На «Средне-Невском судостроительном заводе» спущен на воду первый буксир под названием «Череповецкий металлург», который пополнит флот, используемый ОАО «Северсталь», одной из ведущих в мире вертикально-интегрированных сталелитейных и горнодобывающих компаний, для перевозки продукции и сырья.
В прошлом году компания приняла решение о необходимости обновления грузового флота для перевозки своей продукции. Компанией-партнером выступило ООО «П.ТрансКо». Для будущих перевозок компании «Северсталь» общество закупит 16 единиц флота: шесть буксиров и десять барж. Барже-буксирные составы будут использоваться для перевозки экспортной металлопродукции из промышленного порта компании «Северсталь».
Начиная с января 2013 года для строительства шести буксиров на «Средне-Невский судостроительный завод» «Северсталь» поставила более 1,2 тыс. тонн горячекатаной судостроительной стали обычной и повышенной прочности.
«Модернизация речного грузового флота, используемого для перевозки продукции ОАО «Северсталь» из промпорта компании в порты Санкт-Петербурга, будет способствовать повышению качества доставки металлопроката как до российских потребителей Северо-Запада страны, так и до зарубежных клиентов», - комментирует директор маркетингу и продажам дивизиона «Северсталь Российская сталь» Дмитрий Горошков.
Второй буксир, который сейчас строится на «Средне-Невском судостроительном заводе», будет называться «Стальной». Компания «Северсталь» организовала внутрикорпоративный конкурс, в ходе которого работники выбрали два названия для буксиров: «Череповецкий металлург» и «Стальной».
Десять барж уже построены на заводе «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде.
Внимание!!! Воспроизведение, перепечатка или распространение иным образом материалов, размещенных в разделе "Новости рынка металлов" и имеющих подпись MetalTorg.Ru, возможна только при указании прямой (без редиректа) гиперссылки на https://www.metaltorg.ru.
Телеграм-канал