Нижнесергинский ММЗ создал "пробку" из эшелонов с ломом

      Более 400 полувагонов с ломом черных металлов простаивают на подъездных путях "Нижнесергинского метизно-металлургического завода" (НСММЗ), еще 283 полувагона скопилось на станции Ревда в ожидании разгрузки, сообщает сообщает служба по связям с общественностью Свердловской магистрали.
      СвЖД несет убытки, затруднена работа станции, в том числе с другими крупными грузоотправителями, при ухудшении ситуации может возникнуть дефицит полувагонов, что приведет к простаиванию других предприятий области. Причину массового простоя подвижного состава выясняет специальная комиссия СвЖД. 
      "Уралинформбюро" сообщает, что по словам заместителя гендиректора НСММЗ Владимира Максимова, такая ситуация сложилась из-за стратегических ошибок в расчетах, в первую очередь логистических: в начале октября 2006 года был запущен второй электросталеплавильный цех, в ближайшее время ожидается рост ежесуточного объема выгрузки с 5 до 7 тысяч тонн. Транспортная инфраструктура НСММЗ не соответствует новым мощностям, предприятие не успело построить достаточное количество станционных путей, не хватает локомотивов. В течение года поставщик металлолома неравномерно осуществлял отгрузку заводу, — отметил В.Максимов.
      Основная же проблема в работе железнодорожного комплекса предприятия — отсутствие мощностей для очистки полувагонов от мусора. 4 декабря в ожидании очистки скопилось 156 вагонов, за минувшие сутки было приведено в порядок только около 90 вагонов. Для исправления ситуации СвЖД разработает жесткий график движения составов на участке от станции Ревда до завода, специально для этой линии дорога готова на время выделить дополнительный локомотив. Для разработки технологии взаимодействия станции с заводом планируется привлечь специалистов дорожного конструкторско-технологического бюро.
      НСММЗ сообщает, что подготовил программу развития железнодорожной инфраструктуры, предусматривающую открытие до 15 января 2007 года пяти путей на собственной станции Верхний горизонт, закупку новых локомотивов, запуск очистного комплекса для полувагонов и двух новых разгрузочных кранов.

Источник: MetalTorg.Ru

Телеграм-канал https://t.me/metaltorgnews

Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении