Слабый импорт стали и сильный импорт железной руды в Китае сформированы ценами

      Как сообщает агентство Reuters, секторы стали и железной руды в Китае находятся в явном состоянии разобщенности, при этом производство стали имеет тенденцию к снижению, но импорт ключевого сырья остается стабильным.
      Производство нерафинированной стали в августе упало на 6,1% по сравнению с июлем, снизившись до 77,92 млн метрических тонн, согласно данным, опубликованным Национальным бюро статистики в субботу.
      Производство в августе было самым низким с декабря и также снизилось на 10,4% по сравнению с тем же месяцем в 2023 году, в то время как производство за первые восемь месяцев года было на 3,3% слабее и составило 691,41 млн тонн.
      Китай, который производит чуть более половины стали в мире, изо всех сил пытается повысить спрос, особенно в ключевом секторе строительства недвижимости, где ряд мер стимулирования еще не принесли результатов.
      Последними разочаровывающими данными стали новые банковские кредиты за август, которые выросли меньше, чем ожидал рынок после того, как в июле они достигли 15-летнего минимума, в то время как цены на новое жилье в августе упали самыми быстрыми темпами за последние девять лет, снизившись на 5,3% по сравнению с прошлым годом.
      Вялый спрос на сталь привел к тому, что большая часть заводов понесла убытки, поскольку они сохранили объемы производства, даже несмотря на снижение цен.
      Базовые контракты на стальную арматуру в Шанхае упали до самого низкого уровня с мая 2020 года 9 сентября, закрывшись на уровне 3032 юаней ($427,64) за тонну.
      С тех пор цена немного восстановилась и в прошлую пятницу составила 3196 юаней за тонну, при этом в понедельник и вторник торгов не было из-за государственных праздников. Тем не менее, контракт все еще ниже на 26% с начала года.
      Учитывая очевидную слабость стали, возможно, удивительно, что импорт железной руды сохранился до сих пор в 2024 году.
      Китай, который покупает около 75% мировых объемов морских перевозок, импортировал 101,39 млн тонн в августе, что на 1,4% меньше июльских 102,81 млн тонн.
      СТАБИЛЬНЫЙ ИМПОРТ
      Ежемесячный импорт железной руды удерживался на уровне более 100 млн тонн в течение шести из восьми месяцев этого года, и одним из месяцев, когда он опустился ниже этой отметки, был февраль, в котором было всего 29 дней.
      За первые восемь месяцев года импорт железной руды составил 814,95 млн тонн, что на 5,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
      Учитывая, что железная руда не перерабатывается в сталь, следует, что она используется для создания запасов.
      Запасы в портах, отслеживаемые консультантами SteelHome, выросли с семилетнего минимума в 104,9 млн тонн в конце октября до 27-месячного максимума в 151,8 млн на неделе, закончившейся 26 июля.
      Однако с тех пор они немного снизились, составив 149,4 млн тонн за семь дней, закончившихся 13 сентября.
      Это означает, что процесс восстановления запасов в основном завершен, по крайней мере, в том, что касается запасов в портах.
      У сталелитейных заводов есть некоторые возможности для увеличения запасов на производственных предприятиях, особенно с учетом предстоящих праздников Золотой недели, которые начинаются 1 октября.
      Покупка железной руды для накопления также поддерживается более слабой ценовой тенденцией, при этом фьючерсы на Сингапурской бирже в понедельник завершились на уровне $91,77 за тонну, что лишь немного выше 22-месячного минимума в $91,10 10 сентября.
      Контракт упал на 36% с момента своего пика в 2024 году в $143,60 за тонну, достигнутого во второй торговый день года 3 января.
      Вопрос для рынка заключается в том, как долго импорт железной руды сможет оставаться устойчивым в условиях слабого производства стали, даже если цена низкая по меркам последних 18 месяцев?
      Импорт железной руды в сентябре может остаться выше 100 млн тонн, при этом аналитики сырьевых товаров Kpler оценивают поставки примерно в 105 млн тонн.
      Однако, учитывая, что запасы явно высоки, а производство стали находится в упадке, существует риск того, что импорт железной руды начнет сокращаться.

Источник: REUTERS

Телеграм-канал https://t.me/metaltorgnews

Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении