НТМК на треть увеличил стойкость  ж/д  колес

      На Нижнетагильском металлургическом комбинате (НТМК, входит в группу «Евраз») выпущена первая продукция на новом участке термической обработки железнодорожных колес.
      Ввод этого комплекса в эксплуатацию позволит НТМК полностью изменить технологию термообработки колес и бандажей. Они будут нагреваться до температуры выше 900 градусов в зависимости от марки стали, а затем охлаждаться со строго нормированной скоростью.
      Новая технология термообработки значительно улучшит макроструктуру металла, благодаря чему эксплуатационная стойкость колес увеличится на 30%.
      Такие параметры одобрены специалистами Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта и ОАО «РЖД».
      В ходе реконструкции участка было смонтировано около 1500 т оборудования, доставленного из Германии, Швейцарии, Сербии, России. Проектная производительность составляет 100 колес или бандажей в час. Работы продолжались в течение 9 месяцев без остановки действующего производства.
      Инвестпроект реконструкции колесопрокатного производства с целью повышения качества готовой продукции стартовал на НТМК в 2003 г., в настоящее время реализуется его третий этап. В КБЦ уже установлен новый колесопрокатный стан, прессовое оборудование, 2 линии ультразвукового контроля качества колес и бандажей, 7 станков для механической обработки.

Источник: MetalTorg.Ru

Телеграм-канал https://t.me/metaltorgnews

Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении