Kumba Iron Ore ожидает снижения полугодовой прибыли на 24–29%

      Как сообщает miningweekly.com, ожидается, что базовая прибыль компании по добыче железной руды Kumba за шесть месяцев до 30 июня будет на 24–29% ниже, чем за первые шесть месяцев прошлого года.
      Снижение полугодовой прибыли с 6 847 млн ​​рандов до 7 347 млн ​​рандов в значительной степени обусловлено более низкой средней реализованной экспортной ценой на железную руду на условиях «франко-борт» и снижением объемов продаж по сравнению со сравнительным периодом, заявила группа компаний Anglo American в пресс-релизе Mining Weekly в четверг.
      С точки зрения операционной деятельности, показатели работы компании, зарегистрированной на Йоханнесбургской фондовой бирже, в первом полугодии были прочными, что, по словам генерального директора Kumba Мпуми Зикалалы, стало результатом «неустанного внимания к безопасности и операционному совершенству, поскольку мы раскрываем ценность нашего бизнеса и повышаем устойчивость для обеспечения устойчивого будущего».
      Kumba достигла средней реализованной экспортной цены франко-борт в размере $97 за влажную метрическую тонну по сравнению с экспортной ценой 62% Fe FOB в размере $96 /в.т., поскольку временной эффект предварительно оцененных объемов в условиях более низких цен был в значительной степени компенсирован премией за качество кусковой и железной руды, которую привлекают ее продукты.
      Что касается логистики, Kumba сообщила, что на производительность Transnet в порту Салданья-Бей в первом квартале в первую очередь повлияли проблемы с надежностью стакеров-реклаймеров, а также неблагоприятные погодные условия.
      После пятидневного запланированного мини-закрытия в апреле 2024 года, нацеленного на техническое обслуживание портового оборудования, продажи выросли на 12% по сравнению с первым кварталом года.
      Следовательно, общее влияние на продажи за первую половину года ограничилось снижением на 5% до 18,1 млн тонн (первое полугодие 2023 года: 18,9 млн тонн).
      На работу железной дороги повлияло несколько сходов с рельсов и поломок локомотивов, в результате чего объем руды, доставленной в порт, сократился на 2% до 18,1 млн тонн (первое полугодие 2023 г.: 18,4 млн тонн).
      Общий объем готовой продукции остался высоким и составил 8,2 млн тонн (31 декабря 2023 г.: 7,1 млн тонн), при этом запасы на рудниках увеличились до 7,4 млн тонн (31 декабря 2023 г.: 6,5 млн тонн), а запасы в порту Салданья-Бей составили 0,6 млн тонн (31 декабря 2023 г.: 0,6 млн тонн), при этом 0,2 млн тонн были загружены на судно, но еще не проданы.

Источник: MetalTorg.Ru

Телеграм-канал https://t.me/metaltorgnews

Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении