В Ненецком автономном округе обсуждают будущий экспорт титана по будущей железной дороге

      Губернатор Ненецкого автономного округа (НАО) Юрий Бездудный встретился с президентом и генеральным директором компании «Руститан» Анатолием Ткачуком и Алексеем Новиковым. Во время рабочей встречи стороны обсудили детали стратегического проекта по выходу к Баренцеву морю на Северный морской путь. Одним из инвесторов строительства порта выступает AEON Corporation Романа Троценко. Строительные работы предполагается начать в 2023 году.
      — Для нашего округа участие в межрегиональном сотрудничестве с компанией «Руститан» и корпорацией АЕОН – рывок к уверенному развитию. Проект стратегический и поможет вдохнуть новую жизнь в Северный Тиман. Железная дорога «Сосногорск-Индига» и морской порт «Индига» – это новые коммуникации, линии связи, электроэнергетика, рабочие места, — написал губернатор на своей странице ВКонтакте.
      Параллельно с проектами по строительству железной дороги и развитию порта Индига «Руститан» разрабатывает добычу металлов и руд на Верхнепижемском участке, расположенном в Усть-Цилемском районе Республики Коми. По заявлению компании, верхнепижемский лицензионный участок, расположенный на территории Пижемского месторождения титана, является крупнейшим в мире по ресурсам титановой руды и кварцевых песков: 2,4 млрд. тонн титановой руды и 1,1 млрд. тонн кварцевых песков.
      — По железной дороге от Сосногорска до Индиги повезут титановые руды, кварцевые пески, редкоземельные металлы, которые будут экспортироваться по всему миру, — отметил Юрий Бездудный.
      Как ожидается, потенциальная грузообразующая база района тяготения к порту Индига с учетом создаваемой железнодорожной магистрали Сосногорск – Индига ветки составит более 100 млн тонн к 2030 году.

Комментировать Источник: MetalTorg.Ru

Телеграм-канал https://t.me/metaltorgnews

Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении