По словам и.о. главы Outokumpu Рейнхарда Флори, его компания сохранит конкурентоспособность при текущих ценовых уровнях в Северной Америке. В третьем квартале отгрузки товара компании в регионе выросли на 21% при общем их спаде на 7%, при снижении базовых американских цен на $13 на т. По сравнению с аналогичным периодом минувшего года поставки продукции снизились на 2,2%. В прошедшем квартале компания отгрузила 134 тыс. т стали против 137 тыс. т в третьем квартале 2014 г. и 111 тыс. т во втором квартале 2015 г.
       По оценкам Outokumpu, общий мировой спрос на нержавейку вырастет в текущем году на 2%, в обеих Америках рост спроса останется нулевым, а в следующем году увеличится на 1%, тогда как в США спрос снизится на 1% в текущем году и «замрет» в 2016-м.
       В третьем квартале убыток компании составил €115 млн ($123,5 млн) увеличившись по сравнению с убытком аналогичного периода прошлого года (€77 млн ($82,7 млн)) на 49.4%. Продажи сократились в денежном эквиваленте на 17,3%, до €1,49 млрд ($1,6 млрд) с €1,8 млрд годом ранее. Поставки нержавейки сократились на 10,1%, с 634 тыс. т до 570 тыс. т.
       «Мы здесь для того, чтобы конкурировать, так что мы не будем отступать и критически снижать загрузку мощностей, хотя нам не нравятся низкие цены», – подчеркнул г-н Флори.

      
      Бразилия достигла рекордного уровня переработки алюминиевой баночной тары – 98,4%. В 2014 г. в стране было утилизировано 289,5 тыс. т использованных алюминиевых банок, сообщают алюминиевая ассоциация Abal и ассоциация производителей алюминиевых банок для напитков Abralatas.
       «В прошлом году потребление алюминиевых банок значительно выросло благодаря чемпионату мира по футболу FIFA», – отметили в Abralatas.

      
      Австралийская компания Mirabela Nickel сокращает на треть выпуск никелевого концентрата на бразильском руднике Santa Rita, чтобы снизить издержки в ответ на падение цен на никель.
       В конце октября компания разработала модель снижения уровня производства, реализация которой позволит сократить выпуск продукции с 18 тыс. т в год до 12 тыс. т в год.

      
      Французская Vallourec прогнозирует убыточность по итогам текущего года на фоне коллапса спроса на ее продукцию – стальные бесшовные трубы для нефтегазовой отрасли ввиду низких цен на нефть. По результатам 9 месяцев текущего года чистый убыток компании составил €439 млн ($474 million) по сравнению с убытком на уровне €169 млн в аналогичном периоде прошлого года. В третьем квартале убыток Vallourec составил €164 млн по сравнению с прибылью в размере €80 млн в таком же периоде 2014 г.
       В прошедшем году компания понесла убытки в размере €924 млн вследствие разовой статьи по расходам на обесценение активов в размере €1,1 млрд. Без учета данных потерь чистая прибыль Vallourec составила по итогам года €239 млн.
       Главный финансовый директор компании Оливье Малле ожидает роста спроса на трубы со стороны нефтяной отрасли, по мере того как компании будут на определенном этапе вынуждены возобновить освоение новых залежей нефти, чтобы удовлетворить потребности рынка. По его словам, это может произойти в конце 2016-го или же начале 2017 г.

      
      Компания Jubilee Platinum сообщила о начале строительства первого перерабатывающего завода для своего платинового проекта. Два завода по переработке поверхностных отвалов смогут иметь общую производственную мощность 80 тыс. т материала хвостов в месяц с потенциальной выработкой 42 тыс. унций металлов платиновой группы в концентрате в год.
       Jubilee прогнозирует, что сможет начать переработку сырья на пять месяцев раньше запланированного.
       Стоимость завершения строительства перерабатывающих мощностей оценивается в £4,9 млн ($7,51 млн).

      
      Западноафриканский производитель золота компания Randgold Resources Ltd сообщила, что намерена выполнить ориентир производства золота по итогам текущего года ввиду рекордных показателей добычи металла в третьем квартале и увеличения эффективности производства. Компания планирует добыть 1,2-1,26 млн унций золота. В следующем году объем производства золота должен составить у Randgold 1,25-1,3 млн унций – благодаря росту выработки на руднике Tongon в Кот-Д’Ивуаре и комплексе Луоло на Мали.
       Между тем чистая прибыль компании снизилась в третьем квартале на 21%, до $42 млн, по сравнению с предыдущим кварталом. Выручка увеличилась на 1,2%, до $251 млн. Добыча золота выросла на 1,7%, до 305,288 тыс. унций. Наличные издержки увеличились на 2,2%, до $699 на тройскую унцию, ввиду больших объемов переработки руды на Tongon и Kibali из-за снижения ее качества.
       Компания, по ее словам, «охотится» за новыми активами, хотя не претендует на приобретение крупных производств.

      На европейском рынке марганца в хлопьях продолжается доминирование низких цен на фоне слабого спроса – «Азиан Металз» по-прежнему отмечают слабую активность спотовых сделок по 99,7%-ному материалу. По оценке источника текущий диапазон составляет $1470-1520 за тонну на складе в Роттердаме. На рынке уже присутствуют ощущения возможного спада цен ниже $1450 за тонну в течение нескольких недель, поскольку торговцы будут стремиться ликвидировать запасы до конца годы. Но слабый спрос конечных пользователей сохранит активность и цены на низком уровне. Как признаётся торговец, “…в течение последних недель все ожидания шли только вниз, и сейчас мы предлагаем 100 тонн со склада в Роттердаме не выше $1490 за тонну”.
      На китайском экспортном рынке цены на брикетированный 97%-ный материал также идут вниз – снижение сырьевых цен привело к ослаблению цен на указанный материал примерно на $10 за тонну по сравнению с прошлой неделей до $1450-1500 за тонну. Запросов на марганец в брикетах настолько мало, что многие торговцы при спонтанных сделках вынуждены снижать цены даже до $1420 за тонну. Соответственно отсутствие запросов приводит к сокращению закупок марганца в хлопьях производителями брикетированного материала.
       Ситуация на китайском экспортном рынке кускового марганца не отличается в лучшую сторону – на фоне незначительной активности цены на 96,5%-ный материал по сравнению с концом прошлой недели ослабли на $10 за тонну до $1510-1560 за тонну ФОБ Китай. Запросы от зарубежных заказчиков поступают редко, и ещё реже трансформируются в фактические сделки. Поскольку цены внутреннего рынка электролитического материала в Китае в целом устойчивы, участники рынка ожидают прекращения спада и “выравнивания” цен экспортного рынка.

      На европейском рынке металлического кадмия цены не изменились в условиях “плотного” спроса – сравнительно устойчивый спрос индийских заказчиков позволяет рынку держаться на уровне $0,40-0,45 и $0,43-0,48 за фунт на складе в Роттердаме для 99,95%-ного и 99,99%-ного материала соответственно. Некоторые позволяли крайне осторожный оптимизм относительно укрепления цен в ближайшие недели, но такой сценарий маловероятен – спрос в Индии не в состоянии заполнить “пустоту” от явно недостаточного спроса европейских и китайских потребителей. В лучшем случае цены останутся на текущих уровнях.
      Спрос на металлический кадмий в Китае остаётся слабым: преобладающие цены на 99,99%-ный материал в слитках и чушках варьируются в пределах 7600-7800 юаней ($1195-1227) и 7300-7400 юаней ($1148-1164) за тонну соответственно. Сочетание низких цены на кадмий в слитках, слабого спроса потребителей в промышленности при одновременном нежелании производителей [кадмия] продавать материал по низкой цене позволяет ожидать сохранения цен на текущих уровнях.

      Чистая прибыль НЛМК по МСФО за 3 квартал 2015 года выросла на 27% по сравнению с 3 кварталом 2014 года и составила $410 млн. За 9 месяцев 2015 года НЛМК увеличил прибыль на 32% - до $891 млн. Об этом говорится в отчетности компании.
      Выручка за 9 месяцев составила $6,371 млрд, что на 21% меньше, чем годом ранее. В 3 квартале выручка уменьшилась на 23% год к году - до $2,016 млрд.
      Показатель EBITDA за январь-сентябрь 2015 года снизился на 7% год к году - до $1,628 млрд. В 3 квартале показатель уменьшился на 25% - до $508 млн. Рентабельность EBITDA за 9 месяцев увеличилась до 26%, в 3 квартале составила 25%.
     Чистый долг снизился на 41% г/г до $1,071 млрд
      В 4 квартале на фоне сезонного замедления спроса и слабой ценовой конъюнктуры НЛМК ожидает снижение операционных и финансовых показателей относительно 3 квартала.

      Китайские цены на металлические кобальт снова смягчились – после двухнедельного периода сужения-расширения ценового диапазона сохраняющийся мягкий спрос, в конце концов, заставил местный рынок незначительно сдрейфовать вниз. Металлический 99,8%-ный кобальт ведущего китайского производителя Jinchuan по сравнению с прошлой неделей опустился на 2-3 юаня ($0.32-0.47) за кг до 213-214 юаней ($33,60-33,80) за кг с учётом НДС. Покупатели практически единодушно сообщают о намерениях “защититься” от закупок и просто понаблюдать за рынком какое-то время.

      
      В пятницу, 6 ноября, стоимость медных фьючерсов снизилась на Лондонской бирже металлов после опубликования сильной статистики по занятости в США и роста курса доллара по отношению к другим валютам на 1,2%. Рост занятых в американской экономике шел в октябре самыми быстрыми темпами, также выросли зарплаты, что, по мнению экспертов, может подстегнуть Федрезерв США поднять базовую процентную ставку еще до конца текущего года.
      Контракт на медь с поставкой через 3 месяца снизился в цене на момент окончания неофициальной сессии на LME на 0,5%, до $4987 за т.
      «Все эти процессы [на бирже. – Metaltorg.Ru] связаны с долларом, поскольку сейчас наблюдаются серьезные предвестники того, что Федрезерв увеличит в декабре процентную ставку, – отметил главный аналитик по сырьевому рынку SEB Markets Бьярне Шилдроп. – «Хорошие новости» это сейчас плохие новости для рынка сырья». «В конечном итоге повышение ставки сигнализирует об укреплении американской экономики и является позитивным признаком как с точки зрения мирового роста, так и спроса на сырьевые товары», – говорится в записке Capital Economics клиентам. «Сентябрьские данные [по китайскому импорту] оказались позитивными, однако вопрос заключается в том, сможет ли данный уровень удержаться», – говорит старший экономист Capital Economics Каролина Бейн.
      Стоимость свинца выросла на бирже на 0,4% к значению предыдущего дня, до $1661 за т. Олово подешевело на 0,1%, до $14640 за т. Стоимость алюминия увеличилась на 1%, до $1523 за т.
      Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 10:43 моск.вр. 09.11.15 г.:
      на LME (cash): алюминий – $1499,5 за т, медь – $4988,5 за т, свинец – $1648 за т, никель – $9577 за т, олово – $14700 за т, цинк – $1640 за т;
      на LME (3-мес. контракт): алюминий – $1515,5 за т, медь – $4976,5 за т, свинец – $1661 за т, никель – $9610 за т, олово – $14650 за т, цинк – $1664 за т;
      на ShFE (поставка ноябрь 2015 г.): алюминий – $1663 за т, медь – $5927,5 за т, свинец – $2077,5 за т, цинк – $2136,5 за т (включая 17% НДС);
      на ShFE (поставка январь 2016 г.): алюминий – $1660,5 за т, медь – $5921,5 за т, свинец – $2036,5 за т, цинк – $2129,5 за т (включая 17% НДС);
      на NYMEX (поставка ноябрь 2015 г.): медь – $4941,5 за т;
      на NYMEX (поставка январь 2016 г.): медь – $4921,7 за т.
      

      
      В Заполярном филиале ГМК «Норильский никель» начались опытно-промышленные испытания по переработке техногенного сырья Медного завода на Норильской обогатительной фабрике. По предварительным оценкам, в случае успеха это может дополнительно дать до 5000 тонн товарной меди в год.
      Во время металлургической плавки на Медном заводе ежегодно образуется до 100 тыс. тонн «бедных оборотов» – техногенного сырья с невысоким содержанием цветных металлов. Образующееся сырье частично вовлекается обратно в производство или складируется на территории завода.
      В связи с ростом производственных мощностей Талнахской обогатительной фабрики после реализации проекта «Второй пусковой комплекс» на Норильской обогатительной фабрике высвободится часть производственных мощностей. Для повышения эффективности работы оборудования принято решение о проведении испытания по переработке лежалых оборотов Медного завода, складированных в прошлые годы. В зависимости от итогов испытаний на фабрике ежемесячно можно будет перерабатывать до 90 тысяч тонн бедных оборотов Медного завода. По предварительным оценкам, это позволит дополучить до 5000 тонн товарной меди.
      В реализации данного технического решения участвовали специалисты Медного завода, Норильской обогатительной фабрики, Центра инженерного сопровождения производства, научно-технического Управления и Производственного управления Заполярного филиала компании.
      Испытания продолжатся до конца ноября. Если итоги окажутся положительными, то производственные мощности Норильской фабрики будут загружены сырьем Медного завода на несколько лет вперед.

      
      03 ноября 2015 года получено положительное заключение Федеральной службы по надзору в сфере природопользования относительно проектной документации «Горно-обогатительный комбинат «Томинский». Горно-транспортная часть производительностью 28 млн тонн руды» и «Горно-обогатительный комбинат «Томинский». Хвостовое хозяйство и оборотное  водоснабжение» (приказы №№ 875, 876 от 03.11.2015 года).
      В выводах экспертной комиссии говорится, что «представленная на государственную экологическую экспертизу проектная документация … соответствует экологическим требованиям, установленным законодательством Российской Федерации в области охраны окружающей среды».
      В соответствии с процедурой, предусмотренной российским законодательством, теперь проекту «Горно-обогатительный комбинат «Томинский» предстоит пройти государственную градостроительную экспертизу.
      «Проектными институтами проведен огромный объем работы над проектом «Томинский ГОК». В рамках процедуры ОВОС собирались комментарии и пожелания, часть из которых была использована при корректировке проекта – это нормальная рабочая ситуация. Поэтому для нас получение положительного заключения весьма ожидаемо.
      Говоря о дальнейших действиях – идем строго по российским законам. Подаем документацию  на градостроительную экспертизу. Также между губернатором Челябинской области Дубровским и акционером Русской медной компанией Алтушкиным достигнута договоренность о проведении экологического аудита  – готовы предоставить все необходимые документы. Да, эта процедура не предусмотрена российскими законами, но, если она даст больше уверенности жителям в экологической безопасности проекта, не будет лишней», – прокомментировал президент Группы Русская медная компания Всеволод Левин.
    Производительность комбината должна составить до 28 млн тонн руды в год, стоимость – около 55 млрд рублей.

      С новой ж/д станции Инаглинского ГОКа в Нерюнгринском районе Якутии 7 ноября 2015 года отправился первый в истории этого предприятия железнодорожный состав с углем. Несколько десятков вагонов увезли на станцию Лозовая в Приморском крае первые 3 850 тонн угля.
      В связи с отправкой по этому пути первого состава на смотровой площадке над станцией «Инаглинская» состоялся торжественный митинг.
      «Сегодня исторический день. Всего лишь год назад на этом месте была одна лишь только проходная. Сегодня нам есть, что показать, и мы гордимся нашей работой. Всё, что мы видим здесь сейчас, сделано всего за один год нашим коллективом при поддержке правительств Якутии и России. Здесь реализуется программа государственно-частного партнёрства при строительстве железнодорожной станции, такой же механизм используется при строительстве линий электропередач, которое компания «Колмар» берет на себя. Мы посвящаем эту трудовую победу 40-летию нашего любимого города Нерюнгри», - заявил, открывая митинг, генеральный директор ООО «Управляющая компания «Колмар» Сергей Цивилёв.
      Строительство железной дороги станция Инаглинская – станция Чульбас, соединившей горно-обогатительный комплекс с сетью железных дорог РЖД, началось в ноябре 2014 года.
      При этом построена не только грузовая станция, но и три моста среднего класса, пять километров железной дороги, пять водопропускных труб, путепровод под автомобильной трассой «Лена», а также проведена реконструкция станции Чульбасс основной железной дороги, на которую выходит ветка с Инаглинского ГОКа.
      Инаглинский ГОК (инвестор компания "Колмар") получил в этом году бюджетные средства в размере 560 млн рублей на создание инфраструктуры. Объем частных инвестиций оценивается на уровне 22, 8 млрд рублей.
      Мощность проекта оценивается в 1,9 млн тонн коксового концентрата в год.

        
      Новые технологии диагностики инфраструктуры позволят сократить эксплуатационные расходы железных дорог, пишет "Гудок". 
      ОАО «РЖД» делает ставку на автоматизацию процесса контроля и мониторинга состояния объектов инфраструктуры. Это стратегическое направление развития систем диагностики и неразрушающего контроля.
      «Его важность подтверждает ряд знаковых проектов, реализованных в этом году, – отметил на заседании Координационно-технического совета ОАО «РЖД» старший вице-президент Валентин Гапанович. – Среди них – встроенный диагностический комплекс на борту «Сапсана», который способен делать съём информации о геометрических параметрах рельсовой колеи на скоростях до 250 км/ч. На базе тепловоза 2ТЭ116 создана не имеющая аналогов в мире многофункциональная диагностическая лаборатория, которая способна контролировать большой набор параметров состояния объектов инфраструктуры на скоростях до 100 км/ч». 
      К этому можно добавить, что создан высокоскоростной вагон-дефектоскоп «Спринтер». Опровергая старые представления о том, что дефектоскопы не работают на скоростях выше 40 км/ч, конструкторы установили рабочую скорость до 140 км/ч. Эксплуатационные расходы на контроль одного километра пути новым диагностическим комплексом снижены почти в 2 раза. Он не требует отдельного локомотива и своей «нитки» графика и заменяет до 40 съёмных дефектоскопов с обслуживающим персоналом до 200 человек. Если учесть, что парк средств неразрушающего контроля на сети дорог составляет свыше 500 единиц и в рельсовой дефектоскопии задействовано более 20 тыс. человек, то можно оценить перспективы внедрения таких «Спринтеров» с точки зрения экономики. 
      Для испытания мобильных средств дефектоскопии и путеизмерения при различных скоростях движения на Экспериментальном кольце ВНИИЖТа в Щербинке построена первая очередь опытного полигона – участка пути с 46-ю искусственными дефектами – по 23 в каждой «нитке». Тем самым положено начало разработке новой технологии испытаний современных средств контроля и дефектоскопии. Именно там и испытывался «Спринтер». 
      Новые технические средства и технологии позволяют снизить трудоёмкость процесса контроля и в два раза сократить эксплуатационные расходы по сравнению с использованием традиционных мобильных средств диагностики и дефектоскопии. Поэтому применение их будет расширено. В планах компании – установка систем мониторинга инфраструктуры на «Ласточках» и пассажирском локомотиве ЭП2К, который будет обращаться на полигонах в тысячи километров и производить замер параметров инфраструктуры в режиме онлайн. 
      Но контроль должен быть жёстким не только в эксплуатации, но и при производстве рельсовой продукции. 
      Между тем по данным, которые привёл заместитель начальника Центра технического аудита ОАО «РЖД» Максим Штайгер, с 2010 года идёт нарастание числа дефектных рельсов на сети дорог. В 2014 году из-за дефектов металлургического характера было изъято 58 тыс. рельсов, что соизмеримо с полуторамесячной работой одного металлургического предприятия. 
      Причиной замены рельсов, не выдержавших гарантийной наработки, стали нарушения заводами-изготовителями технологии разливки стали и отсутствие действенного неразрушающего контроля. Основная ответственность за выявление поверхностных дефектов по-прежнему лежит на ОТК и приёмщиках предприятий – от визуального контроля. Хотя уже давно существуют автоматизированные системы выходного контроля, соблюдения техпроцесса, контроля геометрии выпускаемых рельсов. Но, к сожалению, современный арсенал новых методов контроля остаточных напряжений, возможности роботизированных комплексов, таких как «ТехноВотум», автоматических видеокамер и других остаётся невостребованным на металлургических предприятиях. 
      Хотя металлурги прекрасно знают, что перед РЖД стоит задача к 2030 году повысить ресурс рельсов до 2,5 млрд тонн брутто. Это одна из ключевых задач в путевом комплексе, от этого показателя напрямую зависят сроки ремонтов пути, он влияет и на стоимость текущего содержания. 
      Чтобы сломать сложившуюся практику, Валентин Гапанович предложил пойти по европейскому пути и запустить пилотный проект: на одном из рельсосварочных предприятий попробовать убрать все участки дефектоскопии. Также категорически он высказался против инспекторов и приёмщиков, содержание которых входит в конечную стоимость продукции. Всё это Валентин Гапанович характеризовал как «топтание на месте, когда десятки людей бродят по рельсам, визуально контролируя дефекты». 
      Необходимо вместе с представителями путевого комплекса отработать технологию аудита производства, предусмотрев гарантии и предъявление штрафных санкций. И пусть не сегодня и не завтра перейдём на новую практику, но рано или поздно система заработает. Отвечать за качество рельсов должен тот, кто их выпускает. 

      На прошлой неделе акции австралийской BHP Billiton, крупнейшей в мире горнодобывающей компании, потеряли более 5% после новостей о прорыве дамб возле горнорудного комплекса Германо в Бразилии, повлекшем за собой человеческие жертвы. Котировки Vale на фондовой бирже Сан-Паулу потеряли более 7%.Под ударом также оказались акции бразильского концерна Vale.
      Из-за прорыва двух дамб, Сантарем (Santarém) и Фундао (Fundão), на водохранилище возле железорудного комплекса Германо в штате Минас-Жерайс вода с токсичными отходами обогатительного производства затопила близлежащий поселок Бенто Родригеш.
      Согласно поступающим сообщениям погибли по меньшей мере 17 человек, еще 45 числятся пропавшими без вести. 
      Комплекс Германо разрабатывается горнодобывающей компанией Samarco Mineração, совместным предприятием двух крупных горнорудных концернов: бразильского Vale и австралийского BHP Billiton.
      Samarco добывала 30,5 млн тонн железной руды в год (8% от общего объема экспорта железной руды Бразилии) в шахтах Германо и ряде других рудников. По оценкам Samarco приносила около 3% прибыли BHP Billiton.

      Как сообщает британское аналитическое агентство MEPS International Ltd., хотя основной спрос на г/к рулон во Франции выглядит разумным, покупатели откладывают заказы, т.к. ожидают дальнейшего падения цен. Импортные предложения значительно упали, что усложняет задачу  для местных фабрик держать цены стабильными.
      С другой стороны, сейчас очень трудное время для производителей х/к рулона, особенно в противостоянии с дешевым импортом, учитывая, что количество сделок крайне мало. Между тем, местные цены на рулоны с покрытием упали. Спрос на этот продукт от автомобильной промышленности остается относительно здоровым.
      Французские  цены продаж для проволоки прошли нисходящие корректировки. Рыночные условия остаются сложными
      Пессимизм сохраняется среди участников рынка арматуры. Есть предчувствие,что «дно» еще не достигнуто, хотя основные цены вновь снизились в октябре.Восстановление не ожидается в ближайшее время и до второго квартала следующего года.
        

      Как сообщает агентство Reuters, по оценке китайской  ассоциации стали CISA, прогнозируемый спад производства  стали в КНР в этом году и в 2016 г. снизит давление на других производителей стали в мире, но оставит дополнительное давление на цены сырьевых товаров.
      На конференции в Пекине CISA заявила, что производство стали, как ожидается, упадет до 780 тонн к 2020 г.Эти показатели на 5% ниже рекордного 2014 г.
      Китай, крупнейший в мире производитель стали, был обвинен в "демпинге" стали на международных рынках, в результате чего цены и прибыли начали падать, что приводит к потере рабочих мест в таких ,анпример, странах, как в Великобритании. С уровнем стальных цен самых низких за последние 20 лет, китайский стальной сектор также боролся с избыточными мощностями в 300 млн. тонн и резким снижением стального спроса.
       CISA  также отметила, что производство стали в Китае ненадолго восстановиться в 2017 году, прежде чем возобновить свою нисходящую тенденцию. 

      Как сообщает  American Iron and Steel Institute (AISI), разрешения на стальной импорт в США в октябре 2015 г. в целом составили 3386000 тонн, что на 15% выше уровня сентября (2936000 тонн). Разрешения на импорт стального проката в октябре выросли на 9% до 2357000 тонн, по сравнению с сентябрьскими данными (2168000 тонн).
      За первые десять месяцев 2015 г. стальной импорт в целом упал на 8% до 34,227 млн тонн, а импорт стального проката – на 1% до 27,478 млн тонн.
      Рыночная доля стального импорта в октябре равняется 28%.
      Наибольший рост импортных поставок в октябре наблюдался в секторах: арматурного прутка (+ 131%), тяжелых структурных профилей (+ 45%), катанки (+ 40%), листов с покрытием (+ 40%), г/к листов (+ 27%) и стандартных труб (+ 22%). Все данные в сравнении с сентябрем.
      В октябре крупнейшими экспортерами стали в США стали: Южная Корея - 364000 тонн (+ 31%, по сравнению с сентябрем); Турция - 313000 тонн (+ 107%), Бразилия - 189000 тонн (+ 72%),Япония - 141000 тонн (-22%) и Тайвань -135000 тонн (+ 103%).
        

           Как сообщает агентство Reuters, в октябре 2015 г. Китай импортировал 75.52 млн. тонн железной руды, что на 12.3% ниже уровня сентября. По данным Таможенной Службы КНР, это произошло из-за остановки рынка на время Национальных праздников, которые длились неделю, а также из-за ослабления местной стальной промышленности.
      В годовом сравнении показатели октябрьского импорта железной руды снизились на 4.9%. За январь-октябрь импорт железной руды составил 774.5 млн. тонн, что на 0.5% ниже уровня прошлого года.
        

      Как сообщает Yieh.com,  австрийская стальная компания Voestalpine объявила, что ее подразделение точной листовой стали (Voestalpine precision strip steel Сo) приобрела американскую компанию Wickeder steel в штате Висконсин, США. В настоящий момент компания имеет 50 работников, а доходы от продаж в 2014 г. составляли  около € 13 млн.
      Как отмечаетют аналитики, это приобретение улучшит упрочненную специализированную сталь VOESTALPINE  для сложных приложений. В настоящее время Voestalpine Group имеет 26 сайтов в Китае, в т. ч. совместных предприятий, доходы которых составляют  более чем  € 300 млн.
        

      Как сообщает Yieh.com, финская компания  Outokumpu объявила о заключении соглашения с компанией  F.E.R. Edelstahlrohre Fischer GmbH (FISHER), относящейся к "Fischer Mexicana SA de CV. (Mexican Fischer) ". В проекте между двумя компаниями Outokumpu Fischer отдает до 50% своих акций за $ 63 млн.
      Проект между компаниями был первоначально сформирован еще  ThyssenKrupp Mexinox и Ficher, и стал крупнейшим производителем труб из нержавеющей стали в Мексике.