Тарифы на экспортные перевозки стали не вырастут

      Федеральная служба по тарифам РФ приняла решение об изменениях железнодорожных тарифов на 2006 год. На заседании Правления ФСТ России 13 декабря 2005г. были рассмотрены вопросы тарификации пассажирских железнодорожных перевозок и приняты следующие решения по индексации с "01" января 2006 года в среднем в 1.12 раза.
      Однако экспорт черных металлы это не затронет. Соответсвующий пункт решения гласит:
      13. Об установлении исключительных тарифов на экспортные перевозки чёрных металлов и удобрений.
      Возросшая конкуренция на мировых рынках продукции чёрной металлургии, обусловленная в первую очередь, ростом металлургического производства в Китае привела к снижению спроса на российскую продукцию на рынках Китая и Юго-Восточной Азии.
      С учётом того, что уровень цен на продукцию чёрной металлургии на мировых рынках не демонстрирует тенденции к росту, а также отрицательной динамики объёмов экспортных перевозок чёрных металлов через порты Дальнего Востока Федеральная служба по тарифам приняла решение сохранить абсолютный уровень исключительных тарифов на указанные перевозки в 2006 году.
      В связи с этим установлена система понижающих коэффициентов на указанные перевозки, позволяющая при индексации тарифов раздела 2 Прейскуранта № 10-01 на 12,8% сохранить уровень действующих в 2005 году исключительных тарифов в гружёном рейсе с отклонением по поясам дальности от (-0,5%) до (+0,5%):
      в общем парке - 0,07 за расстояние, превышающее 4100 км,
      в собственных (арендованных) вагонах:
      - на расстояние от 2901 до 6100 км включительно - 0,052 за расстояние, превышающее 2900 км;
      - на расстояние свыше 6100 км - 0,01 за расстояние, превышающее 6100 км, при этом тариф на расстояние 6100 км определяется с применением коэффициента 0,052 за расстояние, превышающее 2900 км.

Источник:

Телеграм-канал https://t.me/metaltorgnews

Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении