По мнению старшего аналитика пекинской Antaike Ли Юшеня, китайский спрос на медь должен вырасти после открытия азиатских рынков, и увеличение потребления металла может помочь снивелировать фактор значительных запасов меди на таможенных складах и на Шанхайской бирже, которые не должны больше расти. Аналитики оценивают запасы меди на таможенных складах в 1 млн т, что втрое превышает их уровень по состоянию на начало 2012 г. По оценкам г-на Ли, спрос на медь в Поднебесной составит в 2013 г. около 8,1 млн т против 7,7 млн т в 2012 г. Вместе с тем эксперт указывает, что китайский «аппетит» на медь зависит от цен на ShFE и LME.
Корейский сталепроизводитель Posco начнет в следующем январе выпуск в Японии чугунных трубок для автомобильных деталей, собираясь инвестировать в проект около ¥650 млн, сообщает Kyodo News. Posco организует совместное предприятие с японскими металлообработчиками Mory Industries Inc. и Maruyasu Industries Co.; его основные производственные мощности будут расположены в японском городе Йоккайчи, где находится также дистрибьюторский центр корейской компании. Производительность предприятия составит, по оценкам, 10 тыс. т в год. В 2012 г. Япония импортировала около 3,09 млн т стальной продукции из Южной Кореи, что составляет приблизительно 70% от общего объема импорта.
Высокий уровень запасов меди в Китае может ограничить воздействие фактора восстановления спроса на цену металла на LME, заявил один из шанхайских трейдеров. По словам трейдера, спрос на медь после празднований Нового года по лунному календарю, возможно, будет сильнее, чем в таком же периоде 2012 г., однако рынку необходимо время, чтобы «переварить», оставшиеся с прошлого года значительные запасы металла. В целом трейдер ожидает более сильного спроса на «красный металл» в 2013 г., чем в 2012-м, хотя это будет, частично, результатом устойчивого использования меди в качестве финансового инструмента, а не только для производства. Как констатируют аналитики, значительные объемы меди (около 1 млн т), которые хранятся на шанхайских таможенных складах завязаны на финансовые сделки и, таким образом, недоступны для спотовых операций.
Компания Aluminium Bahrain (Alba) сообщила о 54%-м снижении чистой прибыли в 2012 г. в результате падения цены на алюминий на Лондонской бирже металлов на 14% по итогам года и роста издержек на электроэнергию. Прибыль Alba составила по отчетному периоду $257 млн по сравнению с $564 млн в 2011 г. Продажи компании снизились на 16%, до $1,98 млрд в денежном выражении. Alba поставила клиентам в 2012 г. 890,291 тыс. т алюминия по сравнению с 893,020 тыс. т металла в 2011 г. Alba планирует увеличить долю в продаваемой продукции товара с добавленной стоимостью, доля которого в общем объеме продаж достигла в 2012 г. 65% против 62% в 2011-м.
Австралийская компания Paladin Energy Ltd сообщила о серьезных убытках во втором квартале (октябрь-ноябрь) текущего финансового года на уровне $147,6 млн в связи с низкими ценами на уран и списанием стоимости рудника Kayelekera в Малави на сумму $96 млн по итогам всего полугодия. В аналогичном периоде предыдущего финансового года компания заработала прибыль в размере $3,2 млн. По итогам первого полугодия текущего финансового года чистый убыток Paladin составил $193,5 млн против $120,2 млн в таком же периоде годом ранее. Между тем доходы от продаж выросли у компании на 13%. По состоянию на 31 декабря объем наличности Paladin составил $104,7 млн.
Сталепроизводитель компания ArcelorMittal инвестировала 7 млн евро ($9,3 млн) в модернизацию линии оцинковки на французском заводе Florange с целью производства марки легкой стали Usibor Alusi, применяемой в производстве автомобилей. Инвестиции в предприятие компания осуществляет в рамках соглашения с французскими властями касательно сохранения рабочих мест, утерянных вследствие замораживания двух убыточных доменных печей на Florange. ArcelorMittal планирует инвестировать в предприятие еще €55 млн, а в течение пяти ближайших лет – €180 млн. Сталь Usibor позволяет уменьшить вес автомобиля, одновременно улучшив его параметры безопасности для прохождения краш-тестов Euro NCAP.
Согласно опубликованным данным International Lead and Zinc Study Group (ILZSG), избыток на мировом рынке рафинированного свинца составил по итогам 2012 г. 64 тыс. т по сравнению со 156 тыс. т излишков металла в предыдущем 2011 г. Производство рафинированного свинца составило в 2012 г. 10,617 млн т, потребление – 10,553 млн т, сообщает ILZSG.
Согласно данным International Lead and Zinc Study Group (ILZSG), мировой рынок рафинированного цинка характеризовался в 2012 г. избытком на уровне 265 тыс. т по сравнению с избытком металла в размере 353 тыс. т по итогам 2011 г. Производство цинка в прошлом году достигло 12,660 млн т, тогда как зафиксированный объем потребления составил 12,395 млн т, сообщает ILZSG.
В пятницу, 15 февраля, цветные металлы завершили сессию на LME со смешанными результатами, пытаясь определиться с направлением движения: инвесторы избегали делать любые резкие шаги, пока китайские рынки не откроются после недельных праздников. «Цветные металлы в целом торговались в последнюю неделю в узком ценовом диапазоне, поскольку участники рынка не были уверены в уровне активности китайцев после перерыва на празднование Нового года по лунному календарю, – говорит аналитик Barclays Гейл Берри. – Китайские участники торгов выделяются своей «бычьей» направленностью, учитывая текущие ожидания, что китайский сырьевой рынок активизируется. Пока мы, однако, не достигли точки, где это может быть точно оценено, вероятно, что цены металлов не обещают нам сюрпризов».
На момент завершения неофициальной сессии контракт на медь с поставкой через 3 месяца подешевел на 0,4%, до $8205 за т. Свинец наиболее подорожал среди цветных металлов в пятницу, завершив торги с 1,2%-м приростом на уровне $2435 за т. По словам одного из лондонских брокеров, импульс цене металла дал опубликованные показатель потребительских настроений в США. «Свинец более других отреагировал на американскую статистику, учитывая его использование в автомобильных аккумуляторах», – отмечает брокер.
Согласно предварительным данным Thomson-Reuters/University of Michigan, индекс потребительского доверия вырос до 76,3 пункта по сравнению с его январским значением 73,8 пункта. Аналитики, опрошенные Dow Jones, прогнозировали его значение на уровне 75,0 пункта.
Утренние торги цветными металлами 18 февраля начались с активного снижения цен из-за укрепления доллара и довольно слабого интереса к закупкам со стороны вернувшихся после праздников китайцев. Цены падали даже на Шанхайской бирже – медь с поставкой в мае 2013г. подешевела в течение дня с $9560 до $9465 за т. Тем не менее, многие аналитики все же прогнозируют рост цен и ожидают сокращения складских запасов металлов в КНР. Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:24 моск.вр. 18.02.13 г.:
на LME (cash): алюминий – $2104,5 за т, медь – $8139,5 за т, свинец – $2420 за т, никель – $18003 за т, олово – $24765 за т, цинк – $2139 за т;
на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2145 за т, медь – $8172,5 за т, свинец – $2431 за т, никель – $18070 за т, олово – $24790 за т, цинк – $2164 за т;
на ShFE (поставка март 2013 г.): алюминий – $2393 за т, медь – $9415,5 за т, свинец – $2441,5 за т, цинк – $2501 за т (включая 17% НДС);
на ShFE (поставка май 2013 г.): алюминий – $2430,5 за т, медь – $9476,5 за т, свинец – $2482 за т, цинк – $2534 за т (включая 17% НДС);
на NYMEX (поставка февраль 2013 г.): медь – $8225,5 за т;
на NYMEX (поставка апрель 2013 г.): медь – $8258,5 за т.
В январе текущего года, согласно таможенной и ж/д (по странам ТС) статистикам, импорт в РФ строительной арматуры и катанки составил 120 тыс. т. Это на 6,5% выше соответствующего показателя декабря и на 53%...
Извините! Доступ к полному тексту настоящего материала имеют только подписчики.
Экспортные цены на горячекатаную сталь из Индии выросли по крайней мере на $10 за тонну до $620-625 за тонну FOB по сравнению с $610-615 за тонну FOB примерно две недели назад. По заявлениям официальных источников много заказов по цене $620-625 за тонну FOB для мартовских поставок было получено из юго-восточной Азии, в то же время такой уровень цен устраивает не всех. «На рынке немногие хотят покупать по новой цене, но, поскольку запасы предприятий истощаются, они готовы платить требуемую цену», заявил один из участников рынка.
Объемы экспорта черного лома из США в декабре 2012 года выросли после нескольких месяцев сокращения. Рост экспорта преимущественно связан с увеличением спроса на материал в Малайзии и Китае. Суммарный объем экспорта за месяц составил 1605171 тонн, что на 16.1% больше по сравнению с 1382778 тоннами в предыдущем месяце, сообщается в данных Американского департамента торговли. При этом в Малайзию в декабре было вывезено 153710 тонн лома, а в Китай – 198856 тонн, что на 5.6% больше в годовом исчислении.
На фоне незначительного усиления рупии цены на 60%-ый индийский ферромолибден задержались на уровне 965-975 рупий за кг.
Однако ввиду понижения стоимости оксида молибдена, импортеры уже готовы рассматривать более низкие предложения ферромолибдена от покупателей.
Цены на оксид молибдена колеблются сейчас в диапазоне $11.8-12 за фунт CIF Нава Шева, при этом спрос со стороны конечных потребителей и трейдеров очень слаб. Как бы то ни было, торговцы утверждают, что потребительский спрос на ферромолибден пока вполне устойчив.
Несколько заявок и мелких сделок было отмечено на европейском рынке металлического германия, в остальном весьма блеклого и безжизненного в отсутствие китайских игроков.
Китайцы едва ли вернутся на рынок на следующей неделе, и даже неделей после. Как бы то ни было, китайские производители выполняют местные заказы, что же до экспортного рынка, то там они практически не фигурируют.
На европейском рынке цены на металлический германий несколько спали, в некоторых случаях упоминалась даже цена ниже $1600 за кг.
Рынок феррованадия в Индии сохраняет стабильность, хотя имеют место в основном мелкие сделки.
Преобладающая цена на 60%-ый феррованадий составляет 850 рупий за кг, однако торговля проходит ниже этого уровня.
Производители утверждают, что в действительности сделки проходят по 820-840 рупий за кг, в зависимости от вида оплаты и объема партии.
Пентоксид ванадия в Индии подешевел на $0.2-0.3 за фунт и продается сейчас в диапазоне $6.4-6.6 за фунт CIF Нава Шева, однако спрос по-прежнему оставляет желать лучшего.
Американский рынок феррохрома закреплял успех, достигнутый в последние недели, на фоне стабилизации спроса, сообщают торговые источники.
На спотовом рынке фигурируют в основном средние и мелкие заводы, поскольку крупные игроки заняты выполнением контрактных поставок.
Цены на высокоуглеродистый 60%-ый феррохром в США варьируются в диапазоне $1.00-1.03 за фунт, включая доставку.
«Второй квартал традиционно оживленнее, однако признаков этого мы пока не наблюдаем. По-прежнему существует некая неопределенность относительно развития рынка, и заводы, не исключено, могут и дальше довольствоваться скудными запасами», - прокомментировал ситуацию один из трейдеров.
По итогам 2012 года компания по заготовке и переработке металлолома «МЕТА» (входит в компанию ЧТПЗ) реализовала 1 млн 113 тыс. тонн лома (в 2011 году - 1 млн 106 тыс. тонн). При этом 769 тыс. тонн заготовлено и переработано на собственных производственных площадках, еще 344 тыс. тонн составил транзитный металлолом, отгруженный сторонними ломопереработчиками по договорам ГК «МЕТА» на «Железный Озон 32» и другие металлургические комбинаты. В настоящее время производственные возможности «МЕТЫ» превышают потребности ЭСПК «Железный Озон 32», что позволяет производить отгрузку металлолома на внешний рынок. Среди основных потребителей – «Уральская сталь» (НОСТА), Северский трубный завод, Нижнесергинский метизно-металлургический завод, «Мечел», «Ижсталь», Ростовский электрометаллургический и Волжский трубный заводы.
Среди достижений прошлого года – формирование собственного автотранспортного подразделения «МЕТЫ» в Первоуральске. Данная программа была инициирована в 2011 году с целью удешевления затрат на логистику. Собственный парк автопоездов, способных перевозить лом с близлежащих площадок – из Екатеринбурга, Челябинска, Перми, Кургана, Тюмени на электросталеплавильный комплекс «Железный Озон 32» ПНТЗ составил 22 автомашины, и за 2012 год более 230 тыс. металлолома было перевезено этим видом автотранспорта.
В планах ГК «МЕТА» на 2013 год – реализация 1 млн 140 тыс. тонн лома, в том числе до 1 млн тонн лома – на ЭСПК «Железный Озон 32» Первоуральского новотрубного завода.
Цены на индийском рынке кремния испытали серьезное давление с прибытием в страну материала, заказанного в январе.
В целом на этой неделе на рынке царило затишье в связи с уходом китайских игроков на новогодние каникулы.
Текущие цены на 5-5-3 и 4-4-1 кремний удерживаются соответственно в диапазонах 115-116 рупий за кг и 119-120 рупий за кг, при этом спрос очень слаб.
По мнению локальных источников, улучшений на рынке в ближайшем будущем не ожидается.
В январе текущего года, согласно таможенной и ж/д (по странам ТС) статистикам, импорт в РФ стального плоского проката составил 164,8 тыс. т. Это на 36,7% ниже соответствующего показателя декабря и на...
Извините! Доступ к полному тексту настоящего материала имеют только подписчики.
Реализация масштабного проекта по освоению Кингашского горного узла в Саянском районе и строительство металлургического комбината превратят Зеленогорск во второй после Норильска российский центр производства никеля, сообщает ИА "PRESS-LINE". Проект будет запущен в четвертом квартале 2017 года. Его стоимость оценивается в 15 миллиардов рублей, а налоговые отчисления в бюджет края за последующие 10 лет составят 58.7 миллиардов рублей, рассказала Галина Кулакова, руководитель службы заказчиков Кингашской ГМК.
Кулакова напомнила, что Кингашский проект реализует УК "Интергео" совместно с Кингашской ГРК - при поддержке правительства Красноярского края. Проект состоит из двух частей - горно-обогатительный комбинат на месторождении в Саянском районе и металлургический комбинат в Зеленогорске.
"Кингашское месторождение - это, прежде всего кобальт-медно-никелевые руды. Конечно, они существенно беднее норильских, но при реализации этого проекта мы станем вторыми в стране по производству никеля и четвертыми по производству меди", - комментирует Кулакова.
На Кингашском месторождении будет построен мощный горно-обогатительный комплекс. Ежегодная добыча руды на трех карьерах составит 18.5 миллионов тонн - обогатительная фабрика будет производить 530 тысяч тонн концентрата. Строительство начнется в конце 2014 года, ввод в эксплуатацию состоится в 2017 году, выход на проектную мощность - к 2022 году.
По словам Кулаковой, создание горно-обогатительного узла позволит кардинально изменить облик Саянского района и форсирует его экономическое развитие. На Кингашском ГОК будут работать 1867 человек.
"Мы прекрасно понимаем, что на сегодняшний день Саянский район – это исключительно сельскохозяйственный, там промышленности нет в принципе. Там нет больших перспектив для развития. Строительство Кингашского ГОК существенно сдвинет экономику района - за счет строительства дорожной, энергетической инфраструктуры. Кроме этого, создание промышленной площадки приведет к росту доходов населения и к развитию сферы услуг - малого и среднего бизнеса", - рассказывает Кулакова.
Концентрат планируется перевозить в Зеленогорск, где будет осуществляться производство чистых металлов. Ежегодная мощность горно-металлургического комбината - 45 тысяч тонн никеля и 15.2 тысячи тонн меди.
Кулакова отмечает, что поскольку Зеленогорск - атомный моногород, создание дополнительного градообразующего предприятия позволит диверсифицировать городскую экономику и повысит инвестиционную привлекательность Зеленогорска.
"Металлургический комбинат решит проблему переустройства высококвалифицированных кадров. Все, кто будет освобождаться на ЭХЗ в связи с инновационными и иными процессами в городе, будут трудоустроены на нашем комбинате. Конечно, часть персонала нам придется переучивать, потому что металлургия – это своя специфика. Но в нашем случае переучить - гораздо легче, чем научить", - добавляет Кулакова.
Особый акцент в Кингашском проекте сделан на экологию - это первое предприятие такого масштаба, которое за последние 30 лет строится в России. Современные технологии позволят минимизировать выбросы вредных веществ как в атмосферу, так в воду.
"Как и в Норильске, наши руды содержат много серы, которая является источником ядовитого диоксида серы - он выбрасывается в атмосферу с отходящими газами металлургических производств. Мы знаем об экологической инициативе "Норникеля" - они намерены на 95-99% уловить выбросы диоксида серы и переработать в безопасную элементную серу. У нас будет использоваться аналогичная технология, будет цех по производству серной кислоты - стратегического промышленного продукта", - рассказала Кулакова.
На сегодняшний день на обеих площадках - кингашской и зеленогорской уже закончены экологические изыскания и сделана оценка существующего экологического фона.
"Мы вполне можем понимать, какие параметры закладывать, чтобы не превысить нормативно допустимые нормы", - комментирует Кулакова.
На вопрос корреспондента PL, какое оборудование будет установлено на предприятиях Кингашской ГРК, Кулакова ответила, что компания постарается максимально использовать оборудование российского производства.
"Все оборудование, которое не относится к категории "под заказ" будет закупаться у отечественного производителя. Однако основное технологическое оборудование, которое изготавливается под заказ, будет из-за рубежа. Так, на российском рынке отсутствуют мельницы отечественного производства, которые могли бы переработать такие объемы руды", - подытожила Кулакова.
В связи с нестабильной ситуацией на рынке два крупных грузоотправителя магистрали - Оскольский электрометаллургический и Лебединский горнообогатительный комбинаты, заявили о снижении объемов погрузки на 50 и 500 тысяч тонн соответственно. Об этом на заседании межрегионального координационного совета заявил начальник отдела организации железнодорожных перевозок ООО УК «Металлоинвест» Алексей Тюфаев.
По его словам, Лебединский ГОК в 2012 году отправил по железной дороге 15,3 млн. тонн продукции. Из них 32% - на внутренний рынок, остальные 68% - на экспорт. Запланированный объем погрузки в текущем году составляет 14,8 млн. тонн (35% - внутренний рынок, остальное – экспорт).
«В январе текущего года по железной дороге предприятие отправило 911 тысяч тонн грузов. Что касается Оскольского электрометаллургического комбината, то в прошлом году предприятие погрузило 3,36 млн. тонн, а план погрузки на текущий год составляет 3,31 млн. тонн, из них 34% - на внутренний рынок», - отметил он.
Незначительное снижение объемов перевозок Алексей Тюфаев объяснил нестабильной ситуацией на рынке.
Работники словацкой Таможенной службы (ТС - Colnеho uradu) в городе Михаловце выявили на пограничном переходе "Матьовское Войковце" повышенный радиационный фон в железнодорожном грузовом поезде, прибывшем из Украины в Словакию.
Об этом из Таможенной службы в Михаловце сообщила словацкому агентству прессы TASR Клара Балогова, передает собственный корреспондент УКРИНФОРМа.
"При въезде грузового поезда с агломерированной железной рудой, что транспортировалась из Криворожского железорудного комбината для металлургического комбината в Словакии, вчера в 8 час. стационарная радиационная система на пограничном таможенном переходе в Матьовских Войковцах просигнализировала радиационную опасность вблизи первого вагона поезда", - сообщила Балогова.
Таможенники специализированного отряда - Отделения специальных технологий - выполнили контрольные измерения ручным детектором, который идентифицировал источник радиации и подтвердил повышенную дозу излучения в первом вагоне поезда. "Источником повышенной радиации был радий 226 в боковом отсеке этого одного железнодорожного вагона", - объяснила работница словацкой ТС, добавив, что идет речь об элементе, являющемся источником природной радиации.
"Согласно распоряжению санитарного врача министерства транспорта, строительства и регионального развития - Отделения здравоохранения от ионизационных средств - принято решение о возвращении загрязненного вагона на территорию Украины. Вчера в 13 час. 55 мин. вагон покинул территорию Словацкой Республики", - отметила Балогова.
18 февраля 2013 г. – ЕВРАЗ ЗСМК освоил новый вид продукции - стальной горячекатанный равнополочный уголок размером 70 и 110 мм.
Горячекатанный стальной уголок №7 с толщиной полок пять и шесть мм, №11 с толщиной полок семь и восемь мм применяется в строительной индустрии в качестве жесткой арматуры для усиления бетонных стяжек в монолитных конструкциях высотных каркасных зданий, в тяжелонагруженных и большепролетных перекрытиях и покрытиях.
Стальной горячекатанный уголок изготовлен из качественной конструкционной стали и соответствует ГОСТ 8509-93. Для каждого профиля рассчитаны таблицы калибровки, разработаны чертежи шаблонов, изготовлены комплекты привалковой арматуры, изготовлены шаблоны для приема готовой продукции.
ЕВРАЗ поставляет стальной горячекатанный равнополочный уголок №7 и №11 мерной, кратной мерной и немерной длины от 4 до 12 м, упакованный в пачки массой до 10 т. Расширение сортамента стальных уголков позволяет клиентам заказывать продукцию всех требуемых размеров. Первая партия уголков нового профиля уже отправлена потребителям.
Дополнительный ассортимент продукции строительного назначения позволяет ЕВРАЗу оставаться лидером на рынке металлопроката страны.
В январе промышленный выпуск в РФ сократился на 0,8% к тому же периоду прошлого года, сообщил Росстат. Это первый спад за посткризисный период с октября 2009 года.
При этом выплавка стали в РФ снизилась в январе до 5,7 млн т (-5,8% к январю 2012 г.), выпуск стального проката - до 4,4 млн т (-2,8%).
Вырос в годовом исчислении на 3,3% выпуск стальных труб в РФ (до 744 тыс. т), но по сравнению с предыдущим месяцем он снизился на 13,6%.
ООО «Балтийский металлургический терминал» (входит в группу ОМК) получил налоговые льготы на строительство терминала в Морском торговом порту Усть-Луга.Договор на предоставление мер государственной поддержки в виде налоговых льгот инвестиционному проекту по строительству металлургического терминала в МТП «Усть-Луга» был подписан на этой неделе.
По условиям договора, инвестор получит налоговые льготы на период окупаемости проекта и два последующих года, а именно – снижение ставки налога на прибыль с 18% до 13,5% и снижение до нуля ставки по налогу на имущество организаций.
Строительство металлургического терминала в порту «Усть-Луга» началось в 2008 году, предполагается, что производственную деятельность терминал начнет с 2015 года, а на полную производственную мощность выйдет к 2017 году. Планируется, что объем перевалки грузов на металлургическом терминале составит 3 540 тысяч тонн в год. Вложения в инвестиционный проект составят 7 248,3 млн. рублей, в период его реализации будет создано 249 новых рабочих мест.
Согласно предварительной оценке Ассоциации «Спецсталь», объем производства первичных видов продукции из нержавеющей стали в России в 2012 году, по сравнению с 2011 годом, снизился на 14,9% и составил 97877тн. Основу снижения составил плоский прокат, объем производства которого сократился на 31,0%. Остальные виды продукции продемонстрировали рост от 1,8% до 8,4%.
При этом объем потребления основных видов продукции из нержавеющей стали в России в 2012 году, по сравнению с 2011 годом, снизился на 6,5% и составил 350,3 тыс.тн. При этом потребление в отдельных секторах продемонстрировало разнонаправленное движение.
Самолетостроитель Airbus отказался от планов использования легких литий-ионных аккумуляторов в своих новых самолетах A350 – после серии инцидентов с самолетами Dreamliner («Боинг-787»), которые производит Boeing и в которых используются такие аккумуляторы. Airbus возвратится к использованию в электросистемах самолетов «обычных» никель-кадмиевых аккумуляторов. Airbus завершил сборку первой тестовой модели A350 в прошлом году и успела начать наземные испытания воздушного судна, укомплектованного литий-ионными аккумуляторами, и даже провела первый полет. Компания также заявила, что запустила дополнительную программу изучения поведения литий-ионных аккумуляторов «в воздухе» и примет во внимание все результаты проводимого официального расследования источника проблем с данным типом аккумуляторов.
Как сообщает британское аналитическое агентство MEPS, японское производство листа должно показать некоторое улучшение в этом году после снижения в 2012 г. Закупки должны вырасти на фоне роста от строительного и промышленного сегментов. Тем не менее риски остаются, потому что судостроители продолжают бороться со слабым спросом, а это ведет к уменьшению спроса на толстый судостроительный лист. Видимое потребление толстого листа сократилось в Южной Корее в прошлом году, как, впрочем, и производство, и импорт. Экспорт листа вырос, т.к. заводы продолжали продавать за рубеж, чтобы компенсировать вялый внутренний рынок. Тем не менее производители боролись с региональной конкуренцией и низкими ценами на продукцию. Для 2013 г. предусмотрено только минимальное увеличение производства и спроса. Спрос судостроителей, похоже, в текущем году будет еще ниже, чем в 2012 г. В Китае судостроительная промышленность также сжата. Это неблагоприятно сказывается на производстве толстого листа. Общий объем производства упал на 10% в прошлом году, и толстый лист продемонстрировал сокращение больше, чем листы средние. Перспективы на 2013 год оставляют желать лучшего.
Как сообщает агентство Reuters, австрийская компания Voestalpine планирует приобрести 10 подразделений немецкой компании Eifeler Holding GmbH & Co. Пока вопрос о покупке рассматривается австрийскими контрольными органами по конкуренции. Представители Voestalpine подтвердили покупку, но никаких деталей не раскрыли.
Как сообщает агентство Bloomberg, Донецкий МЗ стремится привлечь кредит на $500 млн. Кредит может быть получен тремя и пятилетними порциями и в настоящее время координируется ING Groep NV и UniCredit SpA. Условия пока не разглашаются. Донецкий МЗ рассчитывает подписать сделку к концу марта, отмечает источник, близкий к сделке. Кредит будет предоставлен клубом кредиторов и не будет широко синдицированным. Как известно, компания привлекла двухлетний кредит в размере $274 млн в июле 2011 г. Представители ДМХЗ пока не дали никаких комментариев.
Как сообщает Platts, финская стальная компания Rautaruukki анонсировала, что за 2012 г. получила потери в размере €103 млн ($137 млн) по сравнению с прибылью в размере €22 млн из-за высокого уровня расходов. Потери в прошлом году в сталеплавильном производстве были вызваны, главным образом, более высокими затратами на железную руду и уголь, а также снижением цен на сталь. Средняя цена продажи Rautaruukki упала до €930 за т в 2012 г. с €970 за т в 2011 г. Но компания уже заявила, что с Нового года ее заказы пошли в гору и цены на сталь увеличились. Компания надеется, что ее центр продаж останется на высоком уровне в 2013 г. Кроме того, исполнительный директор компании Сакари Тамминен сказал, что компания «уже преодолела «дно» и в I квартале дела выглядят оптимистично. Это касается как пополнения запасов, так и цен».
Как сообщает Yieh.com, цены на китайском рынке нержавеющей стали были неизменными во время новогодних каникул, связанных с китайским Новым годом. Однако они уже давно не менялись. Сказывается также влияние мирового рынка нержавейки, где цены идут с учетом цен на никель LME. Последние были на уровне $18,325 тыс. за т, по состоянию на 13 февраля, а на прошедшей неделе они выросли всего на 0,2%. Ожидается, что новые цены на нержавеющую сталь сорта 304 и 316 могут быть анонсированы на последней неделе февраля.
Как сообщает агентство Reuters, Верховный суд Индии, скорее всего, разрешит возобновить производство железной руды только нескольким предприятиям в штате Карнатака в следующем году. Только семь из 170 железорудных предприятий в штате Карнатака возобновили операции, и государство надеется, что еще 14 начнут работать в следующем финансовом году, заявил г-н Шриниваса, директор департамента правительства штата шахт и геологии. Это может означать, что производство вырастет еще на 14 млн т, в результате чего годовой объем производства увеличится до 15 млн т. «Это очень консервативная цифра, но достижимая», – сказал г-н Шриниваса, добавив, что потребуется время для Верховного суда, чтобы дать разрешения для рекультивации и реабилитационных планов.
