Половину магнитогорского  металла везут в Санкт-Петербург автотранспортом

       По словам председателя подразделения "Деловой России" по работе с железной дорогой Сергея Никифоренко, сама система взаимодействия с железнодорожным транспортом забюрократизирована регламентными документами, и, чтобы получить экономический эффект, бизнесу надо предметно разбираться в этом изнутри.
      Перевозки автотранспортом существенно отличаются простотой регулирования, и поэтому сегодня железные дороги теряют много грузоотправителей в конкурентной борьбе с ним.
      Уже около половины строительных грузов из Карелии и Ленобласти, черных металлов из Череповца и Магнитогорска везут в Петербург автотранспортом.

Источник: MetalTorg.Ru

Телеграм-канал https://t.me/metaltorgnews

Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении