Дефицит проката в Иране «закроет» китайская сталь?

      Руководитель Организации торговли провинции Хормозган сообщил, что еще летом правительство ИРИ приняло решение об импорте строительного металлопроката для стабилизации внутреннего рынка страны, сообщает Iran News.
      Примерно месяц тому назад начался импорт строительного металлопроката из Китая. Эти материалы морским транспортом доставляются в порт Шахид Раджаи (Бендер-Аббас), где производится разгрузка судов и временное складирование металлопроката. К настоящему времени уже доставлено и разгружено 32 тыс. т металлопроката.
      Кроме того, началась разгрузка еще одного судна, на борту которого находится 20 тыс. т металлопроката. Предполагается, что до 21 декабря в порту будет разгружено около 50 тыс. т строительного металлопроката китайского производства. В настоящее время в китайских портах ведется загрузка еще нескольких судов.
      Объем импорта металлопроката пока никакими конкретными объемами не ограничен. Предполагается, что импорт будет прекращен после стабилизации рынка. Конкретные импортные пошлины на металлопрокат также не установлены. Таможне дана инструкция устанавливать импортную пошлину с таким расчетом, чтобы конечная цена импортного металлопроката равнялась рыночной иранской цене на металлопрокат местного производства.
      Отметим от MetalTorg.Ru, что общие поставки китайской стали (включая заготовку) в Иран по итогам 10 месяцев составили 2,9 млн т. Еще выше уровень поставок этой продукции из России – 3,7 млн т. При этом экспорт готового проката составляет 1,1 млн т.

Источник: MetalTorg.Ru

Телеграм-канал https://t.me/metaltorgnews

Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении