ЕВРАЗ и ММК наращивают ж/д отгрузки на импорт через Азербайджан и Грузию
Российские металлургические предприятия повезут свою продукцию на турецкий рынок по железной дороге Баку-Тбилиси-Карс, сообщает Sputnik Азербайджан.
Накануне тридцать вагонов были загружены стальными слябами на станции Смычка в Свердловской области России и отправлены в Турцию.
Грузовые вагоны, пройдя путь длиною 5175 километров через Россию, Азербайджан и Грузию, проследовали через Карс до станции Паяс в Турции. Общий вес груза составляет 2053 тонны.
Это первый груз компании «EВРАЗ Нижнетагильский металлургический комбинат», транспортируемый по железной дороге Баку-Тбилиси-Карс. В настоящее время транспортировка осуществляется в тестовом режиме, а в будущем планируется увеличить объем перевозимых грузов в несколько раз.
Предприятие планирует перевозить по этой дороге 30-40 тысяч тонн грузов ежемесячно. Компания также изъявила желание доставлять в Турцию посредством БТК большие объемы угля.
Кроме того, в настоящее время ежемесячно 20 тысяч тонн стали, принадлежащей другому металлургическому гиганту России – ММК, транспортируется по БТК. Ожидается, что эта цифра достигнет 30-40 тысяч тонн в ближайшие несколько месяцев.
В целом, только две эти компании будут транспортировать ежемесячно 70 тысяч тонн грузов по железной дороге Баку-Тбилиси-Карс.
До сих пор и Магнитогорский металлургический комбинат, и компания ЕВРАЗ поставляли свою продукцию в Турцию через Черное море.
Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс построена на основе по
Внимание!!! Воспроизведение, перепечатка или распространение иным образом материалов, размещенных в разделе "Новости рынка металлов" и имеющих подпись MetalTorg.Ru, возможна только при указании прямой (без редиректа) гиперссылки на https://www.metaltorg.ru.