27-28 ноября 2007 года в г. Москва компанией «Гипрогазоочистка-инжиниринг» совместно с холдингом «Стинс Коман» и проектным институтом «Гипрогазоочистка» была проведена третья международная научно-практическая конференция «Реконструкция предприятий металлургии 2007».
Основной целью конференции стало создание возможности для представления новейших достижений российских и зарубежных компаний в сфере металлургической отрасли, а также обмена опытом на высокопрофессиональном уровне, обсуждения вопросов всестороннего развития и технического перевооружения предприятий.
В мероприятии приняли участие свыше 140 представителей российских и зарубежных предприятий, среди которых: «Казцинк», ГОК «Михайловский», «Никопольский завод ферросплавов», «Новолипецкий металлургический комбинат», «Побужский ферроникелевый комбинат», «Салаватнефтемаш», «Северсталь», «Красный октябрь», «Челябенский металлургический комбинат», «Энергомаштехнология», «Энергоцветмет», «Энерлинк», «Электрощит» (Самара), «Морозовский химический завод», «Уралгипромез», «Институт Гипроникель», «Гипрогазоочистка», «Липецкий Гипромез», «Колтек Интернешнл», Sick Maihak mdH (Германия), General Electric, Simatek A/S, «Стинс Коман», «Гипрогазоочистка» и многие другие.
Присутствие на мероприятии делегатов от Департамента природопользования и охраны окружающей среды Правительства Москвы подтверждает актуальность и остроту поднятых организаторами вопросов. На конференции прозвучало 45 докладов ведущих специалистов различных направлений, способствующих развитию, реконструкции и модернизации предприятий металлургической отрасли. Выступления участников прошли в рамках трех секций: повышение эффективности производств и современные экологические технологии комплексная автоматизация и роль информационных технологий в решении управленческих и технологических вопросов на предприятиях металлургии антикоррозионная защита, инженерные обследования и экспертиза промышленной безопасности строительных консультаций зданий и сооружений. (Спонсором секции стала компания «АЗОС»)
В рамках конференции была проведена выставка «Современное оборудование и материалы», представившая новейшие отечественные и зарубежные разработки. В работе выставки приняли участие такие компании как: General Electric, Simatek A/S, Yokogawa, LAP Laser, «Электрощит», «АББ Индустрии и Стройтехника», «НавГеоКом», «Стинс Коман», «Гипрогазоочистка» и другие.
Заметным событием мероприятия стало ежегодное торжественное вручение премии «Хрустальный ковш». В этом году награду в номинации «Природоохранные технологии. Внедрение 2007» получили компании «Северсталь» и «Новолипецкий металлургический комбинат», лучшими разработчиками в области защиты окружающей среды были признаны «Албакос» и «СФ НИИОГАЗ», награду в номинации «Лучшие разработки в области антикоррозионной защиты» разделили компании «АЗОС» и «Морозовский химический завод», а премию за «Лучшие разработки АСУТП и контрольно-измерительной техники» получили «Sick Maihak GmdH» и «Стинс Коман».
Все эксклюзивные материалы, собранные в ходе проведения конференции, были опубликованы в сборнике докладов, записаны на CD и вручались каждому участнику. Специально для участников мероприятия была организована презентация специализированного каталога «Все для металлургов 2007» и предоставлена возможность размещения информации о своей компании в обновленном издании 2008 года.
Спонсорами третьей научно-практической конференции «Реконструкция предприятий металлургии» выступили холдинг «Стинс Коман», проектный институт «Гипрогазоочистка», компании «General Electric», «АЗОС» и «ПромСтройМантаж».
Информационную поддержку мероприятию оказали издания: «Содружество», «Территория Нефтегаза», «Большой Бизнес», «ЧерМетинформация», «Национальная металлургия», «Коррозия территории нефтегаз», «Пэйнт MEDIA», «БОСС», Safeprom.ru, «Металлург», ИД «Руда и Металлы», ecoportal.ru, Технический альманах «Оборудование», «Промышленные контролеры АСУ», «Металлургический бюллетень», metaltorg.ru, Деловой экологический журнал, Экологические системы и приборы».
Подробнее об итогах конференции на сайте: www.ggo.ru
Новолипецкий металлургический комбинат (НЛМК) приобрел 50% и одну акцию сталелитейной компании «Макси-Групп» у ее основателя Николая Максимова примерно за $600 млн, пишет московское бюро «Рейтер». Кроме того, акционеры (т. е. Николай Максимов и НЛМК) намерены вложить в капитал пострадавшей на фоне кризиса ликвидности компании $1,2 млрд в I квартале 2008 г. пропорционально своим долям, сообщил НЛМК. НЛМК консолидирует «Макси-Групп» в отчетность группы с декабря 2007 г.
По данным с LME за 5 декабря, никель поставил новый трехмесячный антирекорд: в ходе дневных торгов цены по контрактам с поставкой через 3 месяца упали до самого низкого показателя с середины августа – $25350 за т. «Похоже, никель собрался падать до $20 тыс. за т в I квартале будущего года. На будущий год обещают избыток продукции, и это давит на цены. По достижении $20 тыс. за т никель восстановит свою репутацию в глазах производителей нержавейки», – предположил один из трейдеров. Однако сразу после этого прогноза цены изменили направление движения и завершили день с небольшим ростом по отношению к уровню закрытия накануне, до $26000 за т по трехмесячным контрактам. Напомним, что большинство прогнозов западных аналитиков, по избытку или дефициту цветных металлов, как и по их ценам, все менее воспринимается всерьез. Медь на официальных торгах слегка подорожала – на $15, до $6615 за т, зато к концу дня поднялась до $6680 за т (-$20 к закрытию накануне). «Цены на медь потеряли 23% по сравнению с самым высоким достижением в текущем году; рынок – типично «медвежий». Прогнозы показывают, что повышательный потенциал исчерпан. Спрос из Китая не в состоянии компенсировать понижение спроса в США и жилищном секторе Европы», – говорится в торговом обозрении, подготовленном Dresdner Kleinwort. Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:22 моск.вр. 06.12.07 г.: на LME (cash): алюминий – $2412 за т, медь – $6694 за т, свинец – $2806 за т, никель – $25950 за т, олово – $16510 за т, цинк – $2418 за т; на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2465 за т, медь – $6750 за т, свинец – $2805 за т, никель – $26300 за т, олово – $16700 за т, цинк – $2430 за т; на ShFE (поставка декабрь 2007 г.): алюминий – $2400 за т, медь – $7985 за т, цинк – $2586 за т (включая 17% НДС и экспортную пошлину); на ShFE (поставка февраль 2008 г.): алюминий – $2443 за т, медь – $7674 за т, цинк – $2425 за т (включая 17% НДС и экспортную пошлину); на NYMEX (поставка декабрь 2007 г.): алюминий – $2409 за т, медь – $6649 за т; на NYMEX (поставка март 2008 г.): алюминий – $2409 за т, медь – $6702 за т.
Группа «Онэксим» предпочтет продать принадлежащий ей пакет акций ГМК «Норильский никель» компании «Русал», а не экс-партнеру Прохорова Владимиру Потанину. «Условия сделки с объединенной компанией «Русал» являются более выгодными для группы «Онэксим» по сравнению с условиями, сформулированными в оферте Владимиру Потанину», – говорится в заявлении генерального директора группы «Онэксим» Дмитрия Разумова. «В связи с этим группа «Онэксим» готова рассматривать официальные документы со стороны Владимира Потанина и не рассматривает в качестве имеющих отношение к направленной оферте заявления ХК «Интеррос», находящейся в совместной собственности Михаила Прохорова и Владимира Потанина», – отмечается в сообщении, что означает фактическое игнорирование группой запроса консультантов «Интерроса» к «Онэксим» об условиях сделки с «Русалом». 4 декабря консультанты «Интерроса» запросили данные по сделке с «Русалом» у «Онэксима». По словам гендиректора компании А. Клишаса, «Интеррос» заинтересован в покупке акций «Норникеля» по справедливой рыночной цене. В ноябре Прохоров договорился продать Потанину 25%+1 акция ГМК «Норильский никель» за $15,7 млрд в рамках разделения активов между партнерами. Если сделка не состоится в течение 45 дней, Прохоров оставил за собой право продать пакет «Русалу» в обмен на 11% в увеличенном уставном капитале и неназванную сумму наличными. Тем временем оценка стоимости «Русала» растет как на дрожжах: если до сделки компания оценивалась не дороже $30 млрд, то после заключения соглашения с Прохоровым в СМИ регулярно стали появляться сообщения со ссылкой на «источники в инвестиционных банках» об оценке в $35 млрд, $40 млрд, $45 млрд и, наконец, 5 декабря в «Коммерсанте» – $55 млрд. По данным «Коммерсанта», «Русалу» предложено помимо 11% своих акций, которые оценивались инвестбанкирами в $4,5–5,5 млрд, заплатить «Онэксиму» $7–8 млрд. Т. к. рыночная стоимость блокпакета ГМК «Норильский никель» – около $14 млрд, то для того, чтобы у г-на Прохорова появилась возможность говорить о продаже своих акций «по справедливой рыночной цене», необходимый следующий этап «переоценки» «Русала» – цифра в $60–65 млрд. Однако обращает на себя внимание тот факт, что под оценкой стоимости «Русала» в $30 млрд подписались многие крупные банки и аналитики, тогда так ни за одну из более высоких цифр ответственность на себя не взял никто.
В Забайкалье 5 декабря на официальной презентации проекта было объявлено о начале строительства железнодорожной линии. Железнодорожная ветка Нарын-Лугокан протяженностью 375 км обеспечит доступ к месторождениям полиметаллических руд, расположенных на юго-востоке Читинской области. Запланировано, что суммарный объем перевозок по новой линии в 2020 г. составит 13,5 млн т. «Реализация этого проекта увеличит внутренний региональный продукт в Читинской области на 50% и даст дополнительно 71 тыс. новых рабочих мест». Стоимость освоения основных месторождений составит 96,73 млрд руб. Стоимость строительства железной дороги – 70 млрд руб. Это крупнейший в России частно-государственный проект по освоению минерально-сырьевых ресурсов. Губернатор области Равиль Гениатулин сказал, что администрацией области и всеми федеральными структурами, работающим на территории региона, для исполнителей проекта будет создан режим наибольшего благоприятствования. Ответственным исполнителем на строительстве дороги выступает Федеральное агентство железнодорожного транспорта, заказчиком – ФГУП «Единая группа заказчика Федерального агентства железнодорожного транспорта». Генеральный проектировщик дороги – ООО «Корпорация «Инжтрансстрой», субподрядчики – ЗАО «Востсибтранспроект», ОАО «Сибгипротранс», ООО «Транспроект», ООО «Деловой Вектор», ОАО «Росстройизыскания». Из средств Инвестиционного фонда РФ планируется профинансировать 69% от стоимости строительства железной дороги, а остальное финансирование обеспечит ГМК «Норильский никель». На базе входящих в Читинский проект месторождений полиметаллических руд «Норильский никель» намерен в период с 2012 по 2015 г. ввести в эксплуатацию горно-обогатительные комбинаты суммарной производительностью более 35 млн т руды в год.
Компания «Северсталь» получила 20 га рядом с территорией Ижорского трубного завода. Стратегический инвестор, с которым власти Санкт-Петербурга подписали этот договор, планирует до 2010 г. построить на этом участке листопрокатный цех. «Северсталь» вложит в проект 3,9 млрд руб. Реконструкция начнется в 2008 г. Этот цех будет оснащен широкополосным станом-5000 для прокатки листовой стали. Она, в свою очередь, будет сырьем для Ижорского трубного завода, который также принадлежит «Северстали».
По данным ОАО «РЖД», за 11 месяцев 2007 г. погрузка на российских железных дорогах возросла на 2,5% и составила 1,228 млрд т. В том числе с января по ноябрь 2007 г. погружено: - кокса – 11,499 млн т (+11,5%); - руды железной и марганцевой – 100,741 млн т (+1,6%); - черных металлов – 76,034 млн т (+4,4%); - лома черных металлов – 24,726 млн т (+1,4%).
Минэкономразвития (МЭРТ) рассматривает вопрос об отмене 10% импортных пошлин на автомобильный стальной лист, сообщил «Прайм-ТАСС». Это решение, как сообщила 6 января замглавы департамента госрегулирования внешнеторговой деятельности МЭРТ Татьяна Клочкова, может быть принято в самое ближайшее время. МЭРТ полагает, что лучше ввозить импортную сталь, чем готовые детали для сборки автомобилей. Кто, кроме зарубежных фирм, способен лоббировать подобное решение, непонятно. «В России качественного автолиста не хватает, по сути, есть только «Севергал» (входит в «Северсталь»), который производит сталь нужного качества», – сообщил РБК Daily со ссылкой на одного из отечественных автопроизводителей на условиях анонимности. Отметим от MetalTorg.ru, что «Севергал» занамается только цинкованием стального листа, поэтому вопрос качества исходной стали (и листа) после его обработки для дальнейшего производства кузовов и деталей автомобилей остается открытым. К примеру, выгодные поставки российской стали (полуфабрикатов) из Череповца на американский завод «Северстали», выпускающий далее автолист для заводов Ford, за несколько лет наладить так и не удалось. В целом подобное решение МЭРТ, ввиду отсутствия штамповочных и прочих нужных производств автокомпонентов зарубежных автомобилей в РФ, выглядит преждевременным. Оно способно нанести существенный ущерб как инвестиционным планам российских меткомбинатов (ММК, НЛМК, «Северстали») по выпуску автолиста, так и российским производителям (не сборщикам) автомобилей.
Несмотря на «отдельные успехи», внутренний рынок ферромолибдена в Китае оценивается не слишком позитивно из-за периодических спадов спроса. По данным Metal Pages на 5 декабря, китайские цены несколько снизились – до 278–282 тыс. юаней за т ($62,8-63,7 за кг [молибдена]) без учета экспортного налога. Цены на концентрат также несколько снизились, до 4050–4100 юаней за единицу содержания в тонне ($24,9–25,2 за фунт). Как сообщил один поставщик, в начале декабря он продал 10 т ферромолибдена по 280 тыс. юаней за т ($63,3 за кг), и за последние две недели это стало единственной сделкой. По его словам, потребительский спрос очень ровный в смысле отсутствия крупных продаж на спот-рынке. Экспортный рынок также оценивается как спокойный, с ценами «плюс/минус» относительно $71 за кг FOB. Другой источник сообщил, что его предложение по $71,5 за кг FOB не вызвало реальных откликов, но он рассчитывает на часто встречающийся перед Рождеством и Новым годом рост продаж западным потребителям. Несмотря на то, что Китай, безусловно, остается ведущим мировым поставщиком молибдена, экспорт ферромолибдена за последние годы постоянно снижается. В октябре 2007 г. экспорт ферромолибдена составил 1203 т, что на 16,2% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2006 г., а поставки окиси молибдена сократились еще значительней – на 61% (842,5 т). При этом стало уже традицией появление перед Новым годом слухов и предположений о дальнейшем повышении центральными властями экспортного налога в отношении ферромолибдена, особенно в свете недавних официальных уведомлений об очередных возможных изменениях в экспортном законодательстве.
Компания TopS Business Integrator (TopS BI), входящая в группу компаний «Систематика», осуществила миграцию корпоративного интранет-портала ОАО «Северсталь» на новую программно-аппаратную платформу, включающую новую версию программного продукта Oracle Portal (семейство программных продуктов Oracle Fusion Middleware), и внедрила кластерное решение для повышения производительности и надежности системы. Корпоративный портал группы компаний «Северсталь», о создании которого было объявлено в апреле 2005 г., был разработан компанией TopS BI на основе продуктов Oracle Portal, входящего в семейство Oracle Fusion Middleware, и Oracle Database Enterprise Edition. Работы по внедрению портала являются частью комплексной программы по созданию единого информационного пространства ОАО «Северсталь». В настоящее время портал содержит большой набор информационных разделов и интерактивных сервисов, среди которых новости группы компаний и входящих в ее состав предприятий, мониторинг СМИ, информеры, интерактивная контактная книга сотрудников, виртуальные проектные офисы, корпоративная база знаний, форумы и опросы, различные сервисы обработки заявок и т. д. В корпоративный портал интегрированы информационные ресурсы Reuters (Factiva), ресурсы системы «Корпоративный университет» (на платформе Lotus) и другие корпоративные приложения. Решение о миграции портала на новую версию Oracle Portal 10.1.4 и операционную систему Red Hat Linux Advanced Server 4.0 было принято компаниями «Северсталь» и TopS BI в связи с ростом количества пользователей и интенсивностью использования портала. Целями миграции стали, прежде всего, повышение производительности, масштабируемости и надежности системы. В ходе проекта специалисты TopS BI и «Северсталь» установили программно-аппаратный комплекс, состоящий из трех кластеров, разделенных по функциональному назначению: кластер уровня приложения (MidTier Cluster), кластер сервисов авторизации и аутентификации (Identity Management Cluster) и кластер системы хранения данных (Real Application Clusters). Каждый кластер, в свою очередь, состоит из двух серверов IBM xSeries (используются модели x336 и x3455), между которыми равномерно распределяется нагрузка. Для балансировки нагрузки использован кластер, состоящий из двух устройств Cisco 11503 Content Services Switch. При реализации кластерного решения были использованы программные продукты Oracle Application Server 10g Release 2 Enterprise Edition и Oracle Database 10g Release 2 Enterprise Edition. Масштабируемость и отказоустойчивость базы данных была реализована с помощью программного продукта Oracle Real Application Clusters. «В связи с ростом ОАО «Северсталь», потребности сотрудников в информационных ресурсах и сервисах, доступ к которым осуществляется через корпоративный портал, постоянно растут, – отмечает руководитель информационно-аналитического отдела ОАО «Северсталь» Наталия Прокопенко, – соответственно возрастает и количество обращений к порталу. Поэтому для нас очень важно было обеспечить высокую доступность, надежность и быстродействие системы при обработке запросов пользователей. Модернизация портала позволила нам не только снизить время, затрачиваемое сотрудниками на получение нужной информации, но и предоставить доступ к ресурсам портала всем сотрудникам холдинга, решив тем самым задачу создания единого информационного пространства компании и унификации доступа к корпоративным информационным ресурсам и сервисам».
По данным японских таможенных органов, за 10 месяцев этого года (по сравнению с аналогичным периодом прошлого года) поставки материала из Чили увеличились практически в 2 раза, с 580 до 970 т. Отдельно за октябрь было ввезено 140 т ферромолибдена чилийского производства, что составляет более половины объема материала, импортируемого в этом месяце. Как известно, с 3 сентября этого года действует соглашение (пакт) о свободной торговле между Чили и Японией, в результате чего была отменена 3%-я экспортная пошлина на поставки ферромолибдена в Японию. За вышеуказанный период (с января по октябрь) доля чилийского импорта достигла 38%, уступая только Китаю (45%). Очевидно, что Чили сохранит свои позиции ведущего экспортера ферромолибдена в Японию, т. к. несколько производителей стали подписали годовые соглашения о поставках чилийского материала. Поставки ферромолибдена из Чили осуществляются через восемь основных японских портов, в числе которых Йокогама и Нагоя.
Концерн ArcelorMittal намерен выкупить оставшиеся 43% акций своего подразделения в Бразилии – ArcelorMittal Inox Brasil S.A. – за $1,75 млрд, сообщается в пресс-релизе ArcelorMittal. Поскольку в настоящее время ArcelorMittal владеет долей в 57% бразильского подразделения, то речь идет о консолидации 100% пакета. Предлагаемая цена за акцию составляет $55 за наличный расчет. ArcelorMittal сообщала, об инвестициях за 5 лет суммы порядка $5 млрд в развитие своего бизнеса в Бразилии и укрепления позиции компании на рынках Латинской Америки.
Немецкий металлургический концерн ThyssenKrupp заключил с концерном Siemens AG заключил 15-летний контракт стоимостью €700 млн, сообщается в пресс-релизе Siemens. Контракт предусматривает полное обслуживание новых металлургических заводов в Бразилии, создаваемых с участием ThyssenKrupp. Siemens будет нести ответственность за большую часть оборудования по производству стали.
Группа компаний «Металл Профиль» и компания Corus (Великобритания) 1 декабря 2007 г. в Ростове-на-Дону подписали соглашение об эксклюзивных поставках в Россию листовой стали с полимерным покрытием. «Хочу подчеркнуть, что это совместный проект. Это не просто «одни купили, другие продали». Этот проект важен как для нашей компании, так и для Corus, и мы приложим все усилия, для того, чтобы продвинуть этот материал», – заявил после подписания документа вице-президент ГК «Металл Профиль» Анатолий Мороз. Речь идет о продаже листовой стали с полимерным покрытием марки Colorcoat Prisma, которую Corus называет уникальной.
Еврокомиссия ввела пятилетний антидемпинговый налог на импорт силикомарганца из Казахстана и Китая, однако до вступления этой меры в действие пройдет 9 месяцев. В настоящее время действует пошлина на казахский товар в размере 6,5%, в то время как с китайского силикомарганца взимается пошлина в 8,2%. По сведениям от комиссии, она передумала вводить антидемпинговые налоги на украинскую продукцию. По данным за III квартал, цены на силикомарганец составляли в среднем €1051 за т против €622 в III квартале 2006 г. Импорт казахского и китайского материала в страны ЕС сократился на 0,6%, до 9,8% от общего потребления стран – членов ЕС, в то время как европейские производители увеличили выпуск данной продукции на19%. По мнению участников рынка силикомарганца, в ближайшее время значительного ценового всплеска не произойдет. Силикомарганец торгуется уже на высоте €1100–1180 за счет ограниченных поставок и рекордно высоких цен на марганцевую руду.
По данным геологической разведки, никелевая шахта Raglan компании Xstrata, расположенная в канадской провинции Квебек, содержит 4,5 млн т руды, что практически вдвое превышает более ранние данные – 2 млн. т. Компания планирует затратить 200 млн канадских долларов ($198 млн) на удвоение производства, с 26 тыс. т в год в настоящее время до 50 тыс. т к 2013 г. Производственный ориентир Xstrata на будущий год составляет 1,3 млн т руды, к 2011 г. данный показатель должен возрасти до 1,5 млн т.
По данным из Лондона, 5 декабря произошло снижение цен на ферротитан на фоне наступившего перед праздниками покупательского затишья. Цены на 70%-й материал снизились до $7,65–8,10 за кг против $7,80–8,20 на 30 ноября.
И производители, и трейдеры возлагают надежды на суровую зиму, которая могла бы «освежить» рынок в I квартале будущего года. «Реальной зимы пока нет, но лом под снегом не растет, и ситуация с ломом может обостриться в течение зимы», – полагает один из трейдеров.
Трейдеры уже распродали все на текущий месяц, и многие покидают рынок до будущего года, поэтому в первом месяце 2008 г. может наступить дефицит, что поможет ценам взять резвый старт. По наблюдениям одного из производителей, в Европе уже полно снега, а это значит, что порты замерзнут и поставки остановятся. В особенности это касается поставок российского лома, что может добавить повышательного прессинга на цены.
Некоторую поддержку рынку создаёт нежелание российских и [некоторых] английских производителей продавать по явно низким ценам, в результате появились определённые сложности с обеспечением титановым ломом, цены на который чуть возросли до $2,00-2,10 ($4,40-4,60 за кг) за фунт для стружки с низким содержанием олова. Переработчик сообщил, что для рентабельного производства переплавщики должны платить за лом не ниже $4,50 за кг - для кускового лома это вполне приемлемо, в то как стружка будет содержать влагу и масло. Он добавил, что текущие цены на ферротитан не оставляют особого пространства для маневра.
Кроме того, многие производители ферротитана начинают всерьез присматриваться к возможному использованию в качестве сырья достаточно дешёвой губки из Китая, пусть даже она зачастую, что называется, "никакого" качества (off-grade), и требуется не только смешивание с ломом хорошего качества, но и удаление вредных примесей, таких как кислород и хлорины.
В то же время при текущих слабых ценах потребители-сталепроизводители, похоже, "уходят" от использования ферротитана более низкого качества (содержания 30%) в сторону стандартного материала содержания 70%. Российские производители ферротитана также возвращаются к материалу более высокого качества, на котором в условиях растущих издержек на лом можно достичь большей прибыли.
По данным из КНР, цены на импортный концентрат кобальта поднялись на первой неделе декабря до $26–29 за фунт на фоне ограниченных поставок и растущих цен на металл. Неделей ранее цены располагались в диапазоне $26–28 за фунт. По имеющимся сведениям, цены доходят до $30–33 за фунт, но сделок по таким ценам пока не заключается. По прогнозам, цены на кобальт будут расти и по достижении $40 за фунт останутся на высоком уровне. Таково мнение аналитиков из Beijing Antaike Information Development Co. Jinchuan Group, один из крупнейших производителей кобальта в КНР, 4 декабря поднял внутренние цены на 4,9% (30 тыс. юаней, или $4058), до 640 тыс. юаней ($82,645 тыс.) за т.
Китайские производители магниевых сплавов урезали производство по причине высоких цен на магниевые слитки на внутреннем рынке Китая. В конце ноября – начале декабря в Китае магний торговался по 27–30 тыс. юаней ($3655–4061) за т. По имеющимся данным, крупнейший китайский производитель магния Najing Welbow мощностью 70 тыс. т продукции в год поддерживает работу на шести из восьми своих производственных линий. В середине ноября компания зарегистрировалась на Фондовой бирже Shenzhen и планирует расширить производство до 100 тыс. т в год к 2008 г. По прогнозам участников рынка, в будущем цены отступят. «Текущие цены по большей части отражают рост производственных издержек и следствия правительственного контроля за ситуацией; со всей очевидностью, имеет место спекуляция, и долго такие цены не продержатся», – убежден трейдер в Shanxi.
По прогнозам австралийских политиков и аналитиков, правительство Австралии практически наверняка блокирует попытку Baosteel составить конкуренцию BHP Billiton в стремлении получить контроль над Rio Tinto. Глава Baosteel Xu Lejiang сообщил китайским средствам массовой информации о «высокой вероятности» конкурирующего предложения, которое может достичь $200 млрд. Но шансы на успех китайской стороны, поддерживаемой властями КНР, крайне невысоки. В данном случае дело не в китайском владении, а в иностранном владении. «Обычно законодательство в сфере иностранных инвестиций очень жесткое. Baosteel – государственная компания, поэтому может рассматриваться как суверенное государство, пытающееся получить под свой контроль австралийскую компанию, поэтому предложение окажется под прицелом пристального внимания», – полагает аналитик из Ord Minnett Питер Арден.
Как сообщает агентство Reuters, индийская Tata Motors начала состязание за покупку брендов Jaguar и Land Rover. По данным прессы, представители компании Ford заявили, что могут сообщить о продаже Jaguar и Land Rover к концу 2007 г. или в начале 2008 г. «Tata начала эту гонку, т. к. это огромное предложение, это демонстрирует серьезность ее намерений на рынке Великобритании, а также уровень комфорта в отношениях Индии и Великобритании», – отмечает один из инвестиционных банков. Представители профсоюзов компании Ford в Великобритании в ноябре поддержали предложение Tata Motors, отметив, что «рынок Великобритании знает, что такое Tata, а Tata знает, что такое рынок Великобритании». Она уже заявила о своем присутствии через компании Tata Steel-Corus, Tata Consultancy Services и Tata Tea's Tetley. Пока официальные представители Tata уклоняются от комментариев. Сумма сделки оценивается в $1,5 млрд.
Как сообщает Mysteel.net, по словам Huang Jingan, председателя China Coking Industry Association, к 1 декабря 2007 г. КНР закрыла приблизительно 20 млн т мощностей по производству кокса. Он отметил, что этот факт хорошо повлиял на развитие рынка кокса в КНР. По прогнозам на 2006 г., производство стали и чугуна может увеличиться до 1,4 и 1 млрд т соответственно, что увеличит потребление кокса. В начале декабря экспортные цены на кокс составляют $380 за т, но могут увеличиться до $400 за т к концу года.
Как сообщает агентство XFN-Asia, по оценке Organization for Economic Cooperation and Development (OECD), в последние шесть лет мировой рынок стали приводился в действие в основном за счет развития китайской металлургической отрасли. Однако следующие 10 лет не будут такими оптимистичными, и темпы роста мирового стального сектора могут снизиться. Так, китайское стальное производство увеличилось за 10 месяцев текущего года всего на 18,1%, что составило 37% мирового производства стали. Но такие темпы роста сдерживаются замедлением стальных отраслей ЕС и США. «Мировой стальной рынок в целом остается устойчивым, но только за счет активности азиатского региона, – отметил председатель стального комитета OECD Risaburo Nezu. – Рыночные условия в Северной Америке и Европе снижаются». Он также добавил, что, по прогнозам, в 2008 г. ожидается снижение темпов мировой экономики, что может отразиться и на развитии мировой стальной отрасли. За первые 10 месяцев 2007 г. производство стали в ЕС выросло на 1,3%, до 176 млн т. Производство стали в США продолжает демонстрировать снижение. За первые 10 месяцев 2007 г. оно сократилось на 3%, до 81,6 млн т.
По информации American Iron & Steel Institute, производство стали в США за неделю, 24 ноября – 1 декабря 2007 г., составило 2,024 млн т. Производственные мощности американских стальных компаний использовались на 84,9%. Производство стали за соответствующую неделю в 2006 г. составило 1,865 млн т, а производственные мощности использовались на 81,5%. Таким образом, текущее производство стали за неделю увеличилось на 8,5%.
Как сообщает Steelguru.com, стальная компания Corus объявила, что увеличит цены на стальную продукцию в 2008 г. по причине растущих расходов на производство стали, прежде всего из-за повышения цен на железную руду и кокс. По словам исполнительного директора компании Philippe Varin, «мы готовы к повышению цен на свою продукцию в 2008 г. и перенесем рост расходов на сырье на плечи потребителей». Он также отметил, что «компания продолжит и далее практику оптимизации своих расходов, чтобы покрыть растущие расходы на сырье и фрахт».
Как сообщает агентство AP, компания ArcelorMittal приняла решение потратить около $1,75 млрд на покупку оставшихся бразильских стальных активов, ранее принадлежавших компании Arcelor. Компания также согласилась купить британского стального дистрибьютора, компанию NSD.
Как передает агентство Xinhua, пять индийских компаний совместно планируют купить месторождение угля. По информации агентства Press Trust of India, компании согласны инвестировать 35 млрд рупий ($885 млн) на эту покупку, чтобы поддержать растущий спрос на уголь от стальной отрасли страны, электросектора и других отраслей промышленности. В состав пяти компаний входят: стальные компании Steel Authority Of India Limited (SAIL) и Rashtriya Ispat Nigam Limited (RINL), а также NTPC Limited, Coal India Limited (CIL) и экспортер железорудной продукции – компания NMDC. По сообщению прессы, компании могут купить месторождение угля в Мозамбике, Зимбабве, Южной Африке, Канаде или Австралии.
