Компания Bacanora Minerals Ltd сообщила о плане развития мексиканского проекта Sonora Lithium на ближайшие 6 месяцев, начиная с 1 июля. Bacanora планирует расширить программу геологоразведочного бурения на проекте и оптимизировать параметры перерабатывающего пилотного предприятия в свете проведения предварительного ТЭО по проекту.
       Bacanora также намерена произвести образцы продукции в маркетинговых целях для проведения переговоров с рядом потребителей лития и потенциальными стабильными покупателями литиевой продукции и возможными партнерами.
       15,4%-я доля в Bacanora принадлежит Rare Earth Minerals.

      
      Компания Hochschild Mining заявила, что с ее перуанского проекта Inmaculada отгружена первая продукция сплава доре. Перерабатывающий завод шахты работает на 80%-м уровне производительности, и его выход на проектный уровень ожидается в течение ближайших нескольких недель.
       По прогнозу компании, она выйдет на производственный ориентир по 2015 г., составляющий 6-7 млн унций серебряного эквивалента.

      
      Горнодобывающая компания Sula Iron & Gold сообщила о подаче заявки на получение лицензии на разработку в Сьерра-Леоне участка Tanyareh, граничащего с уже осваиваемым участком Ferensola. Площадь нового участка составляет 19 кв. км, и он богат залежами колтана и золота.
       Получение разрешения на геологоразведку на Tanyareh займет до 3 месяцев, а срок его действия составит 4 года.
       С начала год котировки акций Sula Iron & Gold выросли на 5,5%, до 1,45 пенса за акцию, что эквивалентно £5,2 млн рыночной капитализации.

      
      В пятницу, 5 июня, отмечено увеличение диапазона ценовых котировок феррованадия, тогда как рынок расколот на группу поставщиков, снижающих запрашиваемые цены, чтобы гарантировать продажи продукции потребителям и тех, кто удерживает более высокие котировки.
       Стоимость сплава составила $21,90-23,40 за кг по сравнению с $22,50-23,30 за кг 3 июня и $22,60-23,10 за кг 29 мая. «Цены движутся в обоих направлениях. На рынке замечена цена $23,50 за кг, но вот мы видим, что один из продавцов запросил $21,90 за кг. Я не могу этого понять», – комментирует ситуацию один из поставщиков феррованадия.

      
      Как сообщает Dow Jones, в пятницу, 5 июня, опубликование сильной экономической статистики в США (количества занятых в несельскохозяйственном секторе США) вызвало снижение спотовых цен на золото, увеличив курс доллара к группе основных валют. Стоимость металла на лондонском спотовом рынке упала до 3-месячного минимума, составив $1162,98 за унцию из-за снижения спроса.

      
      Горнопромышленная компания Sovereign Mines of Africa сообщила об увеличении убытка по итогам 2014 г. из-за расходов на обесценение активов (в размере £3,7 млн). Он составил £3,9 млн ($5,9 млн) по сравнению с £0,9 млн убытка в предыдущем году.
       Компания ищет стратегического партнера для финансирования необходимых расходов на продвижение золотодобывающего гвинейского проекта Mandiana и проведения ТЭО.
       В марте Sovereign Mines обновила лицензии на Mandiana.

      
      Согласно данным, опубликованным российской ассоциацией Спецсталь, экспорт нержавеющей стали из страны в период с января по май сократился на 72,4% в годовом исчислении.
       В указанный период Россия сократила экспорт заготовки из нержавейки на 99,2%. Поставки плоского проката снизились на 42% в годовом исчислении.
       Помимо этого, экспорт бесшовных труб из нержавейки снизился на 78,2%, поставки катанки из нержавейки упали на 78,2% в годовом исчислении.

      
      Как сообщает Yieh.com, средняя цена на лом Н2 в японских регионах Канто, Кансай и Центральном составляла на этой неделе ￥23,623 за т., увеличившись на ¥211 за т.
       В частности, стоимость лома Н2 в регионе Канто составляла на этой неделе ￥25,500 за т., увеличившись на ¥333 за т. В Центральном регионе лом Н2 продавался по ¥22,120, подорожав на ¥300 за т. И только в регионе Кансай цена лома Н2 на этой неделе оставалась без изменений на уровне ￥23,250 за т.

      
      Согласно данным Металлургпрома, Украина выпустила 8 млн. т. прокатной и 9.24 млн. т. нерафинированной стали в период с января по май, сократив этот показательно соответственно на 29,7% и 28,4% в годовом исчислении.
       Помимо этого, производство чугуна в Украине в указанный период составило 8,36 млн. т., снизившись на 30,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
       Только в мае Украина выпустила 2,16 млн. т. нерафинированной стали, 1,82 млн. т. прокатной стали и 1,93 млн. т. чугуна.

      
      На этой неделе цена на сурьму в Китае остановилась в диапазоне 46500-48000 юаней ($7582-7827) за тонну, что на 500-1000 юаней за тонну меньше, чем неделю назад. Ценовое падение продолжается с февраля, и сейчас цена уже достигла рекордно низкого с марта 2010 года значения. «Рынок на этой неделе очень слаб. Покупателей практически нет», отметил трейдер из Пекина. Тем не менее, ближайшая перспектива для цен пока неясна. «Сложно прогнозировать ценовой тренд в условиях нарастающего дефицита на фоне ослабления спроса. Многие производители уже приблизились к уровню производственных затрат, но могут быть вынуждены снова снижать цену из-за сокращения спроса», сообщил покупатель из Гуандуна.

      
      По данным, опубликованным Институтом стали Латинской Америки, стальной импорт из Китая в сумме за четыре месяца года составил 3.22 миллиона тонн, а это на 29% больше, чем в тот же период прошлого года. Так, за указанный период крупнейшим импортером стала Бразилия с 584000 тонн, на втором месте оказалась Мексика с 434000 тонн. За четыре месяца прошлого года в страны Латинской Америки было ввезено в сумме 2.51 миллиона тонн стальной продукции.

      
      Цена на заготовку на турецком рынке на этой неделе снизилась на $5 до $375-380 за тонну CFR, в то время как на прошлой неделе она составляла $375-390 за тонну. Как сообщают источники, поставщики из стран СНГ предлагают заготовку по $380 за тонну CFR в Измире и по $385 за тонну в Искендеруне, хотя покупатели настаивают на цене в $375 за тонну. Тем не менее, спрос на материал из СНГ остается низким, поскольку китайские поставщики предлагают его по более низкой цене, а именно по $355-370 за тонну CFR. На внутреннем рынке Турции цена на заготовку колеблется в диапазоне $400-410 за тонну ex-works по сравнению с $420-430 за тонну на прошлой неделе, и это снижение обусловлено ослаблением спроса и снижением цен на лом.

       Акционеры ОАО "Русполимет" на годовом собрании 3 июня решили не выплачивать дивиденды по итогам 2014 года. Об этом говорится в сообщении компании.
      В ходе собрания утверждён годовой отчёт, бухгалтерская отчётность. В Совет директоров избраны: председатель - Виктор Клочай, Максим Клочай, Сергей Кручинин, Валерий Цыбанев, Виталий Антоневич, Анатолий Рябцев, Анатолий Кудинов. В ревизионную комиссию вошли: Анатолий Колпаков, Наталья Гришунина, Наталья Трифонова, Марина Махрова, Ирина Страхова.
      Аудитором утверждено ЗАО "Аудиторская фирма "АВАЛЬ-Ярославль".
      ОАО "Русполимет" (ИНН 5251008501) образовано в 2005 году путем слияния ОАО "Кулебакский металлургический завод" и ОАО "Кулебакский кольцепрокатный завод", выпускает черный металлопрокат по полному технологическому циклу: от разработки конструкторско-технической документации до выпуска готового изделия, поставляет металлические полуфабрикаты аэрокосмического назначения.
      Чистая прибыль Русполимета за 2014 год по МСФО выросла в 2.71 раза до 203.668 млн руб.
Напомним, что за 2013 год дивиденды также не выплачивались.

       
      Прокуратура г. Сибай провела проверку исполнения трудового законодательства по жалобе работников ОАО «Башкирское шахтопроходческое управление».
      Установлено, что предприятие, добывающее медную руду, не выплатило 914 сотрудникам вознаграждение за труд за январь и февраль текущего года. Размер долга превысил 23 млн рублей.
      Для восстановления прав граждан прокурор города обратился в суд с требованием взыскать с компании указанную сумму и внес в адрес руководства комплекса представление о незамедлительном устранении нарушений.
      По требованию прокуратуры предприятие также привлечено к административной ответственности по ч. 1 ст. 5.27 КоАП РФ (нарушение законодательства о труде) и оштрафовано на 32 тыс. рублей.
      После прокурорского вмешательства задолженность по заработной плате полностью погашена.
      «Башкирское шахтопроходческое управление» было создано в 1985 году, на базе укрупненного участка горно - капитальных работ Гайского ШСУ, как специализированное предприятие для строительства Сибайского подземного рудника и других объектов, предусмотренных планом развития сырьевой базы Республики Башкортостан. Через два года оно стало самостоятельным предприятием, а в 1994 году согласно веяниям времени акционировалось и с 1997 года имеет нынешнее наименование ОАО «БШПУ».

          Тринадцатый Арбитражный апелляционный суд   4 июня отменил решение суда первой инстанции о признании ЗАО «Металлургический завод «Петросталь» (дочернее предприятие ОАО «Кировский завод») банкротом, сообщили в пресс-службе завода.
      13-й Арбитражный апелляционный суд согласился с обоснованностью позиции ОАО «Кировский завод» и других кредиторов и отменил решение Арбитражного суда Петербурга и Ленинградской области, вынесенное 2 апреля 2015 года, о признании завода «Петросталь» банкротом и открытии в отношении предприятия конкурсного производства. Таким образом, в настоящее время в металлургической компании продолжает действовать процедура наблюдения.
      Согласно планам руководства организации, следующим этапом программы восстановления деятельности завода «Петросталь» должно стать введение на предприятии процедуры финансового оздоровления.
      Как подчеркнули в пресс-службе Кировского завода, отмененное сегодня и признанное необоснованным решение Арбитражного суда Петербурга и Ленобласти было изначально принято вопреки позиции арбитражного управляющего и кредиторов «Петростали». Решение о введении конкурсного производства не только дестабилизировало работу компании в условиях кризиза, но и поставило под сомнение выполнение плана финансового оздоровления. Так, после принятия решения суда ежемесячная выручка «Петростали» снизилась в среднем на 60 млн рублей.
      Отмечается, что возвращение к процедуре наблюдения и последующий запуск программы финансового оздоровления должны помочь ЗАО «МЗ «Петросталь» выйти на необходимые показатели производства и удовлетворить требования всех кредиторов. Реализация плана финансового оздоровления позволит заводу преодолеть последствия затяжного системного кризиса в отрасли, а также повысить операционную эффективность и доходность предприятия.

      Отходы и лом цветных и черных металлов отнесены к важнейшим товарам внутреннего рынка России. Постановление об этом опубликовано в пятницу, 5 июня, на официальном сайте правительства РФ.
      В отдельных регионах наблюдается дефицит металлолома, говорится в пояснительной записке к документу. Признание его важнейшим товаром позволит оперативно пополнять нехватку сырья и загружать резервные мощности металлургических заводов.
      Закупка металлолома через сеть пунктов приема привела к массовым хищениям общественного имущества, изготовленного из металла, подходящего для сдачи в скупку. Например, в регионах срезали со столбов километры медного провода, похищались тяжелые люки канализационных колодцев.

          СМЦ-Колпино ЗАО «Ижорский трубный завод» (входит в дивизион «Северсталь Российская сталь») за 5 месяцев 2015 года  поставил в адрес российских компаний судостроительного комплекса порядка 2 тыс. тонн металлопроката.
      Заказчикам была направлена судосталь, дополнительно обработанная на линии  дробеструйной очистки с нанесением защитного грунта. Металл для СМЦ-Колпино был произведен в листопрокатных цехах Череповецкого металлургического комбината (входит в дивизион «Северсталь Российская сталь»), расположенных в Колпино и Череповце. Всего, с момента открытия предприятия в 2008 году, СМЦ поставил в судостроительный кластер свыше 40 тыс. тонн такой продукции.
      Металл предприятия будет использован в строительстве корпусов гражданских надводных кораблей.
      «Металл ЧерМК широко востребован в судостроительной отрасли. Производственные возможности СМЦ  позволяют расширить спектр услуг, предлагаемых клиентам компании. Сегодня предприятие обеспечивает сервис более высокого передела, что дает возможность заказчикам судостроительного кластера размещать заказы на изготовление готовых комплектующих изделий, при этом экономя ресурсы на развитие собственной заготовительной базы», - отмечает директор СМЦ-Колпино Иван Антимонов.

        За май текущего года сводный индекс цен металлоторговли по черному металлопрокату в Центральном регионе РФ снизился  на 7,09 пункта (-1,67%)  до отметки 416,93.
       Напомним, что  впервые в этом году индекс цен в металлоторговле сменил тенденцию роста на понижение в марте.Тогда его изменение составило  5,65 пункта (1,28%). В апреле - 11,48 (-2,64%).
       В мае цены снизились у всех 10-ти учитываемых видов металлопроката.
       Лидером (-2,74%),стал оцинкованный лист(0,8пс 0,55мм).
       Далее следует г/к (3мм) лист - 2,6%. Круг 12 потерял в цене 2,23%.
      Цены на уголок (63 x 6) снизились на 1,84%.У х/к (08пс,1,5 мм) листа - на 1,8%.
      Изменение  цены у арматуры (АIII, A500C,10-12) - 1,07%.
      Цены на швеллер (10) уменьшились  на 0,61%. Цены на вгп (40 x 3,5) и э/с ( 89 x 3)трубы  снизились на 0,51%. Последнее место - у балки (Б1-30)- 0,37%. ,
       Другую оперативную информацию о ценах металлотрейдеров на российском и мировом рынках металлов читайте на сайте www.MetalTorg.Ru в разделах «Индекс цен России», «Мировые цены» и «Новости рынка».

       
      Российские производители грузовой спецтехники и алюминиевые компании лоббируют запрет на ввоз подержанной техники из Европы и Китая, сообщает «КоммерсантЪ».
Чебоксарский производитель спецтехники "Сеспель" (подконтролен гендиректору Владимиру Бакшаеву) и "Русал" Олега Дерипаски просят граничить импорт подержанных прицепов и полуприцепов, автоцистерн и другой спецтехники, рассказали источники "Ъ". По их словам, еще в марте в Минэкономики прошло совещание на эту тему с участием представителей компаний и "Алкоа Россия" (дочерняя компания американской Alcoa). Предлагалось ограничить поставки "мерами нетарифного и техрегулирования", например, ввести запрет на ввоз техники на основании 21-й статьи ГАТТ "Исключения по соображениям безопасности", считать спецтехнику старше трех лет "отходами производства и потребления", запретить ее ввоз физическими лицами для личного пользования и ограничить ее использование в РФ. В ограничении импорта заинтересован и красногорский завод спецтехники "Бецема" (50% акций у голландской Begemann Russland BV, 31,2% у Владимира и Сергея Трифоновых). В Минэкономики и компаниях подтвердили факт совещания. 
       По информации Владимира Бакшаева, подержанные прицепы и полуприцепы вдвое дешевле новых отечественных, а доля импорта выросла с 50% в 2005 году до двух третей рынка. Источник "Ъ" в отрасли уточняет, что в 2014 году импорт составил 65 тыс. штук (65% — подержанная техника), производство в РФ — около 35 тыс. штук. 
       Алюминиевые компании заинтересованы во введении запрета на ввоз импорта по той причине, что значительная часть парка (около 30% из 500 тыс.б/у цистерн – «Ъ») -  алюминиевые цистерны и полуприцепы. Они набирают популярность, т.к. обеспечивают большую грузоподъемность и экономию топлива, считают в Alcoa.
       Глава "Infoline-Аналитика" Михаил Бурмистров отмечает, что идея закрыть рынок для подержанных импортных автоцистерн лоббируется производителями на фоне роста спроса. "Закупки цистерн за рубежом резко возросли, так как во многих случаях автоперевозка нефтепродуктов стала выгоднее, чем по железной дороге",— говорит он. По словам эксперта, подвоз в железнодорожных цистернах часто создает дополнительное логистическое плечо.
       В то же время пресс-служба "РМ Рейл" сообщила, что компания совместно с "Трансойл" будут разрабатывать вагоны-цистерны из алюминиевых сплавов. Соглашение было подписано в рамках бизнес-форума "Стратегическое партнерство 1520", проходящего в Сочи. Предварительную потребность в этих вагонах крупнейший перевозчик оценивает в 2 000-3 000 единиц подвижного состава.
       В Минэкономики "могут разделить точку зрения, что от ввоза подержанных прицепов страдают производители в РФ". Министерство подняло вопрос в ЕЭК, по итогам заседания рабочей группы 20-22 апреля "поддержано предложение о включении прицепов с полной массой более 3,5 тонны в перечень товаров не для личного пользования". Отнесение подержанной техники к отходам в компетенции Минпромторга, где на запрос "Ъ" не ответили. Источник "Ъ", знакомый с ходом обсуждения, уточнил, что речь идет и о том, чтобы Минпромторг сертифицировал спецтехнику старше трех лет и массой свыше 3,5 тонны, так как сейчас сертификаты "выдаются даже без осмотра". 
       Источники "Ъ" уточняют, что по введению ограничений нужно консультироваться в рамках ВТО. Пока такие переговоры не идут. 

       Как сообщает агентство Reuters, австрийский производитель специальной  стали – компания Voestalpine прогнозирует, что ее  операционная прибыль в текущем фингоду будет расти снова на фоне экономического подъема  и роста спроса от автомобильной промышленности.
      Как отмечает гендиректор компании Wolfgang Eder, "развитие в автомобильной отрасли и секторе оборудования  является твердым и сильным, и мы ожидаем, что такого же продолжения в этом году."
      За 2014-15 финансовый год прибыль до вычета процентов и налогов (EBIT) выросла на 12% до €886 млн. ($ 991 млн).
      Чистая прибыль компании выросла в годолвом сравнении на 18% до €594,2 млн.
      При этом годовая выручка возросла на 1%, до €11,190 млрд., а  показатель EBITDA - на 11,6%, до €1,530 млрд.

       Как сообщает агентство Reuters,  экспорт железной руды в Китай из австралийского Порт-Хедленда в мае 2015 г. увеличился на 5.2% в месячном сравнении.
      Экспорт руды в абсолютных показателях вырос до 31.69 млн. тонн, по сравнению с апрельским результатом в 30.1 млн. тонн.
      Общие экспортные поставки железной руды из Порт-Хедленда в мае составили 38  млн. тонн, что на 7.3% выше уровня апреля.
      Поставки в Японию выросли на 67% до 2.15 млн. тонн.

       Как сообщает британское аналитическое агентство MEPS, хотя клиенты производителей г/к рулона изначально скептически относились к объявлению о  повышении цен, однако недавние сделки отражают увеличение. Покупатели сообщают, что раз доставка снижается теперь также и в июне, то поставщики настаивают на дальнейших повышениях.
      Цены на г/к толстолистовой прокат продолжают ухудшаться. Тем не менее, заводы сообщают о всплеске спроса в последние недели из-за снижения запасов и роста потребностей заказчиков. Текущие доставки длятся  по-прежнему  четыре недели. Между тем, объемы импорта замедлились.
      Негативная тенденция цен на х/к рулон была остановлена. Местные заводы успешно договорились о  росте цен. Покупатели менее склонны к импортным покупкам, пока власти рассматривают меры пресечения импорта.
      Спрос от автомобильной отрасли США стабилен и на высоком уровне. Строительная деятельность продолжает улучшаться, но остается ниже потенциала. Производители бытовой техники заметили снижение спроса в результате сильного курса доллара. Цены на сталь с покрытием достигли дна в конце апреля и в настоящее время движутся вверх.
      Продажи балок остаются невысокими, несмотря на лучшие сигналы от нежилого строительства. Наличие импортного материала в изобилии.
      Импортные цены на арматуру движутся вверх, хотя внутренние американские цены в последнее время снизились. Спрос со стороны рынка жилищного строительства медленно улучшается.
      Продажи сортового проката у сервисных центров значительно снизились по сравнению с 2014 г. на фоне снижения спроса от сельского хозяйства горнодобывающей отрасли. Отечественные заводы имеют огромные запасы на складах. Импорт из Турции в последние месяцы замедлился, но поставки из Мексики в изобилии.
      
      

       Как сообщает PRNewswire, американская  AK Steel в четверг анонсировала свои планы по производству нового поколения высокопрочных сталей. Новая технология позволяет производить значительно улучшенную способность к формованию более высоких значений предельной прочности на разрыв, которая обеспечивает клиентам автомобильной отрасли большие возможности для снижение веса.  
      Проект стоимостью $29 млн. включает модификацию текущей линии горячего цинкования (HDGL) в Dearborn Works, используя новую технологию для производства стали с покрытием и х/к стали нового поколения. Модификация линии цинкования, как ожидается, будет завершена к осени 2016 года, а отгрузка новой продукции потребителям начнется  в начале 2017 г.
      По словам исполнительного директора компании James L. Wainscott, « мы рады принять этот важный шаг в технологии и производстве стали нового поколения, чтобы полностью удовлетворить потребности наших клиентов.»

       Как сообщает MfrketWatch, неделю назад СМИ сообщили, что некоторые китайские инвесторы могут вложить средства в австралийскую железорудную компанию Fortescue Metals (FMG).Чуть позже, об этом уже заговорили на официальном государственном уровне.
      Однако, Fortescue отрицает, что нуждается в китайских инвестициях,хотя не исключает, что будет увеличивать количество китайский акционеров.
      По словам аналитика UBS госп. Lawcock, FMG сейчас в лучшей позиции,т.к. драматически сократила расходы и рефинансировала своих кредиты до 2019 г. " Fortescue имеет денежную безубыточность в $40. Цена железной руды составляет $62 за тонну сегодня, так что они делают $20 запаса на [более] 160 млн. тонн, т.е. $3.2 млрд. в  год до вычета налогов.
      

       Как сообщает агентство Reuters, крупнейшая египетская металлургическая компания  Ezz Steel  в среду отчиталась о чистых убытках за 2014 г.
      Чистые убытки компании составили 835.58 млн. египетских фунтов ($109.5 млн.).
      Компания также анонсировала, что ее чистая прибыль за год составила 527.89  млн. египетских фунтов.