Спрос на металлический кремний в Европе останется вялым, полагает Джоном Перт, генеральный директор PROCHEM Co. Chemical Products. Его компания, основанная в 1989 году в Греции, является одним из крупнейших в стране поставщиков сырья для алюминиевых производств в Европе.

Как отметил г-н Перт, спрос на металлический кремний в Европе в первом квартале снизился по сравнению с предыдущим периодом (четвертым кварталом 2023 г.). В Греции он сократился примерно на 10% при аналогичном сравнении. Причина снижения потребления металлического кремния на заводах по производству алюминиевых слитков в основном связана с плохими показателями продаж автомобилей в Европе. Другая причина – проблема Суэцкого канала (опасения атак йеменских хуситов), из-за которой поставки комплектующих для автопрома из Азии задерживаются.

Цены на металлический кремний 5-5-3 в Европе колебались на уровне €2400-2500 за тонну ($2592-2700 за тонну) DDP по состоянию на конец апреля - начало мая. В начале июня ценовой диапазон для данного материала в Европе по оценке Метал Бюллетин составлял €2150-2400 за тонну склад Роттердам, по оценке Азиан Металз – €2300-2400 за поставленную тонну.

Учитывая высокие производственные затраты для местных производителей в Европе, в первую очередь из-за высокой стоимости энергии, а также из-за высоких процентных ставок, они с трудом могут получить прибыль при отпускных ценах ниже €2500 за тонну ($2729 за тонну).

Тем не менее, цены на металлический кремний 5-5-3 из Китая, составляющие порядка $2100 за тонну CIF Роттердам ($2568 за тонну CIF после уплаты импортных пошлин), демонстрируют, что импорт из Поднебесной является жизнеспособным вариантом. В течение всего 2023 года у компании не было поставок из данной страны, а до конца 2024 года они составят около 30% от общего объема импорта. «Из-за продолжающихся проблем на Суэцком канале время транзита из Китая в Грецию увеличилось почти до 2 месяцев. Это ведет к значительным задержкам в поставках, из-за чего трудно полагаться исключительно на материалы китайского происхождения», уточнил г-н Перт.

Он также считает, что спрос на металлический кремний в третьем квартале не восстановится из-за снижения темпов работы заводов по производству алюминиевых слитков в связи с большими запасами автомобилей в Европе. Кроме того, обрушение моста в Балтиморе в США может привести к задержке поставок некоторых автокомпонентов в Европу на несколько недель или месяцев. По мнению г-на Перта, при сочетании этих неблагоприятных факторов спрос на металлический кремний в Европе в третьем квартале останется вялым.

Несмотря на высокий уровень производства, поддерживаемый европейскими производителями для сохранения стабильных цен, можно предвидеть растущий приток металлического кремния в Европу из других стран. Рост поставок, особенно из Китая, может привести к снижению цен на металлический кремний. В самой Поднебесной они могут еще больше снизиться из-за большого количества запасов и необходимости компенсировать возросшие расходы на транспортировку в Европу.