т, олово – $13350 за т, цинк – $1498,5 за т;
      на ShFE (поставка январь 2016 г.): алюминий – $1639 за т, медь – $5307 за т, свинец – $1961,5 за т, цинк – $1905,5 за т (включая 17% НДС);
      на ShFE (поставка март 2016 г.): алюминий – $1628 за т, медь – $5311,5 за т, свинец – $1951,5 за т, цинк – $1919 за т (включая 17% НДС);
      на NYMEX (поставка декабрь 2015 г.): медь – $4685 за т;
      на NYMEX (поставка март 2016 г.): медь – $4699 за т.
      

      
      Европейский рынок низкоуглеродистого феррохрома в “горизонтальном” состоянии – в первую рабочую неделю года рынок был наполнен ощущением дальнейшего ослабления цен, в условиях обеспеченности покупателей материалом признаки торговли были едва заметны. По оценке «Азиан Металз» цены на 62%-ный материал в диапазоне $1.88-1.93 за фунт Cr на складе в Роттердаме носили скорее номинальный характер. Признаков изменения такой негативной ситуации на текущей неделе также не было замечено – редкие закупки совершались лишь в случае крайней необходимости и в минимально возможных объёмах.
      Вышеприведённые цены остались неизменны, и вряд ли в ближайшее время уйдут с отмеченных уровней. Как сообщил торговец, в начале года постепенно стали появляться отдельные запросы по некоторым позициям, но с Рождества ни одного по феррохрому.

      
      Европейский рынок высокоуглеродистого феррохрома начал год на слабых позициях – даже в конце первой рабочей недели спокойствие рынка было вызвано не столько праздничным периодом, сколько хорошей обеспеченностью покупателей материалом. По оценке «Азиан Металз» цены на 62%-ный материал оставались в диапазоне $0,83-0,86 за фунт Cr на складе в Роттердаме с уплаченной пошлиной. Торговец констатировал весьма негативное начало года с “перешедшим по наследству” из 2015 года отсутствием даже запросов. За первую половину текущей рабочей недели ситуация не улучшилась – рынок остался под очевидным давлением, и отпускные цены многих поставщиков оказались даже ниже указанных рыночных цен.
      По неподтвержденным данным, в результате "прощупывания" рынка покупателями на предмет ещё более низких цен некоторые предложения опустились чуть ли не до $0,79 за фунт Cr. Другой торговец также констатировал отсутствие продаж покупателям, до сих пор неплохо обеспеченным материалом.

      Областной департамент угольной промышленности и энергетики подвел итоги работы угольных предприятий Кузбасса в 2015 году. Добыча угля выросла на 4,9 млн т. до рекордных  215,8 млн т.
      В том числе углей коксующихся марок в 2015 году добыто 62,9 млн т, это на 3,1 млн т больше, чем в 2014 году. При этом в декабре коксующихся углей добыто 5,8 млн т. 

      
      Как сообщили в новокузнецком управлении по связям с общественностью Evraz Group, в конце прошлого года в АО «Евраз ЗСМК» была «создана специальная ко...

      За 2015 год экспорт стали из Китая вырос на 19,9% и достиг рекордного уровня в 112,4 млн тонн. Об этом с ссылкой на таможенные данные КНР сообщил Bloomberg.
      В частности в декабре китайские предприятия черной металлургии отгрузили за рубеж 10,66 млн тонн стали, что на 11% процентов выше, чем в ноябре.
       Годовой экспорт алюминия из КНР также оказался на рекордно высоком уровне. Поставки алюминиевой продукции выросли за 2015 год на 9,8% до 4,76 млн т.

      Как сообщает агентство Reuters, железорудные фьючерсы в Китае и Сингапуре снизились в цене во вторник, на фоне опасений, что китайские производители стали будут сокращать производство, сражаясь с избыточными мощностями.
      По словам Helen Lau,аналитика из Argonaut Securities, « на рынке нет сигналов, что крупные сырьевики сокращают производство, они даже увеличивают рост поставок в Китай.
      Железорудные фьючерсы в Далянь упали в цене на 1.8% до 303 юаней ($46) за тонну во вторник. Фьючерсы в Сингапуре снизились на 0.8% до $37.06 за тонну.
      Спотовые цены на железную рудус доставкой в Tianjin снизились в понедельник на 1.5% до $40.90 за тонну, сообщает The Steel Index (TSI).
        

      Как сообщает The Korea Times, южнокорейская компания  POSCO  увеличивает свои усилия по росту продаж автомобильной стали, как часть своей стратегии по росту прибыли во время кризиса в стальной отрасли.
      Южнокорейская компания намерена представить продукцию компании для ведущих автомобильных компаний мира на мировом Салоне автомобилей в Северной Америке.
      POSCO готова представить публике около 30 своих материалов из стали, предназначеных для  автопроизводителей.
      POSCO  целенаправлено приняла решение сфокусироваться на автопроизводителях, т.к. оцнивает, что спрос на автомобили улучшается. "Главной изюминкой автошоу станет идеальный  корпус автомобиля, в котором используются все наши  ноу-хау в автомобильной стали,»- отмечает POSCO. «К тому же, этот корпус будет на 26.4% легче, но гораздо прочнее и безопаснее.»
      Стальные продукты, которые будут представлены на автошоу включают: пластичную сталь двойного соединения (TWIP), которую производит только POSCO с прошлого года; новое поколение TWIP – сталь PosM-XF и недавно разработанная сталь 1GPa TRIP.
      Как известно,POSCO поставляет свои стальные продукты для 15 мировых автопроизводителей.
        

      
      Как сообщает агентство Xinhua, по прогнозам  рейтингового агентства Fitch, в долгосрочной перспективе китайский стальной экспорт может снизиться до 70 – 80 млн. тонн в год. Как известно, в 2014 г. стальной экспорт КНР составил 93.8 млн. тонн.
      Fitch в своем прогнозе отмечает, что  в будущем стальные мощности будут закрываться из-за старения, а не из-за государственной политики.
      В настоящее время жесткая экологическая политика вынуждает закрывать достаточно много стальных производств. Эта тенденция сохранится и в будущем.
      Китай должен ввести около 16 млн. тон новых стальных мощностей в 2016 – 2017 гг.,в то время как в следующие 5 лет страна должны закрыть 75 – 85 млн. тонн изхбыточных стальных мощностей. Fitch  прогнозирует, что пик производственных мощностей будет в Китае в 2016 г.
        

      Как сообщает American Iron and Steel Institute (AISI),американское производство стали за неделю, окончанием на 9 января 2016 г., составило 1,594,000 тонн, а производственные мощности использовались на 66.7%.
      Производство стали в США за соответствующую неделю прошлого года составляло 1,807,000 тонн, а коэффициент использования производственных мощностей равнялся 76.4%. 
      Таким образом, текущие производственные показатели продемонстрировали снижение на 11.8% в годовом сравнении, но рост на 10.7%, по сравнению с предыдущей неделей (1,440,000 тонн,60.2%).
        

      Как сообщает Yieh.com, немецкая ThyssenKrupp AG продолжает рассматривать возможности  развития своего стального дивизиона в Европе. Компания считает, что будущее стально европейской отрасли невозможно без серьезной реструктуризации. Это означает, что в будущем нужно больше коопреации и сотрудничества, чем захватов и приобретений. Хотя ThyssenKrupp  также упоминает и об избыточных стальных мощностях в Европе, как одной из основных проблем отрасли.
      ThyssenKrupp считает, что европейская стальная отрасль становится менее конкурентоспособной, если в будущем не решить проблем с избыточными мощностями и выбросами углерода.
      
      
        

      
      Как сообщает Yieh.com, правительство Индии временно приостановило 23 стальных проекта, ссылаясь на неопределенность рыночной ситуации.
      Рыночные наблюдатели отмечают, что эти проекты свяхзаны с такими компаниями, как Tata Steel, JSW steel, Ersal steel и Posco. Так, например, компания  JSW steel планировала строительство стального завода мощностью 10 млн. тонн. В этом же регионе временно приостановлен проект и Tata Steel.