Toyota намерена резко повысить закупочные цены на стальной прокат

      Как сообщает агентство Nikkei, Toyota Motor повысит цены на стальные материалы, которые она продает своим поставщикам во второй половине 2021 финансового года, примерно на ¥20 000 ($182) за тонну.
      Этот шаг является первым повышением цен Toyota за два года и подчеркивает влияние роста цен на сырьевые товары по мере восстановления мировой промышленной активности после пандемии COVID-19.
      Ценовые переговоры между Toyota и производителем стали Nippon Steel, похоже, завершились значительным повышением. Две компании ведут переговоры раз в полгода на основе цен на железную руду и коксующийся уголь, основное сырье для производства стали. Toyota закупает большое количество стали по цене, определяемой путем переговоров, а затем продает ее производителям компонентов оптом.
      Увеличение цены на поставляемые материалы превысит ¥18 000 за тонну во второй половине 2010 финансового года и станет самым большим с того же финансового года, когда переговоры между двумя компаниями изменились с одного на два раза в год. Скорость увеличения варьируется в зависимости от типа стального материала, но обычно она составляет более 20%.
      Легковые автомобили в целом содержат примерно 0,7 тонны обычной стали. Если цена за тонну вырастет на ¥20 000, стоимость стальных материалов увеличится примерно на ¥15 000 за автомобиль.
      Цены на сырье, важный показатель в переговорах между Nippon Steel и Toyota, стремительно растут. Средняя цена на железную руду, закупленную отечественными сталелитейными компаниями с апреля по сентябрь 2021 года, составила более $160 за тонну, что на 50% выше, чем в период с октября 2020 года по март 2021 года. Средняя цена на коксующийся уголь с января по июнь 2021 года составляет почти на $10 за тонну выше, чем с июля по декабрь 2020 года.

Комментировать Источник: MetalTorg.Ru

Телеграм-канал https://t.me/metaltorgnews

Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении