Автосцепка са-3

1) Изготовление изделий из тугоплавких металлов (Mo, W, Ta, Nb, Zr, Ti) по чертежам заказчика, а также с разработкой узлов оригинальной конструкции: - мишени, - лодочки, - тепловые узлы вакуумн...

1) Изготовление изделий из тугоплавких металлов (Mo, W, Ta, Nb, Zr, Ti) по чертежам заказчика, а также с разработкой узлов оригинальной конструкции: - мишени, - лодочки, - тепловые узлы вакуумны...

Генподрядчик ММК заморозил все стройки ввиду "урезания ...
Годовая отгрузка металлопродукции "МЗ Балаково" превысила 1 ...
На ММК-МЕТИЗ освоено производство болтов для ...

Электрохимический завод удваивает мощности по переработке ...
Вольфрамовый концентрат поддержал цены на паравольфрамат ...
На базе СУМЗа будет создано новое производство минеральных ...

Принимаем в г Новосибирске: - Лом черных и цветных металлов - Ферросплавы и лигатуры - Порошки (оксиды) металлов - Графит - Металлопрокат цветной/черный - Катализаторы - Лом электронных плат Расчет бы...

Купим дорого молибден в любом виде. Круг, штабик, лист, пруток, отходы Закупаем олово, вктк, ванадий, ниобий, кобальт и многие редкоземельные металлы Звоните на +79990303720 Присылайте фото и объёмы на w...

Предлагаем поставку: Чугун Передельный ПЛ 1, 2 Чугун Литейный марки Л1-Л6 Ферромарганец ФМн78, 88 Ферросилиций Фс45, 65, 75 Феррохром Другие ферросплавы Цветные металлы. Подробная информация по тел. ...

Предлагаем поставку: Чугун Передельный ПЛ 1, 2 Чугун Литейный марки Л1-Л6 Ферромарганец ФМн78, 88 Ферросилиций Фс45, 65, 75 Феррохром Другие ферросплавы Цветные металлы. Подробная информация по тел. ...

КБТМ получило техническую документацию, были проведены сертификационные и исследовательские испытания тягового хомута и корпуса автосцепки в испытательном центре Уралвагонзавода.

Сейчас предприятие производит крупное (каркасы тележек, надрессорные балки, боковые рамы, центры колесные) и мелкое (автосцепки, буксы и др.) вагонное стальное литьё.

В 2021 году началось освоение производства детали «Корпус автосцепки» и «Автосцепки мод. СА3», на 2022 год было запланировано расширение производства и пуск второй сталеплавильной печи с инвестициями 369 млн руб.

За исключением лестниц и помостов весь кузов вагона выполнен из алюминиевых сплавов. Стальными остались только рама, тормоза, автосцепка и тележка.

...ТУ 14-2-478-82 М24 205х150х55 мм; профиль упорных плит автосцепки ГОСТ 52678-90 320х200х57 мм; прошивки; сталь сортовая конструкционная; топоры; уголок неравнополочный ГОСТ 8510-86 125х80х8-12 мм; уголок неравнополочный ГОСТ 8510-86 140х90х8

Установочные размеры автосцепного устройства - по ГОСТ 3475, литые детали автосцепки - по ГОСТ 22703. 2.12. Тормозная воздушная магистраль должна изготовляться из бесшовных холоднодеформированных труб по ГОСТ 8733 и ГОСТ 8734.

Все несоединенные тормозные рукава вагонов должны быть уложены головками на цепь расцепного привода автосцепки или заглушены.

4.2.14 Цистерна должна быть оборудована двумя боковыми подножками с поручнями для составителей поездов с расположением подножек в консольных частях рамы со стороны расцепного рычага автосцепки.

Ключевые слова - горячекатаный профиль для клина автосцепки;вагоностроение;сортамент. Вид стандарта - Стандарты на продукцию (услуги) Вид требований - Документ имеет отметку *

Ключевые слова - горячекатаный профиль упорных плит автосцепки;вагоностроение;сортамент. Вид стандарта - Стандарты на продукцию (услуги) Вид требований - Документ имеет отметку *

Ключевые слова - вагоны-самосвалы (думпкары);габарит;тележка;колесная пара;автосцепка;безопасность;правила приемки;методы испытаний;гарантии;условия эксплуатации. Вид стандарта - Стандарты на продукцию (услуги)