Кризис не остановит освоение месторождений коксующихся углей

      Намерение завершить строительство железной дороги Курагино – Кызыл в срок подтвердили власти Республики Тува, Красноярского края, а также частный инвестор – Енисейская промышленная компания (ЕПК), сообщил «Гудок». Соответствующий протокол был подписан сторонами 28 июля в Кызыле.
      Строительство железнодорожного полотна обойдется в 98,6 млрд руб. Как ранее сообщалось, финансирование этого проекта, который реализуется в рамках государственно-частного партнерства, будет осуществляться на паритетных началах. Размер господдержки за счет средств Инвестфонда составит 49,3 млрд руб. Общая протяженность железной дороги достигнет 415 км. Строительство будет осуществляться в увязке с освоением Элегестского месторождения коксующихся углей, запасы которого оцениваются в 900 млн т.
      Как сообщил пресс-секретарь Объединенной промышленной корпорации (ОПК, в нее входит Енисейская промышленная компания) Дмитрий Мороченко, разработку проектной документации компания планирует закончить в октябре 2009 г.
      «Общая стоимость всего инвестпроекта, учитывающая в том числе и возведение перерабатывающего комплекса и подъездной дороги, составляет 131,6 млрд руб., – поясняет Дмитрий Мороченко. – ОПК и Внешэкономбанк уже подписали меморандум о взаимодействии». Документ предполагает, что банк может принять участие в финансировании строительства.
      Представитель ОПК также подчеркнул, что сроки и параметры проекта в связи с кризисом пересматриваться не будут. Cтроительство дороги должно начаться в 2010 г., завершиться – до 2013 г. Срок окупаемости проекта – 11 лет. Мощность производственного комплекса по добыче и обогащению углей Элегестского месторождения составит 15 млн т в год, а пропускная способность железной дороги – 30 млн т в год. Общий объем запасов месторождения оценивается в 20 млрд т высококачественного коксующегося угля.

Источник: MetalTorg.Ru

Телеграм-канал https://t.me/metaltorgnews

Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении