Цены литиевых материалов вышли на 5-летние максимумы из-за роста продаж электромобилей

      В Китае продолжается рост производства и продаж транспортных средств «нового» поколения с использованием возобновляемых источников энергии (new energy vehicle, NEV), проще говоря, электромобилей, что «тянет вверх» цены на соответствующие материалы. В сентябре оба показателя обновили новые рекордные высоты, что «укладывается» в политику страны достичь резкого снижения выбросов двуокиси углерода к 2030 году и углеродной нейтральности к 2060 г. 
      В сентябре в Китае было произведено 353 тыс. электромобилей, на 14,5% больше, чем в августе, и на 148,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Продажи составили 357 тыс. авто, рост продаж при аналогичных сравнениях составил 11,4% и 148,4% соответственно. За первые три квартала этого года производство и продажи NEV достигли 2,166 и 2,157 млн. соответственно, рост «год-к-году» составил 184,5% и 185,3% соответственно.
      Китай набрал быстрый ход по снижению выбросов углерода в государственных масштабах. Пекин объявил о плане развития всего промышленного комплекса, связанного с авто нового поколения, на 2021-2035 гг. Одной из целей этого плана является достижение к 2025 г. доли продаж электромобилей 20% от всего объёма продаваемых в стране транспортных средств. Текущий быстрый рост этого рынка позволяет ожидать достижения этой цели в течение следующих двух лет. Сейчас доля продаж пассажирских электромобилей составляет около 19,5%.
       Энергичный глобальный спрос на электромобили оказывает хорошую поддержку ценам на имеющиеся запасы литиевых и кобальтовых материалов. По оценкам Argus в середине октября цены на карбонат лития содержания 99,5% и гидроксид лития 56,5%, материалы, важные для производства литий-ионных аккумуляторов, используемых в электромобилях, составляли 180000-190000 юаней ($26154-29231) за тонну и 175000-185000 юаней за тонну ex-works соответственно, максимумы с 2016 г.
      Средняя цена на другой важный для производства аккумуляторов материал, сульфат кобальта, составляла 86000-89000 юаней за тонну ex-works, на 55% выше, чем в начале года.    

Источник: MetalTorg.Ru

Телеграм-канал https://t.me/metaltorgnews

Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении