ФАС разрешит «Русалу» повысить цены на  алюминий в целях роста потребления?

      Федеральная антимонопольная служба (ФАС) по инициативе ОК «Русал» пересмотрит формулу цены на алюминий для внутренних потребителей.
      Формула действует с 2007 г., она указана в предписании ФАС, выданном при образовании ОК «Русал». Компанию обязали поставлять алюминий на условиях CPT (продавец доставляет товар названному им перевозчику и оплачивает расходы, связанные с перевозкой товара до пункта назначения) по цене, рассчитанной по формуле LME+1,5%, а на условиях FCA (продавец доставляет товар указанному покупателем перевозчику до названного места) – по цене LME, пишет «РБК daily».
      На условиях CPT алюминиевая компания поставляет минимальные объемы, перекладывая таким образом основную часть транспортных расходов на покупателей, отмечают ее потребители. Им эта ситуация не по душе: в России, где меньшее транспортное плечо, они вынуждены были покупать металл на условиях, сравнимых с мировыми, не получая никаких скидок. «Русалу» выгодно продавать металл в России, потому что компания экономит здесь на транспортных затратах, отмечает топ-менеджер одного из крупных потребителей алюминиевой компании.
      Исходя из средней цены алюминия на LME в 2010 г. ($2,2 тыс. за т), «Русал» на внутреннем рынке продавал с премией в среднем $32,6 на тонну. Консолидированный же средний размер премии с учетом экспортных продаж компании в 2010 г. составил $108 на тонну, раскрывал «Русал» в годовом отчете по МСФО, отмечает «Коммерсант».
      Но, по мнению компании, в такой ситуации продажи алюминия в России невыгодны, поэтому «Русал» предлагает отвязать формулу от фиксированных значений премии. «Мы крайне заинтересованы в росте потребления алюминия в России и странах единого таможенного пространства, – поясняют в «Русале». – Но такой рост возможен, только если все участники рынка – поставщики сырья, услуг, производители и потребители – будут работать в действительно едином рыночном пространстве». Источник «Коммерсанта» в ФАС уточнил, что решение может быть принято уже на следующей неделе.
      ФАС изучает несколько вариантов, говорит источник «Коммерсанта», знакомый с ситуацией. Основной – формирование внутренней стоимости алюминия в привязке к LME и премии в Роттердаме минус транспортные расходы. Сейчас на бирже алюминий стоит $2,66 тыс. за т, премия на складах составляет порядка $200, говорит Александр Пухаев из «ВТБ Капитала». То есть с учетом $80 на транспортировку цена тонны металла для российского потребителя составила бы $2,78 тыс. против $2,7 тыс. по старой формуле. Но премия – не постоянная величина, она может и расти, и падать, уточняет Кирилл Чуйко из UBS. ФАС может взять средний показатель премии, например, за квартал, уточнил собеседник «Коммерсанта». Также российскому потребителю на один квартал может быть предложена фиксированная стоимость алюминия из расчета средневзвешенной цены в предыдущем.
      Из российских покупателей алюминия только En+ Downstream (так же, как и «Русал», принадлежит Олегу Дерипаске) заявила, что полностью поддерживает эту инициативу. В Alcoa отказались от комментариев на эту тему. На КУМЗе «РБК daily» сообщили, что недовольны планами по поводу того, чтобы переложить премию на российского потребителя. Впрочем, в ФАС собираются защитить потребителей от возможных рисков: ведомство ждет, что «Русал» будет предоставлять отечественным потребителям скидки к объемам.
      «Премия формируется спекулятивным спросом либо недостаточным предложением,– пояснили «Коммерсанту» в одной из компаний.– Российский рынок живет совершенно по другим законам – тут нет недостатка в алюминии, а спрос формируется исключительно производственными нуждами».
      Формула меняется, чтобы заинтересовать «Русал» в поставках на внутренний рынок, чтобы весь металл не уходил на экспорт, где им торговать выгоднее, полагает один из потребителей. Это нормальная мировая практика, когда производитель просит премию на домашнем рынке, соглашается Олег Петропавловский из БКС. По его мнению, на спросе новые условия поставок не отразятся, ведь потребители производят из алюминия в основном продукцию с высокой добавленной стоимостью. Кирилл Чуйко добавляет, что больших колебаний премии пока не будет, поскольку рынок сейчас более сбалансирован, к тому же загрузка мощностей по миру находится не на максимальных значениях.
      По данным «Русала», в кризис спрос на алюминий в России падал до 460 тыс. т в год, но в 2010 г. вырос до 720–740 тыс. т (около 18% от общего объема производства). В 2011 г. «Русал» прогнозирует внутреннее потребление на уровне около 950 тыс. т. Основные потребители первичного алюминия в России – КраМЗ (входит в En+ Group Олега Дерипаски; порядка 100 тыс. т), Каменск-Уральский металлургический завод (КУМЗ Виктора Вексельберга; порядка 100 тыс. т), ЗАО «Алкоа Металлург Рус» (российское подразделение американской Alcoa, данные не раскрывает), а также автомобильная промышленность, авиапром и судостроение.

Источник: MetalTorg.Ru

Телеграм-канал https://t.me/metaltorgnews

Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении