ОАО «Северсталь» продолжает сотрудничество с ОАО «Соллерс»

      «В настоящее время наша компания участвует в процедуре одобрения проката для штамповки деталей Fiat Ducato, – сообщил по окончании координационного совета директор по сбыту ЧерМК «Северсталь» Дмитрий Горошков. – В лабораторию Fiat (Италия) отправлены образцы горячекатаного травленого и оцинкованного проката».
      По словам Дмитрия Горошкова, автопроизводитель идет по пути локализации и определяет круг перспективных поставщиков. В настоящее время одним из одобренных российских предприятий, которое может производить штампованные детали для «Соллерс-Елабуга», является завод «Гестамп-Северсталь» во Всеволожске.
      По окончании процедуры одобрения прокат ЧерМК «Северсталь» планируется использовать для изготовления деталей кузова автомобиля Fiat Ducato.
      В рамках координационного совета также рассматривался вопрос о требованиях к поставщикам металлопроката со стороны ОАО «Соллерс» для автомобилей на новой платформе компании «Фиат», которая будет использоваться для производства автомобилей в России в рамках СП между компаниями «Фиат» и «Соллерс». В основном это металлопрокат из высокопрочных марок сталей и сталей с покрытиями, на которые ЧерМК «Северсталь» делает особый упор в своей технической политике.
      «Мы рассматриваем подобную работу по перспективным проектам нового российского автопрома как одну из наиболее значимых составляющих программы клиентоориентированности нашей компании», – подчеркнул директор по сбыту.
      В рамках работы с ОАО «УАЗ» определяющей является работа по повышению эффективности и снижению издержек. С этой целью ЧерМК «Северсталь» представил для использования новый продукт, который при прежних свойствах снижает стоимость автолиста. ОАО «УАЗ» освоило применение данного продукта в промышленных объемах. С этой же целью порядка 70% металлопроката ЧерМК «Северсталь» поставляется через консигнационный склад с отлаженной схемой логистики. Это позволяет автопроизводителям иметь страховой запас на площадях, содержание которых берет на себя «Северсталь», и сокращать свои нормативные запасы.
      Стороны отметили, что объем закупаемого металлопроката в I квартале 2010 г. по сравнению с аналогичным периодом прошлого вырос на 17%.
      «В целом, – подчеркнули стороны, – ОАО «Северсталь» и ОАО «Соллерс» продолжают сотрудничество на основе долгосрочных соглашений».
      Для справки: ОАО «Соллерс» основано в 2002 г. До 2008 г. носило наименование ОАО «Северсталь-авто». В начале 2007 г. глава металлургического концерна «Северсталь» Алексей Мордашов вышел из автомобильного бизнеса, продав 49,3% акций ОАО «Северсталь-авто» генеральному директору компании Вадиму Швецову. В мае 2008 г. в прессе была опубликована информация о том, что общее годовое собрание акционеров одобрило смену названия компании на «Соллерс».
      В компанию «Соллерс» входят:
      ОАО «Ульяновский автомобильный завод» (г. Ульяновск), ОАО «Заволжский моторный завод» (г. Заволжье, Нижегородская область), ОАО «Соллерс – Набережные Челны» (бывший Завод малолитражных автомобилей – г. Набережные Челны, Республика Татарстан), ООО «Соллерс-Елабуга» (г. Елабуга, Республика Татарстан). Автосборочный завод во Владивостоке (открыт в декабре 2009 г. на базе обанкротившегося «Дальзавода»).
      11 февраля 2010 г. было подписано соглашение о создании на базе завода «Соллерс – Набережные Челны» совместного предприятия по разработке и производству автомобилей между «Соллерсом» и итальянской компанией Fiat. Планируется, что в случае максимальной загрузки предприятие будет выпускать до 500 тыс. автомобилей различных классов в год.

Источник: MetalTorg.Ru

Телеграм-канал https://t.me/metaltorgnews

Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении