Стальные издержки растут быстрее, чем цены на сталь

      Как сообщает агентство Reuters, цены на составляющие для производства стали, такие как железная руда, металлургический уголь, природный газ, вырастут в первой половине 2010 г., но сталепроизводители США считают, что повысить стальные цены будет очень тяжело, так как заказы от потребителей все еще находятся на низком уровне.
      По мнению аналитиков, «рост стального спроса в США должен стать ключевой темой для обсуждения» на проходящей в конце января во Флориде конференции American Metal Market's State of Steel 2010.
      «Это очень важный вопрос: сможет ли стальная индустрия преодолеть проблему растущих расходов на производство стали?» – отметил Бретт Леви, управляющий директор Jefferies & Co. Inc.
      Аналитики отмечают, что цены растут на все составляющие для производства стали. Так, например, рост цен на железную руду прогнозируется на уровне 30–40% в 2010 г. на фоне устойчивого китайского спроса. Представители AK Steel Holding Corp. прогнозируют, что цены на железную руду вырастут более чем на 25%. Цены на природный газ выросли с лета уже в 2 раза. Ранние прогнозы по ценам на металлургический уголь предрекают рост на 10–15%. Цены на черный лом взлетели до $300 за т с мартовского уровня в $86 за т на фоне прогнозов по ценам на железную руду. «Для стальных компаний есть небольшая гибкость использовать и черный лом, и железную руду для производства стали, чтобы сократить издержки», – отмечают аналитики. Существует еще и проблема переработки лома, так как сейчас в США мощности по переработке этого вида сырья работают только на 65%. Хотя, по мнению большинства аналитиков, спрос на сталь остается ключевой проблемой американского рынка.
      На предпоследней неделе производственные мощности стальных компаний использовались на 64,7% по сравнению с 42,4% в прошлом году. Стальные компании за прошедшую неделю произвели 1,56 млн т стали по сравнению с прошлогодним результатом в 1,01 млн т. Аналитики отмечают некоторый рост спроса на плоский прокат со стороны автомобильной промышленности, но он характеризуется как умеренный. Спрос на длинномерную продукцию остается пока слабым.

Источник: REUTERS

Телеграм-канал https://t.me/metaltorgnews

Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении