Дерипаска закрывает 5 алюминиевых заводов в России и не исключает продолжения?

      Программа сокращения производства, анонсированная "РусАлом" в начале марта, может приобрести более масштабные контуры в связи с продолжающимся ослаблением цены алюминия и нерешенностью проблем, стоящих перед компанией как на мировом, так и на российском рынке, заявил в интервью "Интерфаксу" гендиректор "РусАла" Олег Дерипаска. "РусАл" рассматривает вопрос о 4-летней консервации электролизного производства на большинстве алюминиевых заводов дивизиона "Запад" до конца 2013 года. Эта мера будет действовать до возвращения цены на алюминий на уровень $2400 за тонну. Сибирские заводы "РусАла" снизят в этом году выпуск на 105 тыс. тонн, а суммарное сокращение производства компании может достигнуть 350 тыс. тонн. Внутренний спрос, как считает О.Дерипаска, может подстегнуть создание государственного склада алюминия, а для глобального улучшения баланса спроса и предложения мировым производителям стоило бы сократить 10% от прошлогодних объемов производства. 
      По мнению Олег Дерипаски, при текущих ценах на LME с учетом премии, около 40% мировых алюминиевых мощностей без учета Китая убыточны. По итогам 2013 года он ожидат, что мощности по производству 1,8 млн тонн алюминия (вне Китая) будут закрыты. Более того, каждое дальнейшее снижение цены на $50 за тонну будет вести к убыточности дополнительных 1,5 млн тонн производственных мощностей. 
      Он отмечает, что на текущий момент 30% китайских алюминиевых заводов - убыточные и живут за счет государственных субсидий. Единственным позитивным моментом является то, что Китай является самодостаточным рынком и не экспортирует алюминий по демпинговым ценам.
      Что касается российского рынка, то руководитель РУСАЛа сообщил о снижении объемов потребления алюминия на нем в 1 полугодии 2013г. на 12% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 302 тыс.т и причин для улучшения ситуации он пока не видит. В качестве одной из основных проблем называются избыточные затраты на газ и железнодорожные перевозки и электроэнергию – с 2007г. средний тариф для предприятий алюминиевого дивизиона "Запад" вырос на 76% до 5,14 цента за кВт/ч, что выше, чем в ЕС и США. Кроме этого, растет стоимость прочего сырья, так, анодные блоки с начала 2009 года подорожали более чем на 60%, до $800 за тонну.
      Из-за ухудшения макропоказателей и роста прогнозируемых убытков рассматривается вопрос о приостановке в течение 2013 года электролизного производства на 4 года на заводах с высокими издержками - Волгоградском, Уральском, Богословском, Надвоицком и Волховском алюминиевых заводах - до возвращения цены на алюминий на уровень $2400 за тонну. При этом Волховский завод останавливается окончательно – на его территории предполагается создание промлощадки для СП по выпуску алюминиевых автокомпонентов с израильской компанией Omen, а модернизация литейных мощностей Уральского и Богословского заводов отложена до возвращения цен алюминия на уровень $2100-2200 за т.
      Если ситуация не изменится, в 2014 году электролизное производство будет работать лишь на двух, наиболее эффективных, заводах алюминиевого дивизиона "Запад" - Kubal и Кандалакшский алюминиевый завод. По предварительным прогнозам, сокращение объемов производства дивизиона в 2013 году снижение может составить около 240-243 тыс. т. 
      Дивизиона «Восток» сокращения коснутся в меньшей степени и составят примерно 105 тыс. тонн по итогам года в сравнении с 2012 годом. Однако Олег Дерипаска считает, что если в ближайшее время не предпринять решительных действий по ограничению роста тарифов естественных монополий, стимулированию внутреннего спроса, по реформированию финансового сектора, не решить вопрос с отменой дискриминационных мер по отношению к алюминиевым предприятиям Сибири, то под угрозой закрытия окажутся и сибирские алюминиевые заводы.

Комментировать Источник: MetalTorg.Ru

Телеграм-канал https://t.me/metaltorgnews

Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении