Действительно ли Китай сократит производство стали?

       Как сообщает агентство Reuters, громадный сталелитейный сектор Китая и железорудная промышленность, питающая его, борются с сокращением производства стали, даже несмотря на то, что спрос остается высоким на фоне расходов на стимулирование экономики после пандемии.В 2020 году Китай произвел рекордные 1,05 миллиарда тонн стали, что помогло довести спотовые цены на железную руду до годового пика в $175,40 за тонну 21 декабря. За год цены выросли на 75%.
      Хотя рекордное производство стали в Китае сыграло свою роль, мировые поставки железной руды также пострадали от ряда проблем в Бразилии, которая пострадала из-за пандемии коронавируса, закрытия шахт по соображениям безопасности и пожара в прошлом месяце на экспортном терминале.
      Австралии удалось сохранить свои поставки на высоком уровне, но этого было недостаточно, чтобы компенсировать потери поставок из Бразилии и по-прежнему удовлетворять спрос Китая.
      Вопрос для участников рынка заключается в том, действительно ли Китай сократит производство стали в 2021 году или же текущие расходы по стимулированию экономики восторжествуют, поскольку власти отдают предпочтение экономическому росту, а не проблемам загрязнения и потребления энергии.
      Официальный Китай призвал сталелитейную промышленность «решительно» сократить объем производства и обеспечить снижение объемов производства в годовом исчислении в 2021 году.
      Но CISA ожидает роста спроса на сталь в этом году на фоне благоприятной макроэкономической политики.
      Чтобы решить эту дилемму относительно того, как сократить выпуск стали и при этом удовлетворить спрос, CISA предлагает в качестве решения импорт.
      Если Китай действительно ограничит производство стали в 2021 году и увеличит импорт стальной продукции, это создаст интригующую динамику, при которой импорт железной руды Китая может незначительно упасть, в то время как импорт других производителей увеличится на соответствующую величину.
      По данным Refinitiv, морской импорт руды Китая в январе оценивался в 93,05 млн. тонн по сравнению с 85,35 млн. в декабре. В целом складывается картина, согласно которой мировой спрос на железную руду остается стабильным, а Китай пока не продемонстрировал каких-либо значимых признаков сдерживания.

Источник: MetalTorg.Ru

Телеграм-канал https://t.me/metaltorgnews

Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении