По мнению аналитиков, цены на ферромолибден в Европе вряд ли восстановятся в ближайшие дни, и имеются признаки их дальнейшего снижения.

            Котировки цен на сплав снизились в пятницу, 12 сентября, до $30,50-31,0 за кг с $30,60-31,50 за кг ранее, и к концу года ожидается продолжение их отката. «Я не вижу сигналов того, что на новой неделе покупательская активность заметно вырастет», - отмечает один из трейдеров.

      
      По наблюдениям участников конференции по свинцовым аккумуляторам ILA Lead Battery Conference в Эдинбурге, напряжение с поставками лома свинцовых аккумуляторов становится все более серьезным, так что лишь закрытие предприятий, работающих на вторичном сырье, может выправить положение. «Становится все более сложным найти вторматериал», - отмечает глава болгарской KCM Румен Цонев, добавляя, что уровень конкуренции за доступ к свинцовому лому очень высок, а производители аккумуляторов более активны.
       По словам аналитика CRU International Нейла Хокса, цена на лом аккумуляторов в Европе в настоящее время составляет €700 за т, что выше более чем на 40% котировок LME. «Если цены еще подрастут, то станет почти невыгодным утилизировать лом», - заключает эксперт.

      
      Согласно мнению участников рынка, европейскому рынку паравольфрамата аммония не стоит ожидать восстановления, если не произойдет подъема спроса.
       В последние несколько недель рынок материала характеризуется стагнацией, цены не меняются, и в последние дни количество сделок было невелико, поскольку потребители более активно интересуются использованием вольфрамового лома и концентрата вместо порошка паравольфрамата аммония. «Ситуация очень сложная. Рынок паравольфрамата почти полностью замер, и реальная уверенность на него не возвращается. Нам говорят о возможном улучшении, однако многие компании не имеют долгосрочных заказов. Так, идет какая-то «мелюзга»», - говорит один из трейдеров.

      
      Горнопромышленная компания Mwana Africa произвела на своем золотодобывающем зимбабвийском руднике Freda Rebecca в июле-августе 11314 унций золота при сниженных издержках на уровне $854 на унцию по сравнению со средними издержками $1078 на унцию в апреле-июне Таким образом, издержки снизились на 21% в квартальном исчислении.
       Прогноз производства золота на сентябрь составляет у компании 5000 унций – благодаря повышению перерабатывающей способности мощностей и наличию необходимых количеств руды заданного качества.
       По словам главы компании Калаа Мпинга, модернизация производственных мощностей на данный момент завершена, так что Freda Rebecca сосредоточится на поддержании текущего уровня издержек и мониторинге эффективности производства.
       На руднике Trojan mine подразделения Mwana Bindura Nickel Corporation производство устойчиво увеличивается до оптимального уровня.
       В июле-августе на Trojan было переработано 106,408 тыс. т руды и произведено 1296 т никеля в концентрате при среднем уровне наличных издержек $13654 на т никеля. Компания изучает возможности запуска никелеплавильного предприятия.

      
      По словам главы болгарской KCM 2000 Румена Цонева, его компания больше не вынашивает планов по акционированию и вместо этого озаботится дальнейшим повышением эффективности производства на своих свинцово- и цинкоплавильных мощностях.
       KCM начала процесс подготовки к выходу на фондовую биржу 5 лет назад, однако он был остановлен из-за экономического кризиса в Европе.
       В течение последних трех лет компания инвестировала в новые свинцовоплавильные мощности €110 млн, заявил на «свинцовой» конференции в шотландском Эдинбурге ILA Lead Battery Conference г-н Цонев.

      
      Согласно данным Marubeni Corp., запасы первичного алюминия на складах крупнейших японских портов выросли в августе на 11,2% в годовом выражении, до 294,8 тыс. т
       В настоящее время в Японии ведутся переговоры между производителями и потребителями о квартальных надбавках к цене алюминия. По информации источников, Rio Tinto заключила сделки с рядом своих клиентов о премиях на уровне $420 на стоимость тонны «крылатого металла».

      За январь-август, согласно ж/д статистике, прямые поступления чугуна, стального проката, труб и полуфабрикатов на ведущие судостроительные и ремонтные предприятия России достигли 63,4 тыс т, что на 29% ниже соот...

      
      Американская Alcoa, одна из крупнейших в мире алюминиевых компаний, подписала долгосрочный контракт на поставку листовой продукции для Boeing. Контракт общей стоимостью более $1 млрд является крупнейшим в истории сотрудничества двух компаний.
      Соглашение делает Alcoa единственным поставщиком обшивки крыла самолетов Boeing с металлическим каркасом. Также листовой прокат Alcoa будет использоваться в изготовлении деталей всех прочих самолетов Boeing, в том числе 787 Dreamliner. Соглашение также создает фундамент для продолжения сотрудничества в сфере новых высокопрочных и устойчивых к коррозии сплавов, включая алюминиево-литиевые, отмечает Alcoa.
      

      
      Волгоградский меткомбинат "Красный Октябрь", выпускающий спецстали, подал документы на тендер по продаже сербского металлургического завода Zelezara Smederev...

      
      В четверг, 11 сентября, наблюдалось снижение стоимости фьючерсных контрактов на медь на LME на фоне опубликования более слабых, чем ожидалось, экономических данных из Китая. Инфляция в стране составила по августу 2,0% (в июле – 2,3%). Согласно оценке аналитиков Commerzbank, данный показатель «сократился более резко, чем это предсказывали». В целом аналитики разделились в оценке перспектив воздействия показателя китайской инфляции на рынок. Некоторые эксперты полагают, что такие данные могут заставить китайский центробанк выступить с новым пакетом стимулов для экономики, что может подстегнуть спрос на медь. Вместе с тем китайский премьер Ли Кэцян недавно заявил, что показатели ликвидности финансовой системы Поднебесной достаточно сильные, так что стране не нужно опираться на монетарные меры для стимулирования экономического роста.
      Эксперты RBC Capital Markets утверждают, что «низкий показатель китайской инфляции оказал серьезное воздействие на комплекс цветных металлов». В RBC прогнозируют сохранение слабости рынка цветных металлов, исходя из происходящего укрепления доллара и замедления китайского роста.
      Контракт на медь с поставкой через 3 месяца подешевел на бирже на момент окончания неофициальной сессии на 0,5%, до $6835 за т.
      Цена никеля снизилась на LME на 0,9% к значению предыдущего дня, до $2040 за т. Цинк подешевел на 1,9%, до $2265 за т. Свинец подорожал на 0,1%, до $2118 за т. Олово прибавило в цене 0,3%, закрывшись на отметке $21075 за т.
      Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:22 моск.вр. 12.09.14 г.:
      на LME (cash): алюминий – $2017,5 за т, медь – $6860 за т, свинец – $2103,5 за т, никель – $18529 за т, олово – $21194 за т, цинк – $2274,5 за т;
      на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2055,5 за т, медь – $6830 за т, свинец – $2120 за т, никель – $18619 за т, олово – $21249 за т, цинк – $2288,5 за т;
      на ShFE (поставка сентябрь 2014 г.): алюминий – $2376,5 за т, медь – $8044 за т, свинец – $2266,5 за т, цинк – $2671,5 за т (включая 17% НДС);
      на ShFE (поставка ноябрь 2014 г.): алюминий – $2369 за т, медь – $7905,5 за т, свинец – $2286 за т, цинк – $2675 за т (включая 17% НДС);
      на NYMEX (поставка сентябрь 2014 г.): медь – $6805,5 за т;
      на NYMEX (поставка ноябрь 2014 г.): медь – $6813,5 за т.
      

      В  августе текущего года, прямые поступления  ж/д транспортом черных металлов на российские предприятия по производству различных видов металлоконструкций  составили 64,5 тыс. т.
      Это на 20,8% выше объемов закупок предыдущего месяца и на 35,8% -  уровня августа 2013 г.
       В целом за январь-август поступления этой продукции составили 488 тыс т., что на 20,3% выше соответствующего показателя прошлого года. Отметим, что за исключением июля, динамика предыдущих месяцев в годовом исчислении носила явно позитивный характер. Тем не менее уровень закупок за данный период по сравнению с 2009-2012 гг отстает в среднем на 31,5%.
       В тройке лидеров по потреблению металлов в текущем году находятся ОАО КТЦ "Металлоконструкция" (г. Ульяновск),  ЗАО "Курганстальмост" (Курганская обл), ЗАО "Завод металлоконструкций" (г. Санкт-Петербкрг).

      Рынок ферромолибдена в Индии на этой неделе демонстрирует снижение цен из-за удешевления оксида молибдена. Так, оксид продается по $13.1-13.3 за фунт CIF индийских портов, в то время как цена на ферромолибден преимущественно составляет 1275-1300 рупий за кг ex-works. Мелкие партии материала продаются примерно по 1300 рупий за кг, поскольку число крупных заказов на внутреннем рынке невелико, и цены колеблются в зависимости от сроков доставки. Один из трейдеров отметил, что, несмотря на возвращение европейских стальных компаний на рынок, число крупных сделок не выросло, и рынок по-прежнему слаб.

      Китайский рынок силикокальция был слаб на этой неделе, цены пошли по нисходящей в условиях увеличения выпуска и отсутствия спроса со стороны стального сектора.
      Стоимость стандартного 30%-ого силикокальция сократилась до диапазона 9800-10200 юаней за т., по сравнению с уровнем начала недели 10200-10500 юаней за т., сообщают Metal-Pages.
      Цены на стандартный 28%-ый материал снизились до уровня 9600-9900 юаней за т. exw, по сравнению с предыдущим диапазоном 10000-10200 юаней за т.
      Цены на сплав пошатнулись после роста производства. Fengzheng Tongsheng Alloys возобновила работу одной из своих печей в августе, а ранее, в конце июля, вернула в строй простаивающую печь компания Qinghai Baitong High Purity Materials Development.

      Китайский рынок кремния укреплял позиции с начала сентября, цены возрастали в ответ на сокращения материала для срочных поставок.
      По сообщениям Metal-Pages, стоимость 5-5-3 металлического кремния варьируется сейчас в диапазоне 12400-12600 юаней за т., включая доставку в порт, повысившись по сравнению с уровнем начала недели 12100-12600 юаней за т.
      Цены на металл сорта 4-4-1 возросли до диапазона 13400-13600 юаней за т., по сравнению с предыдущим уровнем 13400-13500 юаней за т.
      Спрос на кремний со стороны потребляющего сектора сейчас довольно силен, что оказывает дополнительную поддержку рынку металла.

      Китайский паравольфрамат аммония стабилизировался в ценовом диапазоне, и большинство сделок сейчас заключается по цене на нижней границе этого диапазона. Спотовая цена на материал 88.5% колеблется от 162000 до 164000 юаней за тонну, аналогично показателям прошлой недели. Один из производителей из провинции Цзянси по-прежнему продает материал по 163000-165000 юаней за тонну, но пока не заключил ни одной сделки за прошедшую неделю. Другие предлагают материал по 162000 юаней за тонну. На рынке экспорта цена колеблется в диапазоне $335-345 за единицу вольфрама в тонне FOB, неизменно по сравнению с ценами на прошлой неделе.

      Цена на китайский концентрат молибдена перестала расти в последние пару недель из-за ослабления покупательского интереса от производителей ферромолибдена, связанного также с завершением раунда закупок сырья сталелитейными компаниями. Цена сделок по концентрату сейчас держится в диапазоне 1320-1370 юаней за единицу молибдена в тонне, причем материал 45% продается по цене на верхней границе диапазона, а материал 40% - по цене на нижней границе диапазона, и этот уровень цен неизменен по сравнению с показателями прошлой недели. Многие производители концентрата рассчитывают на усиление покупательской активности в ближайшем будущем.

      Рынок китайского экспортного марганца на этой неделе демонстрирует рост числа заказов, связанный с возвращением западных покупателей, в то же время число заключенных сделок невелико, поскольку клиенты отказываются покупать материал по новым, более высоким ценам, а трейдеры настаивают на них. Так, марганцевые хлопья 99.7% сейчас продаются по $2150-2200 за тонну FOB основных китайских портов, что на $20 за тонну больше, чем неделю назад. В то же время на внутреннем рынке хлопья 99.7% продаются по 12800-13000 юаней за тонну ex-works, и эта цена неизменна уже три недели подряд.

      Рынок высокоуглеродистого феррохрома в Китае на этой неделе малоактивен в условиях низкой покупательской активности, связанной с завершением сентябрьских тендерных закупок крупнейшими сталелитейными компаниями страны. Таким образом, материал сейчас продается по 6300-6400 юаней за тонну ex-works, неизменно по сравнению с уровнем прошлой недели. Стабилизация цены произошла после снижения ее на 50 юаней за тонну в августе, когда Baosteel и JISCO сократили августовскую тендерную цену. Большинство производителей феррохрома сейчас занимаются поставками по заключенным в начале месяца контрактам, и на спотовом рынке наблюдается затишье.

       Международная Ассоциации производителей и экспортеров арматуры (IREPAS) опубликовала доклад, в котором предполагает избыточное предложение на мировом рынке длинномерного проката, которое проявится в ближайшем будущем.
      По данным Ассоциации опасения переизбытка возникают, главным образом, из-за снижается потребления и увеличения производства стали в Китае. Конкурентоспособные китайские цены продолжает держать под давлением маржу мировых производителей арматуры. Кроме того, в результате геополитической напряженности уже сильно пострадала торговля заготовкой и арматурой в регионе Черного моря, Ливии и Ираке.
      Напряженность между Украиной и Россией создает проблему для любых положительных изменений на рынке длинномерной продукции в долгосрочной перспективе. Ситуация в Ираке тоже будет играть заметную роль, как отмечает IREPAS.
      Неравные условия для металлургических производств на основе металлолома и железной руды и рост объема экспорта китайских сталелитейных заводов продолжат вызывать дисбаланс на рынке. Китайские объемы экспорта стальной продукции и цены, вероятно, скажутся на мировом ценообразовании всей металлопродукции.
      IREPAS также отмечает, что спрос на сортовой прокат в Северной Америке возобновился. Спрос в странах Северной Европы также остается разумным. Тем не менее, некоторые южноамериканские рынки проявляют замедление активности. Кроме того, снижение производства уже сократило разрыв между спросом и предложением полуфабрикатов рынке продукции.

      Европейское космическое агентство (ЕКА) объединило усилия с ведущими научно-исследовательскими организациями с целью создания новых материалов и технологий для космических полетов. Благодаря данной инициативе в ближайшие несколько лет в металлургической отрасли ЕС, Норвегии и Швейцарии может быть создано порядка ста тысяч рабочих мест, сообщается на сайте ЕКА. Сейчас в данной индустрии занято около десяти миллионов человек.
      На металлургию и связанные с ней отрасли приходится около 46 процентов выручки в обрабатывающей промышленности ЕС и 11 процентов (1,3 триллиона евро в год) общего объема ВВП.
      «Мы заложим технические основы для открытия новых материалов — металлических соединений, сплавов, композитов, сверхпроводников и полупроводников», — пояснил профессор Дэвид Джарвис (David Jarvis), руководитель направления, отвечающего за стратегические и новые технологии в ЕКА.
      Ученые собираются применять компьютерное моделирование для создания новых сплавов, которые будут способны выдерживать космические нагрузки и высокие температуры при полетах в земной атмосфере. Также специалисты заинтересованы в применении технологий трехмерной печати.
        Особое внимание ученые уделили эргономичности новых материалов: они должны быть легкими, их внедрение должно привести к уменьшению массы аэрокосмических и автомобильных аппаратов более чем наполовину.
      По словам инженеров, стандартный ноутбук объединяет в себе более 20 различных химических элементов из таблицы Менделеева, а космический корабль — около 50. Ученые собираются расширить это число, а также увеличить количество возможных комбинаций элементов в соединениях и интенсифицировать использование высоких технологий в обыденной жизни.

       Как сообщает агенство Reuters, резкое падение цен на железную руду (с начала года - на 38%) побудило аналитиков Goldman Sachs сделать серьезное заявление.
      Аналитики считают, что железная руда вступает в новую фазу." На наш взгляд, 2014 год является точкой перегиба, где новые производственные мощности наконец догоняют рост спроса, и
      прибыли начинают свое возвращение к историческим средним показателям. Другими словами, мы видим конец конец эры железной руды,»- отмечают аналитики банка Christian Lelong и Amber Cai в своем недельном отчете.
      Goldman также говолрит, что в 2015 г. около 110 млн. тонн мировых производственных мощностей по железной руде будут закрыты, а в 2016 г – другие 75 млн. тонн.
      "Закрытие железорудных предприятий окажет влияние на китайских и мировых производителей, т.к. китайское внутренне производство постепенно закроется,»- отмечают аналитики банка.
      По прогнозу Goldman цены на железную руду в 2015 г. будут на уровне $80 за тонну, в 2016 г. снизятся на 4% до $79 за тонну. В 2017 достигнут уровня  в $78 за тонну.

       Как сообщает агентство Reuters,  китайская компания Baoshan Iron and Steel (Baosteel) анонсировала, что сократит цены на свои основные продукты для октябрьских поставок на 100 юаней ($16.3) за тонну.
      Традиционно, октябрь считается пиком для стального потребления, но Baosteel заявила, что сократит цены на г/к и х/к рулонную сталь в этом месяце.
      Как известно, цены Baosteel служат эталоном на китайском внутреннем рынке уже много лет подряд.

       Как сообщает агенство Reuters, в среду китайские фьючерсы на сталь и железную руду опустились до исторической глубины, оказывая все большее давление на спотовые цены, которые, в свою очередь, опустились до 5-летней отметки на фоне избытка поставок.
      В текущем году цены на железную руду снизились на 38%.
       Спотовые цены на железную руду с соедржанием Fe 62% во вторник опустились на 0,5% до $83.20 за тонну, сообщает Steel Index. Это самый низкий уровень цен с сентября 2009 г.
      Железорудные фьючерсы в Далянь снизились на 0,3% до 570 юаней ($93)за тонну.

       Как сообщает агентство Reuters, одна из крупнейших мировых железорудных компаний- Rio Tinto ожидает, что другие сырьевые компании мира сократят свои мощности по производству руды в текущем году на 125 млн. тонн, что примерно соответствует новых мощностям,которые вступят в строй в Австралии и Бразилии.
      Как известно, цены на железную руду снизились в текущем году на 38%, во многом благодаря перенасыщению рынка рудой с низкой себестоимостью от лучших производителей мира: Vale, Rio Tinto, BHP Billiton и  и Fortescue Metals Group.
      Снижение цены было глубже и быстрее, чем ожидалось, и прогнозы утеврждали, что многие компании  с высокой себестоимостью производства вынуждены будут закрыться, особенно в Китае.
      "Я думаю, что есть уже некоторые доказательства таких прогнозов, прежде всего, в Китае, Индонезии, Иране, Южной Африке и Австралии. Мы видим некоторые более мелкие игроки принимают решения, чтобы снизить производство,"- сказал главный исполнительный  компании Сэм Уолш. "Мы ожидаем, что в течение этого года 125 млн тонн мощностей будут закрыты в ответ на снижение цен."

       Как сообщает The Economic Times, индийская Tata Steel планирует запустить завод по производству стали  Kalinga Nagar (штат Одиша)  мощностью 6 млн. тонн в марте 2015 года. В это же период компания рассчитывает ввести в эксплуатацию предприятие по выпуску ферросплавов Gopalpur в соседнем районе этого же штата.
      По словам управляющего директора компании  T V Narendra, во время встречи с главным министром штата Одиша Naveen Patnaik, «первая фаза нашего проекта Kalinga Nagar ( 3 млн. тонн)  будет запущена к марту 2015 г. Мы также собираемся к марту следующего года ввести в эксплуатацию первый ферросплавный завод.»
      Госп. Narenda также  отметил, что Tata Steel уже подготовила план по созданию индустриального парка в Gopalpur и разработала  мероприятия по привлечению инвесторов из Азии.

       Как сообщает Yieh.com, южнокорейская компания  Posco  начала переговоры по ценам на судостроительный лист с представителями отрасли. 
      Как сообщает компания, цены будут на около10,000-20,000 вон за тонну ниже, поскольку китайские импортеры снизили свои предложения для Южной Кореи.
      В первой половине года судостроители из Южной Кореи получили  заказов на сумму $13.2 млрд. Кстати, китайские судостроители за этот же период получили сумму  в $14.6 млрд.