Глава дивизиона «Северсталь Российская сталь» дал интервью по итогам года и перспективам

      Спрос на металл в России в 2015 г. упал на 12%. В этом году снижение продолжится — на 2−3%. Наибольшее падение ожидается в машиностроении и автомобилестроении. Об этом на пресс-конференции рассказал глава дивизиона «Северсталь Российская сталь» Сергей Торопов.
      В 2015-м комбинат экспортировал 36% продукции на внешний рынок, доля внутренних поставок осталась существенной — 64%. По словам Сергея Торопова, цены на внешних рынках низкие, конкуренция высокая, кроме того, в некоторых странах инициированы антидемпинговые расследования в отношении российского экспорта, например в США и Турции.
      В то же время мощности «Северстали» в прошлом году были загружены практически на 100%.
      «Череповецкая площадка осталась самой эффективной. Мы нарастили продажи продукции на 3%, довели до 10,87 миллиона тонн. Увеличили объемы производства горячекатаного листа на 6%, по оцинковке — на 5%, по сортовому прокату — на 10%. Хороший рост дал Ижорский трубный завод вместе с ЛПЦ-3 — 36%, — говорит Сергей Торопов.— Хорошо отработали по управлению продуктовым и рыночным портфелями, хотя зон для улучшения остается много».
      В этом году планируется ввести новые мощности. После реконструкции четырехклетьевой стан будет давать дополнительно 200 тысяч тонн холодного проката, причем более высокого качества, чем ранее. В конце года запустят второй шаропрокатный стан — это дополнительно 30 тысяч тонн продукции. Кроме того, в этом году строители начнут монтаж основного оборудования третьего комплекса покрытий металла. Общая стоимость проекта — более семи миллиардов рублей.
      «По импортозамещению: у нас закуплено отечественных аналогов продукции на 21 миллион долларов, в результате сэкономили почти восемь миллионов долларов. Это впечатляющая цифра. Есть амбициозные планы на будущее: различные позиции — от огнеупоров, смазок до нестандартного оборудования. Отрадно, что активны череповецкие производители. Отмечу вологодскую компанию «Ротор», Череповецкий литейно-механический завод. Первая делает для нас карданные валы не хуже западных предприятий. ЧЛМЗ делает погружное оборудование и будет ключевым поставщиком на нашу новую линию», — отметил Сергей Торопов.

Источник: MetalTorg.Ru

Телеграм-канал https://t.me/metaltorgnews

Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении