Китайский рынок силикомарганца был безжизненным на фоне отсутствия спроса в последние пару недель, сопротивляясь тренду Запада, где рынки воспряли духом в связи с перебоями с поставками, сообщили дилеры Metal-Pages.
      «Производственные затраты растут из-за повышения тарифов на электричество, начиная с декабря, и производители очень стеснены сокращением рыночных цен с одной стороны и ростом издержек с другой», - утверждает производитель из Внутренней Монголии.
      Рыночная цена на силикомарганец 65/17 колеблется в пределах 7,3-7,5 тыс. юаней ($1153-1185) за т., а тендерные цены китайских производителей стали варьируются в диапазоне 7,9-7,95 тыс. юаней за т. (при оплате акцептованными векселями).

      Китайские цены на концентрат молибдена остаются стабильными, несмотря на существенный рост деловой активности, количества сделок и поступающих заявок от потребителей.
      Преобладающая цена на 45%-ый концентрат молибдена варьируется в диапазоне 1800-1820 юаней ($284-287) за 1% содержания вещества в т., без особых изменений с прошлой недели.
      В то же время, производитель ферромолибдена из провинции Шангдонг утверждает, что концентрат молибдена уже почти не возможно купить по низким ценам.

      Начиная с 2013 года ОК «Русал» прогнозирует ежегодный рост спроса на алюминий в России не менее 6-8%, заявил «Интерфаксу» директор компании по сбыту на рынках России и стран СНГ Сергей Бельский.
      Однако в 2012 году, по подсчетам компании, рост спроса будет ниже 6%, так как Россия еще не оправилась от экономического кризиса 2009-2010 годов. На спрос в 2012 году окажет негативное влияние и волатильность на международных рынках, пояснил С.Бельский.
      По прогнозам компании, спрос на алюминий в России в 2012 году будет выше уровня 2011 года. С.Бельский уточнил, что в 2011 году емкость отечественного рынка составила 900 тыс. тонн алюминия в год.

      Взяв хороший темп с начала этого года, рынок ферротитана, наконец, взял передышку и приостановил недавнее ралли. Объемы заказов увеличились на прошлой неделе, производители стали предпочитали заказывать сразу несколько грузов вместо одного-двух, однако в начале этой неделе спрос снова спал.
      В последние дни цены оставались неизменно в диапазоне $8.10-8.25 за кг, а российский материал в Роттердаме продавался недавно по $8.10-8.20 за кг, однако с тех пор сократился до $8.00 за кг и даже ниже.

      Китайский рынок магниевой пудры был стабилен, несмотря на отсутствие спроса, сообщили дилеры Metal-Pages на этой неделе.
      Цены на магниевую пудру удерживаются в пределах 17,2-17,4 тыс. юаней ($2718-2749) за т.
      «Наш бизнес поддерживается в основном постоянными заказчиками, при этом новых сделок мы почти не заключаем», - утверждает производитель из провинции Хенань, добавляя, что продает материал по 17,4 тыс. юаней за т.
      Другой его коллега сообщает, что рынок магниевой пудры поддерживается за счет рынка сырья – магния в слитках, однако спрос действительно оставляет желать лучшего.

      Китайский рынок ферросилиция был скован на этой неделе в связи с отсутствием спроса, сообщили дилеры Metal-Pages в среду, 15 февраля.
      «Производители ферросилиция страдают от высоких производственных издержек, при этом спрос очень слаб, и маржа прибыли сократилась до минимума», - констатировал производитель из провинции Ниньксия.
      Спотовые цены на 75%-ый ферросилиций колеблются в пределах 6250-6400 юаней ($987-1011) за т., и в пределах 6050-6200 юаней за т. 72%-ого сплава.
      Экспортные цены на 75%-ый материал составляют 1420-1450 за т. FOB Китай, а некоторые трейдеры уже опустили цену до $1300 за т.

      Китайские экспортные цены на оцинковку снова выросли, поскольку производители начали получать больше заказов, а внутренний рынок стабилизировался. Экспортные цены на оцинковку поднялись до уровня $725-735 за тонну FOB на этой неделе по сравнению с $710-720 за тонну FOB в начале января. На рынке по новой цене уже заключаются сделки на поставку материала в начале апреля, сообщают торговые источники. «Покупатели принимают цену в $725-735 за тонну FOB», заявил трейдер из Шанхая. 
      Внутренний рынок оцинковки в Китае стабилен. Материал 1.0мм продается по 4860-4950 юаней ($778-787) за тонну в Шанхае, неизменно по сравнению с прошлой неделей.

      В среду, 15 февраля, цветные металлы на LME завершили сессию на LME c ценовым понижением – в «красную зону» их подтолкнул укрепившийся доллар, который подорожал после того, как финансовое спасение Греции столкнулось с очередными проблемами. По сообщениям из еврозоны, финансисты настроены отложить проводку части «транша спасения» для страны до апрельских выборов. «Ситуация в Европе остается тревожной, и евро резко упал после того, как министры финансов Евросоюза заявили, что они подумывают об отсрочке выплаты второго пакета помощи для Греции», – заявил аналитик брокерской фирмы GFT.
      Контракт на медь с поставкой через 3 месяца по итогам торгов подешевел на 0,5% к значению предыдущего дня, до $8370 за т. Лишь олово продемонстрировало на бирже позитивную динамику. Вместе с тем медь получила некоторую поддержку от промышленных данных по штату Нью-Йорк, которые улучшаются уже третий месяц подряд и превысили ожидания экономистов. Индекс состояния бизнеса здесь продолжил рост.
      Тем не менее, утренние торги 16 февраля продемонстрировали негативный настрой инвесторов – слабый спрос в Китае усугубил сомнения многих игроков в скором возвращении потребителей цветных металлов на рынок.
      «Я нахожу странным, что медь сейчас так дорога, хотя никаких фундаментальных причин для этого нет,» - говорит лондонский аналитик, предрекая снижение цен на протяжении ближайших нескольких сессий.
      Рост цен был связан с приходом денег крупных инвестфондов из-за валютной политики США и Европе. Основной «удар» пришелся на медь, никель и цинк, которые активно дорожали, несмотря на слабый спрос в Азии. Растущий экспорт  меди из Китая также подчеркивает этот факт.
      «Мы видим, что после новогодних праздников многие производители меди активно продают металл, поэтому можно ждать и реэскпортных поставок,» - считает сингапурский трейдер.
      Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:07 моск.вр. 16.02.12 г.:
      на LME (cash): алюминий – $2145.5 за т, медь – $8246.5 за т, свинец – $2011.5 за т, никель – $19899 за т, олово – $24345 за т, цинк – $1988 за т;
      на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2187.5 за т, медь – $8264.5 за т, свинец – $2044.5 за т, никель – $19999 за т, олово – $24400 за т, цинк – $2004 за т;
      на ShFE (поставка март 2012 г.): алюминий – $2532.5 за т, медь – $9326.5 за т, свинец – $2474.5 за т, цинк – $2448.5 за т (включая 17% НДС);
      на ShFE (поставка май 2012 г.): алюминий – $2560 за т, медь – $9363 за т, свинец – $2482.5 за т, цинк – $2479.5 за т (включая 17% НДС);
      на NYMEX (поставка февраль 2012 г.): медь – $8381 за т;
      на NYMEX (поставка апрель 2012 г.): медь – $8393 за т. 

      Индийские цены на заготовку на внутреннем рынке выросли примерно на 600 рупий ($12) за тонну до 32600-32900 рупий ($652-658) за тонну для мартовского производства. На прошлой неделе цена на материал составляла 32000-32500 рупий за тонну, ее рост связан с подорожанием готовой продукции. «Рынок длинномерной продукции сейчас достаточно силен, и большинство крупных предприятий подняли цены», заявил один из производителей заготовки. Ведущие производители заготовки увеличили цену на свою продукцию на 1000 рупий до 34500-35000 рупий за тонну.

       В январе текущего года года, согласно таможенной статистике,  экспорт российских полуфабрикатов и заготовки из нелегированных сталей составил 961 тыс. т.
       По сравнению с предыдущим месяцем объемы поставок сократились на 31,2%, однако в годовом исчислении, наоборот,  выросли на 32,8%. Вместе с тем, сокращение экспорта этой продукции по сравнению с январем 2009 и 2010 гг составляет 10 и 20%, соответственно, а по отношению к аналогичным показателям докризисных 2006-2008 гг - в среднем 27%.
      Главным импортером этой продукции является Италия (286,3 тыс т). На втором месте -Тайвань (177,5 тыс т). Третье место у Дании - 112,1 тыс т
      

      Индийские экспортеры подняли цену на г/к рулонную сталь по крайней мере на $15 за тонну до $665-670 за тонну FOB для апрельского производства, сообщают источники. Такие предприятия, как JSW Steel и Essar Steel, указывали цену на материал на уровне $650-660 за тонну FOB в январе, но в начале февраля ушли с рынка, заявляют его участники. «Индийские предприятия продали много материала в декабре и январе, поэтому теперь они весьма избирательны», добавляют они. «Мы не ушли с рынка, просто не продаем сейчас много. Если цена будет подходящей, мы будем экспортировать материал», заявил представитель одного из предприятий.

      Импортные цены на арматуру для стран Персидского залива выросли на $10 за тонну на этой неделе на волне усиления спроса от постоянных покупателей и дистрибьюторов, хотя источники говорят о повсеместном ослаблении спроса. Длинномерная продукция продается по $670-700 за тонну CFR для мартовских поставок, сообщают источники, а один из трейдеров заявил о предложении турецкого материала по $718 за тонну CFR. «Цены растут, но заказов на рынке по-прежнему немного», заявил трейдер из ОАЭ.

      Общий грузооборот ОАО «ЕВРАЗ НМТП» за январь 2012 года составил более 516 тысяч тонн. План на январь месяц выполнен предприятием на 103,3%.
      Из общего объема грузов, переваленных ОАО «ЕВРАЗ Находкинский морской торговый порт» за первый месяц года, большую часть составили черные металлы (376 тыс. тонн). Остальной объем пришелся на другие грузы различной номенклатуры: алюминий, кокс, уголь, лесоматериалы.
      Показатели переработки грузов в январе увеличились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года почти на 13% (516 тыс. тонн против 458 тыс. тонн в январе 2011 года).
      Справочно. ОАО «ЕВРАЗ Находкинский морской торговый порт» – один из крупнейших портов на Дальнем Востоке России. Расположен в восточной части залива Петра Великого, в бухте Находка. Порт соединен с любой точкой Евроазиатского континента Транс-Сибирской железнодорожной магистралью, обслуживающей грузопоток Азия-Европа-Азия. Возможности порта позволяют выгружать до 450 вагонов с разными грузами в сутки.
      ОАО «ЕВРАЗ НМТП» имеет 15 грузовых причалов и один вспомогательный для портового флота, общая длина которых составляет 3,5 км. Причалы порта универсальны и способны принимать морские суда с осадкой 11 м, длиной 230 м, шириной 32 м. В настоящее время порт имеет возможность поставить у своих причалов 15 судов одновременно и обрабатывать более чем 1500 крупнотоннажных судов в год.  

       Предложения импортной толстолистовой стали преимущественно китайского происхождения в Индии выросли на $20 за тонну до $660-665 за тонну CFR Бомбея для апрельских поставок. Для сравнения, в январе тот же материал продавался по $640-645 за тонну CFR Бомбея. Апрельские предложения сейчас неактуальны, поскольку внутренний рынок очень слаб, заявляют его участники. «Нет смысла закупать материал по таким ценам, поскольку толстолистовая сталь сейчас продается по той же цене, что и горячекатаная. Кроме того, предложение превышает спрос», добавляют они. На внутреннем рынке материал продается по 40500 рупий за тонну, то есть на 500 рупий дешевле, чем неделю назад.

      Правительство Иркутской области обратилось в государственную корпорацию «Росатом» с предложением использовать свободные мощности Ангарского электролизного химического комбината (АЭХК) для переработки первичного концентрата редкометалльных руд Зашихинского месторождения, которое начинает разрабатывать ЗАО «Техноинвест Альянс». Как сообщили 16 февраля в министерстве природных ресурсов и экологии Приангарья, инвестиционный проект по строительству на месторождении горно-обогатительного комбината предполагается реализовать к 2018 году.
      Строительство комбината планируется осуществить в три этапа: первый этап рассчитан до 2014 года, второй – до 2016, третий – до 2018г. 
      Ввод горно-обогатительного комбината в эксплуатацию позволит обеспечить отечественные металлургические предприятия легирующими добавками – ниобием и танталом и ликвидировать тем самым импортозависимость России по указанным видам минерального сырья, говорится в сообщении.
      Напомним, что 19 декабря 2011 года руководство московской компании «Техноинвест Альянс» презентовало в правительстве Иркутской области проект разработки редкометалльного месторождения «Зашихинское», которое находится в Нижнеудинском районе. Проект включает в себя геологоразведку, строительство и ввод в эксплуатацию ГОКа для производства из добываемой руды тантало-ниобиевого концентрата. Строительство ГОКа началось в 2011 году. По словам отраслевых экспертов, реализация проекта станет прорывом в разработке редкометалльных месторождений не только для Иркутской области, но и страны в целом, поскольку в настоящее время отечественная промышленность удовлетворяет практически 100 % своих потребностей в тантале и ниобии за счет импорта. Тантал и ниобий используется в производстве морозоустойчивых сталей, нефтяных и газовых труб большого диаметра, а также радиоэлектроники.

       В январе текущего года года экспорт черного лома из РФ (с учетом ж/д поставок в страны ТС) составил 329,4 тыс. т.
       По сравнению с предыдущим месяцем объемы поставок сократились на 36,6%, однако в годовом исчислении - увеличились на 14,4%.Экспортные отгрузки января 2009 и 2010 гг превышены почти в 4 раза. Вместе с тем, отставание от соответствующих показателей докризисных 2006-2008 гг составляетт почти 40%.
      Главным покупателем металлолома является Турция (141,4 тыс т). На втором месте -Белоруссия (75,3 тыс т). Третье место у республики Корея - 36,2 тыс т.

      Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ 21 февраля 2012г. рассмотрит дело в отношении российских производителей труб большого диаметра. Об этом сообщил замглавы ФАС Андрей Цариковский.
      Напомним, ФАС в октябре 2011г. возбудило дело в отношении четырех российских производителей труб большого диаметра: Трубной металлургической компании (ТМК), Объединенной металлургической компании (ОМК), Ижорского трубного завода и Челябинского трубопрокатного завода (ЧТПЗ). ФАС обвиняет производителей труб в сговоре и разделе товарного рынка.
      Основанием для возбуждения дела послужили материалы внеплановой проверки, проведенной в сентябре-октябре 2011г. в отношении поставщиков труб большого диаметра. В ходе проверки были выявлены документы, в соответствии с которыми производители в 2008-2011гг. согласовывали графики поставок труб большого диаметра в адрес ОАО "Газпром" (основной потребитель). Дело было возбуждено по признакам нарушения федерального закона "О защите конкуренции", так как соглашения могли привести к разделу товарного рынка по территориальному принципу, объему продажи товаров, ассортименту реализуемых товаров и составу продавцов.

      ОАО "Магнитогорский металлургический комбинат" (ММК) договорилось с казахстанской компанией ENRC рlc о предоставлении рыночной скидки в рамках контракта на поставку железорудного сырья, сообщил агентству "Прайм" источник на рынке, знакомый с переговорами сторон.
      ENRC является основным поставщиком железной руды для ММК. В начале 2007 года партнеры подписали 10-летний контракт, в рамках которого были определены объемы поставок ЖРС с Соколовско-Сарбайского горно-обогатительного ПО (входит в группу ENRC) в адрес ММК.
      Между тем во второй половине прошлого года цены на ЖРС на рынке заметно снизились, и ММК стало выгоднее покупать сырье у альтернативных поставщиков. Тогда комбинатом были заключены контракты на покупку железной руды у "Металлоинвеста" и НЛМК. ММК также предложил ENRC изменить условия контрактных обязательств с учетом рыночной ситуации, но казахстанская компания с этим не согласилась и обратилась в суд. В дальнейшем, однако, ENRC отозвала свои претензии, а стороны сообщили, что пришли к мирному урегулированию споров.
      "Стороны достигли консенсуса. В настоящее время ENRC и ММК договорились пересматривать и согласовывать объемы и цены поставок. Существует формула цены. ММК предоставляется рыночная скидка. Объемы закупок теперь ниже, чем ранее по контракту", - отметил источник.

      "Мечел" приостановил работу предприятий "Мечел Кымпия Турзий" и "Дактил Стил Бузэу" в связи с трудностями в снабжении предприятий сырьем из-за тяжелых погодных условий, говорится в пресс-релизе компании.
      В течение последних нескольких дней в связи с непрекращающимися снегопадами предприятия оказались изолированы от основных транспортных артерий. Движение по автотрассам страны заблокировано или ограничено для большегрузного транспорта. Работа железнодорожного транспорта также существенно затруднена. Данная ситуация привела к невозможности поставок заготовки на "Мечел Кымпия Турзий" и "Дактил Стил Бузэу".
      Возобновить работу предприятий "Дактил Стил Бузэу" и "Мечел Кымпия Турзий" планируется 22 и 24 февраля соответственно после ликвидации последствий снегопадов.
      Временная остановка двух металлургических предприятий "Мечела" в Румынии не отразится на запланированных годовых объемах производства товарной продукции, отметил генеральный директор ООО "УК Мечел-Сталь" Андрей Дейнеко.

       Brunswick Rail, ведущая независимая компания на российском рынке оперативного лизинга железнодорожных грузовых вагонов, объявляет сегодня о начале сотрудничества с ООО «Олекминский рудник» (подразделение Группы Компаний «Петропавловск»). Brunswick Rail предоставляет в аренду «Олекминскому руднику» 509 вагонов сроком на 3 года.       
      В рамках сделки, закрытой в конце 2011 г., «Олекминский рудник» получил 200 новых полувагонов производства ОАО «Стахановский вагоностроительный завод», а также 309 полувагонов производства ПАО «Азовмаш» (2005-2006 гг. сборки) и ОАО «НПК «УралВагонЗавод» (2005-2006 гг. сборки). Подвижной состав будет эксплуатироваться для доставки продукции горно-обогатительного комбината потребителям.      
      Комментируя это объявление, заместитель генерального директора / директор по развитию бизнеса Brunswick Rail Владимир Хорошилов сказал: «Мы гордимся сотрудничеством с ГК «Петропавловск» в  целом и, в частности, с «Олекминским рудником» - первым созданным в постсоветский период железорудным предприятием. Построение долгосрочных отношений с клиентами такого высокого уровня является для нас приоритетом. Услуги, которые мы оказываем, дают нашим партнёрам возможность просчитывать затраты на транспортировку грузов на несколько лет вперед. Кроме того, мы предоставляем самые современные вагоны:  наш парк уже сейчас является один из самых молодых в России. И мы рады тому, что наше предложение пользуется заслуженным спросом».       
      Инна Шлеева, заместитель генерального директора по логистике ООО «Петропавловск-Черная Металлургия» добавила: «Это наш первый опыт аренды вагонов, и мы надеемся, что сотрудничество с Brunswick Rail станет для нас оптимальным решением и позволит в будущем отказаться от планируемых покупок вагонов для строящихся сейчас предприятий».      
      О компании Brunswick Rail.  Brunswick Rail — ведущая компания на рынке оперативного лизинга подвижного состава (по оценке INFOLine) с собственным парком вагонов более 20 000 единиц. Независимость, проработанная стратегия и фундаментальное понимание рынка грузовых перевозок позволяют Brunswick Rail быть надежным партнером для крупнейших российских промышленных и транспортных компаний. 72% парка приходится на полувагоны, 16% — хопперы, 12% ― крытые вагоны, цистерны и платформы.
      

      В Астрахани на ломозаготовительном предприятии 15 февраля произошел взрыв.
      «Около 14:00 мск в среду на пункте приема цветного металла произошел взрыв тепловой пушки, с помощью которой обогревались рабочие, после чего сдетонировал газовый баллон. В результате случившегося трое рабочих, которые находились в это время в помещении, получили травмы», - рассказали в правоохранительных органах региона.

      Китайские цены на титановую губку остаются жёсткими вместе со стабильным потребительским спросом, при этом на спот-рынке присутствует некоторая напряжённость, поскольку производители работают с низкой загрузкой из-за дефицита сырья.
      Как и на прошлой неделе, на внутреннем рынке губка 99,7% и 99,6% предлагается по 88000-90000 ($13900-14220) и 86000-88000 юаней ($13588-13900) за тонну соответственно. Производитель из пров. Ляонин сообщил об отпускных ценах на указанный материал на уровне 88000 и 87000 юаней за тонну соответственно, отметив небольшие наличные объёмы для срочных поставок на данный момент, так как из-за нехватки сырья производство ведётся неравномерно.
      Производитель в пров. Гуижоу, предлагающий материал 99,7% и 99,6% по 89000 и 88000 юаней за тонну соответственно, сообщил, что дефицит запасов и высокие оперативные издержки являются главными факторами роста цен на губку. Он прогнозирует сохранение такой ситуации в ближайшие дни.
      Производитель в пров. Сычуань, возобновивший производство губки после новогодних праздников, назначил отпускные цены на губку 99,7% и 99,6% 88000 и 86000 юаней за тонну соответственно. Он отметил достаточно стабильный спрос, что позволило заполнить портфель заказов до начала марта, добавив, что рост цен на сырьё оказал значительное давление, так как прибыль оказалась под воздействием повысившихся оперативных издержек.