«Более чем на 20% планирует увеличить объем продаж металлопроката в 2008 г. по сравнению с прошлым годом ТД «Северсталь-Инвест», – сообщил генеральный директор компании Владимир Крайнов. В 2007 г. объем продаж компании превысил 900 тыс. т металлопродукции. По словам Владимира Крайнова, в ближайшие несколько лет ТД «Северсталь-Инвест» планирует сосредоточить усилия на развитии сервисного обслуживания автомобилестроительного бизнеса. Данное решение связано с повышенным спросом на металл со стороны динамично растущего авторынка в России, в том числе за счет строительства на территории страны новых промышленных комплексов мировых автопроизводителей. Еще в ноябре прошлого года со слов генерального директора стало известно, что компания будет инвестировать не менее $20–30 млн в год в течение трех лет в развитие сервисного направления, которое в том числе предполагает организацию переработки для автомобилестроителей. Напомним, что в июле 2007 г. на Горьковский автозавод была отправлена пробная партия металлопроката, который прошел частичную переработку на базе СМЦ «Череповец». В результате положительного апробирования заказа группой «ГАЗ» было принято решение об увеличении объема и систематичности поставок с сервисного центра. В настоящее время порезку на СМЦ проходят также и высокоответственные позиции заказов из холоднокатаного и оцинкованного проката для «Рено Москва». «Вместе с тем, – подчеркнул Владимир Крайнов, – компания планирует укрепить свои позиции на рынке региональной металлоторговли, что предполагает, в том числе, развитие бизнеса под потребности стройиндустрии и мелкого машиностроения». Как отметил Владимир Крайнов, на сегодняшний день утвержден стратегический план компании, который предполагает реализацию целого ряда мероприятий, направленных на развитие складской торговли в регионах присутствия. В качестве одних из наиболее приоритетных выделены Юг страны и регион Поволжья, а также Санкт-Петербург и Нижний Новогород. Здесь, помимо торговли, предполагается сосредоточить усилия на повышении уровня переработки металлопродукции.
Спрос на сталь в мире в 2008 г. вырастет на 6,7%, до 1,282 млрд т, в 2009 г. – на 6,3%, до 1,363 млрд т, прогнозирует Международный институт чугуна и стали (IISI). При этом спрос на сталь в странах БРИК (Бразилия, Россия, Индия и Китай), согласно оценке IISI, вырастет на 11,1%, до 578,5 млн т в 2008 г. и на 10,3%, до 637,8 млн т в 2009 г. В России, по оценке IISI, спрос вырастет на 10,2% в текущем году и на 11,2% – в следующем. Более скромный рост спроса, судя по прогнозу, ожидает страны ЕС: в 2008 г. он может составить 1,6% (195,3 млн т) и 2,3% (199,8 млн т) – в 2009 г. В странах Северной Америки ожидается рост спроса на 1,9%, до 144,2 млн т в 2008 г. и на 1%, до 145,6 млн т – в 2009 г.
Цены на металлы в ближайшие дни вряд ли будут иметь четко выраженное направление движения, считает шанхайский аналитик. По его мнению, поддержка, которую оказало слабеющему доллару заседание министров финансов стран «большой семерки», постепенно нивелируется ожиданиями агрессивного снижения ставки ФРС США на заседании 30 апреля. Однако крепнущий доллар привел к тому, что на торгах Шанхайской фьючерсной биржи 14 апреля стоимость меди существенно снизилась, с $9350 до $9115 за т по контрактам с поставкой в июне. Как считает Wu Jianjian, аналитик Yong'an Futures, текущие цена на ShFE не отражают реальной ситуации со спросом, поэтому любые изменения внешних факторов способны привести к значительным колебаниям цен. Импорт меди в Китая во II квартале 2008 г., по всей видимости, снизится, после того как в марте он вырос на 6% и достиг 240,634 тыс. т, прогнозирует BNP Paribas. Причиной этого станут высокие цены на медь, но при этом само по себе сокращение импорта в КНР обычно оказывает на цены понижающее давление, отмечают в банке. Китайские покупатели стараются воздерживаться от приобретения «красного металла» по ценам выше $8 тыс. за т, сообщают многие местные трейдеры. В то же время Barclays Capital опубликовал исследование, в котором сообщается, что инвестиционная составляющая цен на сырьевые товары в данный момент много меньше, чем принято считать. По данным специалистов Barclays Capital, на всех рынках, за исключением рынка драгоценных металлов и некоторых сельскохозяйственных культур, доля спекулятивных позиций не превышает 20%, а на рынке нефти – не более 4%. Кроме того, стремительный рост цен на небиржевые металлы говорит о том, что рост цен на медь определяется отнюдь не спекулятивной составляющей. Стоимость никеля на LME 11 апреля на официальных торгах снизилась на 2,7%, до $28850 за т по трехмесячным контрактам, а к концу дня опустилась до $28450 за т. Как считают в Triland Metals, в ближайшее время наиболее вероятно колебание цен на никель вблизи $29 тыс. за т, уровень поддержки будет находиться на $28 тыс. за т, целевой ценой для никеля в ближайшее время станет $30 тыс. за т. Цены свинца на LME, в отличие от остальных металлов, довольно активно росли – в течение дня они поднялись с $2900 до $2980 за т. Причиной этого стали новости, что Xstrata может столкнуться с судебным разбирательством по поводу отравлений на ее свинцовом руднике Mount Isa. На Mount Isa добывается порядка 4% всего мирового свинца. Олово также избежало снижения цен благодаря сообщению о забастовке на крупнейшей в Боливии оловянной шахте Huanuni. Для рынка олова, который уже столкнулся с проблемами поставок металла из Индонезии и Конго, забастовка в Боливии может оказаться крайне негативным фактором. Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:21 моск.вр. 14.04.08 г.: на LME (cash): алюминий – $3013 за т, медь – $8665 за т, свинец – $2952 за т, никель – $28457 за т, олово – $20704 за т, цинк – $2246 за т; на LME (3-мес. контракт): алюминий – $3060 за т, медь – $8520 за т, свинец – $2955 за т, никель – $28600 за т, олово – $20700 за т, цинк – $2274 за т; на ShFE (поставка апрель 2008 г.): алюминий – $2677 за т, медь – $9172 за т, цинк – $2658 за т (включая 17% НДС и экспортную пошлину); на ShFE (поставка июнь 2008 г.): алюминий – $2737 за т, медь – $9188 за т, цинк – $2611 за т (включая 17% НДС и экспортную пошлину); на NYMEX (поставка апрель 2008 г.): алюминий – $3059 за т, медь – $8762 за т; на NYMEX (поставка июль 2008 г.): алюминий – $3059 за т, медь – $8696 за т.
Харцызский трубный завод, который входит в группу «Метинвест», получил сертификат соответствия системы менеджмента качества предприятия требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2001, сообщает пресс-центр ОАО «Харцызский трубный завод». Сертификат действует до 2011 г. Его наличие дает заводу возможность участвовать в поставках труб компании «Транснефть» для второй очереди проекта ВСТО, а также для других трубопроводных проектов Российской Федерации. Данный сертификат был выдан российским Центром сертификации автономной некоммерческой организации «Национальный институт, стандартизации, экспертизы и сертификации транспорта» (АНО «НИСЭСТ»). Кроме того, АНО «НИСЭСТ» выдал разрешение на использование Харцызским трубным заводом знака соответствия системы добровольной сертификации «Транссерт». «Для первой очереди проекта ВСТО Харцызский трубный завод поставил около 330 тыс. т труб. В ходе работы над данным проектом мы освоили 3 новых типоразмера труб диаметром 1220 мм с толщинами стенок соответственно 23,2; 27 и 29 мм из стали класса прочности К60. Тем самым ХТЗ в очередной раз подтвердил репутацию надежного поставщика, способного удовлетворить любые технические требования заказчиков. Одновременно мы вели работу по сертификации нашей продукции и системы управления, результатом которой стало получение настоящего сертификата в российской системе добровольной сертификации «Транссерт» и разрешения на использование знака соответствия. Это даст нам возможность участвовать во второй очереди проекта ВСТО и других трубопроводных проектах Российской Федерации. Следуя долгосрочной стратегии группы «Метинвест», мы планируем пройти сертификацию по новым стандартам ОАО «Газпром» серии 9001 и стандарту DNV-OS-F101 для участия в трубопроводном проекте Nord Stream», – прокомментировал исполняющий обязанности генерального директора ХТЗ Алексей Боровиков.
Частная казахстанская компания Lancaster Group планирует добывать 6800 т олова в год, начиная с 2011 г. на единственном в стране месторождении олова, сообщил представитель компании 11 апреля. На месторождении «Сырымбет», полностью принадлежащем Lancaster Group, планируется построить шахту и перерабатывающее предприятие мощностью до 1 млн т руды в год. Предприятие будет производить 340 т олова в год на начальной стадии, а к 2011 г. хочет выйти на полную мощность, сообщил представитель Lancaster Group Алия Джанабаева. Олово, используемое для производства тары для безалкогольных напитков, будет поставляться потребителям Казахстана, а также экспортироваться в Россию и Китай, сообщила она. Джанабаева не раскрыла точных данных об инвестициях, необходимых для начала добычи и производства олова на месторождении. На месторождении «Сырымбет» можно также добывать небольшое количество и других металлов, в том числе железо и редкоземельные металлы, сообщила Джанабаева. Компания Lancaster Group принадлежит нескольким известным казахстанским бизнесменам, имеющим отношение к сектору природных ресурсов. Глава совета директоров компании Нурлан Каппаров ранее занимал пост компании «Казахойл», преобразованной в «КазМунайГаз», а в конце 1990-х гг. был заместителем министра энергетики и природных ресурсов Казахстана.
ГМК «Норильский никель» (РТС: GMKN) в 2007 г. сохранила первое место в мире по производству никеля, добыв 289 тыс. т этого цветного металла, сообщает Bloomberg со ссылкой на данные исследовательской CRU. Второе место в мире в прошлом году занимала бразильская Vale (Cia Vale do Rio Doce) с 226 тыс. т, третье – BHP Billiton, крупнейшая горнодобывающая компания в мире, с 136 тыс. т. Крупнейшие в мире производители никеля в 2007 г. (в тыс. т): «Норникель» – 289, Vale – 226, BHP Biiliton – 136, Xstrata – 117, Jinchuan Group – 110, Eramet SA – 60, Sumitomo Metal Mining – 53, Cubaniquel – 42, Pacific Metals – 33, Sherritt International – 31. Сам «Норникель» ранее сообщал, что в 2007 г. произвел 295,209 тыс. т никеля, или 276,339 тыс. т, если учитывать производство «новых» активов с даты их приобретения в прошлом году. В 2008 г. компания рассчитывает произвести 300–305 тыс. т этого металла.
Российская компания «Мечел» получила площадку для строительства мощного угольного терминала в порту Ванино Хабаровского края, пишет ИТАР-ТАСС. Как сообщили в администрации Ванинского района, итогом рабочего визита представителей «Мечела» в Ванино стало подписание главой районной администрации распоряжения о месте размещения угольного перевалочного терминала в зоне мыса Токи в северной части бухты Мучке. Компании предоставляется участок площадью 400 га. Глубина акватории у мыса Токи составляет около 20 м, что позволяет использовать крупнотоннажные суда. «Мечел» объединяет производителей стали, проката, метизной продукции, железорудного концентрата и никеля, активно наращивает активы и в угольном секторе. На Дальнем Востоке компания контролирует морской порт Посьет в Приморье, через который поставляет коксующиеся угли в Японию и Корею. Но даже при увеличении объемов перегрузки в Посьете до 7 млн т этих мощностей недостаточно для удовлетворения спроса на уголь в странах Азиатско-Тихоокеанского региона. Руководители «Мечела» заявили, что намерены завершить строительство в Ванино терминала мощностью 20–25 млн т через 3,5–4 года и ввести его в эксплуатацию в 2012 г. Параллельно с развитием портовых мощностей ведутся работы по расширению транзитного потенциала железной дороги к Ванино. Началась реконструкция перегона Оунэ-Высокогорная со строительством нового Кузнецовского тоннеля. Инвестиции в этот проект составляют почти 60 млрд руб. Ванино станет самым крупным на Дальнем Востоке угольным портом.
Как сообщает «Вечерняя Москва», директор Челябинского трубопрокатного завода, чье имя не указывается, обратился в программу, где часто упоминается южноуральская столица и само схожее предприятие, с «письмом возмущения». Решено, что один из сюжетов «Раши» с участием Михаила Галустяна и Сергея Светлакова развивается в одном из цехов ЧТПЗ. В своем письме директор Челябинского трубопрокатного завода утверждает, что передача начала уже отрицательно сказываться на производительности труда и атмосфере в рабочем коллективе. «И вообще, почему мы?! Никогда сроду у нас этой «голубой пакости» на заводе не было. В программе вняли этому вопиющему гласу и решили заменить название завода. Теперь интимные страсти разгораются… на Челябинском труболитейном заводе, которого, естественно, в природе не существует», – сообщает издание.
Отставание России в области материалов особо ощутимо в специальной (малотоннажной) металлургии, которая была создана для обеспечения производства современных летательных аппаратов, заявил журналистам в Москве генеральный директор Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ) Евгений Каблов. «Вопросы спецметаллургии стали ключевыми, так как напрямую влияют на качество, ресурс и цену продукта. Если мы будем работать и дальше, как сегодня, то российская продукция будет неконкурентоспособна. Цена материалов в стоимости двигателя на сегодня доходит до 60% и ни один российский двигатель, изготовленный при такой структуре цены, не сможет конкурировать на мировом рынке даже при минимальной зарплате рабочих предприятий», – сказал Е. Каблов. По его словам, ранее головные научно-исследовательские институты отвечали за применение самых передовых технологий, за качество, за технические условия поставки, и в спецметаллургии был 100%-й контроль, который полностью выполнялся, в отличие от общей металлургии, где контроль был выборочным. «Головной НИИ мог ранее четко сформулировать перед производителем объем госзаказа», – напомнил он. «Сейчас же ОАК и ОАО «Вертолеты России» подсчитали количество необходимых самолетов и вертолетов, авиадвигателестроители подсчитали потребности в авиадвигателях, но любой металлургический завод, работающий на авиационно-ракетный комплекс, об этом не знает, не знает, сколько надо алюминия, титана и пр., так как нет госзаказа на длительную перспективу», – сказал глава ВИАМ. Он отметил, что надо применять систему хеджирования, когда фиксируются цены на сырье на длительный срок и, следовательно, фиксируется цена двигателя на такой же период. «В связи с отсутствием такой системы в сложном положении оказался московский «Салют»: экспортный контракт установил цену давно, а металл закупается каждый год, и цена двигателя растет, и завод работает себе в убыток», – полагает Е. Каблов.
Магнитогорский металлургический комбинат в принципе может принять участие в реализации проекта «Урал промышленный – Урал Полярный» по освоению месторождений полезных ископаемых Северного и Приполярного Урала. Как сообщил председатель совета директоров ОАО «ММК» Виктор Рашников, в настоящее время ведется большая подготовительная работа. Комбинат должен иметь исчерпывающую информацию о разведанных запасах месторождений Полярного Урала и сумме возможных затрат на их освоение. В настоящее время о желании принять участие в реализации крупнейшего инвестиционного проекта «Урал промышленный – Урал Полярный» уже заявили руководители более 20 промышленных предприятий Челябинской области, местные власти и политики. Однако металлурги, в интересах которых он якобы реализуется, явно не спешат.
Как сообщили в Главном таможенном управлении КНР, объем экспорта металлургической продукции в I квартале этого года снизился на 19,3% по сравнению с прошлогодним показателем за аналогичный период, пишет агентство «Синьхуа». В то же время стоимость экспорта увеличилась на 7,6%, причиной чего, как отмечают эксперты, стал значительный рост индекса экспортных цен на стальной прокат. К примеру, в марте индекс экспортных цен на стальной прокат достиг 135 пунктов, что на 35% больше, чем в том же месяце прошлого года. Как стало известно, с 2006 г. в Китае экспорт металлургической продукции превышает ее импорт. В последние годы отмечается чрезмерный рост экспорта металлургической продукции, в результате чего Китай был вынужден ужесточить контроль над вывозом стального проката. Объем экспорта необработанной стали из Китая в этом году, по прогнозу специалистов, вероятно, составит 52,5 млн т, снизившись на 27%, или на 20 млн т, по сравнению с показателем прошлого года. При этом объем производства грубой стали в Китае в этом году составит 520–540 млн т, что на 30–50 млн т (или на 6,3–10,4%) больше по сравнению с прошлым годом. Об этом в Шанхае сообщил постоянный заместитель президента Китайской ассоциации металлургической и сталелитейной промышленности (CISA) Ло Биншэн. По его словам, в этом году на мировом рынке сталепроката неизбежно сокращение спроса на сталь, при этом смягчится напряженная ситуация со снабжением стальным прокатом, что значительно скажется на производстве и экспорте китайской стали.
Часть бастующих горняков ОАО «Севуралбокситруда» (СУБР) 13 апреля объявила бессрочную голодовку, передает «Интерфакс». По информации заместителя председателя Независимого профсоюза горняков (НПГ) ОАО «СУБР» Александра Анисимова, в акции принимают участие 66 человек. Объявившие голодовку горняки находятся в административном здании шахты «Красная шапочка», отметил он. Рабочие требуют от администрации предприятия провести 15 апреля на шахте «Кальинская» общее собрание по утверждению выдвинутых в адрес работодателя требований. Напомним, в начале апреля владельцам шахты «Красная шапочка» и бастовавшим горнякам удалось найти компромисс. Горняки шахты «Красная шапочка» ОАО «Севуралбокситруда» (СУБР, входит в состав Объединенной компании «Российский алюминий») согласились на переговоры с представителями ОК «Русал» и депутатами Госдумы. Забастовка на шахте «Красная шапочка» ОАО «Севуралбокситруд» (СУБР, входит в состав ОК «Русал») началась 26 марта. 107 горняков отказались подняться на поверхность, требуя, в частности, повышения зарплаты с 17 до 25,5 тыс. руб. и отмены субботних смен. Позже несколько шахтеров поднялись на поверхность из-за ухудшения самочувствия. Против бастующих горняков был подан иск в суд. Руководство СУБРа просит признать забастовку незаконной.
Украинские предприятия по операциям с ломом черных металлов в январе–марте 2008 г. снизили экспорт металлолома, по предварительным данным, на 15% по сравнению с аналогичным периодом 2007 г., до 121,1 тыс. т. Как сообщил представитель Украинской ассоциации вторичных металлов («УАВтормет»), ломосборочные предприятия в марте поставили на экспорт 40,2 тыс. т лома черных металлов, в феврале – 40,1 тыс. т, январе – 40,8 тыс. т. В целом в январе–марте было заготовлено 1,777 млн т металлолома (на 8% больше по сравнению с аналогичным периодом 2007 г.), в том числе в марте – 760,1 тыс. т. При этом за первые 3 месяца на украинские метпредприятия поставлено 1,656 млн т металлолома (на 10,1% больше), в том числе в марте – 719,9 тыс. т, в феврале – 533,1 тыс. т, в январе – 403 тыс. т. Собеседник агентства напомнил, что, согласно расчетному балансу объединения «Металлургпром» (Днепропетровск), составленному на основании заявок метпредприятий, при производстве стали в 2008 г. в объеме 45,9 млн т расчетная потребность в привозном ломе составляет 630 тыс. т в месяц, или 8 млн т на год, в то время как согласно балансу Министерства промышленной политики и «УАВтормет», план производства стали в текущем году принят в объеме 44,5 млн т, а для его выплавки требуется 598 тыс. т металлолома в месяц, или 7,29 млн т в год. Как ранее сообщалось со ссылкой на данные «УАВтормет», украинские предприятия по операциям с ломом черных металлов в 2007 г. снизили экспорт металлолома, по предварительным данным, на 7,8% по сравнению с 2006 г., до 688,3 тыс. т. В прошлом году на метпредприятия было поставлено 7,023 млн т металлолома, что примерно на 1% превышает аналогичные показатели 2006 г. Объем заготовки металлолома составил 7,711 млн т, что примерно соответствует уровню предыдущего года. При этом в декабре 2007 г. на экспорт было поставлено 41 тыс. т металлолома, на метпредприятия Украины – 649,7 тыс. т.
В текущем году Красноярский алюминиевый завод впервые в истории предприятия произведет 1 млн т товарного алюминия. О таких планах 14 апреля журналистам рассказал управляющий директор ОАО «Русал Красноярск» Евгений Жуков. По его словам, рост объемов производства стал возможен благодаря проводимой на заводе модернизации. Она направлена на совершенствование технологии производства алюминия и улучшение экологических показателей. «Основными направлениями модернизации, которая ведется с 2004 г., являются внедрение системы автоматической подачи глинозема и строительство новых газоочистных сооружений. Расходы на модернизацию составляют более $300 млн, из них 2/3 направлено на строительство газоочисток. Проводимые мероприятия позволят к 2010 г. на 30% сократить выбросы завода», – отметил Жуков.
10 апреля на заседании правительства России был рассмотрен вопрос об отмене монопольного права госпредприятия «Алмазювелирэкспорт» на экспорт платины и металлов платиновой группы. Как отмечается в материалах правительства, монополия на экспорт драгметаллов была введена в целях посткризисной стабилизации российских финансов. В современных же условиях она создает неравные конкурентные условия для российских производителей платиноидов. «Данное ограничение противоречит сложившейся мировой практике биржевой торговли, что ставит российских производителей в неравные конкурентные условия на мировых рынках и не позволяет им в полной мере обеспечивать адекватную ценовую политику в соответствии с текущими изменениями конъюнктуры мировых товарных рынков. Тем более что в настоящее время ОАО ГМК «Норильский никель», основной российский экспортер платины и МПГ, фактически производит реализацию и перевозку металла в соответствии с принятой практикой делового оборота на данном рынке – через своего оператора (дочерняя компания «Норимет Лтд», зарегистрированная в Великобритании), а непосредственный вывоз металла осуществляется сертифицированными перевозчиками. Таким образом, в существующих условиях роль «Алмазювелирэкспорта» как инструмента государственного регулирования поставок платины и МПГ сводится к посреднической функции», – говорится в документе. Отмена одноканальной схемы позволит привести практику экспорта металлов платиновой группы в соответствие с требованиями ВТО и нормами российского антимонопольного законодательства. Соответствующий законопроект правительство одобрило и приняло решение о внесении его в Государственную Думу.
Глава муниципального образования в Калмыкии подозревается в том, что продал часть теплотрассы на металлолом, сообщает пресс-служба республиканской прокуратуры. Установлено, что по указанию главы Иджилского сельского муниципального образования в октябре 2006 г. было демонтировано 500 м металлических труб теплотрассы, проходящей по ул. Северной пос. Иджил Октябрьского района и состоящей на балансе сельского муниципального образования. Демонтированные трубы он реализовал в Волгограде в качестве лома черного металла на сумму 64 тыс. руб., которые потратил на собственные нужды. Следственным управлением следственного комитета при прокуратуре РФ по РК в отношении главы МО возбуждено уголовное дело по ч. 2 ст. 286 УК РФ («Превышение должностных полномочий»).
ОАО «Амурметалл» 18 апреля 2008 г. планирует начать размещение третьего выпуска облигаций на 3 млрд руб. Об этом говорится в сообщении компании. Выпуск предполагается разместить по открытой подписке на ФБ ММВБ. Он включает 3 млн ценных бумаг номиналом 1 тыс. руб. Срок обращения – 3 года. Поручительство предоставляет ООО «Сибирско-Амурская сталь». Выпуску присвоен номер госрегистрации 4-03-30513-F от 20 марта 2008 г. Ранее, 2 марта 2006 г., «Амурметалл» разместил дебютный выпуск 3-летних облигаций на 1,5 млрд руб. под 9,8% годовых, а в марте 2007 г. – выпуск облигаций второй серии на 2 млрд руб. под 9,15% годовых. «Амурметалл» – современный электрометаллургический завод по выплавке электростали с дальнейшим переделом в сортовой прокат. Основным сырьем для производства электростали является лом черных металлов. В марте текущего года выпуск стали вырос на 29%, до 102 тыс. т в месяц. Более 90% акций предприятия контролируются председателем его совета директоров Александром Шишкиным.
Как сообщает Interfax China, австралийская BHP Billiton в начале апреля заявила, что цены на коксующийся уголь в 2008 г. будут на 206–240% выше уровня прошлого года и будут поддерживать растущие цены на сталь. По оценке Yu Liangui, аналитика Mysteel, «японская Nippon Steel Corp. и южнокорейская Posco согласились на новые цены на коксующийся уголь с BHP Billiton на уровне $300 за т. Такой высокий уровень цен будет лимитировать японских и южнокорейских производителей стали, так как обе страны не имеют достаточных запасов угля». Аналитик также отметил, что по сравнению с японскими и южнокорейскими компаниями влияние роста цен на уголь для китайских сталепроизводителей не такое ощутимое, поскольку в стране есть такие ресурсы для стальной отрасли. Однако рост спроса на уголь, а также рост мировых цен на этот вид сырья будут толкать внутренние цены на кокс в КНР вверх. Кроме того, цены на сталь цены также будут неизбежно расти, чтобы стальные компании смогли покрыть свои растущие расходы на сырье.
Как сообщает Mysteel.net, по данным Китайской таможенной службы, в марте 2008 г. Китай экспортировал 4,16 млн т конечной стальной продукции, что на 33,8% выше показателя годичной давности. За I квартал 2008 г. Китай экспортировал 11,39 млн т стальной продукции, что на 19,3% ниже, чем годом ранее. По стоимости объем китайского экспорта за март составил $3,679 млрд, а за I квартал – $9,923 млрд.
Как отмечает YIEH.com, в середине апреля мировые цены на лом и чугун продолжают повышаться. Цены на стальной лом сорта H1 продолжают оставаться на высоком историческом уровне – $600 за т CNF, а цены на чугун – на уровне $700 за т CNF. Кроме того, цены на лом H1 из США с поставкой в Южную Корею выросли на второй неделе апреля до $617 за т CNF. Импортные цены на черный лом сортов H1 и H2 для турецких потребителей составляют около $600 за т CNF. Южнокорейские экспортные цены на лом сорта H2 с поставкой в Японию составляет $600 за т CNF, а с поставкой в Тайвань – $620 за т CNF.
Как сообщает Steelguru.com, шведская компания LKAB и мировой стальной лидер – компания ArcelorMittal – договорились о повышении цен на железорудные окатыши для 2008 контрактного года. Новые цены на окатыши LKAB Blast Furnace Pellets вырастут на 86,67%, до 244,54 цента за процент содержания железа в тонне сухого материала, на условиях FOB, и 163,5 цента за процент содержания железа в тонне сухого материала, на условиях FOB – для Kiruna B Fines (+70,31%).
Как прогнозируют аналитики CRU International, цены на железную руду в течение всего 2008 г. будут держаться на высоком уровне, пока тренд не снизится в 2009 г. По их прогнозам, в 2009 г. поставки перекроют спрос. По оценке Helen O'Malley, консультанта сырьевого сектора CRU, «после 2010 г. цены снизятся постепенно, но это не будет слишком драматическое падение».
Как сообщает Mysteel.net, по мнению г-на Yaojie, вице-секретаря China Association of Automobile Manufacturers China, «спрос на автомобильную сталь в 2008 г. будет расти. Показатели потребления в 2008 г. достигнут 13,71 млн т, в 2009 г. – 15,1 млн т, в 2010 г. – 16,37 млн т, а к 2020 г. – 27,67 млн т (что вдвое превысит уровень 2008 г.)». Г-н Yaojie также напомнил, что в автомобиле компоненты из стали составляют 50–60% , а из чугуна – 12–15%. По прогнозам, в 2008 г. производство автомобильной стали в КНР должно составить 10 млн т, что на 12,61% выше уровня 2007 г.
Как передает Steelguru.com, стальная компания из Южной Кореи Posco сообщила, что ее чистая прибыль за I квартал 2008 г. выросла на 5% по сравнению с прошлым годом. Компания сообщила, что росту прибыли способствовали высокие цены на сталь. Доходы компании за I квартал составили 1,031 трлн вон ($1,06 млрд), а чистая прибыль – 982,31 млрд вон ($1,01 млрд). Продажи компании выросли по сравнению с прошлым годом на 6,4%, до 6,07 трлн вон ($6,22 млрд).
Как сообщает Steelguru.com, Лакшми Миттал, собственник крупнейшей мировой стальной компании, и его младший брат Прамод Миттал отрицают слухи о том, что они поссорились. Английская Sunday Times ранее сообщила, что раскол между братьями произошел на почве того, что Лакшми Миттал, руководитель ArcelorMittal, предложил за болгарский металлургический комбинат Kremikovtzi сумму меньшую, чем ожидал Прамод Миттал. Как отметил Лакшми Миттал, «компания заинтересована в покупке болгарского комбината, и у нас очень хорошие отношения с братом». Прамод Миттал отметил в прессе, что «мы – одна семья, и ничего не может нас рассорить».
По данным Metal-Pages от 11 апреля, канадская компания Golden Goose Resources известила о результатах предварительного бурения в рамках никелевого проекта Lac Levac. Компания продолжает исследовать восточное ответвление аномалии NISK-1, входящей в названный проект, который полностью принадлежит Golden Goose и располагается в 216 км к северу от Chibougamau (север провинции Квебек).
По словам президента компании Jean-Marc Lacoste, проделанная работа показала наличие высокосортной никелевой руды, а также значительное содержание меди и палладия. По данным исследований от июля 2007 года, ресурс составляет 516 тыс. т с содержанием никеля 0,89%, меди – 0,39%, кобальта – 0,06%, палладия – 0,79 гр/т и платины – 0,14 гр/т.
По данным из Нью-Йорка, спотовый рынок ферромолибдена с поставкой на предприятие не претерпел особых изменений за первую половину апреля, спрос остается стабильным. Спотовый оксид молибдена несколько подешевел. В конце марта ферромолибден с доставкой на предприятие торговался в пределах $36,50–37 за фунт. Текущая спотовая цена приблизительно на 7,3% выше средней цены начала года, когда диапазон был более широким – $34–34,50 за фунт. В середине прошлого года в США цены на ферромолибден составляли $35–36 за фунт. Спотовый оксид молибдена несколько понизился в цене в течение второй недели апреля и торговался на уровне $34–34,25 за фунт по сравнению с $34,25–34,50 в конце марта. В настоящее время цены на оксид молибдена на 5,8% превышают средний показатель начала года, когда они достигали $32–32,50 за фунт. Для сравнения, в середине 2007 г. спотовый оксид молибдена торговался на рынке США по $31–31,50 за фунт.
По данным Metal Pages от 11 апреля, цены на феррохром остаются под повышательным прессингом под влиянием сформировавшегося структурного дефицита. Впрочем, покупатели проявляют большую осмотрительность при закупках спотового материала. Все рынки хрома находятся под прессингом, хотя и ходят разговоры о росте запасов и раздутых ценах. При всем этом никто не ожидает падения цен в 2008–2009 гг. ниже уровня $2 за фунт. Предполагается, что у цен имеется потенциал для взлета до $4 за фунт в течение ближайших 12 месяцев, в особенности если спрос со стороны производителей нержавейки будет опережать прогнозы. В Европе договорные цены на II квартал составляют $1,91–1,93 за фунт, но производители уже нацелились на высоту $2,20 за фунт. Спотовые цены на передельный феррохром уже превосходят $2 за фунт. Высокоуглеродистый феррохром в Европе торгуется по цене $3,50 за фунт. Российская и турецкая продукция сбывается по $2,70–3 за фунт. Индийский товар с более высоким содержанием кремния уходит по $2,35–2,40 за фунт. Прогнозируется, что в ближайшем будущем цены поднимутся до $2,60–2,80 за фунт.
По данным из Пекина от 11 апреля, китайский рынок ферромарганца понизился в течение двух последних недель в связи со слабеющим спросом и ростом производства. Впрочем, высокая стоимость сырья, как предполагается, должна способствовать удержанию цен. Спотовые цены на высокий сорт кусковой руды (Mn 48% мин) составляют 125–128 юаней ($17,9–18,3) за процент содержания марганца в тонне против 120–125 юаней ($17,1–17,9) за процент содержания марганца в тонне ранее. «Несмотря на ослабление спроса со стороны производителей сплавов, зарубежные поставщики руды удерживают цены на высоте, и стоимость перевозок по океану остается высокой», – сообщил один из продавцов.
По данным Metal Pages от 11 апреля, цены на хром в КНР продолжают восхождение на фоне продолжающихся проблем с поставками в сочетании с высоким спросом. Внутренние цены (мин. Cr 99%) поднялись до 80–84 тыс. юаней за т ($11,445–12,017 тыс. за т, до экспортного налога) против 78–82 тыс. юаней ($11,133–11,703) за т неделей ранее. Экспортные цены составляют $9,9–$11 тыс. за т, что соответствует повышению на $200. Пекин отменил 13%-й и ввел 15%-й экспортный налог на хром, в результате чего экспорт из КНР сократился. Европейские цены на хром стабильны на уровне $10,5–11 тыс. за т (со склада в Роттердаме) по сравнению с $9000 за т в начале текущего года.
По данным Metal Pages от 11 апреля, на внутреннем рынке КНР продолжают падать цены на оксид вольфрама, что связано с сокращением цен на сырье в сочетании с низким спросом. Внутренние цены на оксид вольфрама 99,5% снизились до 155–165 тыс. юаней за т ($222–236 за процент содержания вольфрама в тонне) по сравнению с 158–168 тыс. юаней за т ($226–240 за процент содержания вольфрама в тонне) двумя неделями ранее. «Снижение цен на APT, основное сырье, привело к падению цен на оксид вольфрама», – подтвердил производитель из провинции Jiangxi. Он также сообщил, что второй неделе апреля его компания срезала цены примерно на 3 тыс. юаней, до 162 тыс. юаней за т ($232 за процент содержания вольфрама в тонне). «Несмотря на относительную стабильность цен, малое количество заключаемых сделок продолжает нас беспокоить», – поделился трейдер, который полагает, что цены могут упасть еще больше.
По информации из Пекина от 11 апреля со ссылкой на веб-сайт ведущего китайского производителя кобальта Jinchuan Group, компания сократила цены на кобальт на 50 тыс. юаней ($7136), до 748 тыс. юаней ($106,76 тыс.) за т (за сорт 99,8%) по сравнению с 798 тыс. юанями ($113,89 тыс.) за т ценой от 2 апреля. Участники рынка полагают, что действия компании по сокращению цен могут ухудшить ситуацию на внутреннем рынке в течение ближайших дней.
