Потребители США лоббируют снижение пошлин на импорт стали

      Автомобилестроительные компании, имеющие производство в США, усиливают давление на администрацию Джорджа Буша с целью добиться снижения пошлин на ввоз стали, пишет газета Wall Street Journal.
      Три крупнейших североамериканских автомобильных компании (General Motors, Ford и Chrysler, американское отделение DaimlerСhrysler AG), а также 3 японских автопроизводителя, имеющие производственные площади в США (Honda, Nissan и Toyota) подали петицию в Международную торговую комиссию (МТК) о снижении тарифов на ввоз в США гальванизированной нержавеющей стали, используемой в производстве автомобилей.
      Автопроизводители аргументируют свою просьбу тем, что сталелитейная отрасль США вышла из кризиса, и потребность в столь высоких защитных пошлинах на ввоз стали из-за рубежа отпадает.
      Действующие тарифы на импорт стали были установлены в 1993 г. и до сих пор поддерживаются на высоком уровне, чтобы уберечь от банкротства крупнейшие сталелитейные предприятия США.
      Американская сталелитейная индустрия не может в полном объеме обеспечить потребности автопроизводителей США, поэтому терпящий убытки автопром Соединенных Штатов нуждается в большом количестве недорогой импортной стали.
      Заседание МТК по этому вопросу назначено на 17 октября. Как ожидается, решение проблемы может занять несколько недель.
      

Источник:

Телеграм-канал https://t.me/metaltorgnews

Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении