«Мечел» начал строительство портового угольного терминала стоимостью 12 млрд рублей

      ОАО «Мечел» начало строительство специализированного угольного перевалочного комплекса в порту Ванино, говорится в сообщении компании.
      Расчетная пропускная способность СУПК Ванино составляет 25 млн т в год. Ввод в эксплуатацию первой очереди терминала мощностью 15 млн т планируется в 2012 г., ввод второй очереди, предусматривающей увеличение пропускной способности до 25 млн т, планируется к 2015 г. Стоимость нового проекта оценивается в 12 млрд руб.
      Проектирование и строительство СУПК Ванино осуществляется одновременно с разработкой Эльгинского месторождения и строительством железной дороги Эльга – Улак протяженностью 315 км, которая соединит угольное месторождение с БАМом. Ввод в постоянную эксплуатацию железной дороги планируется к сентябрю 2010 г.
      Создание СУПК Ванино предполагает строительство железнодорожных приемо-сдаточных путей и станций разгрузки вагонов, склада хранения угля и конвейерной транспортной системы, двустороннего пирса и судопогрузочных машин, центрального пункта управления, а также других объектов инфраструктуры производственного назначения.
      Отправка угля на экспорт будет осуществляться в страны Азиатско-Тихоокеанского региона на морских судах-балкерах грузоподъемностью до 150 тыс. т.
      Как сообщает пресс-служба компании, специализированный угольный перевалочный комплекс в порту Ванино (СУПК Ванино) является важной составляющей частью проекта разработки Нерюнгринского и освоения Эльгинского каменноугольного месторождения. Организатором строительства СУПК Ванино является транспортно-логистическое подразделение группы «Мечел» – ООО «Мечел-Транс». Оператором по строительству и эксплуатации является ООО «Мечел-Ванино». Проект СУПК Ванино реализуется при содействии и в тесном сотрудничестве с правительством Хабаровского края.

Источник: MetalTorg.Ru

Телеграм-канал https://t.me/metaltorgnews

Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении