|
«Российские железные дороги» возобновили отгрузку стальной продукции собственными полувагонами в Новороссийский морской торговый порт (НМТП), сообщил «Ведомостям» сотрудник пресс-службы РЖД.
Госмонополия ввела в отношении НМТП конвенцию (временное ограничение перевозок в определенном направлении) с 11 сентября в связи с тем, что порт «не имеет возможности принимать черные металлы». На второй неделе сентября на подступах к порту скопилось около 300 вагонов со стальной продукцией. Причинами затора назывались неблагоприятные погодные условия в порту и интенсивное пассажирское движение, ради которого останавливались грузовые поезда. Впрочем, на клиентах порта – ведущих металлургических комбинатах России – запретительные меры РЖД никак не сказались. 70% продукции они везут собственными полувагонами.
РЖД испытывает большой дефицит полувагонов – при небольшом выпуске они довольно быстро изнашиваются, отмечает директор департамента ФБК Игорь Николаев. Скорее всего, это и стало причиной для введения конвенции. По его словам, полувагоны необходимы для угля, который в основном перевозится РЖД. Частные компании – операторы заинтересованы в транспортировке угля в меньшей степени, т. к. этот вид груза относится к категории дешевых.
Источник:
Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении 
Перейти к ленте новостей рынка металлов
|
Телеграм-канал